Son instalaciones fijas para apoyar logísticamente a las unidades de Infantería de Marina que desarrollan operaciones
especiales en zonas estratégicas de ambos litorales y a lo largo de las fronteras norte y sur de México. Estaciones Navales Avanzadas (ENA). Estaciones Navales (ENAV). Estaciones Nauticas Avanzadas (ENA).
Tienen sus antecedentes en las Bases de Operaciones de IM, para su operación, entre otras cosas, poseen equipo táctico y de radiocomunicaciones, además de que tienen la capacidad para albergar a más de un centenar de elementos de IM. Estaciones Navales Avanzadas (ENA). Batallones de Infantería. Estaciones Navales de apoyo a IM.
Año de creación de las ENA y su origen geografico 2000, frontera con Belice y Guatemala 2001, frontera con Belice y Guatemala 2000, frontera Tabasco.
Es la cantidad de Estaciones Navales Avanzadas (ENA) que existen actualmente, siendo una fuerza de reacción rápida, con adecuados recursos materiales y humanos altamente capacitados. 69 ENA´s.
79 ENA´s.
16 ENA´s.
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Son unidades tácticas operativas integradas por aeronaves, con la misión de patrullaje y vigilancia marítima, así como transporte. Estaciones y Escuadrones Aeronavales Escuadrones Aeronavales. Región Naval en que geográficamente se encuentra adscrito el
escuadrón.
Tienen la misión de efectuar "Operaciones de Guerra Aeronaval", así como "Operaciones de Aeronáutica Naval diferentes a la Guerra", a fin de preservar la Soberanía e Integridad Nacional, coadyuvando en el mantenimiento del estado de derecho y salvaguardar la vida humana. Escuadrones Aeronavales. Estaciones y Escuadrones Aeronavales. Región Naval .
Es el significado del primer dígito que sirve para identificar a los Escuadrones Aeronavales de la Armada de México Región Naval en que geográficamente se encuentra adscrito el escuadrón. Escuadrones Estado en que geográficamente se encuentra adscrito el escuadrón.
Es el significado del segundo dígito que sirve para identificar a los Escuadrones Aeronavales de la Armada de México. Tipo de aeronave que lo conforma, asignándose el numeral “1” para aeronaves de ala fija y el numeral “2” para aeronaves de
ala móvil. Tipo de aeronave que lo conforma, asignándose el numeral “2” para aeronaves de ala fija y el numeral “1” para aeronaves de
ala móvil.
Es el significado del tercer dígito que sirve para identificar a los Escuadrones Aeronavales de la Armada de México.
Número de Escuadrón Aeronaval al que corresponde. Región Naval en que geográficamente se encuentra adscrito el
escuadrón. .
Actualmente se cuenta con ____ escuadrones Aeronavales, de los cuales ____ son de Ala Fija, ____ de Ala Móvil y ____
Escuadrón Aeronaval del Alto Mando. 21 escuadrones: 09 de Ala fija, 12 de Ala móvil y 01 escuadrón del AM. 20 escuadrones: 09 de Ala fija, 10 de Ala móvil y 01 escuadrón
del AM. 22 escuadrones: 09 de Ala fija, 12 de Ala móvil y 01 escuadrón
del AM.
Son símbolo del poder naval del Estado, representan a la Institución, su tradición e historia, y debido a la complejidad de
la defensa y la salvaguarda de los intereses marítimos del Estado mexicano. Las Aeronaves. Designador "ANX" Matrícula.
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Refiere a la Aeronáutica Naval Mexicana en las aeronaves de la Armada de México. Designador "ANX" Matrícula. Es la agrupación de aeronaves que llevan a cabo misiones y empleo operacional similar, tanto en la guerra naval como en aquellas derivadas de las funciones del Estado.
Es la numeración cronológica de acuerdo al tipo y clase de las aeronaves, correspondiendo el 1 a las de aeronaves de Ala Fija, el 2 para ala móvil y 3 aeronaves No Tripuladas. Matrícula. Designador "ANX".
