El sistema hidráulico de la rampa está compuesto por los elementos necesarios para subir o bajar la misma. Este se compone de (indica la falsa): Depósito de líquido hidráulico Palanca de accionamiento de la rampa Bomba y tuberías Válvulas de alivio de la presión.
El depósito de líquido hidráulico está situado en la parte trasera... derecha de la cámara del grupo motopropulsor izquierda de la cámara del grupo motopropulsor derecha de la cámara de la tripulación izquierda de la cámara de la tripulación.
Identifica las partes del depósito de líquido hidráulico: 1 2 3 4 5.
¿Qué elemento mueve la rampa por medio de un cable y un juego de poleas? Un cilindro hidráulico en el suelo de la cámara de personal Una bomba de presión en el suelo de la cámara de personal Unos engranajes planetarios conectados al motor por una correa.
La palanca de accionamiento de la rampa (señala la incorrecta): Se halla situada en la parte delantera del tabique separador de la cámara del motor Se utiliza para descender y elevar dicha rampa Permanece en su posición neutra por la acción de un muelle. La velocidad de ascenso de la rampa depende del espacio de palanca que se desplace hacia atrás El motor debe estar a 1200rpm. Para ascender la rampa, en cambio para descenderla, no se precisa que el motor esté en marcha.
Indica cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta: La bomba hidráulica de la rampa es movida por la caja de transferencia, la cual proporciona la presión necesaria al cilindro hidráulico El cilindro hidráulico, situado bajo la plancha posterior del piso de la cámara de personal y está conectado mediante un cable de acero a la rampa La tubería de ventilación conecta el cilindro hidráulico con el exterior La tubería de presión conecta el depósito de hidráulico a la bomba hidráulica.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta? a) La tubería de salida de la bomba conecta la bomba hidráulica con el depósito del líquido hidráulico b) La tubería de retorno conecta el cilindro hidráulico con el depósito de líquido hidráulico c) La tubería de entrada a la bomba conecta el depósito del líquido hidráulico con la bomba hidráulica d) A y C son correctas.
Funcionamiento. El mando de bloqueo de la rampa se halla situado detrás del asiento del conductor, en el costado derecho. Para bajar la rampa el conductor realiza las siguientes acciones: Tocar el claxon Desanclar la rampa accionando su mando hacia arriba hasta el final del recorrido hacia la parte trasera del vehículo todo lo posible Accionar la palanca de control girándola hacia la popa del vehículo, graduando la velocidad de bajada Todas son correctas.
Para subir la rampa, el conductor realizará las siguientes acciones: Bajar el mando de anclaje hasta el final de su recorrido, tocar el claxon y acelerar a 1200rpm Accionar la palanca de control, se abre la válvula de la tubería de retorno y se cierra la de presión y la que alimenta al cilindro y se sube la rampa Cuando la rampa llegue arriba, anclarla con su mando. Soltar el acelerador y el mando de subida. Comprobar que ha quedado asegurada Todas son correctas.
Cuando la palanca está en reposo, si la bomba está en marcha: El líquido vuelve al depósito gracias a la válvula de descarga Tenemos que desconectar la bomba o produciremos una avería.
El pestillo de la rampa: a) Una palanca acciona, a través de un sistema de varillas, sobre dos pestillos que aseguran la rampa cuando está cerrada b) Para abrir la rampa, se oprime el trinquete y se tira de la palanca hacia atrás. Para cerrar se empuja hacia delante c) Todas son incorrectas d) A y B son correctas.
El conductor del TOA, durante el manejo del sistema de accionamiento de la rampa, empleará los siguientes medios de protección: Guantes de trabajo, mono ignífugo y gafas de protección Gafas de protección, guantes de trabajo Guantes de trabajo, máscara protectora y gafas de protección Mono ignífugo, guantes de trabajo.
El depósito del líquido hidráulico está situado en la parte trasera izquierda de la cámara del grupo motopropulsor Verdadero Falso.
La palanca de accionamiento de la rampa se halla situada en la parte delantera del tabique separador de la cámara del motor y se utiliza para descender y elevar dicha rampa Verdadero Falso.
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