SE DEFINE COMO TRANSPORTE AEREO REGULAR: LOS VUELOS EFECTUADOS
DIARIAMENTE, A CUALQUIER
AEROPUERTO. LOS VUELOS ENTRE DOS O
MÁS PUNTOS EN UNA
MISMA RUTA, AJUSTADOS
A UN HORARIO
PUBLICADO. LOS VUELOS FRECUENTES
DESTINADOS A UN AEROPUERTO
EN PARTICULAR LOS VUELOS
EFECTUADOS POR
AVIONES
PERTENECIENTES A UNA
COMPAÑIA DE AVIACIÓN.
TODA AERONAVE CIVIL VENEZOLANA, DÉBE ESTAR INSCRITA
EN: EL REGISTRO AERONÁUTICONACIONAL EL MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA EL LIBRO DENOMINADO REGISTRO AÉREO DE VENEZUELA. EN LAS NOTARIAS PÚBLICAS DEL ÁREA CORRESPONDIENTE.
EN QUÉ ARTÍCULO DE LA LEY DE AERONAUTICA CIVIL, SE
PROHIBE EL PORTE ARMAS A BORDO: ARTICULO 75 ARTICULO 73 ARTICULO 28 NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
¿QUÉ ARTÍCULO DE LA LEY DE AERONAUTICA CIVIL HABLA DE
MERCANCIAS PELIGROSAS? ARTICULO 74 ARTICULO 78 ARTICULO 48 ARTICULO 23.
LA AUTORIDAD AERONÁUTICA EN VENEZUELA, SERÁ EJERCIDA
POR: LA DIRECCIÓN DEL CIAC, MIGUEL RODRIGUEZ EL PRESIDENTE DEL INAC Y DEMAS FUNCIONARIOS EL MINISTRO DE INFRAESTRUCTURA EL EJECUTIVO NACIONAL.
LA LEY DE AERONAUTICA CIVIL, ES UNA LEY ÓRGANICA. CIERTO FALSO.
EN VENEZUELA, LA ÚNICA AUTORIDAD AERONÁUTICA
COMPETENTE PARA SUSPENDER LAS LICENCIAS AL PERSONAL
AERONÁUTICO, ES: EL MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA (MINFRA). LA DIVISIÓN DE AERONAVEGABILIDAD Y OPERACIONES LA DIRECCIÓN DEL INSTITUTO AUTONOMO AEROPUERTO DE MAIQUETIA EL INSTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA NACIONAL .
LAS AERONAVES CIVILES VENEZOLANAS, PODRÁN POSEER: MÁS DE UNA MARCA DE NACIONALIDAD Y MATRICULA. SÓLO UNA MARCA DE NACIONALIDAD Y MATRICULA UNA O DOS MATRICULAS, DEPENDIENDO DE LOS CONVENIOS INTERNACIONALES. NINGUNA DE LAS RESPUESTAS.
LOS HECHOS PUNIBLES O DELITOS QUE OCURRAN EN VUELO
ABORDO DE AERONAVES VENEZOLANAS FUERA DEL
TERRITORIO NACIONAL, QUEDARÁN SOMETIDOS A : A LAS LEYES DEL PAÍS DONDE SE ENCUENTRE LA AERONAVE EL ORDENAMIENTO JURÍDICO VENEZOLANO. LAS LEYES DEL PAIS DONDE ESTÉ MATRICULADA LA AERONAVE LAS LEYES VENEZOLANAS SI TENTAN CONTRA LA SEGURIDAD DEL ESTADO .
EL PERSONAL DE TRIPULACIÓN DE CABINA: ES AUTÓNOMO E
INDEPENDIENTE DE LA
AUTORIDAD DEL CAPITÁN. ES DEPENDIENTE
UNICAMENTE DEL JEFE DE
CABINA. ES DEPENDIENTE Y
SUBORDINADO A LA AUTORIDAD
DEL COMANDANTE DE LA
AERONAVE. ES DPENDIENTE Y
SUBORDINADO AL JEFE
DE OPERACIONES.
EL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO, DEBERÁ RENOVAR SU
LICENCIA: A SU VENCIMIENTO 30 DIAS ANTES DE SU VENCIMIENTO 10 DIAS ANTES DE SU VENCIMIENTO NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
EL INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL ,FORMA
PARTE INTEGRANTE DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y
COMUNICACIONES: CIERTO FALSO.
LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL ,FUE
CREADA POR EL CONVENIO DE CHICAGO: CIERTO FALSO.
