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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEMOTORES TÉRMICOS - 2º TRIMESTRE

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Título del test:
MOTORES TÉRMICOS - 2º TRIMESTRE

Descripción:
TEMAS 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 y 19

Autor:
CHV
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Fecha de Creación:
15/03/2010

Categoría:
Otros

Número preguntas: 30
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Temario:
Elementos fijos del motor Cilindro, culata, biela, carter, filtro Carter, culata, asientos de muñequillas, camisas Pistón, arbol de levas, taques, cigüeñal.
Dureza, como propiedad mecánica de los materiales es: La resistencia que ofrece un material a ser rayado o penetrado por otro La capacidad que tienen los materiales de adquirir deformaciones permanentes La carga máxima por unidad de superficie que es capaz de soportar un material sin romperse.
Tenacidad, como propiedad mecánica de los materiales es: La capacidad que presentan los materiales de recobrar su forma después de haber sido deformados y una vez cesada la fuerza que los deformó La capacidad que tienen los materiales de absorber energía antes de romperse La carga máxima por unidad de superficie que es capaz de soportar un material sin romperse.
Fragilidad, como propiedad mecánica de los materiales es: Cuando un material se rompe al rebasar el límite elástico sin apenas deformarse plásticamente La capacidad que tienen los materiales de adquirir deformaciones permanentes La carga máxima por unidad de superficie que es capaz de soportar un material sin romperse.
Plasticidad, como propiedad mecánica de los materiales es: La capacidad que presentan los materiales de recobrar su forma después de haber sido deformados y una vez cesada la fuerza que los deformó La capacidad que tienen los materiales de adquirir deformaciones permanentes La carga máxima por unidad de superficie que es capaz de soportar un material sin romperse.
El esfuerzo de flexión consiste en: Aplicar, a una barra, fuerzas externas que tienden a acortarla en el sentido longitudinal, con lo que dicha barra tiene tendencia a doblarse Aplicar, a una barra, una fuerza en el sentido transversal, estando apoyada en sus extremos, con lo que dicha barra tiene tendencia a doblarse Aplicar, a una barra, fuerzas externas que tienden a alargarla en el sentido longitudinal.
Los procesos de tratamientos de materiales para los metales se realizan para: Mejorar sus propiedas químicas Mejorar sus propiedades mecánicas Todas las respuestas son correctas.
Dentro de los tratamientos térmicos están: Recocido, temple y revenido Cementación, nitruración, carbonitruración y sulfinización Metalización y cromado puro.
El estudio de cada uno de los componentes del motor, en función de la misión que cumple dentro del motor, se puede clasificar en: Motor de camisas secas, motor de camisas húmedas y motores refrigerados por aire Pistón, biela y cigueñal Elementos fijos, elementos motrices y distribución.
En el bloque integral: Se insertan las camisas húmedas o las camisas secas según cada fabricante Se mecanizan los cilindros sobre el propio bloque Ninguna afirmación es correcta.
Las camisas húmedas: Están en contacto directo con el aceite para evitar su corrosión y facilitar el cambio de las mismas Están en contacto con la pared interior del cilindro mecanizado en el bloque, para que el calor interno sea evacuado al circuito de refrigeración en los motores refrigerados por agua Tienen su pared exterior en contacto directo con el líquido refrigerante.
El desgaste de los cilindros: Está producido, entre otras razones, por una insuficiente lubricación, una insuficiente refrigeración, elemntos corrosivos y abrasivos Se reduce gracias a tratamientos superficiales, en la cara interior de los mismos, como el cromado o el nitrurado Todas las respuestas son correctas.
Cuando hablamos de forma de bañera, de cuña o hemisférica nos referimos a: Formas de la cámara de combustión Formas de almacenamiento de aceite en la culata Diferentes tipos de bombas de aceite.
En un motor de cuatro cilindros, la disposición EAAEEAAE se realiza para: Mejorar el rendimiento volumétrico del motor, osea, conseguir un mejor llenado de los cilindros y permitir el mayor flujo posible de gases Permitir una buena distribución del arbol de levas para los respectivos avances y retrasos Sincronizar los movimientos de las válvulas con el orden de encendido del motor.
El desgaste de los cilindros provocado por el movimiento alternativo del pistón: Es mayor en la dirección perpendicular al eje longitudinal del cigüeñal Es mayor en la dirección del movimiento horizontal de la biela Todas las respuestas son correctas.
En la construcción de un cigüeñal y en su fase de mecanizado: Tiene mucha importancia el equilibrado estático y dinámico del mismo Se disponen contrapesos en oposición a los codos, estampados en una sola pieza con ellos Todas las afirmaciones son correctas.
Con relación a los segmentos, especifica cual de las siguientes afirmaciones es correcta: El segmento rascador es el tambien llamado de fuego ya que su misión es eliminar las incriustaciones de carbonilla que se pueden originar en la parte alta del cilindro El segundo segmento de compresión tiene la misión de barrer el aceite depositado sobre la pared del cilindro durante el descenso del pistón Todas las afirmaciones son incorrectas.
