ESTÁ COMPUESTO POR PARTÍCULAS SÓLIDAS Y LÍQUIDAS SUSPENDIDAS EN EL AMBIENTE, CUYO TAMAÑO OSCILA
ENTRE LOS 0.005 Y 0.01 MILIMICRAS; TIENE EFECTOS IRRITANTES SOBRE LAS MUCOSAS QUE PROVOCAN LAGRIMEO DE LOS OJOS Y DIFICULTAD DE LA VISIÓN.
FASE INCIPIENTE, FASE LIBRE Y FASE LATENTE HUMO AMONIACO.
SE DESPRENDE CUANDO ARDEN COMBUSTIBLES QUE CONTIENEN NITRÓGENO COMO SON LANA, SEDA,ALGUNOS
POLÍMEROS; EN CONCENTRACIONES ELEVADAS IRRITA LA GARGANTA, INFLAMA LOS PULMONES, DAÑA LAS VÍAS
RESPIRATORIAS Y LOS OJOS, EN CASO DE LLEGAR A ELEVARSE LA CONCENTRACIÓN DEL GAS PUEDE LLEGAR A PRODUCIR EDEMA PULMONAR O LA MUERTE CUANDO SUPERA LAS 5000 PPM.
FASE INCIPIENTE, FASE LIBRE Y FASE LATENTE HUMO AMONIACO.
LA EVOLUCIÓN DE LOS INCENDIOS PUEDE ENTENDERSE MÁS FÁCILMENTE MEDIANTE EL CONOCIMIENTO DE SUS
TRES ETAPAS DE PROGRESO QUE SON: FASE INCIPIENTE, FASE LIBRE Y FASE LATENTE HUMO AMONIACO.
ES LA TERCERA FASE DE UN INCENDIO EN LA CUAL LA LLAMA DEJA DE EXISTIR SI EL COMPARTIMENTO SE
ENCUENTRA CERRADO. A PARTIR DE ESTE MOMENTO LA COMBUSTIÓN ES REDUCIDA A BRASAS INCANDESCENTES; EL COMPARTIMENTO SE LLENA DE HUMO DENSO Y GASES HASTA UN PUNTO EN EL QUE SE VE FORZADO A SALIR AL EXTERIOR POR EL AUMENTO DE LA PRESIÓN.
FASE LATENTE CHAQUETÓN, PANTALÓN, BOTAS, GUANTES Y UNA CAPUCHA CONOCIDA CON EL NOMBRE DE MONJA PARA CUBRIR LA CABEZA CALOR, GASES TÓXICOS, PERDIDA DE LA VISIÓN Y DAÑOS FISICOS ESPECIALMENTE EN LA CABEZA.
SON COMPONENTES DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL: TRAJE DE BOMBERO.
FASE LATENTE CHAQUETÓN, PANTALÓN, BOTAS, GUANTES Y UNA CAPUCHA CONOCIDA CON EL NOMBRE DE MONJA PARA CUBRIR LA CABEZA CALOR, GASES TÓXICOS, PERDIDA DE LA VISIÓN Y DAÑOS FISICOS ESPECIALMENTE EN LA CABEZA.
LOS EFECTOS EXTERNOS CONTRA LOS QUE PROTEGE UN TRAJE DE BOMBERO SON:
FASE LATENTE CHAQUETÓN, PANTALÓN, BOTAS, GUANTES Y UNA CAPUCHA CONOCIDA CON EL NOMBRE DE MONJA PARA CUBRIR LA CABEZA CALOR, GASES TÓXICOS, PERDIDA DE LA VISIÓN Y DAÑOS FISICOS ESPECIALMENTE EN LA CABEZA.
CUÁL ES EL TIEMPO MÁXIMO QUE NO DEBE EXCEDERSE, QUE SE REQUIERE PARA LA COLOCACIÓN DEL TRAJE DE
BOMBERO.
50 SEGUNDOS EXTINTOR EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 Y EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS.
