¿CON QUÉ NOMBRE SE DESIGNA A TODO VASO FLOTANTE, SIMÉTRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD?
BUQUE O BARCO AVION CAMION.
EN TODO BUQUE O BARCO, EL PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD, LLAMADO PLANO LONGITUDINAL O DIAMETRAL, SE ENCUENTRA VERTICAL CUANDO____________________.
EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO EL BUQUE ESTA ANCLANDO.
CUANDO EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO ¿CUÁL ES EL PLANO QUE SE ENCUENTRA EN POSICIÓN VERTICAL?
PLANO DIAMETRAL O LONGITUDINA PLANO VERTICAL PLANO DIAMETRAL.
¿CUÁLES SON LAS CUALIDADES ESENCIALES QUE DEBE DE REUNIR UN BUQUE, COMO VEHÍCULO FLOTANTE PARA NAVEGAR?
SOLIDEZ, FLOTABILIDAD, ESTABILIDAD, VELOCIDAD, FACILIDAD DE GOBIERNO. SOLIDEZ, FLOTABILIDAD ESTABILIDAD, VELOCIDAD, FACILIDAD DE GOBIERNO.
CUÁL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE INCIDE NOTABLEMENTE EN EL PESO TOTAL DEL BUQUE?
SOLIDEZ SOLIDEZ, FLOTABILIDAD, ESTABILIDAD, VELOCIDAD, FACILIDAD DE GOBIERNO. FACILIDAD DE GOBIERNO ESTABILIDAD.
CUÁL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE LE PERMITA MANTENERSE A FLOTE, A PESAR DE QUE ALGUNAS DE SUS PARTES SE ENCUENTREN INUNDADAS?
FLOTABILIDAD ESTABILIDAD SOLIDEZ FACILIDAD DE GOBIERNO.
QUE DEBE REUNIR UN BUQUE PARA QUE FAVOREZCA A LA FLOTABILIDAD?
DIVISIÓN ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA ESTABILIDAD EQUILIBRIO.
¿CUÁL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE PERMITE AL BUQUE QUE VUELVA A SU POSICIÓN DE EQUILIBRIO POR SÍ MISMO, CUANDO HA SIDO DESPLAZADO DE ELLA POR UN AGENTE EXTERNO?
ESTABILIDAD DIVISIÓN ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA SOLIDEZ EQUILIBRIO.
¿CUÁLES SON LOS ASPECTOS DEL BUQUE QUE INFLUYEN DIRECTAMENTE EN LA ESTABILIDAD?
LOS PESOS Y LAS FORMAS DEL BUQUE VELOCIDAD DIVISIÓN ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA.
¿CUÁL ES LA CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE, QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE SUS FORMAS Y DE LA POTENCIA DEL PROPULSOR QUE POSEE?
VELOCIDAD SOLIDEZ ESTABILIDAD.
¿CUÁL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE SE REQUIERE EN RAZÓN DE LA NECESIDAD DEL MOVIMIENTO DEL BUQUE EN TODAS LAS DIRECCIONES?
FACILIDAD DE GOBIERNO VELOCIDAD EQUILIBRIO ESTABILIDA.
¿CUÁL ES LA PARTE DEL CUERPO DEL BUQUE EN ROSCA, ES DECIR, SIN CONTAR CON SU ARBOLADURA? CASCO ESLORA PROA PUENTE.
CÓMO SE LLAMA A LA PARTE DELANTERA DEL BUQUE QUE VA CORTANDO LAS AGUAS DEL MAR?
PROA POPA ESTRIBOR BABOR.
¿CUÁL ES LA FINALIDAD DE QUE LA PROA DEL BUQUE SEA AFINADA?
DISMINUIR LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO AUMENTAR LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO NIVELAR LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO.
ESTE TIPO DE PROA TIENE LA FORMA QUE OBSERVA EN LA IMÁGEN, TAMBIÉN SE LE CONOCE COMO DE YATE Y CLÍPER:
PROA DE VIOLÍN PROA DE CUCHARA PROA MIER.
SE HA EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA, QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS HIDRODINÁMICAS, REDUNDAN EN UNA REDUCCIÓN NOTABLE DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO POR LA FORMACIÓN DE OLAS, ¿CUÁLES SON ESTOS DOS TIPOS DE PROA?
PROA DE BULBO Y MAIER PROA DE VIOLIN PROA DE CUCHARA.
