Vor
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Título del Test:
![]() Vor Descripción: Práctica vor |



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Cuando el CDI está centrado en un chequeo de VOR usando el VOT, el OBS y el TO/FROM deben leer.... a. ....0º FROM o 180º TO, sin importar la posición del piloto relativo al VOT. b. ....180º FROM, solo si el piloto está al norte de la estación. c. ....0º TO o 180º FROM, sin importar la posición del piloto relativo al VOT. Figura 21 - ¿Cuál es su posición en una aerovía de low altitud, V-1 SW de NORFOLK Area 1, el VOR indica Radial 340ºde Elizabeth city VOR Area 3?. 15 NM desde NORFOLK VORTAC. 18 NM desde NORFOLK VORTAC. 23 NM desde NORFOLK VORTAC. Figura 21 - Area 3 y Figura 29 - Sintonizado el VOR de Eli zabeth City y el avión sobre Shawsboro va hacia la estacion, ¿Qué indicación de VOR es correcta?. a.6. b.5. c.8. Figura 22 - ¿Qué curso se seleccionará en el OBS para vuelo directo desde Mercer Co. Regional, (Area 3); hasta Minot VORTAC (Area 1)?. a.012º. b.181º. c.001º. Figura 24 - ¿Cuál es la posición aproximada si el VOR recibe indicación del radial 310º de SAVANAH VORTAC y el radial 190º de ALLENDE VOR, área 1?. a.3 millas al Este de Marlow. b.Ciudad de Springfield. c.Ciudad de Guyton. Figura 24 - En qué curso debe ponerse el OBS para navegar directo de Hamton Varnille Airport (área 1) hasta SAVANAH VORTAC ( área 3)?. a.005º. b.200º. c.183º. Figura 25 - ¿Cuál es su posición aproximada si recibe el VOR-DME de Sulphur Springs (área 5) en el radial 245º y Bonham VORTAC radial 140º (área 3)?. a. Meadowview Airport. b. Glenmar Airport. c. Majors Airport. Figura 25 - ¿En qué radial se debe colocar el OBS para navegar directo desde Majors Airport (Area 1), hasta Quitman VORTAC (área 2)?. a. 281º. b. 101º. c. 108º. Figura 25 y Figura 29 - Sintonizando Bonham VORTAC (área 3) y el avión es posicionado sobre Sulphur Spring (área 5) ¿Cuál indicación de VOR es correcta?. a.7. b.8. c.1. Figura 26, área 5.- El VOR está sintonizado con Dallas Fort Worth VORTAC; El OBS está en 253º TO y El CDI esta centrado, ¿Cuál es la posición del avión desde el VORTAC?. a. SurEste. b. NorEste. c. SurOeste. Figura 27 - (áreas 4 y 3) Figura 29 - El VOR está sintonizado con Jamestown VOR y el avión sobre Wimbledom ¿Cuál indicación es correcta?. a.6. b.1. c.4. Figura 29. Ilustración 1. El VOR recibe la indicación mostrada. ¿Cuál es la posición del avión relativo a la estación?. Norte. Sur. Este. Figura 29.- Ilustración 3 - El VOR recibe la indicación mostrada ¿Cuál será la posición del avión relativo a la estación?. Este. Sureste. Oeste. Figura 29.- Ilustración 8. El VOR recibe la indicación mostrada. ¿Qué radial de la estación está el avión cruzando?. a. 300º. b. 210º. c. 030º. |





