375.- ES LA ACCIÓN EN QUE LA COMPAÑÍA DE FUSILEROS EN RESERVA, NORMALMENTE ES PARTE O CONSTITUYE TODA LA FUERZA DE MANIOBRA DE CONTRAATAQUE DEFENSA DE UNA CONTRAPENDIENTE SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA CONTRAPENDIENTE.
376.- TIPO DE DEFENSA QUE SE CARATERIZA POR ORGANIZAR EN LA PORCIÓN DE UNA CARACTERÍSTICA DEL TERRENO Y QUE ESTA ENMASCARADA POR UNA CRESTA DEL FUEGO DIRECTO DEL ENEMIGO DE CONTRAATAQUE DEFENSA DE UNA CONTRAPENDIENTE SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA CONTRAPENDIENTE.
377.- EN UNA DEFENSA DE CONTRAPENDIENTE ES LA UNIDAD QUE SE ENCUENTRA PROTEGIDA DE LA OBSERVACIÓN TERRESTREE ENEMIGA Y DE FUEGO INDIRECTO DE CONTRAATAQUE DEFENSA DE UNA CONTRAPENDIENTE SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA CONTRAPENDIENTE.
378.- ES ORGANIZADA GENERALMENTE COMO UNA DEFENSA DE ÁREA COMPACTA APLICANDO LOS FUNDAMENTOS DE LA DEFENSA, LOS GRUPOS DE OBSERVACIÓN Y DE SEGURIDAD SON COLOCADOS PARA PROPORCIONAR OBSERVACIÓN SOBRE TODO EL FRENTE DE LA COMPAÑÍA DE CONTRAATAQUE DEFENSA DE UNA CONTRAPENDIENTE SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA CONTRAPENDIENTE.
379.- ES LA UNIDAD UBICADA DENTRO DEL ALCANCE EFECTIVO DE LAS ARMAS DE PEQUEÑO CALIBRE DE LA CRESTA SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA RESERVA DOCTRINA DE LA ARMADA DE MÉXICO DOCTRINA.
380.- ES LA UNIDAD QUE PROPORCIONA LOS GRUPOS DE OBSERVACIÓN Y SEGURIDAD QUE OPERAN EN EL ÁREA DE SEGURIDAD DE LA COMPAÑÍA SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA RESERVA DOCTRINA DE LA ARMADA DE MÉXICO DOCTRINA.
381.- ¿QUÉ REPRESENTA EL PENSAMIENTO Y LA FORMA DE HACER LAS COSAS EN LA ARMADA Y ESTA INTEGRADA POR TODOS AQUELLOS TRATADOS Y MANUALES QUE CONDUCEN LAS ACTIVIDADES DENTRO DE LA INSTITUCION? SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA RESERVA DOCTRINA DE LA ARMADA DE MÉXICO DOCTRINA.
382.- ¿QUÉ DEFINE EL CONJUNTO ARMONICO Y ESTANDARIZADO DE CONOCIMIENTOS, PRINCIPIOS, VALORES Y NORMAS FUNDAMENTALES QUE APLICADAS A UNA REALIDAD CONCRETA, EQUILIBRAN EL PENSAMIENTO DE UNA COMUNIDAD O INSTITUCION? SECCIONES DE PRIMERA LÍNEA RESERVA DOCTRINA DE LA ARMADA DE MÉXICO DOCTRINA.
383.- ¿QUÉ ES EL CONJUNTO DE COSTUMBRES, CONOCIMIENTOS Y FORMAS DE CONDUCTA QUE CARACTERIZAN Y DISTINGUEN A LOS MARINOS MILITARES MEXICANOS Y CONTRIBUYE A MODELAR Y ORIENTAR AL PERSONAL DURANTE SU VIDA EN LA ARMADA? TRADICIÓN NAVAL VALORES DOCTRINARIOS VALORES DOCTRINA NAVAL.
384.- ¿QUÉ RIGE EL COMPORTAMIENTO DE LOS MIEMBROS DE LA INSTITUCIÓN Y CONTRIBUYEN A FORMAR LOS RASGOS DE SU PERSONALIDAD, ACTÚAN COMO PRINCIPIOS Y CONSTITUYEN EL FUNDAMENTO DE TODO JUICIO, DECISIÓN O ACCIÓN QUE REALIZA EL PERSONAL NAVAL A LO LARGO DE SU CARRERA PROFESIONAL? TRADICIÓN NAVAL VALORES DOCTRINARIOS VALORES DOCTRINA NAVAL.