Tipo.
Es la agrupación de aeronaves que llevan a cabo misiones y empleo operacional similar, tanto en la guerra naval como en
aquellas derivadas de las funciones del Estado.
Tipo. Clase Matrícula.
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Es la agrupación de aeronaves que llevan a cabo misiones y empleo operacional similar, tanto en la guerra naval como en
aquellas derivadas de las funciones del Estado. Tipo. Clase Matrícula.
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Son aeronaves de iguales o similares características, diseñadas con el mismo fin táctico y su clasificación será conforme al
nombre conferido por la empresa fabricante. Clase.
Tipo.
Matrícula.
Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 100. Patrulla y Vigilancia Marítima Patrulla Vigilancia Marítima.
Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 200. Transporte.
Apoyo Aéreo Cercano. Patrulla y Vigilancia Marítima.
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Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 300.
Apoyo Aéreo Cercano. Adiestramiento. Reconocimiento.
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Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 400. Adiestramiento. Reconocimiento.
Combate.
Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 500.
Reconocimiento. Combate Adiestramiento.
Tipo de misión de las aeronaves de la Armada de México que corresponde la serie 600. Combate. Reconocimiento Adiestramiento.
Tienen como misión “efectuar operaciones de búsqueda, rescate auxilio y aquellas que le asigne el Mando, a fin de
salvaguardar la vida humana en la mar y coadyuvar en las actividades de vigilancia en las pesquerías y áreas naturales
protegidas de las zonas marítimas mexicanas. Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima (ENSAR). Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate (ENSAR). Estaciones Navales de Búsqueda (ENSAR).
Se define como el desempeño de las funciones de supervisión, comunicación, coordinación, búsqueda y rescate de personas en situación de peligro, incluida la provisión de asesoramiento médico, asistencia médica inicial o evacuación médica Servicio de Búsqueda y Rescate.
Servicio de Búsqueda.
Servicio de Rescate.
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Tipo de ENSAR que cuenta con 02 embarcaciones de rescate clase Defender y 01 embarcación tipo MLB (Motor Life Boat).
Alfa. Bravo.
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Tipo de ENSAR que cuenta con 02 embarcaciones de rescate clase Defender.
Alfa. Bravo.
La Armada de México proporciona el servicio de Búsqueda y Rescate a través de sus _____ Estaciones de Búsqueda,
Rescate y Vigilancia marítima; ____ del tipo “ALFA” y ____ del tipo “BRAVO”. 34 ENSAR: 10 tipo "Alfa" y 24 tipo "Bravo". 30 ENSAR: 15 tipo "Alfa" y 15 tipo "Bravo".
Se hizo con la finalidad de cubrir los 2 litorales con que cuenta México, abarcando las costas mexicanas para atender a todas las llamadas de emergencia, dando una amplia y eficiente coordinación entre cada una de ellas y cumplen su misión de salvar vidas que se encuentran en peligro en el mar Distribución estratégica de las ENSAR. Distribución geografica de las ENSAR.
Cuentan con la infraestructura necesaria para la construcción, reparación y mantenimiento de buques de guerra, así como para brindar servicio a buques paraestatales. Astilleros y Centros de Reparaciones de la Armada de México. Astilleros Armada de México. Centros de Reparaciones de la Armada de México.
Su misión es construir y reparar buques, para satisfacer los requerimientos de la Secretaría de Marina- Armada de México y del sector público y privado Astilleros de Marina (ASTIMAR). Centros de Reparaciones de la Armada de México.
Es la cantidad de Astilleros con que cuenta la Secretaría de Marina. 5 Astilleros.
7 Astilleros.
4 Astilleros.
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Es la ubicación del Astillero de Marina No. 1 (ASTIMAR-1) Tampico, Tamps.
Coatzacoalcos, Veracruz.
Guaymas, Sonora.
