Los parametros a partir del mes de agosto de 1999, exigidos por la autoridad aeronautica de los EEUU, sera 32 18 16 ninguna de las anteriores.
La forma exigida por el I.N.A.C para presentar las aeronaves cada dos años para la obtencion de sus certificados de aeronavegabilidad la inac 21-003 la inac 43-002 la inac 21-006 la inac 21-005.
La regulacion aeronautica venezolana 60, establece los requisitos para transporte de mercancias peligrosas efectuar mantenimiento mayor emitir certificados de aeronavegabilidad otorgar licencias al personal tecnico aeronautico.
Las categorias de las operaciones de aproximaciones y aterrizaje de precision son I-II-III-IV-V I-II-IIIA-IIIB Y IIIC IA-IB-IC-ID ninguna de las anteriores.
Efectuar asentamientos fraudulentos o intencionalmente falsos, efectuar reproducciones con propositos fraudulentos, de cualquier registro, efectuar alteraciones, tiene que ver con la seccion seccion 43.9 seccion 45.2 seccion 43.2 seccion 43.6.
Toda organizacion de mantenimiento aeronautico certificada (O.M.A.C), para reparaciones mayores, debe llenar correctamente la forma inac 21-005 inac 43-001 inac 45-003 ninguna de las anteriores.
Ninguna persona podra operar un producto al que le es aplicable una directiva de aeronavegabilidad excepto de acuerdo con los requisitos de esa misma directiva de aeronavegabilidad cierto falso.
Todos los componentes que para la fecha de publicacion de la presente regulacion (RAV 39) operen en venezuela, deberan cumplir con Las D.A emitidas por el estado de certificacion original del producto, y las D.A emitidad por venezuela Las D.A de la FAA y las D.A de venezuela Las D.A de la O.A.C.I y las D.A de venezuela Todas las anteriores.
La regulacion y seccion que exige los instrumentos y equipos para operaciones bajo reglas de vuelo por instrumentos (IFR) o sobr el techo de nubes es La RAV 145- seccion 145.129 La RAV 121- seccion 121.113 La RAV 21- seccion 21.123 Ninguna de las anteriores.
Certificar que una aeronave o parte de la misma se ajusta a los requisitos de aeronavegabilidad vigentes, despues de una inspeccion es certificado de aeronavegabilidad certificar la aeronavegabilidad certificacion de fabricante todas las anteriores.
Toda organizacion de mantenimiento aeronautico, que realice trabajos a componentes y aeronaves YV, deben estar certificados, habilitados y actualizados por LA F.A.A EL I.N.A.C LA O.A.C.I TODAS LAS ANTERIORES.
¿Cual es la funcion principal del M.E.L? Tener todos los equipos abordo permitir el vuelo de las aeronaves, con equipos inoperativos sin poner en peligro la seguridad del vuelo permitir el vuelo con todos los equipos operativos para la seguridad del vuelo.
señale en cual de las RAV se encuentra el otorgamiento de licencias al personal tecncio aeronautico en la RAV 125 en la RAV 21 en la RAV 60 en ninguna de las anteriores.
El M.E.L, generalmente presenta varias categorias que son: A,B,C Y D ¿Cauantos dias representa la categoria C? 15 DIAS 10 DIAS 9 DIAS 5 DIAS.
La regulacion que dicta las reglas, para certificacion de explotadores de servicio publico de transporte aereo en operaciones domestica, bandera y suplementarias es La RAV 43 La RAV 121 La RAV 39 Ninguna de las anteriores.
La regulacion que dicta los requisitos para la emision del certificado de OMAC-N, u OMAC-E, es La RAV 103 La RAV 121 La RAV 145 La RAV 135.
La regulacion que dicta las normas aplicables al mantenimiento, mantenimiento preventivo, reconstruccion y alteracion de productos es La RAV 21 La RAV 43 La RAV 121 Ninguna de las anteriores.
Las normas que regulan las operaciones de las aeronaves que obstenten las marcas de nacionalidad y matricula venezolana, estan contempladas en la RAV 45 RAV 107 RAV 119 Ninguna de las anteriores.
¿Cual es la regulacion, que dicta las directivas de aeronavegabilidad que deban aplicarse para el mejor cumplimiento de las normas que sobre seguridad aerea se dicten? La RAV 45 La RAV 21 La RAV 39 La RAV 121.
Las pruebas e inspecciones al sistema altimetrico, estan contenidas en la RAV 43, diga en cual de los apendices: apendice A apendice D apendice E apendice C.
