CARNET C 2025

El aceite que lubrica el mecanismo del turbocompresor es... A. De alta viscosidad (valvulinas), para poder soportar su temperatura de funcionamiento. B. De baja viscosidad, dado el elevado número de revoluciones por minuto que alcanza durante su funcionamiento. C. El mismo que utiliza el motor.

¿Qué elemento une el eje secundario de la caja de velocidades con el árbol de transmisión?. A. Una junta universal, que puede ser elástica (flector) o cardán. B. Una junta homocinética. C. La junta de la culata.

¿Dónde se refrigera el aceite de lubricación del motor?. A. En los balancines y en las válvulas. B. En el filtro del aceite. C. En el cárter, aunque si no fuera suficiente, podría existir un sistema de refrigeración del aceite.

En el caso de que su camión necesite utilizar dos baterías de 12 voltios, ¿cómo deben ir conectados sus bornes?. A. El positivo de una batería a masa y el negativo de la otra conectado a energía. B. El negativo de una batería con el negativo de la otra. C. El positivo de una batería con el negativo de la otra.

¿Dónde va situado el termostato?. A. En la parte baja del radiador, para medir la temperatura del líquido refrigerante. B. En el interior de la culata, ya que es la pieza que alcanza mayor temperatura. C. En la canalización de salida del líquido refrigerante que va desde el motor hacia la parte superior del radiador.

En los vehículos que poseen un sistema de refrigeración a través de circuito cerrado, ¿qué función cumple el vaso de expansión?. A. Evitar que aumente la temperatura del motor. B. Evitar que se congele el líquido refrigerante. C. Evitar que se pierda líquido refrigerante.

El filtro del aire en un motor de combustión sobrealimentado, ¿dónde se encuentra?. A. Antes del turbocompresor. B. Entre el turbocompresor y el intercooler. C. Entre el intercooler y la válvula de admisión.

Si cuando usted pisa el freno de su camión observa que el vehículo tiende a irse hacia un lado de la calzada, es señal de que... A. La frenada no es de la misma intensidad en todas las ruedas. B. La bomba de freno manda menos presión al elemento frenante de la rueda. C. La frenada, en las ruedas delanteras, es algo más intensa.

¿Debe usted comprobar en el depósito el nivel del líquido del sistema de mando de embrague hidráulico?. A. Sí, debiendo estar entre el máximo y el mínimo. B. Sí, debiendo estar lleno hasta rebosar. C. No, solo cuando observe que rasquen las marchas.

¿Debe usted comprobar el nivel del líquido refrigerante del motor de su camión?. A. No, porque es estanco y no se evapora nada de líquido. B. Sí, con el motor frío y el nivel debe encontrarse entre el máximo y el mínimo. C. Sí, comprobando que el vaso de expansión esté lleno a rebosar.

Si la batería de su vehículo es de las llamadas con mantenimiento, cuando compruebe el nivel del electrolito debe saber que... A. Será correcto cuando esté cubriendo las placas de plomo. B. No es necesario comprobar el nivel, ya que en estas baterías el líquido no se puede evaporar. C. Será correcto cuando se encuentre entre el máximo y el mínimo.

Si observa que un neumático está más desgastado por los laterales que por el centro, se debe... A. A que se ha circulado con la presión baja. B. A que se ha circulado con la presión alta. C. A que se ha circulado con el neumático desequilibrado.

Si el motor no alcanza la temperatura adecuada de funcionamiento, ¿por qué puede ser y que consecuencias tiene?. A. Porque se ha estropeado el manómetro, y se puede gripar el motor. B. Porque el termostato se ha quedado abierto, y aumenta el consumo de combustible. C. Porque no funciona el manocontacto, y no se enfría el líquido refrigerante.

Si acelera a fondo, aumentan las revoluciones del motor, pero no aumenta la velocidad del vehículo, ¿cuál puede ser la causa?. A. Que patina el embrague. B. Que llevo seleccionada una relación de marchas demasiado larga. C. Que circulo por una pendiente ascendente.

¿Qué elemento del sistema de escape es el encargado de reducir los gases tóxicos contenidos en los gases de escape?. A. El catalizador. B. El silenciador. C. La sonda Lambda.

El intercooler sirve para... A. Aumentar la velocidad de entrada del aire en el cilindro. B. Calentar el aire de la admisión. C. Enfriar el aire de la admisión.

Para comprobar el nivel de aceite en el cárter, ¿cómo debe estar estacionado su camión?. A. En llano. B. En ligera pendiente ascendente. C. En ligera pendiente descendente.

El termostato, ¿dónde se encuentra situado?. A. Roscado en la culata por ser esta la parte del motor que más se calienta. B. En la salida del motor hacia la parte superior del radiador. C. En la parte inferior del radiador.

La estructura metálica sobre la que se fijan todos los órganos del vehículo es... A. El chasis. B. La carrocería. C. El bastidor.

Las cadenas, ¿dónde deberán colocarse?. A. Sobre una de las ruedas motrices del vehículo. B. Al menos una a cada lado del mismo eje motor. C. Sobre las ruedas directrices del vehículo.