ES UN APARATO COMPUESTO POR UN RECIPIENTE METÁLICO DE FORMA CILÍNDRICA QUE CONTIENE EL AGENTE EXTINGUIDOR PUDIENDO SER: POLVO QUÍMICO SECO, LÍQUIDO O GAS, EL CUAL ES EXPULSADO BAJO PRESIÓN CON EL FIN DE EXTINGUIR O SUPRIMIR EL FUEGO.
50 SEGUNDOS EXTINTOR EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 Y EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS.
LOS TIPOS DE EXTINTORES PORTÁTILES MÁS UTILIZADOS A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO SON LOS SIGUIENTES:
50 SEGUNDOS EXTINTOR EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 Y EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS.
SE UTILIZAN PRINCIPALMENTE PARA EXTINGUIR FUEGOS DE LÍQUIDOS INFLAMABLES. POR NO SER CONDUCTORES
ELÉCTRICAMENTE, TAMBIÉN PUEDEN EMPLEARSE CONTRA FUEGOS DONDE SE INVOLUCREN EQUIPOS ELÉCTRICOS BAJO TENSIÓN. EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 PITORRO TIPO VARIABLE.
SON CILINDROS DE ACERO DISEÑADOS PARA SOPORTAR CONTENER DIÓXIDO DE CARBONO A ALTA PRESIÓN Y DESCARGARLO A TRAVÉS DE TUBERÍAS Y MANGUERAS FLEXIBLES AL SER ABIERTA LA VÁLVULA DE DESCARGA
EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 PITORRO TIPO VARIABLE.
SE USA PARA COMBATE DE TODA CLASE DE FUEGO, ASÍ MISMO SE USA PARA ENFRIAMIENTO Y PROTECCIÓN DEL
PERSONAL. SE CONECTA A MANGUERAS DE 1 ½” EN OPERACIONES DE COMBATE AL FUEGO.
EXTINTORES DE POLVO QUÍMICO SECO O PQS EXTINTORES DE DIÓXIDO DE CARBONO O CO2 PITORRO TIPO VARIABLE.
EI OBJETIVO DE ESTE CABLE ES EL DAR SEGURIDAD AL PERSONAL DE INVESTIGADORES O BOMBEROS CON EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA Y QUE PENETREN EN COMPARTIMIENTOS INCENDIADOS O CON ATMÓSFERAS TOXICAS, PARA LO CUAL SE AFIRMA EL CABLE POR LA ESPALDA, NUNCA POR LA CINTURA, VERIFICANDO QUE NO EXISTAN OBSTRUCCIONES EN EL TENDIDO DE LA LÍNEA.
CABLE DE VIDA AUXILIO ESTAS BIEN.
EI CABLE DE VIDA PUEDE UTILIZARSE TAMBIÉN PARA ESTABLECER UN MEDIO DE COMUNICACIÓN ENTRE EL
INDIVIDUO QUE VAYA A INGRESAR A UN COMPARTIMIENTO PELIGROSO DESIGNÁNDOSELE PORTADOR Y EL QUE SUJETA Y MANTIENE CLARO EL EXTREMO DEL CABLE DESDE EL EXTERIOR LLAMADO AYUDANTE. AMBOS DEBERÁN ESTAR FAMILIARIZADOS CON UN CÓDIGO DE SEÑALES, ¿LAS SEÑALES DEL AYUDANTE AL PORTADOR, EL NUMERO 1 A QUE SEÑAL CORRESPONDE?
ESTAS BIEN AUXILIO EL EXPOSÍMETRO.
EI CABLE DE VIDA PUEDE UTILIZARSE TAMBIÉN PARA ESTABLECER UN MEDIO DE COMUNICACIÓN ENTRE EL INDIVIDUO QUE VAYA A INGRESAR A UN COMPARTIMIENTO PELIGROSO DESIGNÁNDOSELE PORTADOR Y EL QUE SUJETA Y MANTIENE CLARO EL EXTREMO DEL CABLE DESDE EL EXTERIOR LLAMADO
AYUDANTE. AMBOS DEBERÁN ESTAR FAMILIARIZADOS CON UN CÓDIGO DE SEÑALES, ¿LAS SEÑALES EL PORTADOR AL AYUDANTE, EL NUMERO 4 A QUE SEÑAL CORRESPONDE?