ESTE TIPO DE PROA TIENE LA FORMA QUE OBSERVA EN LA IMÁGEN, SE LE CONOCE ASÍ POR EL BULBO QUE TIENE EN SU PARTE DE OBRA VIVA:
PROA DE BULBO PROA DE CUCHARA PROA DE VIOLIN PROA MIER.
POR SU EXTENSIÓN UN BUQUE SE DIVIDE EN TRES PARTES ¿CÓMO SE LE LLAMA A LA PARTE TRASERA DE UN BUQUE?
POPA PROA ESPEJO.
CUANDO UN OBSERVADOR SE COLOCA A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA, ¿CÓMO SE LE LLAMA A TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA IZQUIERDA DE AQUEL PLANO?
BABOR ESTRIBOR ESLORA.
CUANDO UN OBSERVADOR SE COLOCA A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA, ¿CÓMO SE LE LLAMA A TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA DERECHA DE AQUEL PLANO?
ESTRIBOR BABOR ESLORA.
¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE LA LÍNEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR, EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARÍA DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA?
LÍNEA DE FLOTACIÓN LINEA IMAJINARIA LINEA DE CRUJIA.
¿CUÁLES SON LOS NOMBRES QUE SE LE PUEDEN DAR A LAS LÍNEAS DE FLOTACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO DE CARGA?
BOYANTE, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MÁXIMA LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MAXIMA BOYANTE, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MINIMA.
¿CUÁL ES LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR, POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?
OBRA VIVA OBRA MUERTA ESLORA.
CUÁL ES LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE COMPRENDIDA DESDE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN HASTA LA BORDA?
OBRA MUERTA OBRA VIVA ESLORA.
ADEMÁS DE OBRA VIVA ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE DENOMINA A LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR, POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?
CARENA ESTRUCTURA DEL BUQUE ESLORA ESLORA MAXIMA.
¿CÓMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE ELEMENTOS DEL CASCO, QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINUA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN, DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR?
ESTRUCTURA DEL BUQUE CASCO FACILIDAD DE GOBUIERNO.
¿CUÁLES SON ALGUNOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE? QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALE PALMAJARES CUADERNA Y PUNTALE QUILLA, BAOS Y PUNTALE.
ES UNO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE:
CUADERNAS PALMAJARES BAOS QUILLA.
¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO, QUE ADEMÁS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA, HACEN ESTANCO EL INTERIOR DEL CASCO?
FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPARO FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y CASTILLO FORRO EXTERIOR, PUNTALE, CUBIERTAS Y MAMPARO.
¿CUÁLES SON LOS TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL?
TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL LATERAL PROA, CENTRO Y POPA.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿QUÉ ESTRUCTURA SE UTILIZA CON MÁS FRECUENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES DE GUERRA?
MIXTA VERTICAL TRANSVERSAL LONGUITUDINAL.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN QUÉ TIPO DE BUQUES ES MÁS FRECUENTE EL PREDOMINIO DE LAS DOS PRIMERAS?
MERCANTES DE GUERRA ANFIBIO.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA SE SITÚAN LAS BULÁRCAMAS?
ESTRUCTURAS TRANSVERSALES ESTRUCTURAS LONGITUDINAL ESTRUCTURAS MIXTA.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN CUÁLES SE SITÚAN LAS VAGRAS?
LONGITUDINAL TRANSVERSAL MIXTA.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN CUÁLES SE SITÚAN LOS PALMEJARES?
LONGITUDINAL TRANSVERSAL MIXTA.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN CUÁLES SE SITÚAN LAS ESLORAS?
ESTRUCTURAS LONGITUDINALES ESTRUCTURAS TRANSVERSALES ESTRUCTURAS MIXTAS.
DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BARCO, ¿QUÉ PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUSTEZ?
BULÁRCAMAS Y MAMPAROS BULÁRCAMAS Y CUBIERTAS MANPAROS Y CUBIERTAS.
LA______________ ES UNA DE LAS PIEZAS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE SITUADA EN LA PARTE INFERIOR DEL CASCO EN SENTIDO LONGITUDINAL.
QUILLA PUNTAL CUADERNAS.
DE ACUERDO A LA IMÁGEN, ¿CUÁLES SON LAS PIEZAS QUE SE APOYAN SOBRE LA QUILLA PARA FORMAR EL ARMAZÓN DEL BUQUE?