La siglas siguientes OACI, E I.C.A.O, ¿Seran las mismas? cierto falso.
Un boletin de servicio, es emanado por LA F.A.A El fabricante La autoridad aeronautica el operador.
Los boletines emitidos por la OACI, pueden ser mandatorios, recomendados u opcionales cierto falso.
¿En que apendice de la RAV 43, estan contenidas las alteraciones mayores reparaciones mayores y mantenimiento preventivo? en el apendice C en el apendice B en el apendice A en el apendice H.
De acuerdo con la regulacion venezolana, los A.T.C (AIR TRAFFIC CONTROL), deben ser chequeado por una O.M.A habilitada cada 12 meses 2 años 18 meses 36 meses.
¿cual es el tiempo de duracion de un certificado de O.M.A? Dos años Un año 18 meses ninguna de las anteriores.
De acuerdo con la regulacion, para aeronaves que vuelen sobre 25.000 pies, ¿ cuantos parametros minimos deben ser medidos por los flight data recorder? 12 parametros 11 parametros 15 parametros 13 parametros.
¿Cual es el significado del ARINC 429? Sistema de navegacion inercial Sistema de digital del grabador de vuelo Sistema de navegacion y comunicacion ninguna de las anteriores.
¿cual es el significado del ARINC 573? Sistema de navegacion inercial Sistema digital del grabador de vuelo Sistema de navegacion y comunicacion Ninguna de las anteriores.
¿cual es el significado del ARINC 561? Sistema de navegacion inercial Sistema digital del grabador de vuelo Sistema de navegacion y comunicacion.
Un capacitor, esta cargado a 100 vol, en 14 milisegundos se descarga a 37 vol, a traves de una resistencia de 4700 OHMS, Si: T= R.C, ¿Cual es la capacitancia del capacitor? 36 faradios 2.98 microfaradios 500 microfaradios ninguna de las anteriores.
¿cual es el valor de P, Si la formula de potencia es: P= E.I, si R= 20 OHMS Y I= 0,001 AMP? 0.0002 WATT 0.002 WATT 0.00002 WATT Ninguna de las anteriores.
¿ cual es, el valor del votaje de E, si I= 0.01AMP Y R= 1000 OHMS? 10 VOLTIOS 0.00001 VOLTIOS 100 VOLTIOS Ninguna de las anteriores.
Al sumar los numeros binarios, 100 + 100, es igual a: 1000 1011 1110 1111.
En numero continuo en el sistema con base octal, los tres numeros despues de 7 seran 8, 9, 10 8, 10, 11 10, 11, 12 ninguna de las anteriores.
Convertir el numero 100 010 111 100 de octal a decimal 3654 4620 2460 2560.
Al sumar los siguientes numeros binarios, 101101+110100, el resultado sera: 1100001 1011001 111001 ninguna de las anteriores.
¿cual es el valor del binario 11101, en sistema decimal? 69 70 27 90.
¿ cual es, la suma del binario 11011 y 110? 011111 100001 101010 ninguna de las anteriores.
El numero binario 110101, es equivalente al numero octal 35 65 53 45.
¿cual es el producto del binario 10 x 11? 110 111 011 101.
Los siguientes valores, 000, 011, 101 y 111. Representan en un circuito logico una configuracion AND NAND OR NOR.
Los siguientes valores 000, 010,100,111, corresponden en un circuito logico NAND AND OR NOR.
Los siguientes valores, entrada 1, salida 0 y entrada 0 salida 1 corresponden a un circuito logico NOR NAND UN INVERSOR Ninguna de las anteriores.
Los siguientes valores 000, 011, 101 y 110 corresponden en un circuito logico NAND NOR OR EXCLUSIVO AND.
Un circuito logico NAND, se diferencia de un circuito logico AND, en tener un Inversor en la entrada "A" Inversor a la entrada "B" Inversor a la Salida Ninguna de las anteriores.
¿Cual es la diferencia maxima entre los altimetros a nivel del mar? 45` +/- 25` +/- 35` -35`.
¿Que tipo de informacion provee el sistema ILS? Posicion vertical Posicion horizontal y vertical Posicion de rango informacion de azimut.
Las bandas VHF usadas en las comunicaciones de aviacion, son 30 MHZ A 300 MHZ 300 MHZ A 3000 MHZ 108 MHZ A 135.95 MHZ 118 MHZ A 125.95 MHZ.
Los loops, de las antenas usadas son No direccional Omni direccional Uni direccional Bi direccional.