ESTAS BIEN AUXILIO EL EXPOSÍMETRO.
ES UN INDICADOR ELÉCTRICO EMPLEADO PARA DETECTAR Y ANALIZAR MEZCLAS DE AIRE TÓXICO Y OXÍGENO CON GASES DE COMBUSTIBLES O VAPORES EMANADOS DE COMBUSTIBLES COMO EL DIESEL, GASOLINA, ALCOHOL Y ACETONA; EMPLEA BATERÍAS COMO FUENTE DE PODER.
ESTAS BIEN AUXILIO EL EXPOSÍMETRO.
DE QUÉ DEPENDE EL ÉXITO O FRACASO PARA EL CONTROL DE UN INCENDIO, ASIGNADO A LA DIVISIÓN DE CONTRA INCENDIO DE UN ESTABLECIMIENTO NAVAL?
DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES ATAQUE DIRECTO ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
LOS TIPOS DE CHORROS DE CONTRA INCENDIO SON: DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES CHORRO DIRECTO, CHORRO DE ATAQUE, CHORRO DE PROTECCIÓN ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
ES UN CHORRO COMPUESTO POR GOTAS DE AGUA MUY FINAS, EXPONE LA MAYOR SUPERFICIE DE ÉSTA PARA ABSORBER EL CALOR, ÉSTE CHORRO SE FORMA POR UN ÁNGULO ESTRECHO O UN ÁNGULO UN POCO MÁS ABIERTO Y ES UTILIZA DO PARA COMBATE DE INCENDIOS, BARRIDO DE ESCOMBROS, ENFRIAMIENTO Y VENTILACIÓN. DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES CHORRO DE ATAQUE ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
LOS MÉTODOS DE COMBATE A INCENDIOS SON:
DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES ATAQUE DIRECTO ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
CONSISTE EN APLICAR EL O LOS CHORROS DE AGUA A LA PARTE SUPERIOR DEL FUEGO, LOGRANDO DE ÉSTA MANERA ABSORBER GRAN CANTIDAD DE CALOR REDUCIENDO LA TEMPERATURA DE LOS GASES DE LA COMBUSTIÓN, GENERANDO ASÍ GRANDES CANTIDADES DE VAPOR QUE AYUDARÁN A DESPLAZAR EL OXÍGENO SOFOCANDO EL INCENDIO.
DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES ATAQUE INDIRECTO ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
EL USO MÁS EFICAZ DEL AGUA EN INCENDIOS SIN CONTROL, SE OBTIENE MEDIANTE EL EMPLEO DE UN
_____________ A LA BASE DEL FUEGO, LO CUAL SE LOGRA APLICANDO AGUA EN PEQUEÑAS RÁFAGAS DIRECTAMENTE SOBRE EL MATERIAL QUE SE ENCUENTRA ARDIENDO. DE LA DESTREZA Y LOS CONOCIMIENTOS DEL, Y DE LAS ACCIONES INICIALES ATAQUE DIRECTO ATAQUE DIRECTO, ATAQUE INDIRECTO, ATAQUE COMBINADO.
CUANDO POR ALGUNA RAZÓN NO SEA POSIBLE ACCEDER A LA ZONA DEL INCENDIO, SE PUEDE REALIZAR UN _________________ DESDE EL EXTERIOR A TRAVÉS DE ALGUNA PUERTA O VENTANA, ÉSTE ATAQUE NO ES EL MÁS NDICADO CUANDO HAY VÍCTIMAS ATRAPADAS O CUANDO NO SE PUEDE CONTENER LA PROPAGACIÓN DEL FUEGO A OTRAS ZONAS. ATAQUE INDIRECTO ATAQUE COMBIANDO LA SEGURIDAD.
EN ESTE MÉTODO, EL ATAQUE ES DIRIGIDO AL TECHO CON UNA TÉCNICA GENERADORA DE VAPOR EN
COMBINACIÓN CON UN ATAQUE DIRECTO SOBRE LOS MATERIALES QUE ARDEN CERCA DEL SUELO.