VARENGAS Y CUADERNAS VARENGAS Y BAOS BAOS Y CUADRNAS.
¿CÓMO SE LLAMA LA PLANCHA DE REFUERZO VERTICAL QUE VA FIJA O SOLDADA POR DOS ANGULARES DE ACERO A LA QUILLA?
SOBREQUILLA PUNTAL CUADERNA CUBIERTA.
¿CÓMO SE LLAMA AL TIPO DE QUILLA QUE ESTÁ INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMÉTRICAS CON RESPECTO A LA CRUJÍA Y LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO?
QUILLA DE CAJÓN SOBRE QUILLA MANPAROS.
¿CUÁL ES LA PIEZA DE ACERO O DE MADERA SEGÚN EL TIPO DE CONSTRUCCIÓN, QUE PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE PROA?
RODA PROA CODSATE POPA.
LA RODA ES EL NOMBRE QUE RECIBE UNA PIEZA DE ACERO O DE MADERA, SEGÚN EL TIPO DE CONSTRUCCIÓN QUE PROLONGA LA QUILLA HACIA_____________________.
LA PROA RODA POPA CODASTE.
¿EN QUÉ CUBIERTA TERMINA LA RODA, LA CUÁL PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA PROA?
CUBIERTA DEL CASTILLO CUBIERTA DEL PUENTE CUBIERTA DE POPA.
RODA ES SINÓNIMO DEL TÉRMINO________________ USADO EN LOS BUQUES DE MADERA.
BRANQUE TAMAJAR PROA.
¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS HORIZONTALES QUE SE UTILIZAN PARA CONSOLIDAR Y REFORZAR LA RODA POR SU PARTE INTERIOR?
BUZARDAS BURLACAMA BAOS.
¿CUÁL ES EL TÉRMINO QUE SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA, AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE
SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL MASCARÓN DE PROA?
TAJAMAR BRANQUE BUZARDAS.
EL TÉRMINO TAJAMAR, SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL ________________
MASCARÓN DE PROA CUBIERTA CASTILLO.
¿CUÁL ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA, EN LA QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A LA QUILLA?
CODASTE POPA RODA PROA.
EL CODASTE ES UNA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA ¿EN QUE PARTE DEL BUQUE SE ENCUENTRA CITADA PIEZA?
POPA PROA RODA.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿A QUÉ PIEZA SE UNE EL CODASTE POR SU PARTE INFERIOR?
A LA QUILLA A LA CUBIERTA CODASTE.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿A QUÉ PIEZA VA LIGADA AL CODASTE?
TIMÓN VOLANTE CAÑA.
¿CON QUÉ NOMBRE SE LE CONOCE A LA PALA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCIÓN EN MARCHA AVANTE O ATRÁS?
TIMÓN CAÑA VOLANTE.
¿CÓMO SE DENOMINA EL ELEMENTO CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES AGUANTAR EL PESO DEL TIMÓN, HÉLICES Y EJES, ASÍ COMO LOS ESFUERZOS POR ELLOS TRANSMITIDOS Y LOS RECIBIDOS POR LOS EFECTOS DEL ESTADO DE LA MAR?
CODASTE RODA PROA.
QUÉ NOMBRE RECIBE EL VACÍO QUE LLEVA EL MARCO DEL CODASTE, QUE SIRVE PARA EL ALOJAMIENTO DE LA HÉLICE?
VANO POSO BODEGA.
¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL VACÍO EN EL MARCO DEL CODASTE LLAMADO VANO?
ALOJAR LA HÉLICE ALOJAR EL ANCLA ALOJAR LA BOCINA.
DENTRO DE LAS PARTES DEL CODASTE, SE IDENTIFICA EL CODASTE PROEL O INTERIOR; ¿PARA QUE SIRVE EL ORIFICO UBICADO EN EL CODASTE PROEL O INTERIOR?
PARA ALOJAR LA BOCINA DE LA HÉLICE ALOJAR LA HELICE CODASTE POPEL O EXTERIOR.
QUÉ PARTE DEL CODASTE SIRVE DE SOPORTE Y EJE DEL TIMÓN?
CODASTE POPEL O EXTERIOR CODASTE POPEL O INTERIOR CODASTE POPEL .