Es la ubicación del Astillero de Marina No. 3 (ASTIMAR-3) Coatzacoalcos, Veracruz. Guaymas, Sonora. Acapulco, Guerrero.
Es la ubicación del Astillero de Marina No. 6 (ASTIMAR-6) Guaymas, Sonora. Acapulco, Guerrero.
Salina Cruz. Oaxaca.
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Es la ubicación del Astillero de Marina No. 18 (ASTIMAR-18). Acapulco, Guerrero. Salina Cruz. Oaxaca.
Coatzacoalcos, Veracruz.
Es la ubicación del Astillero de Marina No. 20 (ASTIMAR-20).
Salina Cruz. Oaxaca. Acapulco, Guerrero. Guaymas, Sonora.
Su misión es atender los requerimientos de reparación y mantenimiento de las unidades de superficie de la Armada de
México, de acuerdo a la capacidad instalada, a fin de conservar su operatividad. Centros de Reparación de Marina (CENREP). Astilleros y Centros de Reparaciones de la Armada de México. Centros de Reparaciones de la Armada de México.
Es la cantidad de Centros de Reparación (CENREP) con que cuenta la Secretaría de Marina 4 Centros de Reparación (CENREP). 5 Centros de Reparación (CENREP). 6 Centros de Reparación (CENREP).
Es la ubicación del CENREPFRONT - 5 Frontera, Tabasco. Ciudad del Carmen, Camp Chetumal, Quintana Roo.
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Es la ubicación del CENREPCARM - 7. Ciudad del Carmen, Camp. Chetumal, Quintana Roo Manzanillo, Colima.
Es la ubicación del CENREPCHET - 11 Chetumal, Quintana Roo. Manzanillo, Colima Ciudad del Carmen, Camp.
Es la ubicación del CENREPMANZ - 14 Manzanillo, Colima Chetumal, Quintana Roo Ciudad del Carmen, Camp.
Su misión es proporcionar mantenimiento preventivo, correctivo, apoyo técnico y logístico a las unidades de superficie que lo requieran, con el fin de mantener en óptimas condiciones de operación su maquinaria y equipos, mismo que también apoyará en lo necesario a los Mandos y establecimientos navales. Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie (GRAUFLOT). Astilleros de Marina (ASTIMAR). Centros de Reparación de Marina (CENREP).
Es la cantidad de Grupos de Apoyo a Unidades de Superficie (GRAUFLOT) con que cuenta la Secretaría de Marina 6 GRAUFLOT 8 GRAUFLOT 4 GRAUFLOT.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 1 (GRAUFLOT-1).
Tampico, Tamps. Ensenada, B.C. Manzanillo, Col.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 2 (GRAUFLOT-2) Ensenada, B.C. Coatzacoalcos, Ver. Lázaro Cárdenas, Mich.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 3 (GRAUFLOT-3). Coatzacoalcos, Ver.
Lázaro Cárdenas, Mich Tuxpan, Ver.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 4 (GRAUFLOT-4). Lázaro Cárdenas, Mich. Tuxpan, Ver Manzanillo, Col.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 5 (GRAUFLOT-5).
Tuxpan, Ver.
Manzanillo, Col. Lázaro Cárdenas, Mich.
Ubicación del Grupo de Apoyo a Unidades de Superficie No. 6 (GRAUFLOT-6) Manzanillo, Col.
Tuxpan, Ver. Lázaro Cárdenas, Mich.
Está ubicado en Veracruz a un costado de San Juan de Ulúa, representa una larga tradición en la reparación naval para el
país, su misión es proveer los requerimientos de reparación y mantenimiento, así como de manufacturas diversas a las
unidades de superficie, para fortalecer el Poder Naval de la Federación, asegurando la calidad en los trabajos realizados a
través de la capacidad instalada y los recursos disponibles del establecimiento Arsenal Nacional. Arsenal Internacional. Arsenal Federal.
Constituye el activo más importante de la Secretaría de Marina y como tal, su adecuado desempeño es esencial en las
operaciones que cotidianamente realiza para el cumplimiento de su misión Recurso Humano. Recurso Financiero. Recurso Material.