ATAQUE COMBIANDO LA SEGURIDAD LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD.
ES DEFINIDA COMO EL CONJUNTO DE DISPOSICIONES QUE PERMITEN EVITAR LA SORPRESA Y PROPORCIONAR AL MANDO LA LIBERTAD DE ACCIÓN INDISPENSABLE PARA LA CONDUCCIÓN DE UNA TAREA.
ATAQUE COMBIANDO LA SEGURIDAD LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD.
GRUPO DE ELEMENTOS INDEPENDIENTES QUE ACTÚAN INTERRELACIONADOS FORMANDO UN TODO CON UN FIN COMÚN. ATAQUE COMBIANDO LA SEGURIDAD SISTEMAS DE SEGURIDAD.
LA IDENTIFICACIÓN DE CUALQUIER RIESGO INHERENTE EN EL SISTEMA. DETERMINACIÓN DE
LAS CAUSAS DE RIESGO, MONITOREO OPTIMIZACIÓN COMO SE REQUIERA PARA MANTENERLO AL DÍA, SON LAS FUNCIONES DE: ATAQUE COMBIANDO LA SEGURIDAD LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD.
LA CONCIENTIZACIÓN SOBRE LA SEGURIDAD DEBE CONVERTIRSE EN UNA ___________ DEL PERSONAL INVOLUCRADO EN LAS OPERACIONES AERONAVALES.
ACTITUD NATURAL LOS ACCIDENTES LIMITACIONES FÍSICAS Y MENTALES.
SON CAUSADOS GENERALMENTE POR SITUACIONES EN LAS CUALES LA CAPACIDAD DEL INDIVIDUO ES INSUFICIENTE, O NO PUEDE SOBREPONERSE A UNA SITUACIÓN ADVERSA.
ACTITUD NATURAL LOS ACCIDENTES LIMITACIONES FÍSICAS Y MENTALES.
LA ACTUACIÓN DEL INDIVIDUO SE VE AFECTADA POR ________________ TALES COMO LA AGUDEZA DE LA VISIÓN LA FUERZA MUSCULAR, HISTORIA CLÍNICA DE LESIONES, INCAPACIDADES, ENFERMEDADES, FATIGA O DEFICIENCIAS FISIOLÓGICAS.
ACTITUD NATURAL LOS ACCIDENTES LIMITACIONES FÍSICAS Y MENTALES.
EL _________________ DE LA ADMINISTRACIÓN DE SEGURIDAD SERÁ LA PREVENCIÓN DE FUTUROS ACCIDENTES
E INCIDENTES, LA SEGURIDAD Y POR CONSIGUIENTE LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES EN CUALQUIER ORGANIZACIÓN. OBJETIVO FUNDAMENTAL ERRORES LAS NORMAS EXPLÍCITAS.
LA SEGURIDAD INTERESA A TODOS, SIGNIFICA QUE TODOS DEBERÍAN ESTAR AL TANTO DE LAS CONSECUENCIAS DE SUS:
OBJETIVO FUNDAMENTAL ERRORES LAS NORMAS EXPLÍCITAS.
SON REFLEJADAS EN LOS PROCEDIMIENTOS Y POLÍTICAS ESTANDARIZADAS DE LAS ORGANIZACIONES.
OBJETIVO FUNDAMENTAL ERRORES LAS NORMAS EXPLÍCITAS.
SON REFLEJADAS POR MEDIO DE LA FORMA EN QUE EL TRABAJO ORGANIZACIONAL ES REALMENTE CONDUCIDO.
EN OTRAS PALABRAS, LA MANERA EN QUE REALIZAMOS NUESTRO TRABAJO POR AQUÍ LAS NORMAS EXPLÍCITAS ERRORES OBJETIVO FUNDAMENTAL.
EL OBJETIVO DE LA ADMINISTRACIÓN _______________ EN AVIACIÓN NAVAL ES LOGRAR LA EXACTITUD, INTEGRIDAD Y PROTECCIÓN DEL FACTOR HUMANO, RECURSOS MATERIALES, LOS PROCESOS Y LOS SISTEMAS DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN. DE SEGURIDAD LEGALES MINIMIZAR.
