El A.E.T es: Es aprender por la práctica, con la orientación de una persona experimentada Es auto-aprender mediante experiencias descritas por personas experimentadas Es aprender por la práctica, sin necesidad de orientación de una persona experimentada.
Qué es el Adiestramiento en el Trabajo Es un programa, mediante el estudio individual del técnico, para lograr exclusivamente el bienestar institucional, colocando eficientemente en una especialidad determinada al individuo de la Aviación de la Fuerza Terrestre, mientras trabaje en una asignación específica Es un programa de enseñanza planeado para capacitar (técnicos) en aviación, mediante el estudio individual y las instrucciones vigiladas, para desempeñarse eficientemente en una especialidad determinada de la Aviación de la Fuerza Terrestre, mientras trabaje en una asignación específica Es cumplir con los objetivos institucionales basados en el desempeño de los técnicos cumpliendo estándares de seguridad y calidad.
Algunos de los objetivos generales del Adiestramiento en el Trabajo son Ahorrar tiempo y recursos, se mantiene actualizado en el equipo que trabaja, aprende mientras trabaja Permite el reconocimiento del supervisor, conlleva más tiempo en el cumplimiento de la misión Ahorrar tiempo y recursos, se mantiene operable el equipo que trabaja, aprende mientras trabaja.
Algunos de los objetivos específicos del adiestramiento en el Trabajo son Capacitar y entrenar al mayor número de técnicos Asignar a cada voluntario (técnico) en aviación, una especialidad. El AET está enfocado a su verdadera necesidad de la especialidad Asignar a cada técnico en aviación, los niveles de pericia totalmente capacitados, en cada especialidad El AET está enfocado a su verdadera necesidad de la especialidad Ninguna de las anteriores.
Qué permite que un trabajador se convierta en confiable El repetir cada tarea asignada así no haya aprendido completamente, bajo la dirección de un trabajador experimentado El estudio y repitiendo cada tarea asignada hasta que haya aprendido completamente, bajo la dirección de un trabajador experimentado El estudio y repitiendo cada tarea asignada hasta que haya aprendido completamente, sin necesidad de supervisión.
Los problemas de adiestramiento aumentan debido a factores como Cambio y modificación de equipos (herramientas) Falta de presupuesto Problemas físicos y psicológicos.
Para cualquier escalafón profesional, la progresión ordenada y justa en el nivel de pericia, debe guardar una estrecha relación con: El grado militar. La función que desempeña La certificación aeromédica ninguna de las anteriores.
El nivel de pericia del soldado es: Técnico I Técnico II Técnico III Especialista.
El nivel de pericia del cabo segundo es: Técnico III Técnico II Técnico I Técnico IV.
El nivel de pericia del cabo primero es Técnico III. Técnico II. Técnico I. ESPECIALISTA.
El nivel de pericia del sargento segundo es Especialista II Supervisor Inspector Técnico I.
El nivel de pericia del sargento primero es Técnico III Técnico II Especialista I Especialista II.
Una de las principales herramientas para obtener resultados eficientes en la administración de recursos humanos (técnicos de A.E.) es precisamente: El grado militar La capacitación La función que desempeña recursos humanos.
Para tener gente productiva es indispensable brindarles capacitación, si ésta se imparte de manera continua se generará en el individuo un interés hacia el conocimiento y la actualización que son los mejores aliados para el progreso de todo ser humano, porque a lo largo de su vida lo único que no perderá valor será El trabajo realizado Las experiencias vividas El conocimiento El grado militar.
La capacitación es un proceso que se inicia con: Los técnicos o personal de apoyo recién graduados. Los técnicos que terminan el curso de perfeccionamiento. El cambio de nivel de pericia. Las experiencias vividas.
El personal es capaz de ofrecer continuamente un valor adicional a todo lo que produce, siempre que esté Bien orientado Bien capacitado Cumpliendo su función El cambio de nivel de pericia.
El sistema del AET se basa en: La clasificación de las especialidades técnicas de A.E., como fundamento de cumplimiento, en cada uno de los niveles de pericia La clasificación de los niveles de pericia. La clasificación de las tareas de las especialidades técnicas de AE., como fundamento de cumplimiento, en cada uno de los niveles de pericia.
Quiénes serán los responsables del éxito o fracaso del programa de AET de la 15BAE, debido a que se lleva la ejecución en los lugares de trabajo, con el equipo que están trabajando y en los horarios normales: Los supervisores Los inspectores Los oficiales de mantenimiento.
Que significa COBAE Comité de Aviación del Ejercito. Comité de operaciones de la Brigada de Aviación del Ejercito Compañía de seguros de la Brigada de Aviación del Ejercito Comité de operación de la Brigada de Aviación del Ejercito.
MAF 8.01. MANUAL DE REGULACIONES DE LA AVIACION DEL EJERCITO CONSTA DE? 5 CAPITULOS 5 CAPITULOS Y ANEXOS A,B 4 CAPITULOS 5 CAPITULOS Y PON.