Se considera el principal medio para el desarrollo y evolución del personal naval, lo cual la convierte en el eje rector de la
organización Educación Naval.
Sistema Educativo Naval. Universidad Naval.
Se constituye por el conjunto de recursos humanos, financieros, de infraestructura y procesos educativos, a través de los cuales la Secretaría de Marina ofrece una educación naval integral, mediante el desarrollo de competencias y valores. Sistema Educativo Naval. Universidad Naval.
Se encarga de implementar el Sistema Educativo Naval, además de integrar, regular y coordinar de forma eficiente en un
solo ente a todos los centros de estudios a nivel posgrado, profesional, técnico profesional, capacitación y adiestramiento
de la SEMAR. Universidad Naval.
Sistema Educativo Naval.
Imparte el Doctorado en Defensa y Seguridad Nacional, así como uno en Administración Marítima y Portuarias; las
Maestrías en Seguridad Nacional, Administración Naval, Seguridad de la Información, Ciencia Política, Geopolítica; y las
Especialidades en Mando Naval, Sistemas de Armas, Análisis de Operaciones, Informática, Inteligencia, Comunicaciones
Navales, Electrónica Naval, Derecho del Mar y Marítimo, y Logística.
Centro de Estudios Superiores Navales (CESNAV) Heroica Escuela Naval Militar (HENM).
Forma oficiales líderes navales y futuros comandantes de la Armada. En este establecimiento se imparten las Ingenierías:
Sistemas Navales (Cuerpo General) e Hidrografía (Infantería de Marina). Heroica Escuela Naval Militar (HENM). Universidad Naval.
Tiene como misión inculcar los conocimientos náuticos y el espíritu marinero inherente a la carrera naval, y como uno de sus objetivos, llevar el mensaje de paz y buena voluntad del pueblo y gobierno de México a los cinco continentes. Buque Escuela “Cuauhtémoc” Buque Escuela “Moctezuma” Buque Escuela de Mensaje Pacifico .
Es la eslora del B.E. Cuauhtémoc. 90.50 m.
12.00 m. 5.20 m.
Es la manga del B.E. Cuauhtémoc. 12.00 m. 5.20 m.
90.50 m.
Es el calado del B.E. Cuauhtémoc 5.20 m. 12.00 m. 90.50 m.
Es el desplazamiento del B.E. Cuauhtémoc 1,800 t. 1,880 t. 2,800 t.
Es la autonomía del B.E. Cuauhtémoc. 45 días. 40 días. 55 días.
Es la velocidad máxima a vela del B.E. Cuauhtémoc. 14 nudos. 24 nudos. 12 nudos.
Es la velocidad máxima a motor del B.E. Cuauhtémoc. 6 nudos 14 nudos. 12 nudos.
Forma y especializa a pilotos aviadores navales, con los conocimientos, habilidades y aptitudes para la operación de las
aeronaves de la Armada de México. Escuela de Aviación Naval. Escuela de Mecanica Naval.
Forma Oficiales con conocimientos sólidos en el campo de la prevención y atención de la salud del personal naval y sus
derechohabientes. Asimismo, los prepara para proporcionar servicios médicos en el diagnóstico y tratamiento oportuno de
las enfermedades Escuela Médico Naval. Escuela Enfermeria Naval. Escuela para medicos militares.
Forma profesionistas competentes en el ámbito de la Enfermería Naval, con una sólida preparación disciplinaria, para el cuidado de la salud de los militares y sus derechohabientes, desde una filosofía humanística y ética. Escuela de Enfermería Naval Escuela Médico Naval.
Forma intendentes navales con los conocimientos teóricos y prácticos en administración, contabilidad y logística, para apoyar al Mando Naval en las áreas administrativas de las unidades y establecimientos navales Escuela de Intendencia Naval.
Escuela de Administrativa Naval.
