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Se denomina así a cualquier sustancia que tiene la capacidad de incendiar otra, facilitando la combustión e impidiendo el combate del fuego. Comburente. Gasolina.

es el aire que contiene aproximadamente un 21% de oxígeno: El comburente normal. El comburente anormal.

Es todo aquel material susceptible de arder al mezclarse con un comburente al ser sometido a una fuente de calor: Combustible. Gases.

Es la oxidación rápida de los materiales combustibles con fuerte desprendimiento de energía en forma de luz y calor. Fuego. Cenizas.

Es el fuego que se desarrolla sin control en el tiempo y el espacio. Incendio. Lunbre.

Proceso en el que una o más sustancias (reactivos) se transforman en otras sustancias diferentes (productos de la reacción): Reacción Química. Reacción Física.

Proceso de oxidación rápida de una sustancia acompañada de un aumento de calor y frecuentemente de luz: Combustión. Radiación.

Son aquellos líquidos que tienen su punto de inflamación inferior a 38°C (100 °F) y presión de vapor que no supera los 40 psi a 38 °C: Líquidos Inflamables. Líquidos Explosivos.

Son aquellos con punto de inflamación igual o superior a 38 °C: Líquidos Combustibles. Líquidos Gaseoso.

Una de las causas más comunes en la mayoría de los incendios que se presentan a bordo de los buques son la falta del estricto apego a los procedimientos para efectuar el mantenimiento de los diferentes sistemas de la maquinaria propulsora, así como también por: la falta de orden y limpieza en los compartimentos destinados al almacenamiento de sustancias inflamables y combustibles. la falta de desorden y limpieza en los compartimentos destinados al almacenamiento de sustancias inflamables y combustibles.

Los incendios a bordo de los buques son clasificados como ______________debido al propio diseño de éstos, por tal motivo es sumamente importante apegarse estrictamente, como se ha mencionado a los procedimientos sistemáticos de operación de toda la maquinaria y equipo, así como a las medidas de seguridad ya establecidas, también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo. estructurales. cuadrangulares.

Recomendación para evitar incendios también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo aplicando las siguientes disposiciones: Evitar la acumulación de basura, residuos y desperdicios combustibles tales como estopas y trapos impregnados con aceite, grasa, gasolina o solventes. No evitar la acumulación de basura, residuos y desperdicios combustibles tales como estopas y trapos impregnados con aceite, grasa, gasolina o solventes.

Recomendación para evitar incendios también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo aplicando las siguientes disposiciones: Evitar el derrame de aceites o líquidos inflamables sobre la cubierta. No evitar el derrame de aceites o líquidos inflamables sobre la cubierta.

Recomendación para evitar incendios también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo aplicando las siguientes disposiciones: No realizar estibas de materiales inflamables que puedan derramarse y causar riesgos de incendio. Si realizar estibas de materiales inflamables que puedan derramarse y causar riesgos de incendio.

Recomendación para evitar incendios también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo aplicando las siguientes disposiciones: Mantener ordenada y limpia la maquinaria, así como también la herramienta. Mantener ordenada y sucia la maquinaria, así como también la herramienta.

Recomendación para evitar incendios también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de trabajo aplicando las siguientes disposiciones: Aplicar estrictamente los procedimientos sistemáticos para efectuar el mantenimiento y operación de la maquinaria. Aplicar estrictamente los procedimientos sistemáticos para efectuar el mantenimiento y operación de la maquina.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Conocer los materiales combustibles que se almacenan en los compartimentos del buque con el fin de seleccionar adecuadamente los agentes extinguidores que deben emplearse para combatir un probable incendio. Conocer los materiales combustibles que se almacenan en los compartimentos del barco con el fin de seleccionar adecuadamente los agentes extinguidores que deben emplearse para combatir un probable incendio.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Localizar y combatir el fuego en su fase inicial con la finalidad de evitar que los daños producidos sean mayores. Localizar y combatir la lumbre en su fase inicial con la finalidad de evitar que los daños producidos sean mayores.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Suprimir el fuego manualmente o a través de los sistemas fijos de contra incendio con los que cuenta el buque. Suprimir el fuego manualmente o a través de los sistemas fijos de incendio con los que cuenta el buque.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Confinar el incendio en el espacio mediante la compartimentación y establecimiento de límites, así como con otros métodos de protección pasiva. Confinar el incendio en el espacio mediante la compartimentación y establecimiento de límites, así como con otros métodos de protección pasivo.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Efectuar las inspecciones necesarias de prevención de incendios consistentes en la revisión de las estaciones de contra incendio, taquillas de reparación y adopción de las condiciones de estanqueidades establecidas, etc. Efectuar las inspecciones necesarias de prevención de incendios consistentes en la revisión de las estaciones de incendio, taquillas de reparación y adopción de las condiciones de estanqueidades establecidas, etc.

Algunas medidas de seguridad para prevenir un incendio a bordo son: Familiarización del personal que integra la división de control de averías en el compartimentaje de los buques, así como el reconocimiento de los riesgos existentes en todas las áreas. Familiarización del personal que integra la división de control de agua en el compartimentaje de los buques, así como el reconocimiento de los riesgos existentes en todas las áreas.

Triangulo del fuego: Oxígeno, calor y combustible. Oxígeno, calor y agua.

representa los elementos imprescindibles para que se produzca la combustión, es necesario que se encuentren presentes los tres lados del triángulo para que un combustible comience a arder, por este motivo el triángulo es de gran utilidad para explicar cómo podemos extinguir el fuego eliminando uno de los lados del triángulo en superficies que irradien calor sin presencia de flama. El triángulo del fuego. El rectángulo del fuego.

presentes en el proceso de combustión: oxígeno, calor y combustible. oxígeno, calor y gasolina.

Es toda sustancia o materia que puede arder en el seno de un gas, dicha sustancia puede encontrarse en estado líquido, sólido o gaseoso, un ejemplo de ello es la gasolina, el papel y el acetileno: Combustible. Gasolina.

Es el agente gaseoso capaz de permitir el desarrollo de la combustión, el comburente principal en la mayoría de los casos es el oxígeno que está presente en la atmosfera: Comburente o agente oxidante. Comburente o agente liquido.

Es la temperatura o grado de calor que debe adquirir una sustancia o material para su ignición y en consecuencia llevarse a cabo la combustión: Calor. Frio.

se ha descubierto que para que se mantenga citada combustión y se produzca la flama es necesario un cuarto elemento, la reacción en cadena así que al incluirla en el esquema del triángulo del fuego obtenemos el: Tetraedro del fuego. Rectángulo del fuego.

De esta teoría surge el tetraedro del fuego, la razón de usar un tetraedro y no un cuadrado es que cada uno de sus cuatros elementos es directamente adyacente y en conexión con cada uno de los otros elementos: Reacción en Cadena. Reacción en Collar.

Tetraedro del fuego: Material combustible (agente reductor). Comburente (agente oxidante). Calor (energía activadora). Reacción en Cadena. Material combustible (agente reductor). Comburente (agente oxidante). Fuego (energía activadora). Reacción en Cadena.