LA NAVEGACION QUE SE REALIZA POR OBSERVACION DE LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL TERRENO SE DENOMINA: NAVEGACION POR ESTIMA. NAVEGACION POR CONTACTO. NAVEGACION VISUAL. NAVEGACION POR INSTRUMENTOS NAVEGACION POR ESTIMA. NAVEGACION POR CONTACTO.
PARA EFECTOS DE LA NAVEGACION SE UTILIZA LA VELOCIDAD INDICADA (IAS). LA VELOCIDAD VERDADERA (TAS). LA VELOCIDAD SOBRE TIERRA (GS) LA VELOCIDAD EFECTIVA DEL AIRE (EAS).
¿QUE SON CIRCULOS MAXIMOS? SON LINEAS DE DIMENSIONES DEFINIDAS DEN LA CIRCUNFERENCIA. SON CIRCULOS QUE DIVIDEN A LA TIERRA EN PARTES IGUALES PASANDO POR EL CENTRO DE ELLA. SON LINEAS PERPENDICULARES A LOS PARALELOS PASANDO POR EL ECUADOR. CIRCULOS QUE DIVIDEN A LA TIERRA EN PARTES DESIGUALES.
¿CUAL SERA LA DIRECCION MAGNETICA (MH), SI LA DIRECCION DE LA BRUJULA (CH) ES 025°, Y LA DESVIACION ES 2° E? MH 023° MH 20° MH 27° MACH 027°.
¿QUE SON COORDENADAS GEOGRAFICAS? SON LOS MERIDIANOS DE UN LUGAR SON LOS PARALELOS DE UN LUGAR ES EL PUNTO IMAGINARIO DONDE CONVERGEN LA LONGITUD Y LA LATITUD DE UN LUGAR LOS MERIDIANOS Y PARALELOS DE ACUERDO A GRENWICH.
¿QUE ES PUNTO DE NO RETORNO EN RUTA? PUNTO IMAGINARIO EN EL MEDIO DE LA RUTA DONDE (GS) DST ES MAYOR LA IDA QUE LA DE REGRESO PUNTO SOBRE LA RUTA DONDE ES IMPOSIBLE EL RETRONO POR LIMITACIONES DE COMBUSTIBLE. PUNTO MEDIO DE LA RUTA ENTRE EL AEROPUERTO DE SALIDA Y EL DE DESTINO DONDE LA VELOCIDAD (GS) DE IDA ES MAYOR QUE LA VELOCIDAD DE REGRESO.
¿COMO SE LLAMA AL ANTIMERIDIANO DE GRENWICH? MERIDIANO 180° O LINEA INTERNACIONAL DE FECHA. MERIDIANO DE ORIGEN MERIDIANO SIDERAL. NO EXISTE ANTIMERIDIANO.
SI NAVEGAMOS DE ESTE A OESTE SOBRE LA LINEA ECUATORIAL. ¿TENDRIAMOS UNA VELOCIDAD (GS) MAYOR QUE SI VOLARAMOS A LA INVERSA, DEBIDO AL SENTIDO DE ROTACION DE LA TIERRA, QUE GIRA DE OESTE AESTE? CIERTO. FALSO.
¿EL ANGULO QUE SE FORMA ENTRE EL NORTE VERDADERO Y EL NORTE MAGNETICO SE LLAMA? LINEA DE RUMBO. VARIACION MAGNETICA VARIACION DEL RUMBO DESVIACION MAGNETICA.
¿CUANTAS MILLAS TERRESTRES HAY EN 280 MILLAS NAUTICAS? 246 SM. (MILLAS TERRESTRES) 322 SM. (MILLAS TERRESTRES) 326 SM. (MILLAS TERRESTRES) 333 SM. (MILLAS TERRESTRES).
SI LA AERONAVE CONSUME 170 LPH (LIBRAS POR HORA) ¿CUANTAS CONSUMIRAN EN EL LAPSO DE 4:25 HORAS? 751 LIBRAS 780 LIBRAS 940 LIBRAS 969 LIBRAS.
SI UNA AERONAVE SE DESPLAZA A 200 KTS (NUDOS) DE VLEOCIDAD SOBRE LA TIERRA (GS) ¿CUANTO TIEMPO NECESITO PARA VOLAR 865 MILLAS (NM)? 03:15 HORAS 04:19 HORAS 03:28 HORAS 05:30 HORAS.
LA HORA "GMT" O UTC ES UNA: UNIDAD PARA MEDIR LA HORA STANDARD INTERNACIONAL UNIDAD PARA LA DIFERENCIA DE HORARIOS UNIDAD PARA INDICAR EN QUE HUSO HORARIO ESTAMOS LA HORA LOCAL DE CADA PAIS.
ENTRE LOS PRINCIPALES DATOS QUE DEBE CONTENER UN PLAN DE VUELO ATS SE ENCUENTRAN: IDENTIFICACION DE LA TRIPULACION, PESO DE LA ERONAVE, DISTRIBUCION DE CARGA. DOCUMENTOS DE PESO Y BALANCE, LISTA DE PASAJEROS, DESPACHO DE VUELO, ETC. ALTITUD DE VUELO, RUTA A SEGUIR, DESTINO, HORA DE LLEGADA AL DESTINO, AEROPUERTOS ALTERNOS, AUTONOMIA, EQUIPO DE EMERGENCIA A Y B SON COREECTAS.
SI LA DIRECCION VERDADERA (TH) ES 020° Y LA VARACION 7° W ¿CUAL SERA SU DIRECCION MAGNETICA (MH) Y EL RUMBO DE BRUJULA (CH)? MH 013° MH 027° MH 20° MH 25°.
LA DERROTA ¿ES UNA TRAYECTORIA PLANIFICADA DE UNA ERONAVE PROYECTADA SOBRE LA SUPERFICIE? CIERTO. FALSO.
LA DENSIDAD DEL AIRE A 20.000 FT ES APROXIMADAMENTE LA MITAD DE LA DENSIDAD A NIVEL DEL MAR (MSL). CIERTO. FALSO.
¿CUAL ES EL NUMERO MACH, AL QUE SE ENCUENTRA VOLANDO UN AVION A 5.000´ DE ALTURA DE PRESION (PA) CON TEMPERATURA INDICADA DE 20°C, Y VELOCIDAD CALIBRADA DE AIRE (CAS) DE 700 KTS? M 0,86. M 0,98. M 1,03 M 0,47.
¿QUE ALTITUD DE CRUCERO ES LA CORRECTA EN UNA AEROVIA SI SE VUELA A UN RUMBO MAGNETICO DE 175°? 4.500 FT. . 5.000 FT. 5.500 FT. 4.000 FT.
¿COMO SE DETERMINA LA POSICION DE UN PUNTO SOBRE LA TIERRA? POR MARCACIONES GEOGRAFICAS. . POR MARCACIONES MAGNETICAS POR COORDENADAS GEOGRAFICAS. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
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