Navegacion

¿Cuál es su posición aproximada en la aerovía Victor 1 de baja altitud, hacia el suroeste de Norfolk (área 1), si el receptor VOR indica que se encuentra en el radial 340° del VOR de Elizabeth City (área 3)? Figura 21. A 23 millas náuticas desde el VORTAC de Norfolk. A 15 millas náuticas desde el VORTAC de Norfolk. A 18 millas náuticas desde el VORTAC de Norfolk.

Se ha sintonizado el VOR con el de Elizabeth City; la aeronave se encuentra sobre Shawboro. ¿Qué indicación de VOR es la correcta? Figura 21- area 3 - fig. 29. 9. 2. 5.

¿Qué curso debe seleccionarse en el OBS (OMNIBEARING SELECTOR) a fin de realizar un vuelo directo desde el Aeropuerto Regional del Condado de Mercer (área 3) hasta el VORTAC de Minot (área 1) con una indicación de TO? Figura 22. 001°. 181°. 359°.

¿Cuál es la posición aproximada de la aeronave si los receptores VOR indican el radial 320° del VORTAC de Savannah (área 3) y el radial 184° del VOR de Allendale (área 1)? Figura 24. Ciudad de Springfield. Ciudad de Guyton. A 3 millas al este de Marlow.

¿En qué curso debe fijarse el receptor VOR con la finalidad de navegar en forma directa desde el Aeropuerto de Hampton Varnville (área 1) al VORTAC de Savannah (área 3)? Figura 24. 003°. 183°. 200°.

¿En qué curso debe fijarse el receptor VOR con la finalidad de navegar en forma directa desde el Aeropuerto de Majors (área 1) al VORTAC de Quitman (área 2)? Figura 25. 281°. 101°. 108°.

Se ha sintonizado el VOR con el VORTAC de Bonham (área 3); la aeronave se encuentra sobre la ciudad de Sulphur Springs ¿Qué indicación de VOR es la correcta? Figuras 25 y 29. 8. 1. 7.

Se sintoniza el VOR al VORTAC de Dallas/Fort Worth. Se ajusta el selector de curso / radial (OBS) en 253°, se tiene indicación de TO y deflexión a la derecha del indicador de desviación de curso (CDI). ¿Cuál es la posición de la aeronave con respecto al VORTAC? Figura 26 Area 5. Norte-noreste. Oeste-sureste. Este-noreste.

Se ha sintonizado el VOR con el de Jamestown; la aeronave se encuentra sobre el aeropuerto de Cooperstown. ¿Qué indicación de VOR es la correcta? Figura 27 áreas 4 y 3. Figura 29. 1. 6. 4.

El receptor VOR muestra su indicación. ¿Cuál es la posición de la aeronave con relación a la estación? Figura 29 ilustración 1. Al sur. Al este. Al norte.

El receptor VOR muestra su indicación. ¿Cuál es la posición de la aeronave con relación a la estación? Figura 29 ilustración 3. Al sureste. Al oeste. Al este.

El receptor VOR muestra su indicación. ¿Qué radial cruza la aeronave? Figura 29 ilustración 8. 210°. 030°. 300°.

Determinar la marcación magnética HACIA (TO) la estación. Figura 30 ilustración 1. 030°. 210°. 180°.

¿Qué marcación magnética debe utilizar el piloto para volar HACIA (TO) la estación? Figura 30 ilustración 2. 010°. 190°. 145°.

Determinar el rumbo aproximado para interceptar la marcación 180° HACIA (TO) la estación. Figura 30 ilustración 2. 040°. 220°. 160°.

¿Cuál es la marcación magnética DESDE (FROM) la estación? Figura 30 ilustración 3. 115°. 105°. 295°.

¿Qué indicación ADF representa la ruta de la aeronave HACIA (TO) la estación con un viento cruzado hacia la derecha? Figura 30. 4. 1. 4.

¿Qué marcación saliendo cruza la aeronave? Figura 30 ilustración 1. 150°. 180°. 030°.

¿Cuál es la marcación relativa hacia (TO) la estación? Figura 30 ilustración 1. 240°. 030°. 210°.

¿Cuál es la marcación relativa Hacia (TO) la estación? Figura 30 ilustración 2. 190°. 315°. 235°.

Figura 30 ilustración 4 ¿Cuál es la marcación relativa HACIA (TO) la estación?. 060°. 340°. 020°.

Figura 31 ilustración 1 La marcación relativa HACIA (TO) la estación es. 180°. 045°. 315°.

Figura 31 , ilustración 2 La marcación relativa HACIA (TO) la estación es. 270°. 090°. 180°.

Figura 31 ilustración 3 La marcación relativa HACIA (TO) la estación es. 090°. 180°. 270°.

Figura 31 ilustración 4 En un rumbo magnético de 320°, la marcación magnética HACIA (TO) la estación es. 225°. 005°. 185°.

Figura 31 ilustración 5 En un rumbo magnético de 035°, la marcación magnética HACIA (TO) la estación es: 035°. 215°. 180°.

Figura 31 ilustración 6 En un rumbo magnético de 120°, la marcación magnética HACIA (TO) la estación es: 165°. 270°. 045°.

Figura 31 ilustración 6 Si la marcación magnética HACIA (TO) la estación es 240°, el rumbo magnético es. 105°. 195°. 045°.

Figura 31 ilustración 7 Si la marcación magnética HACIA (TO) la estación es 030°, el rumbo magnético es. 270°. 120°. 060°.

Figura 31 ilustración 8 Si la marcación magnética HACIA (TO) la estación es 135°, el rumbo magnético es. 360°. 270°. 135°.

Figura 26 área 5 La instalación de navegación en el Aeropuerto Internacional de Dallas Ft. Worth (DFW) es un. VOR/DME. VOR. VORTAC.