El sistema ILS consiste de tres partes, Localizador, glipe slope y: Amplificador Giros Marker Beacon Goniometro.
¿Cuales de estas dos señales, son utilizadas en la transmision de ILS? 60 HZ A 120 HZ 108 HZ A 111.8 HZ 90 HZ A 150 HZ NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
Un altimetro, necesita codigos binarios para representar la presion barometrica de -100 ft a 127000`, en 100`¿Cuantos codigos se necesitan? 128000 12800 1280 1024.
Un radar, para producir una potencia de 10KW, usara Un giro Un magnetron Un MLS Diodos Rectificadores.
Los diodos y transistores, son suceptibles a daños por: Humedad Alta temperatura Alta potencia Todas las anteriores.
La radiacion electromagnetica visible al ojo humano se llama Rayo infrarojos Rayo ultravioleta Rayos "X" La luz.
Cuando chequeamos un diodo con un ohnimetro, este indica 25 ohmios en ambas direcciones, esto nos indica un diodo en corto un diodo abierto un diodo aterrado un diodo en buen estado.
Si un diodo, esta abierto cuando es chequeado con un ohnimetro: la lectura sera alta en ambas direcciones baja en ambas direcciones baja a la derecha y alta a la izquierda baja a la izquierda y alta a la derecha.
En computacion, el sistema basico de un microprocesador es orientador de barra controlador del software ram todas las anteriores.
en computacion, el Byte usado normalmente debera ser: 4 binarios 8 binarios 32 binarios todas las anteriores.
en computacion, la memoria Ram es usada para: almacenaje permanente decodificador almacenaje temporal todas las anteriores.
los rangos de frecuencia de 300 MHZ a 3000 MHZ, son identificados como VHF UHF SUF EHF.
Un osciloscopio puede transformar vibraciones mecanicas, ondas sonoras y otras formas de movimiento oscilatorio, en impulsos electricos cierto falso.
En un transistor NPN, el voltaje positivo alto del colector con respecto a la base, es para evitar la inversion de corriente falso cierto.
en un transistor NPN, la impedancia de entrada entre la base y el emisor es baja, mientras que la impedancia de salida entre el colector y la base es elevada cierto falso.
El diodo zener, se utiliza como un regulador de corriente tension vatiaje todas las anteriores.
los Led, son emisores de voltaje corriente frecuencia luz.
Los servo mecanismos pueden ser neumaticos, mecanicos, hidraulicos y opticos hidraulicos, electricos, opticos y magneticos mecanico, electricos, hidraulicos y opticos ninguna de las anteriores.
El altimetro barometrico se fundamenta en la disminucion de la presion atmosferica cuando aumenta la altitud falso cierto.
el piloto automatico, detecta las variaciones con respecto al plan de vuelo establecido paa el vuelo, y proporciona señales correctora a las superficies de control del avion alerones, elevadores, rudder, spoilers, flaps y slats cierto falso.
la forma administrativa INAC 21-006A, es una lista de chequeo para matriculacion de aeronaves renovacion del certificado de aeronavegabilidad de aeronaves venezolanas renovacion del taller inspeccion del operador.
la forma administrativa INAC 145-004, es una lista de chequeo para la matriculacion de las aeronaves cierto falso.
la guia para la inspeccion de las organizaciones de mantenimiento aeronautico certificadas, nacionales o extranjeras, es realizada por la forma INAC 43-001 INAC 145-004 INAC 21-005 INAC 121-001.
los cambios del diseño basico de los sistemas de comunicacion y navegacion, son consideradas como una repacion menor mayor repacion temporal todas las anteriores.
las habilitaciones de radio, instrumentos y accesorios electronicos, son las habilitaciones de avionica cierto falso.
los C.S.D (constant speed drive), son utilizados para mantener constante la corriente y el voltaje, AC la frecuencia y voltaje, DC el voltaje AC, y la frecuencia todas las anteriores.
