HELICÓPTERO MI-17 -- 4-8

¿Dónde se encuentran instaladas, en la cabina de la tripulación, las luces de aviso de incendio en los compartimientos del helicóptero?. En el panel eléctrico central. En el panel eléctrico izquierdo. En el panel eléctrico derecho. En el panel de instrumentos izquierdo (la luz "FIRE").

¿Cuántos canales de sensores del sistema de aviso de incendio tiene el compartimiento del KO-50?. 2. 3. 6. 8.

¿Cuántos canales de sensores del sistema de aviso de incendio tiene el compartimiento de la transmisión principal, del APU y del tanque de servicio?. 2. 3. 6. 8.

¿Cuántos canales de sensores del sistema de aviso de incendio tienen los compartimientos de los motores TV3-117-VM?. 2. 3. 6. 8.

¿Cuántos sensores avisadores están instalados en el sistema contraincendio del helicóptero?. 36 piezas. 46 piezas. 42 piezas.

¿Bajo qué condiciones se pone en funcionamiento el sistema de extinción automática de incendios?. Cuando se calientan los sensores de uno de los canales hasta 150 grados celsios y con una velocidad de incremento de la temperatura del ambiente que rodea los sensores de 2 grados/s. Cuando se oprime el botón de descarga automática. Cuando se coloca el selector en la posición del compartimiento incendiado.

¿Con que presión en la botella (balón) estacionaria contraincendio se rompe la membrana de seguridad?. 200 ± 20 kg/cm². 150 ± 10 kg/cm². 250 ± 20 kg/cm².

La presión en la botella (balón) estacionaria contraincendio depende de la temperatura ambiente. Verdadero. Falso. Sólo con temperaturas sobre cero.

¿Cuál es el peso de la mezcla extintora de freón 114B2 en la botella contraincendio?. 6,125 Kg. 5,64 Kg. 4,50 Kg.

¿En que posición debe estar el conmutador de modo de operación del sistema estacionario de extinción antes del arranque de los motores?. CONTROL DE SENSORES "TEST FIRE DET". EXTINCIÓN DE INCENDIOS "FIRE EXTING".

El tiempo de descarga de la mezcla extintora al sistema es de: 1.3 s. 5 s. 4 s.

¿Qué ocurre en el sistema de extinción de incendios cuando se coloca el conmutador "Extinción-control sensores" en la posición "extinción" si el selector se encuentra en una posición intermedia. Se descarga automáticamente la botella (balón) de primer orden. Se descargarán ambas botellas (balones). No pasará nada.

¿Cuántas descargas puede realizar el sistema estacionario de extinción de incendio del helicóptero?. 1. 2. 3.

¿Cómo puede accionarse el extintor de primera descarga?. Automaticamente. Manual. Ninguno.

¿Cómo puede accionarse el extintor de la segunda descarga?. Automaticamente. Manual. Ninguno.

¿Cuántas válvulas bypass están instaladas en el pistón del amotiguador hidráulico de las palas?. 6. 7. 8.

¿Con cúales r.p.m. del rotor principal el mecanismo centrífugo limita la caída de las palas?. hasta 108 rpm. más de 108 rpm. más de 95 rpm.

¿Con relación a que articulación se amortiguan las oscilaciones de las palas del rotor principal?. Horizontal. Vertical. Axial.

¿Adónde se suministra el aire caliente o el aire del ambiente del sistema de calefacción y ventilación del helicóptero?. A la cabina de carga. A la cabina de la tripulación, a los pies de los pilotos. A la cabina de la tripulación, para calefacción de las micas y ventanillas corredizas. Para calentar la válvula del tanque de drene. Para calentar el filtro sedimentador del sistema neumático.

¿Con qué temperatura ambiente se recomienda conectar el KO-50 en el modo de calefacción?. +15° y menores. +10° y menores. +5° y menores.

