BUSQUEDA Y RESCATE

Es el desempeño de las funciones de supervisión, comunicación, coordinación, búsqueda y rescate de personas en una situación de peligro, incluido la provisión de asesoramiento médico, asistencia inicial y/o evacuación médica.

Área geográfica marítima nacional donde el Estado Mexicano tiene la responsabilidad de proporcionar servicios SAR. Comprende todas las zonas marinas mexicanas.

Sub-división de la NSRR con dimensiones delimitadas, asociada a un Centro de Coordinación de Rescate Marítimo Regional (MRCC) en la que se prestan servicios SAR. Sus límites coinciden con los de cada Región Naval.

Organismo de carácter permanente en el Estado Mayor General de la Armada encargado de promover la organización eficaz de los servicios SAR, facilitar la recolección e intercambio de información con instituciones nacionales e internacionales, supervisar la realización de las operaciones SAR dentro de la NSRR y proveer una rápida coordinación de las facilidades SAR entre las diferentes Regiones Navales (MRCC), así como apoyos logísticos necesarios a las operaciones.

Centro coordinador establecido en cada Región Naval, encargado de coordinar y apoyar directamente los servicios SAR dentro de su SRR, proveer la coordinación necesaria con el NMRCC, los Sub-centros y Estaciones Navales de Búsqueda y Rescate de su Región.

Se establece en la Zonas o Sector Naval para mantener una estrecha coordinación de los medios SAR con el MRCC cuando sea necesario debido a la distancia o falta de comunicación a causa de la amplitud del área SRR, con la finalidad de que los medios sean dirigidos y controlados por los mandos subordinados, manteniendo así un control local de las operaciones.

Unidad operativa dotada con personal, unidades y equipo especializado para la coordinación y ejecución de las operaciones SAR. Tiene capacidad de respuesta inmediata a las emergencias y su área de cobertura es determinada por las características de las unidades de rescate. Mantiene estrecha comunicación con el MRCC y MRSC.

Unidad operativa de superficie, aérea o terrestre empeñada en el desarrollo de operaciones SAR.

Responsable de establecer y prestar servicios SAR en la NSRR y de asegurar que la planificación de dichos servicios se coordine debidamente. Es desempeñado por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada.

Responsable de coordinar, supervisar y dar seguimiento a las operaciones SAR. Es desempeñado por el Jefe de la Sección Sexta. Mantiene comunicación directa con los SMC a través de la Sala de Comando y Control para facilitar los apoyos de medios y/o información necesarios.

Responsable de planificar, coordinar y ejecutar las operaciones SAR. Es desempeñado por el Comandante de Región, Zona o Sector Naval, y las funciones son generalmente delegadas en el Comandante de la ENSAR o Jefe de la Sección Tercera o 23.

Responsable de ejecutar la operación SAR, mantener informado al SMC de la evolución de la operación y coordinar las operaciones SAR en el lugar del incidente cuando intervengan más de una unidad. Es desempeñado por el comandante o patrón de una SRU designado por el SMC, basado en las características y capacidades de su unidad.

Medida de la eficacia con que un sensor determinado puede detectar cierto objeto en las condiciones ambientales reinantes.

Área geográfica delimitada a través del Sistema Optimo de Planeamiento de Búsqueda y Rescate (SAROPS), dentro de la cual se realizarán las diversas acciones encaminadas a la búsqueda y/o rescate de naves o personas.

Operación coordinada normalmente por un MRCC o MRSC, en la que se utiliza el personal y los medios disponibles para localizar a personas en peligro.

Se definirá así cuando un caso SAR no pueda ser cerrado y los esfuerzos de búsqueda en el futuro parecen inútiles, en este caso la búsqueda puede ser temporalmente interrumpida y retomada si se recibe información que aporte más datos que apoyen nuevas búsquedas.

Obtención inicial de información generalmente obtenida de la fuente que reporta, relacionada con la ubicación y condición de una nave o personas a bordo.

Obtención de información relacionada con el caso SAR. Se inicia si después de completar la búsqueda preliminar no se obtuvo la información mínima indispensable para ejecutar la operación.

Ultima posición conocida del objeto de búsqueda, corregida por deriva. Punto, línea o área geográfica que se utiliza como base en el planeamiento de la búsqueda.

Movimiento sobre la superficie de la mar, originado por los efectos combinados de viento y corriente.

Condición de disminución de la capacidad mental y física que afecta el rendimiento de la tripulación. Se presenta por estar expuesto a largos periodos de esfuerzo y estrés, lo cual reduce la capacidad individual para responder a un estimulo externo.

Nave o persona extraviada o en riesgo y hacia la cual se encaminan los esfuerzos de localización por la SRU.

Todo acto o actividad emprendido para auxiliar o asistir a una nave o para salvaguardar otros bienes que se encuentren en peligro en vías navegables o en otras aguas. Este tipo de operaciones se solicitan al Mando Naval por parte de los interesados.

Documento elaborado por el SMC que contiene las instrucciones necesarias para la ejecución de la operación SAR.

Conjunto de documentos existentes a todos los niveles de las estructuras nacional e internacional SAR, en los que se detallan los objetivos, las medidas y los procedimientos que apoyan la prestación de estos servicios.

Probabilidad de que el objeto de búsqueda se encuentre dentro del AOI.

Probabilidad de que el objeto de búsqueda sea detectado, asumiendo que estará dentro del AOI cuando se realice la búsqueda.

Probabilidad de encontrar al objeto de búsqueda, basada en la POC y en la POD. POS = POC x POD.

Situación geográfica de inicio de un patrón de búsqueda.

Operación realizada para recuperar a personas en una situación de peligro, incluido la provisión de asesoramiento médico, asistencia inicial y/o evacuación médica.

Situación de una nave cuando no ha llegado a su destino y se desconoce su paradero.

Situación de una nave que no ha reportado su situación o estado cuando se esperaba y se desconoce su paradero.

Sistema informático georeferenciado, empleado para obtener mediante modelos matemáticos, el comportamiento de un objeto a la deriva y un SAP óptimo a realizar con los medios disponibles.

Última posición obtenida u observada.

Situación que ha de ser vigilada, que requiere de mayor información al respecto, y no se precisa el envío de medios.

Situación en la que una nave y/o las personas que se encuentran a bordo, enfrentan dificultades y pueden necesitar ayuda, pero no están en peligro inmediato.

Situación en la cual existen motivos justificados para creer que una nave y/o las personas que se encuentran a bordo, están amenazadas por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato.

Transmisor portátil de señales de radio frecuencia que permite la localización del usuario.

Transmisor portátil de señales de radio frecuencia para activar al sistema SAR y permitir su localización.

Transmisor de señales de radio frecuencia instalado a bordo de aeronaves, que permite su localización al ser activado.

Difusión de una solicitud de apoyo a la comunidad marítima, con el fin de asistir a una nave o personas que la requieran. Este mensaje contiene el nombre de la estación transmisora, ubicación geográfica del solicitante, tipo de apoyo requerido, y todos aquellos datos que permitan proporcionar la ayuda solicitad.

Difusión del SMC a la comunidad marítima para alertarlos sobre una situación de emergencia real o potencial, o bien para obtener mayor información de esta.

Acción de extraer o retirar a una persona que requiere asistencia médica de un escalón sanitario superior a la que puede obtener en el lugar donde se encuentre.

Acción de proporcionar asistencia médica remota vía radio.