385.- ¿CUÁL ES LA BASE SOBRE LA CUAL EL SER HUMANO FORJA SUS CONVICCIONES, APOYA SUS ACCIONES Y DA SENTIDO A SU VIDA? TRADICIÓN NAVAL VALORES DOCTRINARIOS VALORES DOCTRINA NAVAL.
395.- ¿CÓMO SE CONOCE ESTE CONJUNTO DE PRINCIPIOS, CONCEPTOS Y DIRECTRICES FUNDAMENTALES DE LA ARMADA QUE RECONOCE NUEVE PRINCIPIOS UNIVERSALES DE LA GUERRA NAVAL? TRADICIÓN NAVAL VALORES DOCTRINARIOS VALORES DOCTRINA NAVAL.
396.- ¿CUÁL PRINCIPIO DE LA DOCTRINA NAVAL SIRVE DE FUNDAMENTO PARA LA APLICACIÓN DE TODOS LOS DEMÁS? UNIDAD DE OBJETIVO Y CONTINUIDAD EN LA ACCIÓN ACCIÓN OFENSIVA CONCENTRACIÓN Y ECONOMÍA DE FUERZAS MANIOBRA.
397.- ¿CUAL ES EL PRINCIPIO DE LA DOCTRINA NAVAL QUE CONSISTE EN TOMAR LA INICIATIVA DE LAS ACCIONES Y PERMITE IMPONER NUESTRA VOLUNTAD SOBRE EL ADVERSARIO? UNIDAD DE OBJETIVO Y CONTINUIDAD EN LA ACCIÓN ACCIÓN OFENSIVA CONCENTRACIÓN Y ECONOMÍA DE FUERZAS MANIOBRA.
398.- ¿CUAL PRINCIPIO DE LA DOCTRINA NAVAL CONSISTE EN EMPLEAR VENTAJOSAMENTE LAS FUERZAS Y MEDIOS QUE EL ESTADO PONE A DISPOSICIÓN DE LA ARMADA, EN EL MOMENTO Y LUGAR DONDE RESULTA EL CENTRO DE GRAVEDAD PARA EL LOGRO DEL OBJETIVO DESEADO, CON EL CORRESPONDIENTE AHORRO DE FUERZAS Y MEDIOS EN TODOS LOS OTROS SITIOS EN LOS QUE LAS ACCIONES SERÁN SECUNDARIAS EN BENEFICIO DE LA ACCIÓN O ESFUERZO PRINCIPAL? UNIDAD DE OBJETIVO Y CONTINUIDAD EN LA ACCIÓN ACCIÓN OFENSIVA CONCENTRACIÓN Y ECONOMÍA DE FUERZAS MANIOBRA.
399.- ¿CUÁL PRINCIPIO DE LA DOCTRINA NAVAL PERMITE INCREMENTAR EL PODER RELATIVO DE NUESTRAS FUERZAS SOBRE AQUELLAS QUE CONSTITUYAN LA AMENAZA, A TRAVES DE LA ACERTADA Y OPORTUNA COMBINACIÓN DE LA DISPOSICIÓN, EL DESPLIEGUE, EL MOVIMIENTO Y LA CAPACIDAD OPERATIVA DE LAS UNIDADES, ANTES Y DURANTE LA ACCIÓN. UNIDAD DE OBJETIVO Y CONTINUIDAD EN LA ACCIÓN ACCIÓN OFENSIVA CONCENTRACIÓN Y ECONOMÍA DE FUERZAS MANIOBRA.
405.- ¿CUAL FACTOR SE CONSTITUYE COMO EL MÁS IMPORTANTE PARA LA ARMADA DE MEXICO, YA QUE A MEDIDA QUE SE DESARROLLA, LA INSTITUCIÓN SE FORTALECE? ELEMENTO HUMANO DESARROLLO HUMANO LA EDUCACIÓN DE LOS HOMBRES Y MUJERES LOS PRINCIPIOS Y VALORES QUE SUSTENTAN LA INSTITUCIÓN.
406.- ¿QUÍEN DEBE APOYARSE EN POLÍTICAS QUE TENGAN COMO OBJETIVO ESTABLECER LOS CRITERIOS GENERALES PARA CREAR LAS MEJORES CONDICIONES PARA EL EJERCICIO Y EL DESARROLLO PROFESIONAL DEL PERSONAL? ELEMENTO HUMANO DESARROLLO HUMANO LA EDUCACIÓN DE LOS HOMBRES Y MUJERES LOS PRINCIPIOS Y VALORES QUE SUSTENTAN LA INSTITUCIÓN.
