ATP M109 Fichas 1,2,3

¿Cuál es el calibre del Obús ATP M-109?. 155mm. 155x23. 155x39. 105x26.

¿Qué tipo de motor tiene el Obús ATP M-109?. Diésel. Gasolina. Wankel. Híbrido.

El Obús autopropulsado de tipo medio es un apoyo de combate acorazado sobre oruga provisto de... Un motor gasolina de 8 cilindros en "V". Un motor diésel de 4 cilindros en línea. Un motor diésel de 8 cilindros denominado 8V71T. Un motor diésel de 8 cilindros denominado 8V61T.

¿Cuál es el peso total en vacío del Obús ATP M-109?. 24948 kilos. 23586 toneladas. 23400 kilos. 23586 kilos.

¿Cuál es la clasificación por peso del Obús ATP M-109?. 25. 24. 15. 26.

¿Cuál es la capacidad del depósito de combustible del Obús ATP M-109?. 512L. 230L. 540L. 511L.

¿Cuál es la pendiente máxima (ascenso o descenso) que es capaz de superar el Obús ATP M-109?. 30%. 60%. 25%. 45%.

¿Cuáles son los elementos de control y conducción del Obús ATP M-109? Señalar la respuesta correcta. Volante, cambio de marchas, acelerador y freno. Estrangulador, cambio de marchas, periscopios y freno de mano. Volante, cambio de marchas, acelerador, freno y estrangulador. Volante, cambio de marchas, acelerador, freno y asiento.

¿Se debe ir montado en el exterior del vehículo cuando éste está en movimiento?. Si. Sí, porque el jefe de pieza cuando el Obús está en movimiento debe ir sentado en la escotilla. No. No, porque puede haber un accidente con riesgo de aplastamiento.

Si tenemos que mover el vehículo y el jefe del Obús no está, ¿Moveremos el vehículo?. Sí. No. Sí, basta con que sea de cualquier empleo. No, nunca se moverá una pieza.

¿Cuántos metros deberá haber entre el guía y el vehículo?. 20. 12. 10. 15.

¿Es conveniente asegurarse de que el sistema interfónico y que el “cab power” del Obús ATP M-109 estén apagados antes de arrancar el motor?. No. Sí, porque el sistema interfónico consume poca batería. Sí. Sí, especialmente el sistema interfónico.

¿En qué gamas de velocidades pivota el Obús ATP M-109?. 1, 2 y R2. 2, 3 y R1. 1, 3 y R1. 1, 2 y R1.

¿Cómo conviene hacer un giro pivotando con el Obús ATP M-109?. Describiendo un polígono. Describiendo un cuadrado. Girando el volante hacia la dirección deseada sin ponerlo recto en ningún momento. Describiendo un giro completo sobre sí mismo.

Cuando se prevean temperaturas bajo cero, ¿Sobre qué terreno deberemos estacionar el Obús ATP M-109?. Sobre terreno arenoso. Sobre terreno duro. Sobre terreno blando. Sobre terreno fangoso.

¿Es correcto ir a la velocidad máxima si se circula por pavimento duro? ¿Y hacer giros suaves?. Sí/Sí. No/Sí. No/No. Sí/No.

¿Cómo se debe descender por una pendiente pronunciada con el Obús ATP M-109?. Cambiando a una marcha larga por la línea de máxima pendiente. Cambiando a una marcha corta y haciendo giros suaves con el volante. Cambiando a una marcha corta por la línea de máxima pendiente. Cambiando a una marcha corta porque y pivotar en la medida de lo posible.

¿Cuántas posiciones tiene el volante?. 1. 3. 2. 4.

¿Dónde está situada la luz de aviso principal?. En el tablero de instrumentos fijo. En el tablero de instrumentos fijo y móvil. En el tablero de instrumentos móvil y debajo del volante. En el tablero de instrumentos móvil y encima del volante.

¿Sobre qué elemento del motor actúa el acelerador?. Sobre la bomba de combustible. Sobre la transmisión. Sobre el solenoide. Sobre el gobernador.