EL CUMPLIMIENTO CON LA SERIE DE NORMAS DE SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DE SEGURIDAD (SAS), NO EXIME DEL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES: DE SEGURIDAD LEGALES MINIMIZAR.
EL OBJETIVO DE LA ADMINISTRACIÓN _______________ EN AVIACIÓN NAVAL ES LOGRAR LA EXACTITUD, INTEGRIDAD Y PROTECCIÓN DEL FACTOR HUMANO, RECURSOS MATERIALES, LOS PROCESOS Y LOS SISTEMAS DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN.
DE SEGURIDAD LEGALES MINIMIZAR.
ESTÁ REALMENTE COMPROMETIDA A MANTENER LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES DE SEGURIDAD EN SUS OPERACIONES AERONAVALES.
LA SEMAR SISTEMA DE REPORTES NO PUNITIVO ESTRATÉGICO.
ES UN MÉTODO DE RECOLECCIÓN, ALMACENAJE Y DISEMINACIÓN DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA DE LOS REPORTES DE SEGURIDAD AÉREA, DESARROLLADO PARA PROTEGER LA IDENTIDAD Y CONFIDENCIALIDAD DE LAS PERSONAS QUE REPORTEN VOLUNTARIAMENTE CUALQUIER INFORMACIÓN CON EL PROPÓSITO DE VELAR, MEJORAR O CORREGIR SITUACIONES QUE PUDIESEN AFECTAR LA SEGURIDAD AÉREA.
LA SEMAR SISTEMA DE REPORTES NO PUNITIVO ESTRATÉGICO.
CON UN AGENTE DE SEGURIDAD, COMO CON CUALQUIER OTRO ELEMENTO, ESTOS OBJETIVOS DEBEN ESTAR CLARAMENTE INDICADOS, MEDIBLES, ALCANZABLES, BASADOS EN EL TIEMPO Y LÓGICAMENTE VINCULADOS A LOS OBJETIVOS ____________ DE LA ORGANIZACIÓN.
ESTRATÉGICO LA SEMAR SISTEMA DE REPORTES NO PUNITIVO ESTRATÉGICOS.
INVOLUCRAN UN RIESGO INHERENTE MÁS ALTO, POR LA MAYOR PROBABILIDAD DE ACCIDENTES Y DE SEVERAS CONSECUENCIAS, QUE LA MAYORÍA DE OPERACIONES TERRESTRES O DE SUPERFICIE.
LAS OPERACIONES AÉREAS LA TEORÍA DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE HEINRICH EL MODELO DE HEINRICH.
HA SIDO EL ENFOQUE BÁSICO DE LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES USADO POR DIFERENTES SOCIEDADES DE SEGURIDAD DESDE 1932; SIENDO ESTE EL PRIMER ENFOQUE CIENTÍFICO, QUE TRATABA DE
ANALIZAR LAS CAUSAS POR LAS CUALES SUCEDEN LOS ACCIDENTES.
LAS OPERACIONES AÉREAS LA TEORÍA DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE HEINRICH EL MODELO DE HEINRICH.
ATRIBUYE LA CULPA COMPLETAMENTE AL INDIVIDUO Y HACE UNA VAGA REFERENCIA AL ENTORNO SOCIAL QUE LO RODEA, COMO RAZÓN CAUSANTE DEL DESCUIDO O FALLA.
LAS OPERACIONES AÉREAS LA TEORÍA DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE HEINRICH EL MODELO DE HEINRICH.
ESTE MODELO AYUDA A COMPRENDER MEJOR COMO SE CAUSAN LOS ACCIDENTES Y COMO CORREGIR ESAS CAUSAS.
EL MODELO MODERNO RIESGOS OPERACIONALES EL REPORTE DE RIESGOS OPERACIONALES.
DEBEN DE SER CORREGIDOS AL NIVEL MAS BAJO POSIBLE.
EL MODELO MODERNO RIESGOS OPERACIONALES EL REPORTE DE RIESGOS OPERACIONALES.