¿hay una diferencia entre un alternador, un generador y un dinamo? si no.
la primera ley de kirchhoff o ley de los nudos, habla de la suma algebraica de la intensidades de las corrientes que hay en cualquier nudo de una malla es 1 2 0 3.
sabemos que los electrones se mueven a lo largo del conductor en forma de choque, con lo cual pierden parte de su energia cinetica, la cual si no se aprovecha de otra forma se transforma en calor a este fenomeno se llama efecto coul efecto kirchhoff efecto joule efecto ohm.
si un artefacto electrico tiene una resistencia de 3000 OHMS, calcular que intensidad lo atraviesa, si tiene una potencia de 15.000 vatios, SI p=e.i 2.23 2.32 2.50 23.3.
un elemento semiconductor tipo N, tiene un exceso de hueco una falta de huecos un exceso de portadores de electrones todas las anteriores.
los componentes de un sistema inercial son la unidad de control de vuelo y representacion, la unidad selectora, la unidad de bateria y la unidad controladora de datos de vuelo la unidad de navegacion, la unidad de control y representacion, la unidad selectora y la unidad de bateria la unidad de navegacion, la unidad selectora y la unidad de bateria todas las anteriores.
el numero decimal 59, en binario corresponde a 111011 110100 100101 100111.
el numero hexadecimal 2E, es equivalente al decimal 65 46 53 30.
la estacion emisora en tierra V.O.R, lanza tres señales de energia electromagnetica en una misma frecuencia de portadora de onda continua, comprendida entre 112 y 118 MHZ, la señales son señal de referencia, señal variable y señal de identificacion señal variable, señal de identifacion y señal de rotacion señal variable, señal de rotacion y señal de referencia todas las anteriores.
un motor de 14 voltios requiere 3.500ma, para operar, la fuerza usada es de 4 watios 49 watios 56 watios 68 watios.
un transformador tiene 180 vueltas en el primario, el secundario produce 9 vac, ¿ cuantas vueltas tiene el secundario? 20 14 56 1035.
los indicadores de temperatura basado en termocouplas utilizados en la aviacion, son de tipo j k d ninguna de las anteriores.
en las mediciones realizadas en las lineas PITOT-ESTATICAS, simultaneamente , se determina la fuga mediante el reconocimiento de variacion de altura variacion de velocidad variacion de velocidad vertical retardo en la medicion de aceleracion.
al utilizar un equipo como patron, debemos asegurarnos que la relacion minima del equipo patron versus el medido sea de mayor a 2 mayor o igual a 3 mayor o igual a 4 mayor a 4.
la brujula master, debera ser chequeada en un lapso maximo de 30 dias 2 meses 6 meses 12 meses.
la funcion del P.A.V es medir una relacion entre voltaje de referencia y voltaje de señal fase y voltaje fase y coriente todas las anteriores.
el condensador actua como conductor convencional de corriente continua alterna estatica todas las anteriores.
los circuitos amplificadores se utilizan para aumentar la tension, la corriente y la potencia de una señal cierto falso.
el puente de wheatstone, se utiliza para mediciones precisas de corriente voltaje resistencia todas las anteriores.
en computacion, el hadware se refiere a los componentes materiales de un sistema informatico cierto falso.
el C.P.U (CENTRAL PROCESSING UNIT), se ocupa del control y el proceso de datos en la computadora cierto falso.
los giroscopos, son cualquier cuerpo en rotacion que presentan dos propiedades fundamentales, la inercia giroscopica o rigidez en el espacio, y la fuerza centripeta cierto falso.
los servomecanismo, su caracteristica principal es que se activan por la llamada señal de error cierto falso.
el magnetron, es un oscilador de radio frecuencia de muy baja frecuencia cierto falso.
el E.L.T (EMERGENCY LOCATOR TRANSMITTER), transmite en la frecuencia de 121.5MHZ. Para la aviacion comercial, y tiene un alcance de 100 millas y una recepcion de 10.000 FT cierto falso.
los cristales son diodos semiconductores de micro-ondas utilizados como mezcladores en los circuitos del receptor cierto falso.
el klystron es un oscilador de radio frecuencia de alta potencia cierto falso.
el radio altimetro, trabaja hasta una altitud de 3.000 ft 1.500 ft 2.500 ft 25.000 ft.
el localizador, transmite en frecuencias que van de 112 MHZ A 180 MHZ 108 MHZ A 112 MHZ 109 MHZ A 119 MHZ ninguna de las anteriores.
el glipe slope, opera en frecuencias que van de 328.6 MHZ A 335.4 MHZ 335.4 MHZ A 435.2 MHZ 117.3 MHZ A 227.9 MHZ ninguna de las anteriores.
se dispone de tres condensadores conectados en paralelos, ¿ cual sera la diferencia potencial entre las armaduras? el triple el doble la misma ninguna de las anteriores.
se dispone de seis resistencias del mismo valor conectadas en serie, calcular la intensidad a traves de cada una de ellas la misma el doble el triple ninguna de las anteriores.
la fuerza de atraccion o repulsion entre dos cargas electricas, es directamente proporcional al producto de ellas e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que la separa cierto falso.
la ley de coulomb y la ley de gravitacion universal, tiene alguna semejanza cierto falso.
la frecuencia de un alternador, puede determinarse dividiendo el numero de fase por la tension multiplicando el numero de polo por 60 y dividiendolos por el numero de R.P.M multiplicando las RPM por el numero de pares de polos y dividiendolo entre 60 ninguna de las anteriores.
la corriente de un circuito resistivo puro estara adelantada, respecto a la tension aplicada retrazada, respecto a la tension aplicada en fase, con la tension aplicada ninguna de las anteriores.
