1. Conoce tu camión. Test 2.

¿Qué aparato mide la presión en el circuito de lubricación?. El manómetro. El termómetro. El manocontacto.

¿Qué parte del neumático es la que está en contacto con el suelo?. Los flancos. Los talones. La banda de rodadura.

La cifra que indica el índice de carga de un neumático, que va montado en un vehículo industrial, está formada por dos números separados por una barra, por ejemplo: 150/146, ¿qué está advirtiendo?. Que la capacidad de carga del neumático es distinta, según el tipo de montaje que se haga (sencillo o gemelo). Que el índice de utilización varía dependiendo de si el neumático va en el eje delantero o en el eje trasero. Que la capacidad de carga varía según vaya instalado en un eje fijo o alzable.

Si la tensión necesaria para accionar el motor de arranque es 24 voltios, ¿cuál es la conexión más adecuada de conseguirlos?. El negativo de una batería con el negativo de la otra. El positivo de una batería a masa y el negativo de la otra conectado a energía. El positivo de una batería con el negativo de la otra.

Si realiza el doble embrague cuando circula con un camión que dispone de una caja de cambio sincronizado de velocidades, ¿cómo influye en el consumo del motor?. Aumenta el consumo porque el camión pierde inercia al alargarse el proceso de cambio de marcha. No, no tiene nada que ver. No influye, sin embargo, al disminuir la relación de marcha, aumenta la potencia del motor pero no su consumo.

En caso de montaje en gemelo, la presión de los neumáticos, ¿cómo debe ser?. Mayor en el externo. Mayor en el interno. Ambos deben tener la misma presión.

¿Qué elemento del motor de su camión debe de estar acoplado para que se transmita el movimiento del motor a las ruedas?. Caja de cambios (velocidades). Disco de embrague. Grupo cónico diferencial.

¿Qué misión tienen los fusibles?. Reducir la intensidad de la corriente antes de que pase por los distintos elementos que forman el circuito eléctrico. Evitar que la corriente que pasa por el circuito eléctrico cambie de sentido. Evitar que un aumento de la intensidad de la corriente pueda dañar algún elemento del circuito eléctrico.

¿Dónde se encuentra el filtro de aire de un motor de combustión sobrealimentado?. Entre el compresor del turbocompresor y el intercooler. Entre el intercooler y la válvula de admisión. Antes del compresor del turbocompresor.

Se denomina transporte público por carretera... al transporte gratuito. al que realizan el estado y los ayuntamientos. al que se realiza por cuenta ajena, mediante retribución económica.

¿Debe revisar el nivel de líquido del sistema de dirección de su camión?. Sí, y debo comprobar que el depósito esté rebosando. Sí, y debe estar entre las marcas del máximo y mínimo. No, solamente es necesario cuando observe un aumento anormal del esfuerzo que debo realizar para accionar el volante del camión.

¿Cómo debe estar el motor cuando revise el nivel de aceite?. Caliente. Templado. Frío.

En el caso de que el accionamiento del embrague de su camión fuese hidráulico, ¿dónde se encuentra el tapón de llenado del líquido?. En una zona próxima al pedal de embrague. En la parte superior del motor junto al plato de presión del embrague. En el soporte que sujeta el filtro del aire.

En los neumáticos sin cámara hay que poner más atención sobre la presión debido a que... se calienta más, y ello produce un aumento de presión. existe mayor peligro de reventón. cualquier deformación de la llanta hace perder la estanqueidad y así pierde aire.

¿A qué es debida, generalmente, la salida de humo blanco-azulado por el tubo de escape de un vehículo?. A un consumo de aceite mayor de lo normal. A qué el filtro del aire esté sucio. A un consumo de gasóleo mayor de lo normal, por estar los inyectores desgastados.

¿Cuándo debe cambiar las escobillas del limpiaparabrisas del camión?. Cuando observe que las gomas están endurecidas y cuarteadas. Cada 6 meses. Solamente cuando se produzca la rotura del soporte de las gomas.

Si el manómetro marca una presión por debajo de lo normal, pero no hay avería evidente, ¿cómo estará el aceite?. Muy caliente. Templado. Frío.

¿Cuál es la función de la válvula de descarga del sistema neumático de frenado?. Purgar automáticamente el aire existente en las conducciones del líquido hidráulico. Evitar sobrepresiones en el circuito del sistema. Permitir el paso del aire al circuito del semirremolque.

¿Qué puede suceder si el motor con los segmentos gastados sigue funcionando?. Que el motor consumirá una excesiva cantidad de aceite. Que el motor será capaz de producir mayor potencia. Que se evitara la aparición del fenómeno de autoencendido.

El aceite que lubrica el mecanismo del turbocompresor es... de alta viscosidad (valvulinas), para poder soportar su temperatura de funcionamiento. el mismo que utiliza el motor. de baja viscosidad, dado el elevado número de revoluciones por minuto que alcanza durante su funcionamiento.