“Clasificación del personal de la Brigada de Aviación del Ejército”, cataloga al personal de oficiales y tropa, pertenecientes a esta brigada lo encontramos en? capitulo I capitulo II capitulo I y II NINGUNO.
Operatividad, requisitos y habilitación de las tripulaciones de vuelo”, en el MAF 8.01 lo encontramos en el capitulo? capitulo II capitulo IV capitulo I capitulo III.
En el MAF 8.01 lo encontramos información sobre “Control y evaluación”, en el capitulo? capitulo III capitulo II capitulo IV ningun capitulo.
El Personal de La Brigada de Aviación Del Ejército según el manual de regulaciones se clasifican en? tripulaciones de vuelo y personal técnico. oficiales y tropa oficiales y voluntarios técnicos pilotos,tripulaciones y personal técnico.
El personal técnico en las aéreas de aviación se clasifican en? especialidad, experiencia y función especialidad y función especialidad, experiencia y grado especialidad, experiencia , pericia.
Los niveles de pericia del personal de mantenimiento (oficiales de mantenimiento) se clasifican en? oficial de mantenimiento aéreo, jefe de mantenimiento aéreo y comandante de mantenimiento aéreo oficial, jefe y comandante. oficial de mantenimiento aéreo y comandante de mantenimiento aéreo ninguna.
El personal técnico de aviación deberá, haber realizado trabajos de mantenimiento en el nivel de pericia respectivo en los últimos? 90 días 91 días 80 días 60 días.
El personal técnico de aviación después de los tiempos que no ejerza el mantenimiento se desactualizará para lo cual deberá someterse a la respectiva actualización total o parcial? v f.
El personal técnico de aviación, debe cumplir con una evaluación teórica y práctica, para alcanzar su? habilitación actualización en su función habilitación y actualización certificación.
El personal técnico de aviación, cada seis meses se encuentra actualizado mediante que documento? certificación aeronáutica habilitación certificación o Licencia DGAC certificación aeromedica.
El personal de aviación (AET), para ser considerado a curso de capacitación emplea que documento? matriz de selección hola de vida record de vida carpeta de AET.
La carpeta de AET se lo emplea para ? Conocer las destrezas del personal de técnico. Conocer las capacidades técnica y nivel pericia del personal de técnico. Conocer habilidades y limitaciones del personal de técnico. ninguna.
EL personal de oficiales y tropa en la aviación del ejercito encargado para mantener actualizado a su personal se lo denomina? estandarizador y evaluador estandarizador evaluador Comandante de Unidad.
Proceso de enseñar al técnico de aviación las habilidades y experiencias básicas que necesita para desempeñar su trabajo lo llamamos: capacitación AET habilitación actualización.
Proceso de aprendizaje cuando se trata de casos prácticos que requieren más de la observación que de aprender teorías o técnicas complicadas se establece mediante: Adiestramiento capacitación habilitación actualización.
¿El desarrollo es el proceso de aprendizaje cuando se trata de casos prácticos, que requieren más de la observación que de aprender teorías o técnicas complicadas? v f.
¿Capacitación es cualquier preparación o adiestramiento con el propósito de mejorar el rendimiento intelectual, técnica y psicológica para el desarrollo máximo de las capacidades? v f.
¿El adiestramiento en el trabajo es un programa de enseñanza planeado para capacitar (técnicos) en aviación, mediante el estudio individual y las instrucciones vigiladas, para desempeñarse eficientemente en una especialidad determinada, mientras trabaje en una asignación específica? v f.
El AET nos da la oportunidad de: a. Aprovechar conocimientos y experiencias del que más sabe b. Mejorar mis ingresos c. Adquirir una nueva especialidad en los cursos de ascensos d. Ninguna de las anteriores.
Cuando un técnico aprende mientras trabaja nos referimos a: a. Trabajo continuo b. Adiestramiento en el trabajo. c. Capacitación continua.
Si se ha disminuido los errores en el trabajo, decimos que el trabajador: a. Está capacitado. b. Tiene conocimiento c. Está motivado d. Todas las anteriores.
Para mantener habilitado un técnico hablamos de un proceso: a. Estandarización b. Chequeo semestral c. Capacitación d. Objetivos.
Los técnicos de aviación para elevar su competencia requieren: a. Certificación b. Recurrente c. Capacitación d. Formación.
El desempeño para buscar un requerimiento técnico lo enfocamos de acuerdo: a. Brecha b. Falta de conocimiento c. Falta de capacidad d. Falla de conocimiento.
El desarrollo máximo de las capacidades se lo logra con: a. Adiestramiento b. Formación c. Capacitación d. Entrenamiento.
Detección de necesidades de capacitación Competencia especifica Actividad escencial competencias genérica Requerimiento del técnico.
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