¿en que unidad, se mide la capacidad o cantidad total de energia disponible de una bateria? voltios centimetros cubicos amperios horas vatios horas.
la rectificacion, es el proceso por el cual se convierte una C.A de gran valor en otra de C.A de valor inferior una C.C en C.A una C.A en C.C todas las anteriores.
el S.C.R es igual a un condesador de sicilio tiristor tirastror ninguna de las anteriores.
las barras principales tienen alta resistencia baja impedancia alta impedancia baja resistencia.
¿ cuando aumenta la velocidad de giro de un motor shunt, la corriente por el consumida? disminuye sigue siendo la misma aumenta ninguna de las anteriores.
en los actuadores se impide que se sobrepase los limites de recorrido mediante interruptores accionados a mano frenos electromagneticos interruptores de final de recorrido accionado por levas.
una frecuencia tipica de rotacion del haz luminoso del anti-colision es 40 a 45 ciclos por minuto 80 a 90 ciclo por segundo 80 a 90 ciclos por minuto.
las distancias (metros) de las radiobalizas con respecto al umbral de la pista son 350-1050-7300 350-7000-1010 1050-7000-1010.
las luces de las radiobalizas son de colores blanca, ambar, azul ambar, azul, rojo rojo, ambar, blanca.
los tiempos de repeticion de la señal de audio, emitidas por las radiobalizas son 3"-6"-12" 6"-12"-24" 3"-12"-24".
los equipos basados en las mediciones de la variacion de capacitancia, utilizan principios de carga y descarga impedancia muestreo todas las anteriores.
las mediciones realizadas en radio tienen como finalidad precision diferencia entre una señal de entrada y una de salida para seguridad todas las anteriores.
en los equipos basados en galvanometros la desviacion de la aguja es producida por una variacion de voltaje una variacion de corriente una variacion de frecuencia todas las anteriores.
la potencia de disipacion de un transistor es establecida por la ganancia la IB Y VCE la IC Y VCE la IC Y VBE.
EN EL CIRCUITO DETECTOR DE UN NAVEGADOR VOR SE OBTENDRA 9960HZ, 30HZ DE REFERENCIA, ATIS, TONO 1020 HZ 9960HZ, 30HZ VARIABLE, ATIS, TONO 1020 HZ 9960HZ, 30HZ VARIABLE, 150HZ, 90 HZ NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
¿cual es la suma del binario 11011 y el binario 110? 011111 100001 101010 101100.
¿cual es el producto del binario 10 por 11? 110 111 011 101.
¿ es cierto que, partiendo del nivel del mar, a mayor altura la densidad del aire aumenta? si no.
en el tubo venturi se cumple el teorema de otto watt bernoulli robert parker.
la fuerza centrifuga de la pala es aquella que se origina por la fuerza del aire resultante y produce esfuerzos de torsion. Este enunciado es cierto falso.
los nudos son unidades de altura presion fuerza velocidad.
¿cual es el equivalente en milimetro de 7/32"? 7 MM 6.5 MM 5.6 MM 0.56 MM.
LA UNIDAD PSI, SIGNIFICA libras por pulgadas cuadrada y es unidad de presion indicador estandar de libras e indica peso es un parametro de medicion de fuerza resultante indica kilogramos por centimetro cuadrado.
las fuerzas fundamentales que actuan sobre la aeronave en vuelo recto y nivelado son peso, aceleracion, empuje y gravedad sustentacion, peso, resistencia y empuje peso, velocidad, inercia y centrifuga centripeta, centrifuga, inercia y sustentacion.
la actitud de un avion en vuelo esta referenciada por los ejes imaginarios longitudinal y horizontal vertical y simetrico horizontal, transversal y vertical vertical, longitudinal y transversal.
la columna de mercurio sostenida por la presion atmosferica a nivel del mar, tiene una altura de 29.92 760 MM 10 MM 100 MM.