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Forma al personal en el área de operación y mantenimiento de equipos y sistemas electrónicos de buques e instalaciones de la Secretaría de Marina-Armada de México. Escuela de Electrónica Naval. Escuela de Electrónica e Cromatina Naval.
Forma personal en el área de operación y mantenimiento de equipos y sistemas de las unidades de superficie y dependencias de la Armada de México. Escuela de Maquinaria Naval. Escuela de Electrónica Naval.
Forma personal en el área de operación y mantenimiento de equipos y sistemas de las unidades de superficie y
dependencias de la Armada de México Escuela de Maquinaria Naval. Escuela de Electrónica Naval.
Forma al personal con los conocimientos técnicos y destrezas para ejecutar el mantenimiento, conservación y operación de las aeronaves tanto en tierra como en vuelo, a fin de garantizar la seguridad de las operaciones aéreas. Escuela de Mecánica de Aviación Naval Escuela de de Aviación Naval.
Forma al personal con los conocimientos técnicos, habilidades y destrezas para el manejo de sistemas de comunicaciones
submarinas Escuela de Búsqueda, Rescate y Buceo. Escuela de Búsqueda y Rescate. Escuela de Búsqueda y Buceo.
Fecha en que se crea la Dirección General de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, dependiente orgánica, operativa y
administrativamente de la Subsecretaría de Marina 1 de marzo del 2017. 1 de diciembre del 2017.
Fecha en que entró en funciones la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM) sustituyendo a la
Dirección General de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos. 1 de diciembre del 2017.
1 de marzo del 2017.
Se encarga de planear, organizar, dirigir, controlar y conducir el ejercicio de la Autoridad Marítima Nacional en las zonas marinas mexicanas, costas y recintos portuarios; así como dirigir, coordinar y supervisar a las Capitanías de Puerto, entre otras atribuciones Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM). Unidad de Capitanías y Asuntos Marítimos (UNICAPAM).
Cantidad de Capitanías de Puerto pertenecientes a la SEMAR, distribuidas en ambos litorales y en el interior del territorio
nacional, las cuales dependen administrativamente de la UNICAPAM 104 Capitanías de Puerto.
155 Capitanías de Puerto.
102 Capitanías de Puerto.
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Se encarga de ejercer la Autoridad Marítima Nacional y la Administración Marítima en México, así como la protección al
medio ambiente marino. Secretaría de Marina. Secretaría de la Armada de México.
Fue la primera marina en utilizar los uniformes navales en 1665 Marina Real Francesa. Real Armada Británica.
Armada que adoptó uniformes únicamente para sus Oficiales en 1748, los marineros continuaron utilizando sus ropas de uso corriente. Real Armada Británica. Marina Real Francesa.
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Año en que fue introducido en las fuerzas navales de la mayoría de los países occidentales el uniforme de marinero de sombrero blanco y negro, chaqueta azul de paño y pantalones blancos como “de ordenanza 1857. 1867. 1847.
Dispuso los colores azul oscuro y blanco para Oficiales y Gente de Mar y los pantalones de los marineros (Traje azul de parada). Rey Jorge XI. Rey Jorge XII.
Los marineros sostenían sus cabellos con un pedazo de tela; los Oficiales con el rango de caballeros, usaban sombreros, con el paso del tiempo se transformó el sombrero en la gorra de los Oficiales y Sub-Oficiales, y el pedazo de tela en el sombrero marinero. Tocado Marinero. Solapa o Cuello.
Rabiza.
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Era un pañuelo con el que los marinos cubrían sus hombros y espaldas para evitar los grandes manchones en sus prendas a consecuencia del aceite de ballena o tortuga de su pelo Solapa o Cuello. Tocado Marinero. Rabiza.
Rodea la corbata de los Marineros, es la herencia de la que antiguamente sostenía el pito marinero Rabiza. Solapa o Cuello.
