CARNET C 2025

Al conducir un vehículo pesado, se debe tener en cuenta que, por su tamaño... a. disminuyen la visibilidad, invaden carriles contiguos en curvas y carriles estrechos y es más difícil que sean adelantados. b. son más fáciles de conducir. c. son más fáciles de adelantar.

La conducción de vehículos cisterna, ¿es más complicada que la conducción de otros vehículos?. a. Sí, porque el centro de masas (de gravedad) está más alto y hay que sumar el movimiento del líquido dentro de la cisterna. b. No, es más sencilla, ya que el líquido al moverse ayuda a tomar las curvas. c. No, es más sencilla porque el centro de masas está más alto y esto confiere estabilidad al vehículo.

La colocación de la carga, ¿tiene alguna influencia en la estabilidad del vehículo?. a. No, simplemente influirá a la hora de frenar. b. Sí, siempre es mejor que el centro de masas esté lo más alto posible. c. Sí, influirá al frenar, acelerar, en curva.

Para circular de forma segura por una curva... a. conviene mantener la velocidad lo más constante posible, sin exceder los límites. b. conviene frenar durante su trazado para aumentar el agarre de los neumáticos. c. conviene aumentar la velocidad en el momento de comenzar la trayectoria curva, sin exceder los límites señalizados.

Al utilizar un lecho de frenada por calentamiento excesivo de los frenos, ¿cómo se deberá entrar en él?. a. Entrando con el mayor ángulo posible. b. Soltando el volante. c. Entrando con el vehículo recto y sujetando con firmeza el volante.

La conducción nocturna es más peligrosa que la diurna, porque... a. La falta de luz hace más difícil percibir y reconocer objetos y colores. b. La continua sucesión de zonas oscuras e iluminadas reduce el tiempo de reacción. c. Se puede producir hipnosis de la carretera, peligro que se reduce en noches de lluvia.

Tras un deslumbramiento, el ojo puede necesitar tiempo para recuperar la visión original, ¿cuánto tiempo puede necesitar?. a. Puede necesitar hasta 5 minutos. b. Puede necesitar hasta 60 segundos. c. Puede necesitar un par de segundos.

Si somos deslumbrados por un vehículo que circula en sentido contrario, ¿a que puede ser debido?. a. Solo si el otro vehículo no sustituye a tiempo la luz de carretera por la de cruce. b. Cuando el otro vehículo aparezca tras un cambio de rasante. c. Solamente cuando el otro vehículo leve mal regladas las luces.

La hipnosis de la carretera, ¿cuándo es más fácil que se produzca?. a. Durante la noche. b. Durante el día. c. Antes del crepúsculo.

Un camión, durante un día con lluvia, ¿puede verse afectado por el fenómeno aquaplaning?. a. No, los camiones al tener tanto peso no se ven afectados nunca por el aquaplaning. b. Sí, cuando van descargados, tienen los neumáticos muy desgastados, bajos de presión y circulan a velocidad elevada. c. Sí, tienen mayor riesgo que un turismo de verse afectados por este fenómeno.

Sobre una superficie helada, ¿cuánto puede verse aumentada la distancia de frenado comparada con la distancia en suelo seco?. a. Puede aumentar hasta el doble. b. Puede aumentar hasta el triple. c. Puede aumentar hasta diez veces más.

Para poner en movimiento el vehículo sobre una superficie helada o nevada, ¿qué marcha es mejor utilizar?. a. La marcha más larga posible, generalmente sin reductoras. b. La marcha más corta posible. generalmente con reductoras. c. La marcha que proporcione el mayor par de giro en las ruedas.

En caso de tener que utilizar cadenas para circular sobre nieve, estas deben situarse... a. Una a cada lado del eje directriz. b. Una a cada lado del eje motriz. c. Todas en el mismo lado del vehículo.

Si se utilizan cadenas para circular sobre hielo, la velocidad máxima... a. No debería superar los 70 km/h. b. 50 km/h. c. 30 km/h.

Después de circular sobre nieve, ¿qué precaución debe tomar el conductor?. a. Lavar su vehículo por el efecto corrosivo de la sal en la carrocería. b. No lavar su vehículo, hasta que la nieve se haya derretido. c. No lavar su vehículo y estacionarlo al sol, para reducir el efecto corrosivo de la sal en la carrocería.

El conductor de un camión de MMA superior a 3.500 kg. ¿puede circular por el puerto de montaña a la vista de esta señalización?. a. Sí, a 60 km/h como máximo. b. No. Lo tiene prohibido. . c. Sí, solo los autobuses tienen prohibido circular por el puerto.

La aparición de niebla, ¿en qué lugares es más probable?. a. En zonas secas. b. En zonas húmedas y cerca de zonas de agua (ríos, lagos), especialmente por las mañanas y de madrugada. c. En zonas húmedas, especialmente al medio día y por la noche.

La niebla reduce... a. La visibilidad y la adherencia de los neumáticos. b. La visibilidad, exclusivamente. c. La visibilidad y la distancia de frenado.

Al conducir durante un día con fuerte viento transversal, ¿qué puede hacer el conductor para mantenerla seguridad de la conducción?. a. Aumentar la velocidad. b. Conducir utilizando marchas largas y con las ventanillas abiertas. c. Mantener el volante sujeto con firmeza y utilizar marchas cortas.

Al circular por un túnel, ¿qué separación frontal debe mantener el conductor de camión de más de 3.500 kg de MMA con el vehículo que va delante?. a. 4 segundos. b. Una distancia proporcional a la velocidad y al estado de la vía. c. 6 segundos, o bien, 150 metros.