SI un HSI esta indicando aguja centrada con respecto a un sistema localizador, los valores de porcentaje de modulacion de señales de 90HZ y 150HZ son respectivamente 0% y 0% 20% y 20% 40% y 40% 20% y 40%.
el tiempo de recepcion de una baliza marcadora de posicion de un sistema ILS, es mayor cuando el selector de sensibilidad esta en la posicion off lo test hi.
los canales x de un sistema DME utilizan un espaciado entre pulsos de 12 useg 21 useg 8 useg 36 useg.
¿ cual de las siguientes frecuencias pertenencen a un localizador de ILS? 115,10 MHZ 112,30 MHZ 110,10 MHZ 118,20 MHZ.
La polarizacion de las antenas VOR es vertical este-oeste norte-sur horizontal.
un atc transponder "SOLO DEBE" proporcionar respuesta si P1^P2+3DB P1^P2+6DB P1^P2+9DB P1=P2.
EL TONO DE IDENTIFICACION DE AUDIO DE UN SISTEMA DME ES DE 1.000 HZ 1.020 HZ 1.350 HZ 3.000 HZ.
el numero de codigo de identificacion disponible en un sistema transponder es de 4.096 9.999 7.777 8.000.
la frecuencia de transmision de un ELT es 118,0 MHZ 121,5 MHZ 401,0 MHZ NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
un sistema transponder operando en modo "C", reporta informacion codificada respecto a altitud de la aeronave rumbo de la aeronave codigo de identificacion asignado a la aeronave distancia de la aeronave.
al presionar el boton "IDENT" de un equipo transponder se genera por un periodo de tiempo de 20+-5 segundos, en la informacion reportada el codigo 7777 una potadora de identificacion un tono de frecuencia de identificacion un pulso especial de identificacion.
una antena transponder es intercambiable con una adf sensitiva vor radio altimetro dme.
la identificacion audible de la baliza exterior (outer marker) de un sistema de aterrizaje por instrumentos es una luz de destello de color blanca una serie de dos rayas por segundo una serie de puntos a una velocidad de seis por segundos un codigo compuesto por puntos.
¿ en cual de las siguientes bandas funciona la trayectoria de planeo de un ILS? VHF SHF HF UHF.
Si un HSI ESTA INDICANDO AGUJA FULL ESCALA A UN LADO, CON RESPECTO A UN SISTEMA LOCALIZADOR, LOS VALORES DE LA PROFUNDIDAD DE MODULACION DE CADA TONO SON DIFERENTES NO SE PUEDE DETERMINAR IGUALES NO TIENE RELACION.
¿Para cual de los sistemas individualizados a continuacion es mas critico el largo del cable de antena? com.vhf marker beacon dme vor.
si un sistema esta indicando full escala arriba, con respecto a un sistema de trayectoria de planeo, los valores de la profundidad de modulacion de cada tono son 90^150 iguales 90 menor 150 no se puede determinar.
la seleccion de frecuencia de transmision de un sistema transponder se hace mediante la seleccion del codigo de identificacion asignado la misma frecuencia del receptor vor de la aeronave no se requiere accion alguna el codigo selcall de la aeronave.
1- la informacion de altitud que reporta un sistema transponder esta siempre referida a 29,92"HG. 2- La informacion de altitud que reporta un sistema transponder es entregada por el altitud alert ambas son falsas ambas son verdaderas la 2 es verdadera la 1 es verdadera.
la sigla DDM usada en los sistemas ILS, corresponden a sistema de aterrizaje por micro-ondas modulacion digital de datos detector de datos de micro-ondas diferencia de profundidad de modulacion.
en un receptor DME, la frecuencia recibida como respuesta desde el respondedor terrestre es 63 MHZ bajo la frecuencia del interrogador para canales y igual ala frecuencia del interrogador 63 MHZ sobre la frecuencia del interrogador para canales x 63 MHZ sobre o bajo la frecuencia del interrogador, dependiendo del canal utilizado y o x respectivamente.
el PRF del interrogador de un DME en modo "seguimiento" es menor al PRF de modo "busqueda" mayor al PRF de modo "busqueda" no se sabe igual al PRF de modo "busqueda".
¿ cual de los siguientes sistemas indicadores de cantidad de combustible incorpora un amplificador de señal? sight glass mecanico electrico electronico.
el sistema anti-skid es un sistema electrico unn sistema mecanico un sistema electro-hidraulico un sistema hidraulico.
¿ el sistema stall warning instalado en cualquier avion, es mantenido de acuerdo con cual de los siguientes? manual de fabricante del avion manual de mantenimiento del fabricante del instrumento rav 21 rav 43.