PARA QUE UN CONVENIO INTERNACIONAL SEA DE
CUMPLIMIENTO OBLIGATORIO EN VENEZUELA, ÉSTE DEBE
TENER EL CARÁCTER DE LEY EXTRANJERA: CIERTO FALSO.
AL CONCLUIR EL TÉRMINO DE VALIDEZ DE UN CERTIFICADO
MÉDICO, EL TITULAR: PUEDE CONTINUAR SU
PROFESIÓN, CON PERMISO DE
LA AUTORIDAD DEL
AEROPUERTO PUEDE CONTINUAR SU
PROFESIÓN, PREVIA
AUTORIZACIÓN DEL JEFE
DE AEROPUERTO TIENE 30 DIAS PARA ACTUALIZAR
SU LICENCIA QUEDA INVALIDADO
PARA EJERCER LAS
ATRIBUCIONES DE SU
LICENCIA.
LA LEY DE AERONAUTICA CIVIL, ESTABLECE LAS SANCIONES
APLICABLES A LAS PERSONAS QUE COMETAN DELITOS
DENTRO DE LAS AERONAVES: CIERTO FALSO.
LA AUTORIDAD AERONÁUTICA VENEZOLANA, ES NOMBRADA
POR: EL PRESIDENTE DEL
INSTITUTO NACIONAL DE
AERONÁUTIA CIVIL. EL MINISTERIO DE
INFRAESTRUCTURA. EL EJECUTIVO NACIONAL. EL JEFE DE
AERONAVEGABILIDAD Y
OPERACIONES.
LA OACI. FUE CREADA PARA: ESTABLECER NÓRMAS
PROCEDIMIENTOS GENERALES
DE LA AVIACIÓN MUNDIAL COMPETIR CON LAS
GRANDES EMPRESAS
AÉREAS MUNDIALES CREAR NORMAS Y
PROCEDIMIENTOS PARA EL
DESARROLLO DE LA AVIACIÓN
CIVIL INTERNACIONAL REGULAR LA AVIACIÓN
CIVIL INTERNACIONAL.
TRANSPORTAR ALGUNA PERSONA QUE ESTÉ BAJO LOS
EFECTOS DE CUALQUIER SUSTANCIA PSICOACTIVA (DROGAS),
SOLO PODRÁ AUTORIZARLO: LA POLICÍA AEROPORTUARIA EN ALGUNOS CASOS EL JEFE DEL AEROPUERTO EN CASOS ESPECIALES EL PILOTO AL MANDO DE LA AERONAVE EL DEPARTAMENTO DE MEDICINA AERONÁUTICA DEL INAC.
TRANSPORTE CIVIL EN VENEZUELA, ES OTORGADO POR: EL INSTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL LA PERSONA TITULAR DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR EL MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA LA ORGANIZACIÓN DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL.
EL RESPONSABLE POR DAÑOS A LAS PERSONAS, EQUIPAJES, O
BIENES, QUE OCURRAN A BORDO DE LAS AERONAVES
COMERCIALES DE MATRÍCULA VENEZOLANA , SERÁ : EL CAPITÁN AL MANDO DE LA AERONAVE LAS PERSONAS
ENCARGADAS DE LA
SEGURIDAD DE LA LÍNEA
AEREA. LA LÍNEA AEREA AUTORIZADA. LA PERSONA QUE
REALICE TRANSPORTE
AEREO.
LOS PRESTADORES DE LOS SERVICIOS AERONÁUTICOS,
TENDRÁN LA OBLIGACIÓN DE PROPORCIONAR A SU PERSONAL
AERONÁUTICO ESTABILIDAD Y COMODIDAD A TODO EL PERSONAL CAPACITACIÓN Y ADIESTRAMIENTO CONTINUO CURSOS INDUCTORIOS Y ESPECIFICOS TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS.
UNICAMENTE, PODRÁN MATRICULAR AERONAVES DESTINADAS
AL SERVICIO DE TRANSPORTE AEREO EN VENEZUELA LOS DUEÑOS DE COMPAÑIAS AEREAS NACIONALES LAS PERSONAS DE NACIONALIDAD VENEZOLANA LOS DUEÑOS O TRANSPORTISTAS COMERCIALES VENEZOLANOS CUALQUIER PERSONA
POSEEDORA DE UN
CERTIFICADO DE
TRANSPORTISTA AEREO
COMERCIAL
VENEZOLANO.
