Un IDG es un Motor de arranque Generador de energia CSD Todas las anteriores. Partes de un generador DC Segmentos de cobre divididos por un aislante delgado que recoge la corriente inducida Electroimán (PMG) encargado de crear el campo magnético fijo conocido por el nombre de devanado Inductor Piezas de carbón que se desplazan sobre la superficie del conmutador formando el contacto eléctrico entre las bobinas del inducido y el circuito externo Cilindro donde se enrollan bobinas (espiras) de cobre, que se hace girar a una cierta velocidad cortando el flujo inductor y que se conoce como devanado Inducido. Una batería tiene una resistencia interna, por lo tanto para recargarla totalmente se le debe aplicar un voltaje _____ al nominal Mayor Menor Igual. Seleccione los tipos de GCU Generator Control Unit que existen Electromecanicos Electricos Electronicos Mecanicos De estado solido. El voltaje de las baterias se mide en Ohmios Voltios Amperios - Hora Watts. Circuito de la bateria Contactor Reles Solenoide. La GCU Generator Control Unit se utiliza para Regular el voltaje Evitar el sobrevoltaje Mantener los generadores entre limites Evitar una sobre exitacion Evitar diferencias en los voltajes de los generadores Evitar que el generador consuma voltaje en vez de entregarlo Todas las anteriores. Cada celda de una bateria acido plomo es de aproximadamente 4 Voltios 1 Voltio 3 Voltios 2 Voltios. La frecuencia de un alternador en aviacion es de 300 Hz 400 Hz 200 Hz 100 Hz. Las baterias mas usadas en aviones grandes son Libres de mantenimiento Ion Litio Acido - Plomo Niquel - Cadmio. Los alternadores tienen una salida de amperaje de 70 a 130 amperios 50 a 110 amperios 60 a 120 amperios 80 a 140 amperios. En el generador de DC (Dinamo) el estator es Reactivo Inducido Capacitivo Inductor. En el generador de AC (Alternador) el rotor es Capacitivo Inducido Reactivo Inductor. En el generador de DC (Dinamo) el rotor es Capacitivo Reactivo Inductor Inducido. Las dos formas de proteger los sistemas eléctricos de fallas son Mecanicamente Electronicamente Electricamente Electromecanicamente. Un circuito abierto es una falla eléctrica que ocurre cuando uno o más circuitos crean una conexión no deseada Verdadero Falso. La capacidad de las baterias se mide en Amperios - Hora Watts Voltios Ohmios. A las baterias de Niquel - Cadmio se les monitorea lo siguiente Sobrecalentamiento Baja temperatura Desequilibrio en las celdas Corto circuito Todas las anteriores.
Los alternadors pueden ser Monofasicos Bifasicos Trifasicos Todas las anteriores.
Un cortocircuito es una falla eléctrica que ocurre cuando uno o más circuitos crean una conexión no deseada Verdadero Falso. Las baterias mas usadas en aviones pequeños son Niquel - Cadmio Ion Litio Acido - Plomo Libres de mantenimiento. Tipos de generador DC Series wound Compound wound Parallel (shunt) wound. La forma de cargar las baterias es Voltaje constante Corriente constante Voltaje intermitente Corriente intermitente. La resistencia interna de las baterias se mide en Watts Ohmios Voltios Amperios - Hora. En el generador de AC (Alternador) el estator es Capacitivo Inductor Reactivo Inducido.