¿ cual es valor del binario 11101 en sistema decimal? 40 20 29 35.
el numero 1101, en binario es equivalente al numero decimal 13 11 25 20.
al sumar los binarios 100+100 el resultado es 1000 1011 1110 0001.
en numero continuo en el sistema con base octal a decimal, los tres numeros despues del 7 seran 8,9,10 8,10,11 10,11,12 9,11,13.
¿ las directivas de aeronavegabiilidad emitidas por la autoridad certificadora del diseño tipo son de obligatorio cumplimiento y su aplicacion es responsabilidad del pais de matricula taller de mantenimiento tecnico que efctua el mantenimiento propietario de la aeronave.
la nomenclatura ata-100 se utiliza para estandarizar los codigos de las partes de las aeronaves organizar y estandarizar por capitulos la informacion contenida en los manuales tecnicos de los fabricantes clasificar los modelos de aeronaves clasificar los componentes aprobados e indicar practicas standar.
¿ donde chequemaos la ultima revision de un manual tecnico? en el indice del manual en el control de revisiones en la lista de referencia cruzada en la parte inferior de la hoja del primer capitulo.
un proposito de los diagramas esquematicos es mostrar ubicacion funcional de componentes dentro de un sistema ubicacion fisica de componentes en un sistema forma y tamaño de componentes en un sistema dimensiones de los componentes.
¿ donde es registrado normalmente el cumplimiento de directivas de aeronavegabilidad y boletines de servicio del fabricante? en la bitacora del piloto en los registro de mantenimiento en el certificado tipo en el manual de vuelo.
¿ que accion es requerida luego de efectuar una reparacion menor en una aeronave certificada? llenar la forma inac correspondiente asentar los trabajos en los registro de mantenimiento el propietario debera reportar reparaciones menores a la autoridad aeronautica no es necesario registrarla.
CUAL ES EL VALOR DEL VOLTAJE DE E SI I=0,01 AMPER Y R=1.000 OHM? 10 VOLTIOS 0,0001 VOLTIOS 100 VOLTIOS 1 VOLTIOS.
¿UNA DE LAS FORMULAS DE POTENCIA ES P=E.I (VOLTAJE POR INTENSIDAD). SI R=20 OHM, Y LA INTENSIDAD I=0,001A; CUAL ES EL VALOR DE P? 0,0002 WATT 0,002 WATT 0,00002 WATT 2 WATT.
EN MODO VOR, LA INFORMACION DEL ANGULO DE DESVIACION DE CURSO, ESTA REPRESENTADO POR: LA AMPLITUD DE LOS COMPONENTES DE 90HZ Y 150 HZ LA AMPLITUD DE LOS COMPONENTES DE 30 HZ DE REFERENCIA Y 30 HZ DE VARIABLE LA RELACION DE FASE ENTRE LOS 30 HZ DE REFERENCIA Y LOS 30HZ DE VARIABLE NINGUNA DE LAS RESPUESTAS ES CORRECTA.
EL RADAR METEOROLOGICO DE BANDA X FUNCIONA A: 10.024 MHZ 13.750 MHZ 5.400 MHZ 9.375 MHZ.
EL RANGO DE TRANSMISION EN UN INTERROGADOR DME ES: 9.780 A 12.130 MHZ 258 A 346 MHZ 1.025 A 1.150 MHZ 1.580 A 1.690 MHZ.
EL RANGO DE FRECUENCIA DE LA TRAYECTORIA DE PLANEO (GLIDE SLOPE) DE UN ILS ES: 112,00 A 118,00 MHZ 108,00 A 117,95 MHZ 329,00 A 335,00 MHZ 108,00 A 111,95 MHZ.
EN LA SELECCION DE UNA ESTACION DME, EN EL EQUIPO DE ABORDO; USUALMENTE: SE SELECCIONA LA FRECUENCIA AUTOMATICAMENTE SE SELECCIONA DIRECTAMENTE LA FRECUENCIA DME NO SE REQUIERE ACCION ALGUNA SE SELECCIONA LA FRECUENCIA DE VOR O ILS ASOCIADO.
¿QUE FRECUENCIA DE LAS SEÑALADAS A CONTINUACION, ESTAN CORRECTAMENTE IDENTIFICADAS DE ACUERDO A SU USO? VOR: 108,0; 111,80; 108,2; 112,1; 114,6; 108,3 MHZ ILS: 108,1; 111,95; 108,5; 109,3; 109,7 MHZ NINGUNA RESPUESTA ES CORRECTA COM: 118,0;136,00; 135,9; 121,125 MHZ.
