Examen teorico de manejor (cosevi)

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Título del test:
Examen teorico de manejor (cosevi)

Descripción:
esta es una practica que les ayudara para ir a hacer el examen teorico

Autor:
facebook: Examen Cosevi...
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Fecha de Creación:
27/02/2013

Categoría:
Otros
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Últimos Comentarios:
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Gerald ( hace 1 año )
hola tengo una duda en el examen teorico sale el tema de los puntos.gracias
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daypo ( hace 2 años )
Dejo también el link a unos tests de Autoescuela muy completos. http://www.daypo.com/buscar.php?t=autoescuela%20permiso&c=18&d=3
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daypo ( hace 2 años )
Aquí te dejo el link a un test de mecánica básica. Espero que te ayude. http://www.daypo.com/banco-preguntas-mecanica-basica.html
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LuisEnriqueO ( hace 2 años )
No sé si es mi suerte pero, todos los test que he realizado traen prácticamente las mismas preguntas. No he topado con ninguno que incluya algo de mecánica o de reconocimiento de contaminantes, por ejemplo. Será que debo accesar otra página o dirección para tener diferentes preguntas?? Gracias
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daypo ( hace 2 años )
En Google Chrome tendría que funcionar sin problemas. Quizás el problema sea por el nivel de seguridad que tengas configurado en tu navegador. Te recomendaría que lo comprobaras. Un saludo y ya me cuentas.
Yainer GJ ( hace 2 años )
Google Chrome ..
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daypo ( hace 2 años )
¿Me puedes decir navergador que estás usando?, a nosotros el test funciona correctamente.
Yainer GJ ( hace 2 años )
Alguien me ayuda no me pasa de la primera pregunta,la contesto y no pasa ala siguiente.. ???
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Stevenn ( hace 2 años )
Estas preguntas son las mismas que salen en el examen verdadero!!???
valeriopaola9 ( hace 2 años )
Excelente
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Temario:
se tiene noticia que el primer automóvil circuló en San José en: 1912 1913 1911.
se publica de manera oficial el primer código de la Circulación en: 1913 1920 1976.
pone a Costa Rica en posición líder en América Latina, en seguridad Vial: Código de Circulación en 1920 Ley de tránsito 5930 Lay de transito por vías públicas terrestres 7331.
debido al aumento desproporcionado en las tasas de accidentes a inicio de los 70s, se promulgan dos leyes, que son: 5930 ley de administración vial y la 6324 ley de tránsito. 6324 ley de tránsito por vías públicas terrestres y 5930 ley de administración vial. 6324 ley de administración vial y 5930 ley de tránsito.
la ley de administración vial y ley de tránsito fueron promulgada respectivamente en los años: 1975 y 1979 1976 y 1979 1979 y 1976.
con el crecimiento vehicular explosivo que surge en la década de los 80s que afecto las principales ciudades de Costa Rica se crea una ley la: 7331 publicada el 22 de abril de 1993 y que sustituye a la ley de administración vial 6324. 7331 ley de tránsito por vías públicas y privadas. 7331 Ley de tránsito por vías terrestres y públicas que sustituye a la ley 5930.
se entiende por trilogía vial a: Vehículos, humanos y la vía pública. Estructura vial, factor humano y el factor vehicular. Peatones, conductores y la estructura vial.
El factor humano, vehicular y ambiental se interrelacionan: En la vía pública. Gracias a la estructura vial. Con la circulación.
los tres factores del tránsito son: Peatones, automotores y estructura vial. El hombre, el vehículo y el factor ambiental. Caminos y carreteras, señalizaciones y los automotores.
ir o pasar de un lugar a otro: Tránsito. Transitar. Circular.
desplazarse o trasladarse de un lugar a otro: Tránsito. Circular. Transportarse.
transporte es: El medio que usamos para trasladarnos de un lugar a otro. Transitar con el parque automotor que circula en la vía pública. Trasladar una persona o cosa de un lugar a otro.
estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación, previniendo los accidentes de tránsito: Seguridad vial. Señalización tanto vertical como horizontal (semáforos, reductores de velocidad, capta luces). La ley de tránsito.
para transitar hay que transportar: cierto falso.
para transportar hay que circular: verdadero falso.
busca eliminar las causas que producen accidentes, o si ocurren, que se produzcan los menores daños posibles. Seguridad vial. Accidentología vial. Señal de prevención.
Su objetivo primordial es prevenir accidentes de tránsito: Accidentología vial. Seguridad vial. Señal de prevención.
es el estudio del uso de la vía pública y de sus factores correlativos, a fin de proponer y aplicar los medios tendientes a lograr en ella, una circulación y convivencia segura, fluida y placentera. Seguridad vial y tránsito. Seguridad vial y ley de tránsito. Ley de tránsito y señalización vertical y horizontal.
semovientes son: Los vehículos en la vía. Los peatones. Los animales.
regula la circulación por las vías públicas y terrestres de la Nación, de todos los vehículos con motor o sin él. Ley de administración vial 7331. El agente de tránsito. Artículo 1 de la ley de tránsito.
