La forma de la Tierra es: Regular Irregular y achatada por el Ecuador Regular y achatada por el Ecuador Irregular y achatada por los Polos.
Los extremos del eje terrestre se denominan: Longitud y Latitud Polos Meridianos Paralelos.
El movimiento de la traslación de la Tierra es:
El giro de la Tierra alrededor de su propio eje que tarda 24 h.
El giro de la Tierra alrededor de su propio eje que tarda 365 días
El giro de la Tierra alrededor del sol que tarda 365 días
El giro de la Tierra alrededor del sol que tarda 365 días y un cuarto
.
A la diferencia entre el Norte Geográfico y el Norte Magnético se le llama:
Declinación
Diferenciación Línea de corrección de rumbo
Derivación.
El círculo más grande de los que se pueden distinguir sobre la superficie terrestre es el:
Meridiano
Paralelo Polar Ecuador.
¿Cómo se denomina a la distancia angular entre el meridiano 0º de Greenwich y un meridiano cualquiera?:
Latitud Longitud Deriva Rumbo.
Los paralelos son:
Círculos menores y paralelos al Ecuador
Círculos mayores y paralelos al Ecuador
Círculos mayores perpendiculares al Ecuador
Círculos menores y perpendiculares al Ecuador
.
Una milla náutica (1NM) equivale a:
1,582 km
1,800 m 1,852 km
118,520 cm.
La Tierra gira:
De Oeste a Este
De nordeste a suroeste
De Este a Oeste
De noroeste a suroeste
.
¿Qué es un Kt?
Medida de altura
Medida de longitud
Medida de la velocidad del sonido
Ninguna es correcta
.
En aeronáutica la velocidad se mide en:
Kilómetros por hora (km/h) Nudos (kt)
Millas por hora (NM/h)
Millas marinas (MN)
.
En las operaciones aéreas al referirnos a distancia lo hacemos en:
Nudos Millas Náuticas
Kilómetros Depende del País
.
¿Cuántas NM/h son 30 Kt?
30 km
30
55.10
55,10 km.
¿Qué es un ft?
Es un pie, la longitud exactamente igual a 0,3048 m
Es un pie
Es un nudo
Es un pie, la longitud exactamente igual a 3,0480 m
.
El número Mach es una medida de velocidad que indica:
La velocidad del avión respecto al suelo
La velocidad del avión en relación con la atmósfera
La velocidad del avión en relación con la del sonido
La velocidad del avión en relación con la de la luz
.
¿Qué explica el teorema de Bernoulli acerca de la presión y la velocidad?:
Si disminuye la presión, disminuye la velocidad
Si disminuye la presión, aumenta la velocidad
Si aumenta la presión, aumenta la velocidad
Si aumenta la densidad, disminuye la presión
.
La fuerza o fuerzas básicas que actúan sobre el avión en vuelo son:
Peso Peso y sustentación
Peso, sustentación y resistencia
Peso, sustentación, resistencia y empuje
.
La fuerza de la sustentación es producida por:
La diferencia de presión en la parte superior e inferior del ala
La diferencia de presión en la parte superior e inferior del fuselaje
La forma alargada de las alas
La potencia de los motores
.
Podemos afirmar que una de las características principales de la sustentación es que:
A mayor sustentación, mayor gravedad
A mayor velocidad, mayor sustentación
A mayor velocidad, menor sustentación
A menor velocidad, mayor densidad y presión
.
La parte delantera del ala donde la curvatura es mayor, se denomina:
A) Borde de entrada
B) Borde de salida
C) Borde de ataque
D) A y C son correctas
.
Cuando se habla de la resistencia inducida en aerodinámica, nos referimos a:
A) La resistencia originada por el ala al producirse la sustentación
B) La resistencia originada por el fuselaje
C) La resistencia originada por el estabilizador en forma de V o de H
D) B y C son correctas
.
Los movimientos del avión se realizan en torno a tres ejes, produciéndose tres tipos de movimientos en la aeronave. ¿cuáles son esos movimientos?:
Guiñada, alabeo, cabeceo
Transversal, longitudinal, vertical
Avance, giro, estabilización
Todas son correctas
.
De los siguientes dispositivos, ¿cuál/es son "hipersustentadores"?
A) Flap
B) Alerones C) Slat D) A y C son correctas
.
Las superficies auxiliares que se encuentran alojadas en el borde de ataque del ala y que es un elemento hipersustentador se denomina:
Flat Slat Spoiler Alerones.
Las superficies que se encuentran alojadas en el borde de salida o fuga del ala, y que es un elemento hipersustentador se denomina:
Flap Slat Spoiler
Alerones.
La parte inferior de un perfil aerodinámico se denomina:
Cuerda Ala
Extradós Intradós.
