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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESETLA

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Título del test:
TLA

Descripción:
Regulaciones parte 135. 2.

Autor:
dapc83

Fecha de Creación:
23/03/2017

Categoría:
Otros

Número preguntas: 10
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Temario:
Quien es el responsable de la preparación de una carga requerida manifestada.? Who is responsible for the preparation of a required load manifest? el PIC o el despachador. PIC or the dispatcher. la compañía oficial designada por el administrador. company official designated by the administration. el portador certificado. the certificate holder. .
A una altitud por encima de los 10,000 pies dentro de los 12,000 pies MSL, cada piloto de una avión sin presión o despresurizado, debe usar oxigeno suplemental para esa parte del vuelo, ese lapso de tiempo es de una duración de más de: At altitudes above 10,000 feet through 12,000 feet MSL, each pilot of an unpressurized airplane must use supplemental oxygen for that part of flight that is of a duration of more than: 20 minutos. 30 minutos. 45 minutos. .
Cual es la altitud mas baja sobre el terreno en que un piloto automático puede ser usado durante operaciones en ruta, si el manual de vuelo de la aeronave especifica un mal funcionamiento bajo condiciones de crucero? What is the lowest altitude above the terrain that an autopilot may be used during en route operations, if the Airplane Flight Manual specifies a malfunction under cruise conditions? 1,000 pies. 500 pies. 100 pies.
La perdida máxima de altitud especificada por el mal funcionamiento de un piloto automático bajo condiciones de crucero es de 50 pies. Cual es la altitud mas baja en que este piloto automático debe usar dentro de la ruta? The maximum altitude loss specified for malfunction of a certain autopilot under cruise condition is 50 feet. What is the lowest altitude this autopilot may be used en route? 500 pies AGL. 550 pies AGL. 600 pies AGL.
La perdida máxima de altitud para un mal funcionamiento particular del piloto automático bajo condiciones de aproximación es de 55 pies. si el TDZE es de 571 pies y el MDA es de 1,100 pies. Para cual altitud mínima puede usted usar este piloto automático? The maximum altitude loss for a particular malfunctioning autopilot under approach conditions is 55 feet. If the TDZE is 571 feet and the MDA is 1,100 feet, to which minimum altitude may you use this autopilot? 626 pies MSL. 990 pies MSL. 1,050 pies MSL.
La pérdida máxima de altitud para un piloto automático en mal funcionamiento con una aproximación acoplada es de 40 pies. Para cual altitud mínima puede ser usado un piloto automático durante una aproximación ILS en memores condiciones que las VFR básicas? The maximum altitude loss for a malfunctioning autopilot with an approach coupler is 40 feet. To which minimum altitude may the autopilot be used during an ILS approach in less than basic VFR conditions? 40 pies AGL. 50 pies AGL. 80 pies AGL.
La pérdida máxima de altitud para un piloto automático en mal funcionamiento sin una aproximación acoplada es de 45 pies, si el MDA es de 1620 Pies MSL y el TDZE es de 1,294 pies. Para cual altitud mínima usted puede usar el piloto automático? The maximum altitude loss for a malfunctioning autopilot without an approach coupler is 45 feet. If the MDA is 1,620 feet MSL and the TDZE is 1,294 feet, to which minimum altitude may you use the autopilot? 1,510 Pies MSL. 1,339 Pies MSL. 1,570 MSL.
Cual persona, además de la segunda al mando, el piloto al mando puede permitir manipular los controles de vuelo? Which person, other than the second in command, may the pilot in command permit to manipulate the flight controls? un miembro de la NTSB que posee una licencia de piloto apropiada para la aeronave. a member of the National transportation Safety Board who holds a pilot certificate appropriate for the aircraft. un inspector de operaciones del IDAC que esté capacitado en la aeronave y esta supervisando las operaciones de vuelo. an authorized FAA safety representative who is qualified in the aircraft, and is checking flight operations. un piloto empleado por una firma ingeniera que esté autorizado por el titular certificado para conducir las pruebas de vuelo. a pilot employed by an engineering firm who is authorized by the certificate holder to conduct flight tests. .
Los procedimientos para mantener las copias del registro de mantenimiento de una aeronave y el personal apropiadamente disponible, sería configurar así sucesivamente: Procedures for keeping copies of the aircraft maintenance log in the aircraft and available to appropriate personnel shall be set forth in el manual del titular certificado. the certificate holder's manual. el manual del procedimiento de mantenimiento. the maintenance procedures handbook. las operaciones especificas. the Operations Specifications. .
Cual es el requisito para que un tripulante de vuelo pueda usar la mascara de oxigeno en una cabina presurizada de avión? Which is a requirement for flightcrew use of oxygen mask in a pressurized cabin airplane? Ambos pilotos dentro de los controles usarían mascaras de oxigeno por encima de FL350. both pilots at the controls shall use oxygen masks above FL 350. en altitude por encima de los 25,000 MSL, si un piloto de la estación de servicio de piloto, el piloto que permaneció dento de los controles usaría una mascara de oxigeno. at altitudes above 25,000 feet MSL, if one pilot leaves the pilot duty station, the remaining pilot at the controls shall use an oxygen mask. En altitudes sobre FL 250, uno de los dos pilotos en los controles, usaría una mascara de oxigeno continuamente. at altitudes above FL 250, one of the two pilots at the controls shall use an oxygen mask continuously. .
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