Capítulo 7 rotondas COSEVI

Una desventaja de las rotondas es: Provoca cansancio o estrés en la conducción. Induce que los conductores aumenten la velocidad.

Si pensamos abandonar una rotonda por primera salida, debemos utilizar: Cualquier carril. Un carril externo. Un carril interno.

Si pensamos abandonar una rotonda por la tercera o cuarta salida, debemos utilizar: Cualquier carril. El carril externo. El carril interno.

El carril externo me permite abandonar una rotonda por la primera o segunda salida: Verdadero. Falso.

Si la rotonda cuenta con tres carriles de entrada y tres carriles de salida, el carril central le permitirá: Salir únicamente en la primera salida y por el carril central. Salir únicamente en la segunda salida y por el carril interno. Salir únicamente en la segunda salida y por el carril central.

Si se ingresa a la rotonda por el carril interno: Debe abandonarse por el carril interno en la primera o posteriores salidas. Debe abandonarse por el carril interno en la segunda o posteriores salidas. Debe abandonarse por el carril externo en la segunda o posteriores salidas.

Una ventaja de las rotondas es: Obliga a controlar la velocidad de los vehículos. Mejora la pericia de los conductores. Eliminan las colisiones.

Que artículo establece la normativa para circular en rotondas?. 104 de Ley Tránsito. 106 de la Ley de Tránsito. 22 de la Constitución Política.

Para indicar la maniobra en las entradas y salidas de la rotonda se utilizan las luces: Bajas. De freno. Direccionales.

Al aproximarse a una rotonda usted debe: Conducir a una velocidad máxima de 40 km/h. Conducir a una velocidad máxima de 30 km/h. Conducir a una velocidad máxima de 50 km/h.

No se permite adelantar en rotondas: Verdadero. Falso.

Al ingresar a una rotonda por el carril interno, debo utilizar la luz direccional izquierda. Verdadero. Falso.

¿Cuál carril debo utilizar para abandonar en segunda salida?. El carril interno. El carril central. Cualquier carril.

El paso de vehículos por una rotonda, resulta ser más seguro y rentable que los cruces regulados mediante semáforos. Verdadero. Falso.

En una rotonda no es permitido: Dar una vuelta completa en el carril interno. Conducir a 40 km/h. Utilizar la luz direccional izquierda.

Identifique: Carril externo derecho. Carril interno. Carril central.

¿Que es una rotonda?. Es un tipo especial de intersección, en donde las vías se comunican a través de un anillo, en el que se establece una circulación rotatoria alrededor de una isla central. Falta de pericia de algunos conductores, en vías de dos o más carriles. No dar prioridad de paso a los que circulan dentro de la rotonda, respetando la señal de CEDA.