La parte superior de un perfil aerodinámico se denomina:
Cuerda Ala Extradós Intradós.
Los alerones son:
Los controles destinados a posibilitar los movimientos de alabeo alrededor del eje longitudinal del avión
Los controles destinados a posibilitar los movimientos de alabeo alrededor del eje transversal del avión
Los controles destinados a posibilitar los movimientos de alabeo alrededor del eje vertical del avión
Ninguna es correcta
.
Como regla general el despegue se hará:
En la misma dirección que el viento
En contra del viento
A favor del viento, si nos encontramos en el hemisferio norte
En contra del viento, si nos encontramos en el hemisferio norte
.
¿Cuál es la función primaria del sistema motriz o planta de potencia del avión?:
Suministrar energía eléctrica
Suministrar aire acondicionado
Proporcionar al avión la propulsión/empuje necesario para poder realizar el vuelo
Ninguna es correcta
.
El círculo más grande de los que se pueden distinguir sobre la superficie terrestre es el... Meridiano Paralelo Ecuador Polar.
Los meridianos son: Los semicírculos máximos formados por los planos que cortan la esfera terrestre pasando por el eje de los polos Los círculos mayores paralelos al Ecuador Los círculos mayores paralelos a los Polos Ninguna respuesta es correcta.
¿A qué corresponde ésta definición?: "Círculo máximo que se considera en la esfera terrestre, perpendicular al eje de la Tierra" Ecuador Trópico de Cáncer Meridiano de Greenwich Antimeridiano de Greenwich.
Podemos definir los meridianos como: Círculos menores que dividen a la tierra en partes iguales Círculos máximos que forman planos perpendiculares al plano del Ecuador Círculos mayores que dividen la tierra en partes desiguales Son los círculos cuyo radio es máximo en el Ecuador y mínimo en los Polos.
La latitud: Será siempre Latitud Norte o Sur Será siempre Latitud Este y Oeste Puede ser desde 0º hasta 180º Es lo mismo que la longitud, corregido por la situación del meridiano de Greenwich.
Refiriéndonos a latitud, ¿qué es correcto?: A) Será siempre Norte o Sur B) Será siempre Este u Oeste C) Puede ser desde 0º a 90º D) A y C son correctas.
¿Respecto a qué puntos se miden las coordenadas de latitud?
Polos Local, desde el que se está midiendo
Meridiano de Greenwich
Ecuador.
De las siguientes afirmaciones, ¿cuál es falsa?:
Los paralelos son perpendiculares al Ecuado
Los paralelos son perpendiculares a los meridianos
Los paralelos son paralelos con el Ecuador
Por cualquier punto de la superficie terrestre pasa un paralelo
.
La dirección del eje longitudinal del avión con respecto al Norte geográfico, se llama:
Rumbo magnético
Curso real
Deriva
Rumbo verdadero
.
La dirección del eje longitudinal del avión con respecto al Norte magnético, se llama:
Rumbo magnético
Curso Real
Deriva
Rumbo Verdadero
.
¿Qué significa la palabra "Elevación"?:
Distancia vertical de un punto con la superficie terrestre
Distancia vertical de un punto con relación al nivel del mar
Distancia vertical de un punto sobre la la superficie terrestre y el nivel del mar
Ninguna de las respuestas es correcta
.
¿Qué significa la palabra "Altura"?:
Distancia vertical de un punto con relación al nivel del mar
Distancia vertical de un punto sobre la superficie terrestre y el nivel del mar
Distancia vertical de un punto a la superficie terrestre
Ninguna es correcta
.
¿Qué significa la palabra "Altitud"?:
Distancia vertical entre un punto sobre la superficie terrestre y el nivel del mar
Distancia vertical entre un punto y la superficie terrestre
Distancia Vertical entre un punto y el nivel del mar
Ninguna es correcta
.
¿Qué es un Kt.?
Medida de altura
Medida de longitud
Un nudo, la velocidad igual a 1 KM por hora
Un nudo, La velocidad igual a 1 NM por hora
.
Medimos la intensidad del ruido en:
Decibelios
Hertzios
Voltios Amperios.
Un número seguido de la abreviatura "ft" indica:
Altitud Longitud
Altura Todas son correctas
.
La intensidad del viento se expresa en:
Nudos Km/h
Milibares
Millas/h
.
El elemento fundamental para que se produzca la sustentación de una aeronave es:
La potencia que generan los motores
El ala
El conjunto de la aeronave
La velocidad
.
En vuelo recto y nivelado, la fuerza de sustentación o lift es igual a ...
La resistencia
Al peso
Al empuje
A la tracción mecánica
.
