Temario:
2- El arte de dirigir una aeronave de un punto a otro a través de un curso predeterminado, se llama: A- navegación B- Navegación aérea C- radio navegación D- navegación visual.
1 la distancia angular entre el meridiano 0ª (cero), y el meridiano de greenwich, siempre sera igual a: A- 180ª B- 90ª C- 01ª D- 360ª.
3- las lineas que deviden la tierra en partes iguales se llaman: A- meridianos B- círculos máximos C- paralelos D- Ecuador.
4- las coordenadas de un punto vienen expresadas por: A- latitud en grados, minutos y segundos , y longuitud en grados, minutos y segundos. B- longuitud en grados minutos y segundos, y latitud en grados minutos y segundos C- latitud con respecto al polo norte y longuitud con respecto a la linea internacional de la fecha D- a y b son correctas.
5- En aviación la unidad de medida utilizada es: A- milla estatuta B- kilómetro C- milla náutica D- metro.
6- un nudo es la unidad de velocidad que equivale a: A-una milla nautica por minuto B- una milla nautica por segundo C- una milla nautica por hora D- una milla estatuta por hora.
7-la tierra efectua una rotación completa de 360ª con respecto al sol en 24 horas, a las que cada hora le corresponde: A- 60ª B- 15ª C- 30ª d_ 25ª.
8- La distancia angular desde un punto hasta el meridiano de grenwich se denomina: A- latitud B- longuitud C- huso horario D- ninguna de las anteriores.
9- la distancia angular existente entre un punto con respecto al ecuador se denomina: A- latitud B- longuitud C- huso horario D- ninguna de las anteriores.
10- las reglas que se aplican a las aeronaves que vuelan bajo condiciones meteorologicas instrumentales se denominan: A- V.F.R B- I.F.R C- V.M.C D- I.M.C.
11- El metodo de navegacion en el cual la situacion de la aeronave se determina basandose en la trayectoria, la velocidad y el tiempo se denomina: A- navegación observada B- navegación a estima C- radio navegación D- navegación electrónica.
12- un círculo MÁXIMO esta definido por: A- la intersección de una esfera con un plano que pasa por el centro de la esfera B- la interceción de una esfera con un plano que no pasa por el centro de la esfera C- la intersección de una esfera con un plano tangente al centro de la esfera D- la intersección de una esfera con un plano oblicuo al centro de la esfera.
13- los paralelos son: A- círculos máximos B- círculos menores C- círculos medios D ninguna de las anteriores.
14- el círculo máximo que pasa por el centro de la tierra, es perpendicular al eje de rotación, se denomina: A- meridiano cero (0) B- línea internacional de la fecha C- trópico de cancer D- Ecuador.
15- la distancia angular de un punto considerado, medido sobre el meridiano y tomando como referencia el ecuador se llama: A- latitud B- longuitud C- este u oeste D- oeste - sur.
16- la longuitud puede ser: A- norte-sur B- norte o este C- este u oeste D- oeste o sur.
17- el cambio de huso horario se produce cada ---- grados de longuitud A- 05 B- 10 C- 15 D- 20.
18- el ILS es un sistema que se usa para: A- comunicarse con el ATC B- ara navegacion en ruta C- para efectuar aterrizajes por instrumentos d- para efectuar aterrizajes no instrumentales.
19- los meridianos son circulos maximos que van de polo a polo y: A- expresan la longuitud y se miden de 0 a 180ª B- expresan latitud y se miden de 0 a 180ª C- expresan longuitud y se miden de 0 a 360ª D- expresan latitud y se miden de 0 a 360ª.
20- los paralelos son: A- circulos maximos paralelos al ecuador B- circulos maximos paralelos al meridiano C- circulos menores paralelos al meridiano del tiempo D- circulos menores paralelos al ecuador.
21- la latitud se mide: A- hacia norte o sur y de 0º a 180º B- hacia este u oeste y de 0 a 90º C- hacia norte o sur y de 0º a 90º D- hacia este u oeste y de 0º a 180º.