Era usado en la antigüedad en el cuello para secarse el sudor, también se atribuye cuando los marineros usaban un lienzo en la cabeza durante los combates, después era retirado de la cabeza y descendido hasta el pecho Pañolón o Corbatón.
Rabiza.
Son las 3 batallas históricas del Almirante Nelson Abukir, Copenhague y Trafalgar.
Abukir, Tenerif y Trafalgar.
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Buque inglés, cuyos marineros desfilaron por primera vez con los lienzos en color negro (pañolón o corbatón) en el funeral del Almirante Nelson, color adoptado desde entonces por todas las marinas del mundo. Warmick.
Dolphin.
Prenda establecida en 1858, durante el Segundo Imperio francés como uniforme oficial de los marineros un pantalón de
pata ancha, una camisa blanca con cuellos azules, con abrigo corto de lana y un jersey con rayas que permitía visualizar y
localizar mejor a los marineros en maniobras en alta mar. Camisa de Rayas. Coca o Vuelta de Galón. Pañolón o Corbatón.
Tiene su origen posible en la vida del Almirante Nelson durante una de sus batallas, cuando fue herido en acción en el brazo derecho descosiendo uno de los galones de su puño y lo prendió en el botón derecho superior de su casaca.
Coca o Vuelta de Galón. Camisa de Rayas.
Era un pedazo de cuero que los corsarios se colocaban en los hombros para evitar que se ensuciaran sus ropajes por el loro o papagayo que acostumbraban a tener como mascotas, también surge ante la necesidad de contar con algo que evitara que se cayeran los terciados de los hombros.
Palas. Galeones.
Se usan del lado izquierdo en todos los uniformes. Esta costumbre viene desde los tiempos de las Cruzadas, cuando los
caballeros portaban la insignia metálica de su orden para protegerse el corazón. Condecoraciones y Medallas Condecoraciones Condecoraciones y Premios.
Su uso perdura en la actualidad como símbolo de distinción de la Oficialidad de las Fuerzas Armadas, la entrega de esta arma por parte de un Oficial, siempre ha sido una muestra de sumisión. El Sable.
El Espadin.
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Es el área donde se extiende la soberanía de un Estado ribereño más allá de su territorio y sus Aguas Interiores, incluye su
espacio aéreo, lecho y subsuelo Mar Territorial.
Zona Contigua.
Es la anchura del Mar Territorial. 12 Millas Náuticas.
22 Millas Náuticas.
10 Millas Náuticas.
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Es la línea que une el punto más próximo de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del Mar Territorial. Límite exterior del Mar Territorial. Zona Contigua. Zona Económica Exclusiva.
Sirve para medir la anchura del Mar Territorial. Es la línea que se forma cuando existe bajamar a lo largo de la costa. Línea de base normal. Línea de base regular. Línea de costa.
Son las aguas situadas en el interior de la línea de base del Mar Territorial de un Estado ribereño. Aguas Interiores. Aguas Interinas. Aguas Internas.
No se considerarán construcciones portuarias permanentes para los efectos de la delimitación del Mar Territorial Instalaciones costa afuera e islas artificiales. Instalaciones costa afuera. Instalaciones e islas artificiales.
Derecho que tienen los buques de todos los Estados, sean ribereños o sin litoral, a navegar a través de un Mar Territorial.
Derecho de paso inocente.
Derecho de paso pacifico.
Derecho libre transito .
Durante el uso del paso inocente en el mar territorial de un Estado ribereño, deberán navegar en la superficie y enarbolar
su pabellón. Submarinos y vehículos sumergibles vehículos sumergibles Submarinos.
Es todo buque perteneciente a las FF. AA. de un Estado que lleve los signos exteriores distintivos de los buques de guerra de su nacionalidad, que se encuentre bajo el mando de un oficial debidamente designado por el gobierno de ese Estado cuyo nombre aparezca en el correspondiente escalafón de oficiales o su equivalente, y cuya dotación esté sometida a la disciplina de las Fuerzas Armadas regulares.
Buques de Guerra.
