¿Qué es aerodinámica? Es la ciencia que estudia todos los movimientos que efectúa el avión en vuelo. Rama de la mecánica de fluidos que estudia las turbulencias sobre los helicopteros. Rama de la mecánica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actúan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos.
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¿ Qué es una aeronave transónica? Aeronave que vuela por encima de mach 1.20 Aeronave que vuela entre 0.75 y 1.20 mach Aeronave que vuela entre 0.83 y 1.20 mach.
¿ Qué es presión atmosférica ? Es la fuerza ejercida por la luna en la tierra. Es la fuerza ejercida por el calentamiento de las partículas de la atmosfera. Es la fuerza ejercida por las partículas sobre un objeto en medio de un ambiente fluido.
¿Cuáles son los parámetros de la ISA? Nivel del mar - 15° C - 29.92 Hg Nivel del mar - 15° C - 1013 Hg 1000 Ft - 15° C - 29.92 Hg .
¿Qué es sustentación? Fuerza que desarrolla un perfil aerodinámico perpendicular al viento relativo Fuerza que desarrolla un perfil aerodinámico paralelo al viento relativo Fuerza que desarrolla un perfil aerodinámico en reposo.
¿ Que movimiento se da sobre el eje vertical de un avión? Guiñada - Yaw Baqueo - Bank Cabeceo - Pitch.
¿ Que movimiento se da sobre el eje longitudinal de un avión? Guiñada - Yaw Baqueo - Bank Cabeceo - Pitch.
¿ Que movimiento se da sobre el eje lateral de un avión? Guiñada - Yaw Baqueo - Bank Cabeceo - Pitch.
¿ Cuales son las partes del empenaje? Rudder, alerones, slats. Estabilizador horizontal y estabilizador vertical. Las luces del logo, y las luces steady.
¿Cuáles son las principales fuerzas que actúan en una aeronave? Peso, sustentación, resistencia, empuje. Peso, sustentación, resistencia, aceleración. Masa, sustentación, resistencia, empuje.
¿ Que pasa con una aeronave con el CG totalmente Aft? Se convierte en inestable Tiene estabilidad progresiva. No afecta la estabilidad.
¿Cuáles son los tipos de resistencia parásita? Forma, fricción, interferencia. Forma, superficie, interferencia. Tamaño, fricción, interferencia.
¿Qué tipos de resistencia al avance existen? Parásita e inducida. Parásita y de forma. Parásita y de impacto.
¿Cuándo se presenta la resistencia inducida en una aeronave? Cuando se genera sustentación Cuando se baja el tren Cuando estamos cerca al coffin corner .
¿Cuándo entra un ala en perdida? Cuando deja de generar sustentación. Cuando se prende el heat de las alas. Cuando se utiliza flaps 30 con spoilers extendidos.
¿Elija una de las razones por las cuales un perfil alar puede entrar en perdida? Al alcanzar el ángulo de ataque crítico Al aterrizar con flaps 10 Cuando estamos en VNO.
¿Cuale son la superficies primarias de control? Alerones, rudder, elevador. Spoilers, flaps,slats, compensadores. Yaw damper, flaperones, slats.
¿Cuáles son la superficies secundarias de control? Alerones, rudder, elevador. Spoilers, flaps,slats, compensadores. Yaw damper, flaperones, slats.
¿Cuáles son los tipos de estabilidad en una aeronave? Dinámica y estática Positiva y negativa Neutra y negativa.
¿Qué significa estabilidad estática positiva? Que el movimiento va a tender a volver a su posición inicial. Que el movimiento va a tender a volver a mantener su nueva posición. Que el movimiento va a tender a seguir magnificándose.
¿Qué significa estabilidad estática neutra? Que el movimiento va a tender a volver a su posición inicial. Que el movimiento va a tender a volver a mantener su nueva posición. Que el movimiento va a tender a seguir magnificándose.
¿Qué significa estabilidad estática negativa? Que el movimiento va a tender a volver a su posición inicial. Que el movimiento va a tender a volver a mantener su nueva posición. Que el movimiento va a tender a seguir magnificándose.
¿Qué significa estabilidad dinámica negativa? Existe poca oscilación. Existe oscilación constante. Existe aumento oscilación.
¿Qué significa estabilidad dinámica neutral? Existe poca oscilación. Existe oscilación constante. Existe aumento oscilación.
¿Qué significa estabilidad dinámica positiva? Existe poca oscilación. Existe oscilación constante. Existe aumento oscilación.
¿Qué es temperatura? Es energía cinética causado por el movimiento de las partículas internas Es energía potencial causado por el movimiento de las partículas internas Es energía potencial causado por el movimiento de las partículas externas.
¿Cuál es el gradiente estándar de temperatura? 2° C cada 1000Ft 1.8°C cada 1000ft 3°C cada 1500Ft.
¿Cuál es el gradiente estándar de presión? Es 1 Hg cada 1000Ft Es 1 Hpas cada 1000Ft Es 1 Hg cada 2000Ft .
¿Qué ocurre en el ángulo de ataque critico? Se entra en perdida por excesivo ángulo de ataque Se entra en perdida por exceso velocidad Se asciende más rápido.
