El TMA debe hacerse a ___ pies del avion con la brujula maestra para calibrar la brujula 40 20 10 30. El tubo pitot en aeronaves monomotores va ubicado en Borde de ataque del estabilizador vertical Borde de ataque del ala En el fuselaje detras de la cabina de pilotos Borde de ataque del estabilizador horizontal. El vertical speed recibe presion Dinamica Estatica Dinamica y estatica Ninguna de las anteriores. El sistema De-ice del tubo pitot es con Aire caliente VApor Resistencia electrica Neumatico. Para iniciar la calibracion de la brujula los motores deben estar a 2000 RPM 1000 RPM 4000 RPM 3000 RPM. La calibracion de la brujula debe hacerse Con todos los equipos electricos apagados Solo con las baterias puestas Con todos los equipos electricos prendidos Con el minimo de equipos electricos prendidos. La prueba del sistema pitot estatico esta en 14 CFR 91.211 14 CFR 91.411 14 CFR 91.311 14 CFR 91.111. El altimetro recibe presion Dinamica Estatica Dinamica y estatica Ninguna de las anteriores. El tubo pitot no debe tener mas de ___ pulgada de corrosion 3/4 1/2 5/16 3/8. La calibracion de la brujula se realiza cuando Se realiza una reparacion mayor que involucra materiales ferrosos Despues de un aterrizaje fuerte Despues de un impacto de rayo Todas las anteriores. Las desviaciones de la brujula se hacen de acuerdo con 14 CFR 23.1347 CFR 14 23.1327 CFR 14 23.1527 14 CFR 23.1547. Codigo de colores para el sistema pitot estatico STATIC PRESSURE (CO-PILOT) PITOT PRESSURE STATIC PRESSURE (PILOT) STATIC PRESSURE (CABIN) STATIC PRESSURE (STANDBY). La tolerancia cada que se va girando la aeronave es de ___ grados +10 / -10 +30 / -30 +20 / -20 +40 / -40. Si la brujula no da calibracion debemos Calibrar en sentido contrario de la rosa de los vientos Mover el tornillo de ajuste hacia cada lado hasta que haga tope Instalar otra brujula Iniciar el procedimiento de calibracion desde cero. La calibracion de la brujula se realiza en Sitios despejados y libres de estructuras metalicas Donde no haya cables electricos o tuberias metalicas Lejos de equipos que produzcan campos magneticos Todas las anteriores. Una vez alineada y el TMA con la brujula maestra, la potencia de los motores debe colocarse en ___ RPM para duplicar el campo magnetico del avion 1800 1700 1900 2000. La toma estatica va ubicada en Borde de ataque del estabilizador vertical Borde de ataque del estabilizador horizontal Borde de ataque del ala En el fuselaje detras de la cabina de pilotos. El velocimetro recibe presion Dinamica Estatica Dinamica y estatica Ninguna de las anteriores. Cuando se calibra la brujula el avion se gira los 360 grados realizando movimientos de ___ grados 30 20 40 10. Al iniciar la calibracion, cuando se ajusta el Este y el Oeste se debe leer en la brujula ___ grados 360 180 270 90. Los ajustes de la brujula se hacen en el tornillo de ajuste con Un destornillador de madera Un destornillador metalico Un destornillador no metalico Un destornillador plastico. El tubo de drenaje del sistema pitot estatico no debe menor de ___ pulgada 3/8 1/4 5/32 1/2. Las tuberia del sistema pitot estatico es de ___ de diametro 5/64 3/16 1/4 5/32. Los pequeños ajustes de la brujula se hacen en los rumbos Norte - Occidente Norte - Oeste Norte - Este Norte - Sur. La calibracion de la brujula se empieza apuntando la nariz del avion hacia el Sur Oeste Este Norte.