Buques de Asalto anfibio.
Buques de la Marina de Guerra.
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Se designa con este nombre a la zona contigua al Mar Territorial de un Estado ribereño, en la que podrá tomar las medidas de fiscalización necesarias para prevenir las infracciones a las leyes aduaneras, fiscales, de migración y sanitarias, así como sancionar las infracciones a esas leyes cometidas en el MT Zona Contigua Mar territorial Millas nauticas.
Es la extensión de la Zona Contigua, contada desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del Mar
Territorial. 24 Millas Náuticas 48 Millas Náuticas 12 Millas Náuticas.
Es un área situada más allá del Mar Territorial y adyacente a éste, sujeta al régimen jurídico, derechos y jurisdicción del
Estado ribereño. Los derechos y libertades de los demás Estados en esa área se rigen por las disposiciones pertinentes
de esta Convención Zona Económica Exclusiva. Zona de desarrollo
Zona roja.
Es la extensión de la Zona Económica Exclusiva 200 Millas Náuticas. 150 Millas Náuticas. 140 Millas Náuticas.
Es la zona marina en la que el Estado ribereño tiene derechoexclusivo de construir, autorizar y reglamentar la construcción,
operación y utilización de islas artificiales e instalaciones yestructuras que puedan interferir el ejercicio de los derechos del
Estado ribereño en la zona. Zona Económica Exclusiva.
Zona Mar territorial.
Zona contigua.
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Comprende el lecho y el subsuelo de las áreas submarinas que se extienden más allá de su Mar Territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio hasta el borde exterior del margen continental, o bien hasta una distancia de 200 millas marinas contadas desde las líneas de base a partir de las cuales se mide la anchura del Mar Territorial. Plataforma Continental. Plataforma Continua. Plataforma Interna.
Será utilizada por todos los Estados exclusivamente con fines pacíficos. Alta Mar. Baja Mar.
Cada Estado establecerá los requisitos necesarios para concederla, la inscripción de buques en un registro en su
territorio les dará el derecho de enarbolar su pabellón. Nacionalidad de los buques.
Nacionalidad.
buques con nacionalidad.
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Los buques navegarán bajo el pabellón de un solo Estado y estarán sometidos, en la alta mar, a la jurisdicción exclusiva de
dicho Estado. Un buque no podrá cambiar de pabellón durante un viaje ni en una escala, salvo en caso de transferencia efectiva de la propiedad o de cambio de registro. Condición jurídica de los buques. Situación jurídica de los buques.
Buques que gozan de completa inmunidad de jurisdicción respecto de cualquier Estado que no sea el de su pabellón. Buques de Guerra y Buques de Servicio Oficial no comercial. Buques de Guerra y Buques de Servicio Oficial comercial. Buques de Guerra.
Están obligados a cooperar en toda la medida de lo posible en la represión de la piratería en la alta mar o en cualquier otro lugar que no se halle bajo la jurisdicción de ningún Estado. Todos los Estados Algunos Estados Todos los Estados Fronterizos.
Es todo acto ilegal de violencia, detención o depredación cometidos con un propósito personal por la tripulación o los
pasajeros de un buque privado o de una aeronave privada en altamar o en un lugar no sometido a la jurisdicción de ningún
Estado. Piratería. Piraterismo. Robo.
Es aquel buque o aeronave destinado por las personas bajo cuyo mando efectivo se encuentran a cometer actos ilegales de violencia, detención o depredación contra la tripulación o los pasajeros de un buque privado o de una aeronave privada, actos por los cuales perderá su nacionalidad. Buque o aeronave pirata. Transportes pirata. Vehiculos piratas.
Todo Estado puede apresar o capturar como consecuencia de actos de piratería, detener a las personas e incautar sus bienes, los tribunales del estado aprehensor podrá decidir las penas a imponerse. Apresamiento de un buque o aeronave pirata. Apresamiento de un buque pirata. Apresamiento de aeronave pirata.
