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Aut plt

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Fecha de Creación: 2026/10/26

Categoría: Psicotécnicos

Número Preguntas: 22

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Que función asume la FAC del ARCS de un A320?. Piloto automático, director de vuelo y control de empuje. Yaw damper, control del timón de dirección, envolvente de vuelo y auto diagnostico BITE. Gestión del plan de vuelo y presentación de las pantallas EFIS.

A la vista del indicador del FD, ¿qué deberías hacer para alcanzar tu objetivo?. Ascender y girar hacia la izquierza. Descender y virar hacia la derecha. Mantener rumbo y altitud, ya que ambos son correctos.

Cuanto mayor es el estabilizador vertical, ______ (menor/mayor) será la probabilidad de que aparezca el balanceo del holandés. Mayor. Menor. No influye en el balanceo holandes.

¿Qué tres funciones tiene el sistema AFCS?. Control de rumbo,control de actuaciones e indicación. Control de rumbo, control de combustible y comunicaciones. Control de actuaciones, control de presión de cabina e indicación.

¿Qué interfaces utilizan los pilotos para introducir datos y cambiar la configuración del AFCS?. El panel EICAS y los pedales. La MCDU y la FCU. El transpondedor y la radio VHF.

¿Qué es el A/THR?. El control automático de empuje de los motores(Auto-thrust). El amortiguador de guiñada (Auto-trim). El sistema de frenado automático.

¿Dónde se localizan las computadoras FMGC y FAC en un A320?. En el centro de equipos (compartimiento de aviónica), en armarios de LRU. En las alas, junto a los servos de los alerones. En el panel superior (overhead) de la cabina.

¿Qué dispositivos gestiona el FMGS de un Airbus A320?. Yaw damper, timón de dirección, evolvente de vuelo y BITE. Piloto automático (AP), director de vuelo (FD), control de empuje (A/THR), sistemas de navegación e indicación. Solo el piloto automático y los frenos automáticos.

El FMS es un AFCS del fabricante ______ (Boeing/Airbus). Airbus. Boing. Ambos fabricantes lo llaman FMS.

Cuando está activado el AP, ¿qué se observa en los mandos de vuelo tradicionales?. Permanecen completamente inmóviles. Oscilan ligeramente, porque los servos mueven los cables de mando. Se bloquean y no pueden moverse.

El balanceo del holandés (dutch roll) es una oscilación lateral del avión que combina movimientos de ______ y ______ de forma sucesiva. Cabeceo y alabeo. Guiñada y alabeo. Cabeceo y guiñada.

¿Qué tres clases de señales reciben las computadoras de control del vuelo FMC?. Señal de mando, realimentación y envolvente de vuelo. Señal de mando,señal de alarma y señal de emergencia. Realimentación, señal de presión y señal de combustible.

¿Qué datos pueden ajustarse en la FCU. Velocidad, rumbo, altitud y velocidad vertical. Presión de cabina, temperatura y combustible. Frecuencias de radio, código del transpondedor y plan de vuelo.

¿Sobre qué superficies de control actúa un autopilot de un solo eje? ¿Y el de dos ejes?. Un eje: timón de dirección. Dos ejes: timón de dirección y alerones. Un eje: alerones. Dos ejes: alerones y timón de profundidad. Un eje: timón de profundidad. Dos ejes: timón de profundidad y timón de dirección.

El FD pertenece al ______ (FMGS/FAC). FAC. FMGS. A ninguno de los dos.

¿Qué es la evolvente de vuelo?. Una gráfica que define los límites estructurales y aerodinámicos de la aeronave. El recorrido de la ruta que sigue el avión entre origen y destino. El conjunto de pantallas que informan a los pilotos.

Respecto a la estabilidad del avión, ¿qué favorece la aparición del dutch roll?. Baja estabilidad direccional frente a una elevada estabilidad lateral. Elevada estabilidad direccional frente a una baja estabilidad lateral. Baja estabilidad longitudinal frente a una elevada estabilidad direccional.

Un avión con ala ______ (baja/alta), diedro ______ (positivo/negativo) y una deriva ______ (pequeña/grande) será más propenso a sufrir el balanceo del holandés. Ala baja, diedro negativo y deriva grande. Ala alta, diedro positivo y deriva pequeña. Ala baja, diedro positivo y deriva grande.

¿Dónde se localiza la FCU en un A320?. En la cabina de vuelo, sobre el panel antideslumbrante (glareshield), flanqueada por los controles del EFIS. En el pedestal central, junto a las palancas de gases. En el compartimento de aviónica trasero.

¿Sobre qué superficie de control actúa el yaw damper?. Sobre el timón de dirección (rudder). Sobre los alerones. Sobre el timón de profundidad.

¿Qué dispositivo del AFCS elimina el dutch roll?. El director de vuelo (FD). El yaw damper (amortiguador de guiñada). El control de empuje (A/THR).

¿En qué pantalla se observa la tradicional cruz del FD?. En la pantalla ND del EFIS. En la pantalla PFD del EFIS. En la pantalla EICAS/ECAM.

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