En relación al borde de ataque, se puede afirmar que de forma general:
A mayor ángulo de ataque, mayor sustentación
A menor ángulo de ataque, mayor sustentación
A mayor ángulo de ataque, menor peso
A menor ángulo de ataque, mayor resistencia
.
La parte trasera del ala, donde se unen las superficies superior e inferior del perfil se denomina: A) Borde de salida
B) Borde de ataque
C) Borde de fuga
D) A y C son correctas
.
Cuando se habla de resistencia parásita en aerodinámica, nos referimos a:
La resistencia originada por el fuselaje
La resistencia originada por los soportes de los motores
La resistencia originada por la estructura del avión
Todas son correctas
.
El movimiento del avión alrededor de su eje longitudinal (X) se llama:
Guiñada Cabeceo Alabeo Barrena.
El movimiento del avión alrededor de su eje lateral (Y) se llama:
Guiñada Cabeceo Alabeo Barrena.
El movimiento del avión alrededor de su eje vertical (Z) se llama:
Guiñada Cabeceo Alabeo Barrena.
De estos dispositivos, ¿cuál o cuáles son hipersustentadores?
FLAP FLAP - SPOILER
FLAP - SLAT
FLAP - SPOILER - SLAT
.
Los "Slats" se encuentran en:
El borde de ataque de las alas
El borde de ataque del estabilizador horizontal
El borde de salida de las alas
El estabilizador vertical
.
Los aviones dedicados al transporte aéreo llevan en las alas unos dispositivos que reciben el nombre de "Flats" y "Slats"; éstos se pueden considerar:
Dispositivos sustentadores
Dispositivos hiposustentadores
Dispositivos de frenado en vuelo (aerofrenos)
Dispositivos hipersustentadores
.
El "ángulo de ataque" se define como:
El ángulo formado por la cuerda del perfil del ala y el eje longitudinal del avión
El ángulo formado por la cuerda del perfil del ala y el viento relativo
El ángulo formado por el viento relativo y el eje longitudinal del avión
El ángulo formado por la cuerda del perfil del ala y la horizontal
.
¿Qué es la superficie alar?
A) La superficie total de las alas
B) A es cierta y además incluye las partes del ala como el fuselaje o las góndolas de los motores
C) B es cierta y además influye considerablemente en la sustentación
D) Ninguna es correcta
.
La función del compresor es:
Comprimir y quemar el aire
Comprimir y enviar el aire a la cámara de combustión
Aumentar la velocidad del volumen de aire
Disminuir la presión del volumen de aire
.
¿Qué instrumento indica en cockpit la velocidad aerodinámica del avión?
El anemómetro
Indicador de viraje
Horizonte artificial
El variómetro
.
El altímetro de los aviones está graduado en:
Metros
Pies
Kilometros
Millas.
El sistema dentro del avión cuya finalidad es obtener aire a presión se le denomina:
Sistema ionizador de aire
Sistema de presurización
Sistema neumático
Sistema de acondicionamiento de aire
.
Uno de los factores estresantes del vuelo en avión es el referido a la presión en el interior de la cabina. Desde un punto de vista general, cuando el avión se encuentra en su fase de vuelo de crucero, la presión en cabina es equivalente a:
El nivel del mar
El nivel del aeropuerto de salida
Más de 5000ft y menos de 8000ft
2000m
.
En una bodega de carga no presurizada, se puede llevar:
Animales vivos
Polizones
Equipaje y carga
B y C son correctas
.
Los "breakers" (C/B) son:
Un sistema de frenado automático -Anti skid-
Las luces de navegación del avión
Protectores del sistema eléctrico
Acumuladores del sistema hidráulico
.
Normalmente, el sistema hidráulico actúa, entre otros, sobre:
Los mandos de vuelo
Los flaps
El tren de aterrizaje
Todo lo anterior
.
El APU (Auxiliary Power Unit) es:
A) Proporciona aire acondicionado
B) Una fuerza auxiliar de empuje
C) Proporciona energía eléctrica
D) A y C son correctas
.
Cuando en relación con la actividad aeronáutica y el vuelo de las aeronaves se utiliza la expresión VOR, se está hablando de:
Una ayuda terrestre para la navegación aérea
Un sistema de alerta para casos de emergencia
Es la sigla operativa de la Compañía que opera el avión
Es una señal de socorro
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¿Qué entendemos por huso horario de la Tierra?:
El espacio que recorre la tierra por unidad de tiempo (1h) que equivale a 30º
El espacio que recorre la tierra por unidad de tiempo (24h) que equivale a 15º
El espacio que recorre la tierra por unidad de tiempo (1h) que equivale a 15º
El espacio esférico (15º) recorrido por cada vuelta completa de la tierra
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