Se podrá efectuar cuando las autoridades competentes del Estado ribereño ten tengan motivos fundados para creer que el
buque ha cometido una infracción de las leyes y reglamentos de ese Estado. Derecho de persecución. Derecho de seguimeinto. Derecho de aprension.
No se considerará comenzada hasta que el buque perseguidor haya comprobado que el buque perseguido se encuentre dentro de los límites del Mar Territorial o, en su caso, en la zona contigua, en la zona económica exclusiva o sobre la plataforma continental. Persecución. Amenaza. Invación.
Acciones que se tomarán cuando un buque sea detenido o apresado fuera del Mar Territorial en circunstancias que no
justifiquen el ejercicio del derecho de persecución. Se le resarcirá el daño. Se le comunicara el daño. Se le imoedira el daño.
Es el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar SOLAS. (Safety Of Life At Sea) SOLAS. (Safety Of Life Sea) SOLAS. (Safety Life At Sea).
Refiere a que los Gobiernos contratantes facilitarán al Secretario General de la Organización Consultiva Marítima
Intergubernamental una lista de las ONG con autoridad para actuar en su nombre y el texto de las leyes, decretos, órdenes y reglamentos que hayan promulgado regidas por el Convenio SOLAS Obligaciones de los Gobiernos Contratantes. Obligaciones de los Gobiernos. Obligaciones de los Contratantes.
Regla que dicta que serán realizados por funcionarios del país en que esté matriculado el buque, el Gobierno de cada país
podrá asignar inspectores y organizaciones reconocidas por él, garantizando su integridad y eficacia. Inspección y Reconocimiento.
Inspección.
Inspección o Reconocimiento.
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Son actos que se realizan como manifestación de respeto que se le ofrece a una persona en razón de su cargo o jerarquía Honores Militares. Honores Ceremoniales. Honores a los mandos.
Consiste en 21 disparos con cañón a intervalos de 6 segundos, con pito marinero se tocará la primera, segunda y tercera estrofa del toque de bandera, con clarín se tocará marcha de honor completa una sola vez. Honores al Presidente de la República.
Honores al Oficial Mayor de Marina. Honores al Secretario de Marina.
Deberán ser 13 disparos, con pito marinero se tocará la primera estrofa del toque de bandera y una pitada corta, con clarín se tocará la primera estrofa de la marcha de honor y un toque largo. Honores al Jefe de Estado Mayor General de la Armada. Honores al Oficial Mayor de Marina Honores al Subsecretario de Marina.
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Fecha en que fue creada la Unidad Naval de Protección Civil (UNAPROCIV) de la Secretaría de Marina. 1 de noviembre de 2021.
1 de noviembre de 2001.
Es auxiliar a la población civil en los casos y zonas de desastre o emergencias, actuando por si o conjuntamente con el Ejército, Fuerza Aérea y con las dependencias federales, estatales,
municipales, sector social y privado Misión del Plan Marina. Objetivo del Plan Marina.
Fase del Plan Marina que se activa al tener conocimiento que un incidente afectará alguna jurisdicción, llevándose a cabo el conjunto de acciones y mecanismos tendientes a reducir riesgos. Prevención. Auxilio. Recuperación.
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Es auxiliar a la población civil en los casos y zonas de desastre o emergencias, actuando por si o conjuntamente con el Ejército, Fuerza Aérea y con las dependencias federales, estatales, municipales, sector social y privado. Misión del Plan Marina. Objetivo del Plan Marina. Visión.
Fase del Plan Marina que es un proceso orientado a la reconstrucción y mejoramiento del sistema afectado (la
población y su entorno), así como a la reducción del riesgo de alerta y peligro, se brinda el apoyo a las dependencias que
deben reconstruir. Recuperación Prevención. Auxilio.
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Alcance del Plan Marina que se ejecuta empleando todos los medios disponibles de la Secretaría de Marina, en coordinación con el Sistema Nacional de Protección. Nacional. Regional.
Local.
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