EL CODASTE SE COMPONE POR EL CODASTE PROEL O INTERIOR Y CODASTE POPEL O EXTERIOR, ¿CÓMO SE LLAMA LA PIEZA QUE UNE LOS DOS CODASTES POR LA PARTE SUPERIOR?
ARCO PUENTE CASTILLO.
¿QUÉ PARTE DEL CODASTE DA EL CIERRE DEL MARCO POR SU PARTE INTERIOR Y SE PROLONGA PARA UNIRSE A LA QUILLA?
PIE DE CODASTE CODASTE POPEL CODASTE PROEL.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA, ¿CUÁL ES EL TIPO DE CODASTE QUE CARECE DE CODASTE EXTERIOR O POPEL Y ES SUSTITUIDO POR EL EJE DEL TIMÓN?
CODASTE ABIERTO CODASTE PROEL CODASTE POPEL.
¿QUÉ TIPO DE CODASTE AGUANTA EL PESO DEL TIMÓN Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PRÓXIMO A LA POPA MISMO QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINÁMICAS COMO ESTÁTICAS TRANSMITIDAS AL CASCO POR EL TIMÓN?
FALSO CODASTE PIE DE CODASTE CODASTE PROEL.
¿CÓMO SE DENOMINA A LA ABERTURA PRACTICADA EN LA BOVEDILLA SOBRE EL CODASTE PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA?
LIMERA POZO BODEGA.
CÓMO SE LE LLAMA A LA PARTE DEL CODASTE DONDE SE PRACTICA LA APERTURA DENOMINADA LIMERA QUE SIRVE PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA?
BOVEDILLA BODEGA POZO.
DENTRO DE LAS PARTES ESTRUCTURALES DEL BUQUE, ¿CUÁL ES EL ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL BUQUE QUE LE DA FORMA, AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR?
CUADERNA BAOS BULARCAMA.
DE LOS TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS (LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTA) QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, ¿A QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN LAS CUADERNAS?
TRANSVERSAL MIXTA LONGITUDINAL.
LAS CUADERNAS SON ESTRUCTURAS TRANSVERSALES DEL BUQUE QUE LE DA FORMA, AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR, ¿A QUE PIEZAS SE UNEN LAS CUADERNAS EN EL CURVATÓN DEL PANTOQUE?
VARENGAS CUADERNA VAGRAS.
¿CUÁL ES LA CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE MAYOR SUPERFICIE, SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE?
CUADERNA MAESTRA CUADERNA BAOS.
¿CUÁLES SON LAS CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS Y EN LAS QUE SUS EXTREMOS SE UNEN POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA VARENGA?
BULÁRCAMAS VARENGAS BAOS.
LAS BULÁRCAMAS SON CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS, ¿A QUÉ PIEZA VAN UNIDAS POR SU EXTREMO INFERIOR?
A LAS VARENGAS CUADERNA CUBIERTA.
71.- LAS VARENGAS SON LOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE, ¿DE DONDE A DONDE SE EXTIENDEN LAS VARENGAS?
DE UN LADO AL OTRO DEL PANTOQUE DE UN LADO AL OTRO DE CALADO DE UN LADO AL OTRO DEL ESLORA.
EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS: TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA, ¿EN CUÁLES SE SITÚAN LAS VARENGAS?
ESTRUCTURAS TRANSVERSALES ESTRUCTURAS LONGITUDINALES ESTRUCTURAS MIXTA.
LAS VARENGAS SON LOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE; SE COLOCAN COMO REFUERZOS DEBAJO DE LOS__________________.
MAMPAROS TRANSVERSALES MAMPAROS LONGITUDINALES BAOS MAESTRO.
LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE, EN CADA SECCIÓN TRANSVERSAL QUE HAYA_________________.
CUADERNA VARENGA VAGRA.
¿CUÁL ES LA PIEZA TRANSVERSAL CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA, QUE SE FIJA A LAS CUADERNAS CONTRIBUYENDO A LA SUJECIÓN DEL CASCO Y QUE DESCANSA SOBRE LOS PUNTALES?
BAO CUADERNA VARENGA.
CÓMO SE LE LLAMA A LA CURVATURA QUE TIENEN LOS BAOS?
BRUSCA O VUELTA CODASTE RODA.
¿CUÁL ES LA PIEZA POR MEDIO DE LA CUAL LOS BAOS SE FIJAN A LAS CUADERNAS?
