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01EP

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Título del Test:
01EP

Descripción:
PELOS Y PELOS

Fecha de Creación: 2025/12/02

Categoría: Otros

Número Preguntas: 30

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Temario:

¿Qué significa EWIS según la normativa aeronáutica?. Electrical Wiring Interconnection System. European Wiring Inspection System. Essential Wiring Inspection Standard.

¿Qué documento europeo establece los criterios de mantenimiento y seguridad EWIS?. AMC 20-22. CS-25 Subparte H. ATA 20 / ATA 92.

¿Qué zona se considera 'sucia' en EWIS?. Compartimento de pasajeros. Compartimento hidráulico. Bahía de aviónica.

¿Qué radio mínimo de curvatura debe respetarse al instalar un cable?. 5 veces el diámetro. 10 veces el diámetro. 15 veces el diámetro.

¿Qué indica el código 'W301-11-24'?. Sistema, subcircuito y número del conductor. Fabricante, modelo y año. Peso, balance y centro de gravedad.

¿Cuál es el máximo intervalo de separación entre puntos de sujeción de cableado?. 30 cm (≈12 pulgadas). 60 cm (≈24 pulgadas). 90 cm (≈36 pulgadas).

¿Qué tipo de inspección se realiza para detectar fallos visibles en EWIS?. DET (Detailed Inspection). GVI (General Visual Inspection). Nivel de aceite.

¿Qué acción está prohibida al reparar cableado EWIS?. Usar empalmes. Realizar más de un empalme en el mismo cable. Utilizar manguitos termo-retráctiles.

¿Qué elemento evita daños por interferencia electromagnética?. Blindaje metálico (shield). Cable de alta tensión. Conectores de plástico.

¿Qué factor humano causa más fallos EWIS?. Falta de mantenimiento preventivo. Error de instalación o reconexión. Uso de herramientas incorrectas.

¿Qué norma regula la seguridad eléctrica y protección contra incendios en el EWIS?. AMC 20-22. FAA AC 25.1701 – 25.1739. CS-25 Subparte H.

¿Qué se debe evitar al instalar rutas de cables?. Contacto con bordes afilados. Uso de abrazaderas metálicas. Utilizar manguitos termo-retráctiles.

¿Qué se busca en las inspecciones visuales del EWIS?. Desgaste, abrasión, corrosión, sobrecalentamiento. Presencia de líquidos. Todo lo anterior.

¿Cómo se deben limpiar los componentes del EWIS?. Con disolventes agresivos. Con paños secos o alcohol isopropílico. Con agua y jabón.

¿En qué se basa el plan de mantenimiento programado (EWIS Program)?. MSG-3 y MRBR. Manual del fabricante de la aeronave. ATA 20 / ATA 92.

¿Qué tipo de personal está autorizado para realizar reparaciones y sustituciones de cables?. Personal de mantenimiento con licencia. Solo personal certificado PERAM 66 / Parte 145. Cualquier técnico aeronáutico.

¿Cuál es la longitud mínima de los empalmes en cables?. 2 pulgadas. 6 pulgadas. 12 pulgadas.

¿Qué tipo de manguitos se deben utilizar para empalmar cables?. Manguitos de plástico. Manguitos termo-retráctiles. Cinta aislante.

¿Dónde deben quedar ubicadas las uniones de los cables?. En zonas de flexión o vibración. Fuera de zonas de flexión o vibración. Dentro de los conectores.

¿Qué documentación debe incluir cada reparación de EWIS?. Zona, tramo, fecha, técnico y referencia. Solo la fecha y el técnico. Ninguna, solo la ejecución.

¿Cuál es el objetivo principal del EWIS?. Garantizar la seguridad, fiabilidad y mantenimiento adecuado. Reducir el peso de la aeronave. Simplificar el cableado.

¿Qué tipo de sistema es el EWIS en la aeronave?. Un sistema auxiliar. Un sistema crítico. Un sistema secundario.

¿Qué componentes incluye el EWIS?. Cables, conectores, soportes, etc. Solo cables. Solo conectores.

¿Qué son las zonas húmedas en la clasificación de zonas EWIS?. Zonas con agua. Zonas con combustibles. Zonas con aceites.

¿Qué indica el término 'W' en el código de un cable (por ejemplo, W301-11-24)?. Wiring (cableado). Weight (peso). Wire (cable).

¿Qué tipo de conectores deben estar polarizados?. Conectores de potencia. Todos los conectores. Conectores coaxiales.

¿Qué se debe hacer si se detecta daño en un componente del EWIS?. Repararlo localmente. Reemplazar el tramo completo. Ignorarlo si no es grave.

¿Dónde se registran los resultados de las inspecciones y el mantenimiento del EWIS?. En los formularios de mantenimiento aeronáutico. En el cuaderno de bitácora del avión. En el manual de operaciones.

¿Qué medidas se deben tomar para evitar arcos eléctricos?. Utilizar cables sin blindaje. Evitar arcos eléctricos. Aumentar la tensión del cableado.

¿Qué implica la falta de trazabilidad en el mantenimiento del EWIS?. No afecta la validez del mantenimiento. Anula la validez del mantenimiento. Retrasa el mantenimiento.

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