Con relación a los segmentos, especifica cual de las siguientes afirmaciones es correcta: El material empleado debe tener una buena dureza para evitar el desgaste y, además, debe poseer una adecuada elasticidad, aunque parezca contradictorio Se fabrican en fundición gris de grano fino con ligeras proporciones de silicio, níquel y manganeso. Y para mejorar su comportamiento se les somete a tratamientos como la fosfatación para mejorar las condiciones de rozamiento, o como el cromado para hacerlos resistentes al desgaste Todas las afirmaciones son correctas.
Según la forma de diseño empleada para regular la dilatación térmica de los pistones, se podrían clasificar en: Pistones de cabeza plana, pistones de cabeza ligeramente abombada o pistones con formas y huecos determinados destinados a favorecer la turbulencia de los gases Pistones autotérmicos con faja de acero o con bandas anulares, pistón compensador o compensado por ranuras o pistones con soporte de fundición gris Todas las afirmaciones son correctas.
La unión de la cabeza de biela se realiza a traves de: Una pieza llamada bulón que puede realizar la unión de tres maneras: bulón fijo al pitón, bulón fijo a la biela o bulón flotante Unos cojinetes llamados semicojinetes de biela o de bancada que se interponen entre la cabeza de biela y el cigüeñal Todas las afirmaciones son incorrectas.
El movimiento del arbol de levas en un motor de 4 tiempos: Lo proporciona el cigüeñal a traves de un sitema de engranajes, cadena y rueda dentada, o correa dentada donde la relación de transmisión siempre será de dos vueltas de cigüeñal por una del arbol de levas Lo proporciona el cigüeñal a traves de un sitema de engranajes, cadena y rueda dentada, o correa dentada donde la relación de transmisión siempre será de una vuelta de cigüeñal por dos del arbol de levas Lo proporciona el cigüeñal a traves de un sitema de engranajes, cadena y rueda dentada, o correa dentada donde la relación de transmisión siempre será de una vuelta de cigüeñal por una del arbol de levas.
Como las válvulas, sometidas a elevadas temperaturas, se dilatan más que el resto de componentes, no llegarían a cerrarse totalmente con el motor caliente, así que: Se acortará el taqué para regular esa dilatación con el motor en caliente Se disminuirá el diámetro de la base de la leva, con lo que conseguiremos regular la dilatación y evitar el golpeteo ya que la leva se ajusta anulando el huelgo de manera progresiva Todas las afirmaciones son correctas.
Atendiendo a los sistemas de distribución: El OHC se refiere a los sistemas de distribución que llevan el arbol de levas situado en la culata El OHV se refiere a los sistemas de distribución que acciona dos arbol de levas situados en cabeza Todas las afirmaciones son correctas.
En los sistemas de engrase a presión: Disponemos de una bomba que se encarga de distribuir el aceite por todas las partes a lubricar del motor, volviendo este por gravedad al carter El filtrado se realiza en serie o en paralelo Todas las afirmaciones son correctas.
El manocontacto del aceite: Se activa cuando la presión del circuito aumenta por encima del valor establecido, debido a impurezas que obstruyen el circuito, avisando así de su anomalía Es un elemento de control que solo sirve para avisar de que algo no funciona bien con el circuito del aceite Todas las afirmaciones son correctas.
La refrigeración forzada por agua: Se consigue insertando entre el radiador y el motor una bomba del tipo centrifugo que acelera la circulación del agua, aspirando agua fria desde la parte inferior del radiador e impulsandola hacia el motor Se consigue insertando entre el radiador y el motor una bomba del tipo centrifugo que acelera la circulación del agua, aspirando agua caliente del motor e impulsandola hacia la parte inferior del radiador El calentamiento del agua en el motor produce un aumento de su volumen, forzando al movimiento continuo del agua del radiador hacia el motor.
La regulación de la temperatura del motor: Se consigue utilizando un elemento llamado termostato que abre o cierra el paso del agua a traves del circuito que va del motor al radiador, regulando este la temperatura mínima del motor Se consigue utilizando un componente llamado termocontacto que cierra o abre un contacto eléctrico que se encarga de forzar el aire que pasa a traves del radiador por medio de uno o dos ventiladores, regulando la temperatura máxima del motor Todas las respuestas son correctas.
La diferencia entre autoencendido y detonación es que: El autoencendido se produce a cosecuencia de un punto caliente o una compresión más elevada de lo debido, mientras que la autodetonación se produce por una sobrepresión provocada por el frente de llama El autoencendido se produce antes del salto de la chispa mientras que la detonación se produce despues del salto de la chispa Todas las respuestas son correctas.
Con relación a obtener un buen rendimiento de los motores de gasolina, el punto de encendido ha de variarse en función del régimen y de la carga Por medio de un avance centrífugo que actua en función de la carga del motor Por medio de un avance de vacío que actua en función del régimen de giro del motor Todas las respuestas son incorrectas.
Las válvulas se podrían clasificar, según por la forma de su cabeza: Válvula esférica, plana, de tulipa o con deflector Válvula refrigerada con sodio o válvula con accionamiento eletromagnético Todas las respuestas son correctas.
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