SE UTILIZA PARA IDENTIFICAR Y REPORTAR LOS PELIGROS POTENCIALES A LAS AERONAVES DE LA ARMADA DE MÉXICO, ASÍ COMO PARA REGISTRAR LOS ACTOS O CONDICIONES ANTES DE QUE LOS ACCIDENTES OCURRAN. EL MODELO MODERNO RIESGOS OPERACIONALES EL REPORTE DE RIESGOS OPERACIONALES.
ES EL PROCESO PARA IDENTIFICAR Y CONTROLAR LOS RIESGOS PARA CONSERVAR LA CAPACIDAD COMBATIVA Y LOS RECURSOS PARA ELLO.
EL MANEJO DE RIESGOS CINCO RIESGO DE ACCIDENTES.
¿CUANTOS PASOS EXISTEN EN EL PROCESO DEL MANEJO DE RIESGOS?
EL MANEJO DE RIESGOS CINCO RIESGO DE ACCIDENTES.
INCLUYE TODOS LAS CONSIDERACIONES DE RIESGO EN LAS OPERACIONES QUE NO SEAN LAS DE LOS RIESGOS TÁCTICOS, QUE INCLUYEN RIESGOS CON FUERZAS AMIGAS, ADEMÁS DE LOS RIESGOS QUE PLANTEAN LAS OPERACIONES PARA LOS CIVILES, ASÍ COMO EL PROBABLE IMPACTO AMBIENTAL DE LAS MISMAS.
EL MANEJO DE RIESGOS CINCO RIESGO DE ACCIDENTES.
SE ENCARGA DE REFORZAR LA CONCIENCIA DE LOS RIESGOS DE LA SITUACIÓN, ESTA TOMA DE CONCIENCIA GENERA CONFIANZA Y PERMITE AL PERSONAL INVOLUCRADO Y UNIDADES LA TOMA DE MEDIDAS DE PROTECCIONES OPORTUNAS, EFICIENTES Y EFICACES.
LA EVALUACIÓN DE RIESGOS UN RIESGO LOS COMANDANTES.
ES UNA CONDICIÓN REAL O POTENCIAL DONDE DEBIDO A LA EXPOSICIÓN AL PELIGRO PUEDE DERIVAR EN LO SIGUIENTE: LESIONES, DAÑOS O LA MUERTE DEL PERSONAL. DAÑO O PÉRDIDA DE PROPIEDADES, ESTABLECIMIENTOS Y EQUIPO. DEGRADACIÓN DE LA MISIÓN.
LA EVALUACIÓN DE RIESGOS UN RIESGO LOS COMANDANTES.
DEBEN PREVER LOS EFECTOS EN AMBOS FACTORES, EL DEL RIESGO TÁCTICO Y EL DE ACCIDENTES, ASÍ QUE DEBEN ESTAR CONSIENTES DE TODOS LOS RIESGOS QUE PUEDAN SER FACTOR DE RIESGO PARA LA MISIÓN.
LA EVALUACIÓN DE RIESGOS UN RIESGO LOS COMANDANTES.
UNA APROXIMACIÓN A LA POSIBILIDAD DE QUE EN UN ESCENARIO DE PELIGRO LLEGUE A OCURRIR.
PROBABILIDAD SEVERIDAD EL ANÁLISIS DE LAS SITUACIONES PELIGROSAS EN EL TRABAJO.
UNA APROXIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE DAÑO, PERJUICIO O LESIONES POTENCIALES ASOCIADOS CON UN ESCENARIO DE PELIGRO O ACCIDENTE DADO.
PROBABILIDAD SEVERIDAD EL ANÁLISIS DE LAS SITUACIONES PELIGROSAS EN EL TRABAJO.
ES UN PROCEDIMIENTO EMPLEADO POR LOS PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD Y POR LOS SUPERVISORES PARA LA REVISIÓN DE LOS MÉTODOS DE TRABAJO Y LA EXISTENCIA DE PELIGROS OCULTOS.
PROBABILIDAD SEVERIDAD EL ANÁLISIS DE LAS SITUACIONES PELIGROSAS EN EL TRABAJO.
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