LOS EXPLOTADORES DE AERONAVES CIVILES; Y DEL SERVICIO
DE TRANSPORTE AEREO EN VENEZUELA, SERÁN SANCIONADOS
CON MULTA DE " DOS MIL QUINIENTAS UNIDADES
TRIBUTARIAS " (2.500 UT.) POR: INCUMPLIR LOS PERÍODOS DE
SERVICIO DE VUELO,
DESCANSO Y TIEMPO DE
VUELO DE LA TRIPULACIÓN. ORDENAR AL PERSONAL DE
A BORDO CUALQUIER ACTO
QUE IMPLIQUE LA
VIOLACIÓN DE LA LEY
AERONÁUTICA VIGENTE. PERMITIR A SUS TRIPULACIONES,
VOLAR CON CERTIFICADO
MÉDICO O LICENCIA VENCIDA. OPERAR SIN EL
CORRESPONDIENTE
CERTIFICADO DE
EXPLOTADOR.
A CUALQUIER PERSONA, QUE ALTERE UN DETECTOR DE HUMO
U OTRO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EN UNA AERONÁVE DE
MATRÍCULA VENEZOLANA, SE LE IMPONDRÁ MULTA DE: TREINTA UNIDADES TRIBUTARIAS (30 UT.) NOVENTA UNIDADES TRIBUTARIAS (90 UT.) SETENTA UNIDADES TRIBUTARIAS (70 UT.) CUARENTA UNIDADES TRIBUTARIAS (40 UT.).
A CUALQUIER PERSONA, QUE AGREDA, INTIMIDE, O AMENACE,
FÍSICA O VERBALMENTE, A CUALQIER MIEMBRO DE LA
TRIPULACIÓN O PASAJERO SEGUN LA LEY DE AERONÁUTICA
CIVIL VENEZOLANA VIGENTE, SE LE IMPONDRÁ MULTA DE: CIEN UNIDADES TRIBUTARIAS (100UT) QUINIENTAS UNIDADES TRIBUTARIAS (500 UT.) MIL UNIDADES TRIBUTARIAS (1000 UT.) DOS MIL QUINIENTAS UNIDADES TRIBUTARIAS (2500 UT.).
CUALQUIER MIEMBRO DE LA TRIPULACIÓN QUE CONSUMA
SUSTANCIAS ESTUPEFACIENTES O PSICOTRÓPICAS, ANTES O
DURANTE EL VUELO, SERÁ CASTIGADO CON PRISIÓN DE...?...
A ...?... AÑOS Y REVOCATORIA DE LA LICENCIA O PERMISO
POR IGUAL TIEMPO. DE DOS (02) A CUATRO (04) AÑOS DE UNO (01) A TRES (03) AÑOS DE SEIS (06) A OCHO (08) AÑOS. DE OCHO (08) A DIEZ (10) AÑOS.
SE IMPONDRÁ MULTA DE ...?... UNIDADES TRIBUTARIAS ( UT.)
A CUALQUIER PERSONA POR: CONSUMIR, HASTA UN ESTADO
DE INTOXICACIÓN, BEBIDAS ALCOHÓLICAS O DROGAS ( LEY
DE AERONÁUICA CIVIL VEN.) DOS MIL QUINIENTAS
UNIDADES TRIBUTARIAS (
2500 UT.) MIL UNIDADES
TRIBUTARIAS ( 1000 UT.) MIL QUINIENTAS UNIDADES
TRIBUTARIAS ( 1500 UT.) SETENTA UNIDADES
TRIBUTARIAS (70 UT.).
LA AUTORIDAD AERONÁUTICA DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA
DE VENEZUELA, ES: EL MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA. EL INSTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL EL EJECUTIVO NACIONAL. EL INSTITUTO NACIONAL DE AVIACION CIVIL.
TODO ACCIDENTE O INCIDENTE QUE OCURRA EN EL AMBITO
DE LA AVIACIÓN CIVIL EN VENEZUELA, SERÁ INVESTIGADO
ADMINISTRATIVAMENTE POR : LA AUTORIDAD MILITAR COMPETENTE EL INSTITUTO NACIONAL DE AERONAUTICA CIVIL(INAC) EL MINISTERIO DE INFRAESTUCTURA. LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL ( OACI.).
ES COMPETENCIA DE LA AUTORIDAD AERONÁUTICA
VENEZOLANA FISCALIZAR LAS ACTIVIDADES
DE LA AERONÁUTICA CIVIL EN
VENEZUELA. EXPEDIR CERTIFICADOS,
PERMISOS O LICENCIAS
VENEZOLANAS Y
CONVALIDAR LAS
EXTRANJERAS REGULAR LAS ACTIVIDADES DE
LA AERONÁUTICA CIVIL
VENEZOLANA. TODAS LAS RESPUESTAS
ANTERIORES, SON
CORRECTAS.
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