¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL CONJUNTO DE ACCIONES ENCAMINADAS A CONDUCIR UN BUQUE EN UNA DIRECCIÓN DETERMINADA? FACILIDAD DE GOBIERNO ESTABILIDAD DE UN BUQUE GOBIERNO DE UN BUQUE.
UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE ____________. DIRECCIÓN O RUMBO DIRECCIÓN O DESTINO DESTINO O RUMBO.
¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO? CAE DE BANDA A BANDA CAE A UNA U OTRA BANDA CAE A UNA DESVIACIÓN.
¿QUÉ TIPO DE ESFUERZO ES SUFICIENTE PARA QUE UN BUQUE CAMBIE DE DIRECCIÓN O RUMBO Y GOBIERNE BIEN? GRAN ESFUERZO MECÁNICO PEQUEÑO ESFUERZO ELECTROMECÁNICO PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO.
¿QUÉ ELEMENTO ES MOVIDO POR LOS MECANISMOS QUE CONSTITUYEN EL APARATO DE GOBIERNO? CODASTE TIMONEL TIMÓN.
¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL CONJUNTO DE ELEMENTOS UTILIZADOS PARA ALTERAR O MANTENER EL RUMBO DE UN BUQUE Y ESTA CONSTITUIDO POR LOS MECANISMOS QUE MUEVEN AL TIMÓN? APARATO DE GOBIERNO CASCO ESTRUCTURA DEL BUQUE.
¿QUÉ ELEMENTO SE UTILIZO DURANTE SIGLOS A MODO DE TIMÓN, APOYANDOSE EN UNA CHUMACERA EN LA POPA Y PROYECTANDOSE HACIA ATRAS LONGITUDINALMENTE? PALA REMO TIMONEL.
ADEMAS DE IMPEDIR QUE ENTRE EL AGUA, ¿QUÉ OTRA FUNCIÓN TIENE EL PRENSAESTOPA? QUE EL TIMON GIRE DE LADO IZQUIERDO QUE EL TIMÓN GIRE DE LADO DERECHO QUE EL TIMÓN GIRE LIBREMENTE.
¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA? APAREJOS CINTONES GUARDINES.
¿CÓMO SE LE DENOMINA AL INDIVIDUO QUE GOBIERNA LA RUEDA SOBRE LA QUE ACTUA EL TIMÓN? TIMON CAPITAN TIMONEL.
¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN *METER LA CAÑA A UNA BANDA*? ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA METER EL TIMÓN HACIA LA BANDA ORIENTAR EL TIMÓN HACIA LA BANDA .
ENCASTRADA A LA MECHA DEL TIMÓN, VA UNA PALANCA HORIZONTAL, QUE SE UTILIZA PARA HACER FUERZA Y GIRAR EL TIMÓN, ¿QUÉ NOMBRE RECIBE ESTA PALANCA HORIZONTAL? CUADERNA CAÑA VARENGA.
¿CUÁL ES EL TÉRMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL? TIMÓN A LA VÍA DERECHA TIMÓN A LA VÍA IZQUIERDA TIMÓN A LA VÍA.
LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ ______. NULO RESISTENCIA PRESIÓN .
ESTOS TIMONES SE FABRICAN CON PERFIL HIDRODINÁMICO PARA CONSEGUIR EL MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA. ¿A QUÉ TIPO DE TIMONES SE REFIERE? CERRADO MODERNOS COMPENSADO.
CUANDO EL BARCO SE MUEVE__________EL EFECTO DEL TIMÓN ES MUCHO MENOR. DE LADO HACIA DELANTE HACIA ATRÁS.
CUANTO MAYOR ES LA SUPERFICIE DE _______MÁS GRANDE ES EL EFECTO DE GIRO OBTENIDO. EL TIMONEL LA HÉLICE EL TIMÓN.
¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO? AL IR EL BARCO ATRÁS Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR POPA AL IR EL BARCO ADELANTE Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR POPA AL ESTAR EL BARCO POR DELANTE Y CUANDO SE NAVEGA CON MAREJADA POR PROA.
EN UN BUQUE QUE UTILIZA DOS TIMONES, UNO DETRAS DE CADA HELICE, ¿QUÉ EFECTO SE INCREMENTA CON LA CORRIENTE DE EXPULSIÓN DE CADA HÉLICE? EFECTO DE SOLUCIÓN EFECTO DE EVOLUCIÓN EFECTO DE CORRIENTE.
¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE? EN BUQUES DE HÉLICES EN BUQUES DE UNA HÉLICE EN BUQUES DE DOS HÉLICES.
¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO? MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE MANEJAR EL TIMÓN CON LA MAYOR ENERGÍA MANEJAR EL BARCO CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA .
LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE? MAREA TURBULENCIA TORMENTA.
ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE? COMUNICACIÓN ELEVACIÓN CAVITACIÓN.
EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMAS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN? EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DEL MAR EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DEL MUELLE.
LA DISMINUCIÓN DEL EFECTO DE TURBULENCIA QUE AFECTA AL RENDIMIENTO DEL TIMÓN, SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE _________. LA HÉLICE Y EL EJE DE GIRO LA PALA Y EL EJE DE GIRO EL TIMÓN Y EL EJE DE GIRO.
EN TERMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA? SERVO SERVOSISTEMA SERVOMOTOR.
EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUANDO, EN QUE SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR, ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTA COMPUESTO? DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA DE UN ELEMENTO DE CONTROL DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA RESISTENCIA NECESARIA.
EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTA COMPUESTO? DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA DE UN ELEMENTO DE CONTROL SENTIDO Y CANTIDAD.
EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO? MOTOR ELÉCTRICO SISTEMA DE OPERACIÓN SISTEMA SINCRO.
EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO . TELEMOTOR HIDRÁULICO MOTOR ELÉCTRICO BOMBA HIDRÁULICA.
EL _________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR. GOBIERNO AUXILIAR GOBIERNO A MANO GOBIERNO LOCAL.
EN CUANTO AL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS_______, SIENDO EL MAS GENERALIZADO EL DENOMINADO SISTEMA SINCRO. HIDRÁULICO VAPOR ELÉCTRICOS.
DEBIDO A QUE EL AGUA CON GLICERINA SE CONGELA A BAJAS TEMPERATURAS, ¿QUÉ FLUIDO ES MÁS CONVENIENTE USAR EN UN SISTEMA DE GOBIERNO? ACEITE GASOLINA DIESEL.
¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN? OXIMETROS AXIÓMETROS FLEXOMETRO.
¿EN QUÉ FORMA SE DEBEN DAR LAS ORDENES AL TIMONEL? PRECISA Y CONCISA CLARA Y PRECISA CLARA Y CONCISA.
EN LOS BUQUES DE GUERRA ¿QUÉ SE UTILIZA PARA CONSEGUIR UN DIÁMETRO TÁCTICO STANDARD? ÁNGULO DE CAÑA STANDARD ANGULO DE CAÑA ANGULO STANDARD.
¿QUÉ EXPRESIÓN SE UTILIZA PARA INDICAR EL MÁXIMO ÁNGULO QUE SE PUEDE METER SIN PELIGRO DE AVERÍA PARA EL GOBIERNO? TODA MAQUINA TODA LA CAÑA TODA ANCLA.
DE LAS DIFERENTES ORDENES AL TIMÓN ¿QUÉ SIGNIFICA LA ORDEN *A LA VÍA*? TIMÓN EN POSICIÓN CENTRAL (0 GRADOS) TIMÓN EN POSICIÓN VERTICAL (0 GRADOS) TIMÓN EN POSICIÓN HORIZONTAL (0 GRADOS).
¿CUÁL ES LA ORDEN AL TIMÓN QUE CONSISTE EN VOLVER POCO A POCO EL TIMÓN A SU POSICIÓN CENTRAL? LEVANTANDO ANCLA LEVANTANDO CAÑA ANGULO DE CAÑA.
RESULTA CONVENIENTE CONFIRMAR LAS ORDENES AL TIMÓN MEDIANTE INDICACIONES CON _________, PUES A VECES LOS RUIDOS IMPIDEN AL TIMONEL OIRLAS. EL ANCLA EL ANGULO EL BRAZO.
ADEMAS DE EVITAR LAS AGLOMERACIONES EN EL PUENTE DE MANDO ¿QUÉ OTRA CONDICIÓN ES DE GRAN IMPORTANCIA PARA EL BUEN ÉXITO DE LA MANIOBRA? ORDEN Y SILENCIO ORDEN Y LIMPIEZA ORDEN Y CALMA.
ES UNO DE LOS FALLOS QUE PUEDEN OCURRIR EN LA MAR Y EL OFICIAL DE GUARDIA EN EL PUENTE DEBE ESTAR EN TODO MOMENTO PRESTO A REACCIONAR. AVERÍA EN LA MAQUINA DE GOBIERNO UNA AVERÍA EN EL APARATO DE GOBIERNO UNA AVERÍA EN LA MAQUINA DE GOBIERNO.
DURANTE UNA EMERGENCIA EN EL APARATO DE GOBIERNO, ¿QUIÉN DEBE DAR LA VOZ *FALLO DE GOBIERNO*? EL ANCLA EL TIMÓN EL TIMONEL.
¿QUÉ SEÑALES ESTABLECE EL REGLAMENTO DE ABORDAJES PARA UN BUQUE SIN GOBIERNO DURANTE LA NOCHE? DOS LUCES ROJAS DOS LUCES AMARILLAS DOS LUCES VERDES.
UN BUQUE SIN GOBIERNO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUÉ SEÑAL DEBE IZAR DURANTE EL DÍA? UNA BOLA NEGRA DOS BOLAS NEGRAS DOS BOLAS ROJAS.
UN BUQUE QUE EMITE CINCO O MÁS PITADAS DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUÉ SITUACIÓN DE GOBIERNO PRESENTA? GOBIERNO SIN RUMBO SIN GOBIERNO.
EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS? VARONES GUIAS CABLES.
EL OFICIAL DE GUARDIA DEBE GOBERNAR EL BARCO CON ______EN CUANTO SE AVERÍE EL GOBIERNO. LOS CABOS LAS MÁQUINAS EL CUARTO DE MAQUINAS.
¿QUÉ SEÑAL ACÚSTICA TIENE QUE EMITIR UN BUQUE PARA LLAMAR LA ATENCIÓN DE OTROS BUQUES EN CASO DE UNA FALLA EN EL APARATO DE GOBIERNO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES EN LA MAR? CUATRO O MAS PITADAS DOS O MAS PITADAS CINCO O MÁS PITADAS.
UN BUQUE QUE PRESENTA DOS LUCES ROJAS DE NOCHE, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUÉ SITUACIÓN MANTIENE? SIN GOBIERNO SIN RUMBO CON GOBIERNO.
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