EL SISTEMA DE NAVEGACION INERCIAL (INS) ES UN SISTEMA DE NAVEGACION QUE BASA SU FUNCIONAMIENTO EN LAS FUERZAS DE INERCIA, A TRAVES DE UNA PLATAFORMA INERCIAL QUE: RECIBE INFORMACION DE ESTACIONES LLAMADAS LORAN NO RECIBE INFORMACION DE INSTALACIONES RADIOELECTRICAS EXTERNAS RECIBE INFORMACION DE 8 ESTACIONES TERRESTRES RECIBE INFORMACION DE SATELITES DE NAVEGACION.
EL SISTEMA RECEPTOR MARKER BEACON DE UNA AERONAVE: UTILIZA UNA ANTENA PROPIA, UBICADA EN LA PARTE INFERIOR DEL FUSELAJE UTILIZA LA ANTENA VOR/LOC UTILIZA UNA ANTENA PROPIA, UBICADA EN LA PARTE SUPERIOR DEL FUSELAJE NO UTILIZA ANTENA.
UN CIRCUITO LOGICO NAND SE DIFERENCIA DE UN CIRCUITO LOGICO AND EN TENER UN: INVERSOR EN LA ENTRADA A INVERSOR EN LA ENTRADA B INVERSOR EN LA SALIDA INVERSOR EN LA ENTRADA D.
UN CIRCUITO LOGICO NOR SE DIFERENCIA DE UN CIRCUITO LOGICO OR EN TENER UN: INVERSOR EN LA ENTRADA A INVERSOR EN LA SALIDA INVERSOR EN LA ENTRADA B INVERSOR EN LA ENTRADA D.
EL VOR ES DEFINIDO COMO: VELOCIDAD OPERACIONAL DE RADIO VHF RADAR DE TIERRA LECTURA VARIABLE DEL OSCILOSCOPIO VHF RANGO DIRECCIONAL.
EL SISTEMA DE ILS ESTA CONSTITUIDO POR TRES PARTES: LOCALIZADOR , GLIDE SLOPE Y: AMPLIFICADOR GIROS MARKER BEACON GONIOMETRO.
¿QUE TIPO DE INFORMACION PROVEE EL SISTEMA DE ILS? POSICION VERTICAL POSICION HORIZONTAL Y POSICION VERTICAL INFORMACION DE RANGO INFORMACION DE AZMUTH.
CUANDO CHEQUEAMOS UN DIODO CON UN OHMIMETRO, Y LA INDICACION ES DE 25 OHMS EN AMBAS DIRECCIONES ESTO SIGNIFICA QUE: EL DIODO ESTA EN CORTO EL DIODO ESTA ABIERTO EL DIODO ESTA ATERRADO DIODO EN BUEN ESTADO.
UN SISTEMA QUE CUENTA CON UN GIRODIRECCIONAL CUYO ERROR DE PRESICION SE CORRIGE EN BASE A UNA VALVULA DE FLUJO, RECIBE EL NOMBRE DE: SISTEMA DE REPORTE AUTOMATICO DE ALTITUD DE PRESION SISTEMA DE COMPÁS SISTEMA AUTOMATICO INDICADOR DE FLUJO NINGUNA DE LAS RESPUESTAS ES CORRECTA.
EL DISPOSITIVO "UNDER WATER LOCATOR" QUE DEBE IR ADOSADO A LOS REGISTRADORES DE DATOS DE VUELO Y DE VOZ DE CABINA DE PILOTAJE, EMITE EN FORMA AUTOMATICA AL CONTACTO CON AGUA, UNA SEÑAL ULTRASONICA DE: NINGUNA RESPUESTA ES CORRECTA 121,5 MHZ 118, MHZ 37,5 KHZ.
EN EL MODO LOCALIZADOR, DE UN RECEPTOR NDB, UNA INDICACION DE DESVIACION DE CURSO QUE SIGNIFICA: 150HZ = 90HZ 150 HZ 90 HZ 30 HZ (REF) 30 HZ (VAR) 30 HZ (REF) = 30 HZ (VAR).
LA CORRIENTE QUE CIRCULARA A TRAVES DEL INDICADOR CDI, SI EXISTE UNA DIFERENCIA DE 10 º ENTRE LA SELECCION DEL OBS Y EL RADIAL RECIBIDO SERA: 150 UA 1 MA 1,5 UA 15 UA.
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