1.-¿Cuál de los siguientes documentos es el que se emite con arreglo al ANEXO 16 de la OACI (Organización
Internacional de Aviación Civil)?: A)El Certificado de Niveles de Ruido B)El Certificado de matricula C) La licencia de Estación de Radio. 2.-¿Cuál es la fuente principal de derecho público aeronáutico actual? A)El reglamento base CE 216/2008 B)El reglamento de aeronavegabilidad de la Defensa C)el convenio de Chicago de 1944. 3.-De las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿Cuál da el derecho de volar sobre el
territorio de otro estado sin aterrizar? A) Libertad de Escala Técnica B) Libertad de Sobrevuelo C) Libertad de Transporte Externo Consecutivo. 4.-Dentro de las libertades del aire establecidas por el convenio de Chicago ¿a qué se refiere la expresión
CABOTAJE? A) a el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial dentro de su territorio
exclusivamente B) a el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial enteramente fuera de su
territorio C) el derecho a que el operador aéreo de un estado transporte tráfico comercial dentro del territorio de
otro estado. 5.-OACI se apoya en diecinueve anexos que contienen normas y prácticas recomendadas. ¿Cuál es la respuesta
correcta respecto a su aplicación? A) Son adoptados por las autoridades Nacionales y tomados en cuenta para la implantación de su propia
reglamentación B) Son de obligado cumplimiento para los países firmantes del convenio de Chicago. C) se articulan como recomendaciones aceptables por los países. 6.-El Código de aeropuertos de OACI es un código de designación de aeropuertos compuesto de cuatro
caracteres alfanuméricos. ¿Qué letra representa o asigna un país? La segunda letra la primera las dos ultimas. 7.-¿Por qué letras comienza El Código de aeropuertos de OACI correspondiente a España? EC. LE SP. 8.-¿Qué significan el acrónimo de IATA? A) es la Autoridad Aeronáutica Norteamericana B) una asociación Internacional de Transporte Aéreo C) una organización de Aviación Civil Internacional. 10.-¿Cuál es la autoridad aeronáutica para EE.UU.? EASA FAA IATA. 11.-EASA es una….: A) Una Autoridad Aeronáutica a Nivel Mundial B) Una Autoridad Aeronáutica a Nivel de la UE C) Una Autoridad Aeronáutica de Nivel Nacional. 12.-Las Siglas AESA se corresponden a….: A) Agencia Espacial de Satélites Aeroespaciales B) Agencia española de Seguridad Aérea. C) Agencia europea de Seguridad Aérea. 9.-¿Qué es la IATA? A) es una asociación de la industria del transporte aéreo B) es una autoridad supranacional C) es una organización de Aviación Civil Internacional. 13.-¿Qué es la JAA?: administración federal de aviación autoridad aeronáutica europea autoridades conjuntas de aviación. 14.-¿Con que reglamento se crea la Agencia EASA?: A) Reglamento CE 748/2002 B) Reglamento CE 216/2008 C) Reglamento CE 1321/2008. 15.-¿Qué diferencia fundamental hay entre EASA y JAA?: A) EASA tiene autoridad legal dentro de la Unión Europea B) JAA es autoridad aeronáutica supranacional C) las regulaciones publicadas por la JAA tienen carácter obligatorio. 16.-¿Qué afirmación respecto a EASA es correcta?: A) La autoridad aeronáutica es la AGENCIA B) La autoridad aeronáutica es la Comisión europea para el transporte C) Las regulaciones publicadas por la EASA tienen carácter de recomendación. 17.-¿Dónde está la sede de EASA?: colonia alemania madrid españa, en el ministerio de fomento montreal canada. 18.-El marco legal de la UE, nos dice que Los Estados Miembros … A) Imponer requisitos adicionales B) No pueden establecer acuerdos con terceros países C) Pueden desviarse de las reglas comunes. 19.-¿Quién define las competencias que son transferidas desde los estados miembros a EASA? A) El director ejecutivo de EASA B) El parlamento europeo y el Consejo de Europa C) la Comisión europea para el transporte. 20.-Según el artículo 1 del reglamento 216/2008, ¿Cuál No es el ámbito de aplicación? A) el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves civiles el personal y organizaciones que participen en la explotación de aeronaves militares C) personal y organizaciones que participen en el diseño, la producción y el mantenimiento de productos. 21.-Según el artículo 2 del reglamento 216/2008, ¿Cuál es el objetivo principal de la agencia? A) el desarrollo de los principios y técnicas para el desarrollo de la aviación, B) establecer un conjunto de normas jurídicas que regulan la navegación aérea, C) establecer y mantener un nivel elevado y uniforme de seguridad en la aviación civil en Europa. 22.-¿Quién expedirá los certificados de tipo en el entorno EASA? en España será AESA la propia easa las autoridades nacionales competentes. 23.-¿Quién expedirá los certificados de aeronavegabilidad en el entorno EASA? la propia EASA las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO, solo las autoridades nacionales competentes,. 24.-¿Quién expedirá los certificados de medioambientales en el entorno EASA? la propia easa las autoridades nacionales y las organizaciones aprobadas CAMO solo las autoridades nacionales competentes,. 25.-Respecto a las organizaciones aprobadas en entorno EASA, EASA expedirá y renovará las aprobaciones
de…. DOA y POA fuera de los estados miembro DOA y POA, DOA, POA y Organizaciones aprobadas 145. 26.-Las aeronaves utilizadas por un operador de un tercer país para entrar o salir de la Comunidad u operar
en su territorio, ¿Qué normas deberán cumplir? Las del reglamento 1321/2014 de la oaci las de eu ops 1 siempre. 27.-¿A cuál de las siguientes aeronaves no le es aplicable el reglamento 216/2008? civiles matriculadas en la UE dentro de la categoría de U.L.M. civiles matriculadas en la UE, civiles que operen en la UE,. 28.-La estructura de regulación de EASA se dispone alrededor de un Reglamento Base y dos Implementing
Rules, ¿Cuáles son estas dos IR? A) el reglamento nº 748/2012 y el 216/2008 B) el reglamento nº 1321/2014 y el 748/2012. C) el reglamento nº 1321/2014 y el 216/2008,. 29.-¿Qué son los Medios aceptables de cumplimiento de EASA A) medios para cumplir con el reglamento, B) normas no vinculantes adoptados por la Agencia C) todas son correctas. 30.-¿Qué es el Material Guía publicado por la agencia? A) es lo mismo que un AMC B) son guías desarrolladas por la Agencia para ayudar con la interpretación del reglamento. C) son guías desarrolladas por la Agencia para cumplir con el reglamento. 31.-Las Siglas EDA se corresponden a….: A) Agencia Europea de Defensa B) Agencia Europea de Seguridad C) Autoridades de Aeronavegabilidad de la Defensa. 32.-Las Siglas EMAR se corresponden a….: A) European military agency requirement B) European military airworthiness requirement C) European military airworthiness rules. 33.-¿Qué es el foro MAWA? A) es la autoridad de Aeronavegabilidad Militar europea B) son equipos de trabajo de la EDA C) son representantes de cada una de las Autoridades de Aeronavegabilidad Militar Nacionales. Diferencias de EASA con EMAR cada requisito en materia de aeronavegabilidad militar se transcribirán en los respectivos reglamentos
nacionales sin desviaciones, B) la aplicación de las EMARs es obligatoria para los miembros de la UE, C) la aplicación de las EMARs será voluntaria. 35.-Según el RAD, la Autoridad de Aeronavegabilidad de la Defensa es… dgam digam consejo de aeronavegabilidad.