22- en una ciudad ubicada sobre el meridiano 75ºw son las 12:00 horas LT. la hora UTC sera? A- 14.00 horas B-15.00 horas C- 16:00 horas D- 17 horas.
23- El ecuador terrestre es un circulo maximo que corta la tierra en dos hemisferios. A- verdadero B- falso.
24- las coordenadas geograficas se expresan en: A- metros, decimetros, centímetro B- horas, minutos, segundos C- grados, minutos, segundos D- ninguna de las anteriores.
25- El angulo formado por el norte verdadero y el norte magnetico se llama: A- variación estacional B- variación sincrónica C- variación de rumbo D- variación magnética.
26- El meridiano internacional del cambio de fecha es el: A- 180 B- 270 C-360 D- 90.
27- no existe mayor diferencia entre la navegación inercial y la navegaciòn por satelite A- verdadero B- falso.
28- entre el polo norte y el polo sur, tenemos un total de ---- paralelos A- 365. B- 360º C- 180. D- 180º.
29- la situacion de un punto en la tierra queda definido por: A- latitud y longuitud B- latitud norte o sur, longuitud este u oeste C- latitud este u oeste y longuitud norte o sur D- todas las anterioresson correctas.
30- un grado de longuitud equivale a: A-60 millas statutas B- 30 millas nauticas C-60 millas nauticas D- 30millas terrestres.
31- las superficies donde generalmente se genera sustentacion son: A-los controles de vuelo primario B- las alas C- solo el empenaje D- los flaps y slats.
32- los controles que aumentan sustentación, permitiendo operaciones a distintas velocidades se encuentran ubicados en: A- el empenaje solamente B- los bordes de ataque y bordes de fuga de las alas C-las alas y empenaje C- los motores y el empenaje.
33- la técnica para planificar y efectuar un vuelo de manera de estar permanentemente ubicado respecto al terreno o si el vuelo se efectua sobre rutas aereas, poder mantenerse en ellas seguiendo los rumbos correspondientes, se conoce como: A- transporte aereo B- planificacion de rutas C- navegacion aérea D- técnicas aeronautica.
34- la definición de husos horarios será: A- es la referencia horaria, para determinar la UTC. B- es el recorrido de la tierra en 24 horas C- es el recorrido de la tierra en 01 hora D- Es la referencia para determinar la GMT.
35- ¿qué es navegación? A- es saber a dond voy B- es conducir una aeronave, y saber su direccion. C- es saber la posicion de, paradonde voy. D- es conocer mi posición geografica y saber para donde voy.
36- que entiende usted, por coordenadas geograficas? A- es el punto imaginario, donde convergen los meridianos del lugar B- es el punto imaginário donde convergen las latitudes del lugar. C-Es el punto,donde convergen la longuitud y la latitud de un lugar D- es el punto donde convergen la latitud y la longuitud de un lugar.
37- de los siguientes factores, ¿cuál puede fectuar el rumbo de una aeronave en vuelo? A- detección de mal tiempo en su ruta B- la turbulencia C- el viento D- la poca visibilidad.
38- las luces de navegación (verde , roja , blanca) indican: A- la dimensión de la aeronave B- que la aeronave está en vuelo C- la direccion y sentido de una aeronave en movimiento (vuelo, rodaje, etc) D- la distancia desde la cabina a la punta del ala.
39- todos los meridianos son perpendiculares a: A- la linea internacional del cambio de fecha B- el eje de rotacion terrestre C- los trópicos (cancer y capricornio) D- el meridiano cero (0º).
40- los movimientos del globo terraqueo son: A- sístoles y diastoles B- rotación y tralación C- coriolisi y precesion D Precesion y rotacion.
41- La inclinacion del eje imaguinario de la tierra,le permite a la misma realizar: A- un giro sobre si, con una duracion de 24 B- una elíptica alrededor del sol con una duracion de 365 dias. C- las diferentes estaciones del año D- favorece la atraccion lunar, para asi producir las mareas.
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