CONSOLAS CUBIERTA CASTILLO.
¿CUÁL ES LA PIEZA SOBRE LA CUAL DESCANSAN LOS BAOS?
PUNTAL VAGRA VARENGA.
¿CUÁLES SON LAS PIEZAS TRANSVERSALES QUE SE FIJAN A LAS CUADERNAS Y SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE CUBIERTA Y AQUELLOS ELEMENTOS O EQUIPOS DE PESO COMO MAQUINILLAS, CHIGRES, PALOS, ETC.?
BAOS PUNTAL VAGRA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA, ¿CÓMO ES LLAMADO EL BAO DE MAYOR LONGITUD, ES DECIR, EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA CUBIERTA ALTA?
BAO MAESTRO MEDIO BAO BAO.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA QUE SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE LA CUBIERTA; EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR ________________________.
LONGITUD BAO DE AIRE MEDIO BAO.
¿CUÁL ES EL NOMBRE DEL BAO, QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL?
BAO DE AIRE BAO MAESTRO MEDIO BAO.
LOS BAOS DE AIRE SE COLOCAN EN LAS_________________ PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL
BODEGAS CUBIERTA PUENTE.
¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LOS BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA; NO VAN DE BANDA A BANDA, DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA?
MEDIOS BAOS BAO DE AIRE BAO MAESTRO.
LOS MEDIOS BAOS SON AQUELLOS QUE SE SITÚAN EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA_____________.
CUADERNA BAO VARENGA VAGRA.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS BAOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA BULÁRCAMA
BAOS REFORZADOS BAO MAESTRO BAO DE AIRE.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS BAOS REFORZADOS Y LOS BAOS COMUNES?
LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR ALTURA LOS BAO DE AIRE TIENEN MAYOR ALTURA LOS BAO MAESTRO TIENEN MAYOR ALTURA.
¿CÓMO SE LE LLAMAN A LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE QUE TIENEN LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS?
VAGRAS BAO PUNTALES.
LAS VAGRAS SON PIEZAS_______________ DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS
LONGITUDINALES TRANSVERSALES VERTICALES.
¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE QUE TIENEN EL OBJETO DE AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXIÓN?
VAGRAS VARENGAS CUADERNA.
LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A LA______________.
SOBREQUILLA QUILLA QUILLA DE CAJON.
CUÁLES SON LAS PIEZAS VERTICALES O COLUMNAS DE ACERO, SOBRE LAS QUE DESCANSAN LOS BAOS?
PUNTALES VAGRAS CUADERNA.
LAS GATERAS SON RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERENTES PARTES DEL BUQUE, ¿CUÁL ES SU FINALIDAD?
DAR PASO A LOS CABOS DE AMARRE DAR PASO A SALIDA DE AGUA.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, ¿A QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES?
LONGITUDINAL TRANSVERSAL VERTICALES.
¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES QUE REFUERZAN LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS DESDE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE HASTA EL TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA?
PALMEJARES VAGRAS VARENGAS.
LOS PALMEJARES SON PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR ESPACIADAS DESDE EL CURVATÓN DEL PANTOQUE HASTA EL____________ DE LA CUBIERTA ALTA.
TRANCANIL BAO MAESTRO CUBIERTA.
¿CUÁL ES EL ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTENTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS PARALELAS QUE, A PARTIR DE LA QUILLA Y FIJÁNDOSE A LAS CUADERNAS Y VARENGAS, LLEGAN HASTA LA PARTE SUPERIOR DE LOS COSTADOS?
FORRO MANPARO CUBIERTA.
A LA ALTURA DE LA TRACA DE PANTOQUE SE COLOCAN UNOS APÉNDICES PERPENDICULARES AL FORRO DENOMINADOS ____________________, CUYA FINALIDAD ES DISMINUIR LA AMPLITUD DE LOS BALANCES ORIGINADOS POR LA MAREJADA.
CARENOTES LATERALES CUARTELES PASAMANOS.
LAS PLANCHAS DEL FORRO PUEDEN IR MONTADAS A TOPE O UNA SOBRE OTRA, ES DECIR:
A TINGLADILLO A CUBIERTA CUBIERTA ALTA.
EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, ESPECIALMENTE SOPORTA LOS ESFUERZOS_______________.
LONGITUDINALES VERTICALES TRANSVERSALES.
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