CARNET C 2025

1012.16. Los neumáticos se calientan al rodar y aumenta la presión en su interior, por este motivo la presión debe comprobarse en... A. En frío, ajustándola con la que recomienda el fabricante. B. Caliente, ajustándola por debajo de la recomendada por el fabricante. C. Frío, ajustándola por debajo de la recomendada por el fabricante.

1012.17. Si va a comprar líquido refrigerante para su automóvil, ¿qué deberá tener en cuenta?. A. Nada, ya que todos los líquidos refrigerantes son iguales. B. Que el punto de congelación del líquido refrigerante sea más bajo que la temperatura de la zona donde se circule. C. El tipo de motor, ya que si es Diésel el líquido refrigerante deberá tener las características para este tipo de motores.

1012.18. ¿Cuál es la misión del cárter de un motor?. A. Contener la valvulina. B. Alojar los elementos móviles del motor y contener el aceite del engrase. C. Contener el líquido refrigerante.

1012.19. Si el vehículo que conduce está dotado de un sistema de frenado ABS, ¿cómo actúa durante una frenada?. A. Evitando el bloqueo de las ruedas, únicamente si la calzada por donde se circula está mojada. B. Deteniendo inmediatamente el vehículo, aunque esté la calzada mojada. C. Evitando que las ruedas se bloqueen, cualquiera que sea el estado de la calzada.

1012.20. ¿Por qué motivo se debe hacer un reglaje de los faros de su vehículo?. A. Para dejarlos en la posición adecuada en cuanto a altura, distancia y amplitud del haz luminoso. B. Para que, en caso de bajada de tensión, sigan iluminando con la misma intensidad. C. Por razones únicamente estéticas.

1013.17. En un automóvil con sistema de refrigeración de circuito sellado, ¿dónde se deberá comprobar el nivel del líquido refrigerante?. A. No es necesario comprobarlo. B. En el radiador a través de una varilla. C. En el vaso de expansión debiendo encontrarse entre el máximo y el mínimo.

1013.18. Al colocar la llave de contacto en la penúltima posición observa que en el salpicadero se enciende la luz testigo de la presión del sistema de engrase, y al arrancar el motor se apaga. ¿Es síntoma de avería?. A. Sí, indica que la presión en el circuito es excesiva. B. No, indica que la presión en el circuito es correcta. C. Sí, indica que la presión en el circuito es inferior a lo normal.

1013.19. Cuando, al accionar el sistema de frenos, el vehículo se desvía hacia un lado... A. Es señal de que la presión de los neumáticos de un mismo eje es diferente. B. Es señal de que ha penetrado agua en el circuito. C. Es señal de que el nivel del líquido en el depósito es inferior al normal.

1013.20. Con una batería convencional de las denominadas con mantenimiento, ¿qué precauciones hay que tener?. A. Rellenar periódicamente con ácido sulfúrico y agua destilada. B. Rellenar de forma periódica solo con agua destilada. C. Rellenar cuando se observe pérdida de eficacia, únicamente con ácido sulfúrico.

1014.16. Al conectar una batería, ¿es necesario que los bornes estén bien ajustados?. A. Sí, para que se transmita la corriente con suficiente intensidad. B. Es indiferente siempre que chisporrotee. C. No es necesario, basta con que hagan contacto.

1014.17. Una causa de que el pedal de freno solo ofrezca resistencia al bombear, es decir, al accionarlo repetidas veces con un intervalo pequeño de tiempo, puede ser porque... A. Las zapatas o pastillas están gastadas. B. Existe aire en las canalizaciones. C. El servofreno no funciona.

1014.18. Si el manómetro que posee el sistema de lubricación indica una presión excesiva, ¿a qué es debido?. A. A que la temperatura ambiente es muy fría y el aceite está muy viscoso. B. A que el motor funciona a bajas revoluciones. C. A que la temperatura ambiente es muy caliente y el aceite está muy diluido.

1014.19. ¿Dónde se encuentra situado el termostato?. A. En el cárter. B. En el radiador. C. A la salida del bloque hacia el radiador.

1015.13. El intercambiador de calor o intercooler en un motor de combustión, ¿qué función cumple?. A. Mejorar la lubricación del turbocompresor. B. Calentar el aire de la admisión. C. Enfriar el aire de la admisión.

1015.14. La existencia de aire en el circuito hidráulico de frenos, puede provocar que... A. La presión en el circuito sea superior al valor adecuado. B. El pedal de freno vibre al ser presionado. C. La presión sobre las pastillas o zapatas no alcance el valor adecuado y la frenada puede ser nula.

1015.15. ¿Qué tipo de lámparas no deben ser manipuladas por existir riesgo de sufrir una descarga eléctrica importante?. A. Las lámparas bipolares. B. Las lámparas de descarga. C. Las lámparas halógenas.

1015.18. ¿Debe usted controlar el nivel del agua del limpiaparabrisas?. A. No. B. Sí, debiendo estar entre el máximo y el mínimo. C. Sí, rellenando el depósito según sea necesario y controlando que los orificios de salida estén limpios.

1015.19. En los motores actuales con inyección electrónica, para arrancar el motor del vehículo, ¿es conveniente pisar el acelerador?. A. Sí, y además es conveniente pisar el pedal del embrague. B. Sí, para facilitar su arranque. C. No, no es conveniente y, además, aumenta el consumo de carburante.