Aerodinámica y Estructura de Aviones

¿Cuál es la principal función del ala en un avión?. Reducir la resistencia al aire. Proveer estabilidad lateral. Aumentar la velocidad. Generar sustentación.

¿Qué se entiende por envergadura?. La longitud del fuselaje. La altura del avión. El área total del ala. La distancia entre las puntas del ala.

¿Cuál es la función principal de los largueros en el ala?. Actuar como soporte para el motor. Mejorar la aerodinámica del ala. Actuar como superficie de control. Soportar las cargas principales en vuelo y en tierra.

¿Cuál de estas es una característica del ala baja en un avión?. Mayor resistencia inducida. Mayor estabilidad en vuelo. Tren de aterrizaje más corto. Mejor control lateral.

¿Qué es el ángulo de ataque (AOA)?. El ángulo entre el eje longitudinal del avión y el horizonte. El ángulo entre la cuerda del ala y el fuselaje. El ángulo de las alas en un avión de combate. El ángulo formado entre la dirección del vector velocidad y la línea de la cuerda del ala.

¿Qué tipo de construcción de ala es más ligera para un avión de transporte?. Ala tipo cantiléver. Ala alta. Ala parasol. Ala riostada.

¿Cuál es la función de las costillas en la estructura del ala?. Actuar como soporte principal. Unir el ala al fuselaje. Disminuir el peso del ala. Transferir cargas a los largueros y dar rigidez.

¿Qué ángulo es característico de un avión subsónico en su ala?. Ángulo de cabeceo. Ángulo de ataque. Ángulo de incidencia. Ángulo de flecha.

¿Cuál es una ventaja de la construcción de ala con caja central?. Permite velocidades supersónicas. Facilita el control de vuelo. Reduce la resistencia aerodinámica. Es la más ligera en términos de resistencia estructural.

¿Qué elemento se usa para evitar el pandeo del revestimiento en el ala?. Largueros. Costillas. Mástiles. Larguerillos.

¿Dónde se sitúa típicamente el primer larguero en el ala?. En el borde de ataque. Al 50% de la cuerda del ala. En el borde de salida. Al 25% de la cuerda del ala.

¿Qué parte de la estructura del ala soporta principalmente esfuerzos de compresión?. Larguerillos. Intradós del ala. Costillas. Extradós del ala.

¿Cuál es la función de los flaps en el ala?. Aumentar la velocidad de crucero. Mejorar la estabilidad en tierra. Reducir el consumo de combustible. Modificar la distribución de fuerzas en el ala.

¿Cuál es una desventaja de un ala baja en aviones comerciales?. Menor velocidad de pérdida. Mayor resistencia inducida. Menor control lateral. Tren de aterrizaje más largo y pesado.

¿Qué función cumplen los mástiles en un avión con motor de turbina?. Aumentan la sustentación del ala. Actúan como soporte para el fuselaje. Distribuyen la carga de combustible. Conectan el motor a la aeronave.

¿Qué carga aparece en el mástil debido a ráfagas de aire laterales?. Cargas de compresión. Cargas torsionales. Cargas aerodinámicas. Cargas laterales.

¿Qué tipo de construcción de ala permite un fuselaje más estrecho en aviones de combate?. Estructura con caja central. Ala riostada. Ala parasol. Estructura con formeros en anillo.

¿Qué elemento se diseña para soportar tanto momentos flectores como esfuerzos de cortadura en el ala?. Costillas. Revestimiento del ala. Mástiles. Largueros.

¿Cuál es la principal función de los revestimientos superior e inferior del ala?. Actuar como soporte para los flaps. Absorber la mayor parte del peso del ala. Aumentar la velocidad del avión. Ayudar a soportar momentos flectores.

¿Dónde se sitúa el segundo larguero en el ala?. Al 25% de la cuerda del ala. Al 45% de la cuerda del ala. Al 85% de la cuerda del ala. Al 65% de la cuerda del ala.