¿Qué es el C.G? Es el punto en el que la masa o peso de la aeronave se concentra Es el punto donde se coloca la carga más pesada Es el punto donde se encuentra el tren principal de aterrizaje.
¿Cuál es la función del rudder? Realizar el movimiento de guiñada o yaw Realizar el movimiento de alabeo o bank Realizar el movimiento de cabeceo o pitch.
¿Cuál es la función del elevador? Realizar el movimiento de guiñada o yaw Realizar el movimiento de alabeo o bank Realizar el movimiento de cabeceo o pitch.
¿Cuál es la función de los alerones? Realizar el movimiento de guiñada o yaw Realizar el movimiento de alabeo o bank Realizar el movimiento de cabeceo o pitch.
Realice el siguiente ejercicio ISA: ¿Cuál es la desviación ISA en el aeropuerto de Bogotá si tiene una elevación de 8.000 ft y una temperatura de 25°C? ISA+26 ISA+9 ISA+24.2.
Realice el siguiente ejercicio ISA: ¿Cuál es la desviación ISA en el aeropuerto de México DFsi tiene una elevación de 7.300 ft y una temperatura de 26°C? ISA+26.4 ISA+25.6 ISA+8.
¿Qué es la sustentación. Componente total de la fuerza aerodinámica en un perfil alar, actuando perpendicularmente al viento relativo Fuerza que se produce por el golpe del viento en el ala Componente total de la fuerza aerodinámica en un perfil alar, actuando paralelo al viento relativo.
¿Cuál es la aceleración de la fuerza de gravedad? 9.8 m/s2 9.8 m/s 8.9 m/s2.
¿Cuáles son las capas de la atmosfera? Troposfera - Estratosfera - Mesosfera - Termosfera - Exosfera Troposfera - Estratosfera - Mesosfera - Termosfera - Ionosfera Troposfera - Tropopausa- Mesosfera - Termosfera - Exosfera.
¿Hacia donde actúa la sustentación en in viraje? Hacia dentro del viraje y hacia arriba. Paralelo al avión Hacia arriba.
¿Cuándo subo el alerón derecho hacia donde banquea la aeronave? Hacia la derecha Hacia la izquierda No banquea.
¿ Qué pasa cuando se vuela a una actitud constante, si el empuje es igual al drag? La aeronave mantiene una velocidad constante La aeronave se desacelera La aeronave tiene fuerza g 0.
¿ Qué pasa cuando se vuela a una actitud constante, si el empuje es incrementado? La aeronave acelera y la velocidad se incrementa La aeronave entra en pérdida por sobre velocidad La aeronave comienza el ascenso .
¿Cuál es la fórmula de trabajo? F x D W x T CL x 1/2 p x V2 x S .
¿Cuál es la fórmula de la sustentación? F x D W x T CL x 1/2 p x V2 x S .
¿Cuál es la fórmula de la potencia? F x D W x T CL x 1/2 p x V2 x S .
¿Cuál es la fórmula de la velocidad? F x D W x T D/T .
¿Cuáles son las capas de la atmósfera? Troposfera - estratosfera - mesosfera - termosfera - exosfera Tropopausa - estratosfera - mesosfera - termosfera - exosfera Troposfera - estratosfera - mesosfera - termosfera - ionosfera.
¿Cómo se comporta la densidad con respecto a la altitud? A mayor altitud, menor densidad del aire. A mayor altitud, mayor densidad del aire. A mayor altitud, la densidad del aire no cambia.
¿Qué indicia el principio de Bernoulli? A mayor velocidad la presión disminuye. A mayor velocidad la presión aumenta. A mayor velocidad la presión no cambia.
¿Qué pasa con la resistencia parasita cuando la velocidad aumenta? Aumenta Disminuye No cambia .
¿Qué pasa con la resistencia inducida cuando la velocidad aumenta? Aumenta Disminuye No cambia .
¿Cuáles son los tipos de resistencia parasita que existen? Forma, fricción e interferencia. Forma, fricción y posición. Forma, fricción y tamaño.
¿Qué factores afectan la estabilidad longitudinal? Posición de los planos con respecto al CG, posición del timón de profundidad con respecto al CG y tamaño del empenaje. Diedro, sweepback, keel effect y distribución del peso. El tamaño de los motores del avión.
¿Qué es la estabilidad longitudinal? Es la estabilidad que tiene un avión en su eje lateral de acuerdo a su movimiento de pitch. Es la estabilidad que tiene un avión en su eje longitudinal de acuerdo al movimiento de rollo. Es la estabilidad que tiene un avión en su eje vertical.
¿Qué es la estabilidad lateral? Es la estabilidad que tiene un avión en su eje lateral de acuerdo a su movimiento de pitch. Es la estabilidad que tiene un avión en su eje longitudinal de acuerdo al movimiento de rollo. Es la estabilidad que tiene un avión en su eje vertical.
¿Qué factores afectan la estabilidad lateral? Posición de los planos con respecto al CG, posición del timón de profundidad con respecto al CG y tamaño del empenaje. Diedro, sweepback, keel effect y distribución del peso. El tamaño de los motores del avión.
¿Cuáles son los sistemas para mover las superficies de control? Manual, mecánico, hidráulico y eléctrico. Manual, mecánico, hidráulico. Manual, mecánico, hidráulico y satelital.
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