¿Dónde está instalado el calefactor KO-50 en el helicóptero (variante estándar)?. En el carenado delante del tanque lateral izquierdo. En el carenado delante del tanque lateral derecho. En la cabina de carga.

¿De dónde toma el aire el calefactor de keroceno KO-50?. Del medio ambiente. De la cabina de carga. Ninguno.

¿Con qué se controla el flujo de aire del calefactor KO-50?. Con la palanca en la cabina de la tripulación, en el piso a lado del copiloto. Con la palanca en la cabina de la tripulación, en el piso al lado del ingeniero de vuelo. Con la palanca en la cabina de carga, a babor (lado izquierdo). Con la palanca en la cabina de carga, a estribor (lado derecho).

¿Qué componente impulsa el aire a la entrada del calefactor KO-50?. El ventilador eléctrico. El ventilador con arrastre mecánico de la transmisión.

Indique el consumo de combustible del calefactor KO-50. Alrededor de 19 l. Alrededor de 9 l. Alrededor de 29 l.

¿Durante qué tiempo de admite la operación del calefactor KO-50 en tierra si se dispone de planta externa?. 30 min. 1 h. 1 h y 30 min.

El combustible para la operación del calefactor KO-50 se toma de.... la línea principal de alimentación del motor derecho TV3-117VM. la línea principal de alimentación del motor izquierdo TV3-117VM. de la línea principal de alimentación del APU AI-9V.

El avisador (sensor) de presión MST-35M está instalado en..... el sistema hidráulico principal. el sistema hidráulico auxiliar. en ambos sistemas hidráulicos.

La función de la válvula de alivio automática GA-77V de la bomba hidráulica NSH-39M es......... mantener automáticamente la presión de trabajo en el sistema hidráulico. para conmutar la bomba NSH-39M a operación "en vacío". para la conmutación de la alimentación del sistema hidráulico del principal al auxiliar. evita el incremento de la presión en el sistema hidráulico a un máximo de 78 + 10 kg/cm².

La bomba NSH-39M es….. una bomba de engranajes de una etapa. una bomba centrífuga de una etapa. una bomba de arrastre eléctrico de dos etapas.

El mando del corte de los motores TV3-117VM se realiza.... con dos manetas instaladas en el techo de la cabina de la tripulación. desconectando las válvulas shut-off. desconectando los breakers.

La pureza de filtración del líquido hidráulico AMG-10 es: 12…16 micras. 25…35 micras. 30…35 micras.

El abastecimiento de líquido hidráulico AMG-10 desde el equipo de tierra se realiza a través..... de la boca de llenado del tanque. de la válvulas (boquillas) de presión en el panel de a bordo. de la válvulas (boquillas) de recuperación en el panel de a bordo.

¿Cómo se desconecta el calefactor KO-50?. Se coloca el conmutador "MAN - AUTO" en la posición central. Se coloca el conmutador LLENADO - RÉGIMEN MEDIO - RÉGIMEN COMPLETO "PRIMING - MED RATE - FULL RATE" en la posición central. Oprimiendo el botón "OFF".

¿Durante que tiempo se recomienda enfriar el calefactor KO-50 antes de conectarlo otra vez?. 10...15 min. 5...10 min. 15…20 min.

Indique la función del sistema de enfriamiento por aire del helicóptero. Enfriamiento del aceite en los radiadores de aceite de los motores. Enfriamiento del aceite en los radiuadores de aceite de la transmisión principal. Enfriamiento de los generadores de corriente alterna. Enfriamiento de los generadores de corriente directa. Enfriamiento de las bombas hidráulicas. Enfriamiento del compresor de aire.

¿Qué tipo de arrastre se emplea para el ventilador del sistema de enfriamiento por aire del helicótero?. Arrastre mecánico desde la transmisión principal. Arrastre por motor eléctrico. Arrastre mecánico desde el motor izquierdo. Arrastre mecánico desde el motor derecho.