CATEGORIA 3

MECÁNICAS 332 ¿Qué se define como fatiga de los frenos?. a. Endurecimiento de los frenos. b. Reducción del efecto de los frenos. c. Ninguna de las anteriores.

333 ¿De qué artefactos deberán disponer todos los vehículos motorizados?. a. Caja de herramienta básica. b. Triángulos de Seguridad. c. Todos los anteriores.

334 ¿Qué provoca la emisión de ruidos anormales al frenar?. a. El exceso de peso en el automotor. b. El desgaste de zapatas y pastillas. c. Falta de lubricación en los frenos.

335 El mantenimiento preventivo es aquel donde: a. Se reparan las diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar. b. Se siguen las instrucciones del fabricante, que se detallan en el manual de usuario por tipo de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento. c. Se realizan diagnósticos o mediciones que permiten predecir si es necesario realizar correcciones o ajustes antes de que ocurra una falla.

336 Realizar un adecuado mantenimiento correctivo, permite: a. Realizar diagnósticos o mediciones que me permitirán predecir si es necesario realizar correcciones o ajustes antes que ocurra una falla. b. Reparar las diferentes partes del vehículo en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar. c. Llevar un registro de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento.

337 El sistema que permite detener el vehículo a voluntad del conductor se llama: a. Sistema de cambios. b. Sistema de encendido. c. Sistema de frenos.

338 El sistema de frenos que evita que las ruedas se bloqueen y exista patinaje se llama: a. ABC. b. ABS. c. ARS.

339 ¿Cómo puede notar que hay un calentamiento excesivo de los frenos?. a. Cuando hay que presionar más fuerte el pedal para frenar. b. Cuando al presionar el pedal éste se va al fondo con facilidad. c. Cuando al presionar el pedal siente una sensación blanda.