el artículo 1 de la ley de tránsito: La aplicación de esta ley excluye los estacionamientos privados de uso público de los centros y locales comerciales, en las vías privadas y las playas del país. Regula la circulación en los parqueos privados de las casas de habitación y de los edificios, públicos o privados, que sean destinados únicamente a los usuarios internos de dichas edificaciones. Excluyen los parqueos privados de las casas de habitación y de los edificios, públicos o privados, que sean destinados únicamente a los usuarios internos de dichas edificaciones.
el artículo 1 de la ley de tránsito: Regula todo lo relativo a la seguridad vial y el régimen de transito ferroviario. Excluye en régimen de transito ferroviario y regula todo lo relativo a la seguridad vial. Regula el pago de impuestos, multas, derechos de tránsito y lo referente al régimen de la propiedad de los vehículos automotores y ferroviarios.
un objetivo de la seguridad vial es: Disminuir los daños a personas y bienes en la vía pública. Eliminar las causas que producen los accidentes. Detectar puntos y situaciones de peligro en la vía a fin de eliminarlos o minimizar al máximo su grado de riesgosidad.
“educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública y sus automotores” COSEVI. Seguridad vial. MOPT.
“capacita al funcionario público que labora en materia de tránsito, para un adecuado cumplimiento de sus funciones” ley de transito. Seguridad vial. COSEVI Y MOPT.
uno de sus objetivos es disminuir el consumo de energía y en general, los costos operativos de los vehículos automotores y de las vías públicas. Seguridad vial. La conducción técnica económica eficiente. El tacómetro.
disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos automotores y, en general, por el uso de la vía pública. La conducción técnica económica eficiente. Ley de transito. Seguridad vial.
habla específicamente del derecho de la Circulación: Artículo 1 de la ley de tránsito. Ley 7331 de transito por vías públicas terrestres. Artículo 22 de la Constitución política.
“todo Costarricense puede trasladarse y permanecer en CUALQUIER punto de la república o fuera de ella”. Esto es un artículo de la constitución política. cierto falso.
“todo Costarricense puede trasladarse y permanecer en cualquier punto de la república o fuera de ella” Artículo 22 de la Constitución política. Artículo 1 de la ley de tránsito. Ley 7331 de transito por vías públicas terrestres.
el artículo 22 refiere el “derecho a Circular” como: El derecho que tiene la persona que tenga los permisos necesarios que le acrediten como conductor y en un auto que cumpla con los estándares necesarios. El derecho que tienen los conductores con autos que cuenten con la revisión técnica y el marchamo al día. La libertad de circulación o movimiento en proyección de la libertad corporal o física.
la ley de tránsito se compone de: 269 artículos y 8 transitorios, dividido en 7 partes específicas denominados títulos. 269 artículos y 7 transitorios, dividido en 8 partes específicas denominados títulos. 268 artículos y 8 transitorios, dividido en 6 partes específicas denominados títulos.
un inspector de transito puede: cambiar la disposición del señalamiento, habilitar el paso con semáforo en rojo, hacer circular en contra vía: Cierto. Falso.
al irrespetar una señal de tránsito, conducir un vehículo sin licencia ni el permiso temporal o bajo los efectos del alcohol u otras drogas. Será arrestado inmediatamente. Se multa al conductor. Se multa al conductor y al propietario del auto.
se denomina infractor al oficial de tránsito que aplica la sanción correspondiente. Cierto Falso.
la ley de tránsito por vías públicas terrestres y sus reformas, cambia el tipo de sanciones así como su severidad. Enero del 2012 Marzo del 2010 Febrero del 2011.
eleva el rango de delito: Conducir sin licencia o sin el permiso temporal de aprendizaje. Con una concentración de alcohol mayor a 0,75 por litro de sangre o a una velocidad mayor a los 150 km por hora. Conducir con la licencia vencida y sin la revisión técnica mecánica al día.
al infringir las normas de la ley la persona enfrentara sanciones como: 1. Pagar multas económicas. 2. retiro de placas del vehículo. 3. inmovilización del auto. 4. suspensión de licencias. 5. inhabilitación para poder conducir vehículos. 6. la pérdida de los 60 puntos en la licencia. Todas las anteriores. Solo la 1, 2, 3 y 4 Todas a excepción de la 6.
la vía pública consta de dos tipos de vía: Pública y privada Horizontal y vertical Urbana y rural.
la acera es parte de la vía: Publica. Urbana. Rural.
el espaldón es parte de la vía: Publica. Urbana. Rural.
la vía urbana consta de: 2 secciones. 3 secciones. 4 secciones.
el caño es parte de la vía: Urbana. Rural. De ambas.
la cuneta es parte de la vía: Urbana. Rural. De ambas.
la calzada es parte de la vía: Urbana. Rural. De ambas.
la superficie de rodamiento es parte de la vía: Urbana. Rural. De ambas.
funciones de la vía pública son: Ecológicas, de circulación y convivencia. Circulación, convivencia y tránsito. Ecológicas, tránsito y circulacion.
con el desarrollo de las de las grandes ciudades, esta función se ha deteriorado ampliamente. De circulación. Ecológica. De convivencia.
“es la interrelación entre el medio y el hombre” esta es una función de la vía pública. De circulación. Ecológica. De convivencia.
“es la necesaria presencia en la vía pública de vegetación y espacios naturales que ayuden a un equilibrio visual y descanso tanto para el conductor como para el peatón”. El texto anterior hace referencia a: La seguridad vial. Una función de la vía pública. Una función de la estructura vial.
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