407.- ¿QUÉ CONSTITUYE LA ESTRATEGIA CENTRAL PARA LOGRAR EL DESARROLLO DE LA SECRETARIA DE MARINA? ELEMENTO HUMANO DESARROLLO HUMANO LA EDUCACIÓN DE LOS HOMBRES Y MUJERES LOS PRINCIPIOS Y VALORES QUE SUSTENTAN LA INSTITUCIÓN.
408.- ¿QUÉ ES NECESARIO QUE CONOZCAN, COMPRENDAN Y HAGAN PROPIOS COMO PARTE DEL PROCESO DE PREPARACIÓN Y ALISTAMIENTO DE TODO EL PERSONAL? ELEMENTO HUMANO DESARROLLO HUMANO LA EDUCACIÓN DE LOS HOMBRES Y MUJERES LOS PRINCIPIOS Y VALORES QUE SUSTENTAN LA INSTITUCIÓN.
419.- ¿QUÉ TIPO DE ORGANIZACIÓN DEFINE LA SECRETARIA DE MARINA AL COMBINAR LOS ASPECTOS DE DIRECCIÓN, DE ADMINISTRACIÓN, DE ALISTAMIENTO DE LOS MEDIOS Y DE LA CONDUCCIÓN DE OPERACIONES EN UNA SOLA ORGÁNICA? ADMINISTRATIVO OPERATIVO OPERATIVO MILITAR POLÍTICO ADMINISTRATIVO POLÍTICO ADMINISTRATIVO Y OPERATIVO MILITAR.
420.- ¿CUÁL TIPO DE ORGANIZACIÓN DA ORIGEN A LA ARMADA DE MÉXICO? ADMINISTRATIVO OPERATIVO OPERATIVO MILITAR POLÍTICO ADMINISTRATIVO POLÍTICO ADMINISTRATIVO Y OPERATIVO MILITAR.
421.- ¿CUÁL TIPO DE ORGANIZACIÓN INTEGRA LA SECRETARÍA DE MARINA AL CONJUNTO DE LAS DEPENDENCIAS DEL PODER EJECUTIVO FEDERAL? ADMINISTRATIVO OPERATIVO OPERATIVO MILITAR POLÍTICO ADMINISTRATIVO POLÍTICO ADMINISTRATIVO Y OPERATIVO MILITAR.
422.- ¿CUÁLES TIPOS DE ORGANIZACION COEXISTEN EN LA SECRETARIA DE MARINA? ADMINISTRATIVO OPERATIVO OPERATIVO MILITAR POLÍTICO ADMINISTRATIVO POLÍTICO ADMINISTRATIVO Y OPERATIVO MILITAR.
424.- ¿QUÉ TIPO DE ORGANIZACIÓN PERMITE A LA ARMADA DE MÉXICO EMPLEAR EL PODER NAVAL DE LA FEDERACIÓN A FIN DE ALCANZAR Y MANTENER LOS INTERESES MARÍTIMOS NACIONALES? OPERATIVA MOVILIZACIÓN DE LAS FFAA EN TIEMPO DE PAZ EN TIEMPO DE GUERRA.
445.- ¿CUÁL ES, EN PARTICULAR PARA LA ARMADA, EL PROCESO DE MOVILIZACIÓN QUE EXIGE A LAS AUTORIDADES INCREMENTAR EN CANTIDAD Y TIPO LAS UNIDADES TERRESTRES, AERONAVALES, DE SUPERFICIE, SUBMARINAS Y LOS ESTABLECIMIENTOS NECESARIOS PARA QUE ESTÉN EN CAPACIDAD DE PONER EN ACCIÓN LOS PLANES DE OPERACIONES Y RESPONDER EFICAZMENTE A LA AGRESIÓN? OPERATIVA MOVILIZACIÓN DE LAS FFAA EN TIEMPO DE PAZ EN TIEMPO DE GUERRA.
446.- ¿EN QUÉ FASE DEL PROCESO DE MOVILIZACIÓN LAS ORGANIZACIONES CIVILES DE LA INDUSTRIA, COMERCIO, AGRICULTURA Y SERVICIOS DIVERSOS CUMPLEN SU FUNCIÓN DE ACUERDO A SUS CONVENIENCIAS MERCANTILES? OPERATIVA MOVILIZACIÓN DE LAS FFAA EN TIEMPO DE PAZ EN TIEMPO DE GUERRA.
447.- ¿EN QUÉ FASE DEL PROCESO DE MOVILIZACIÓN EL PODER EJECUTIVO DE LA NACIÓN PUEDE HACER CAMBIAR ALGUNAS NORMAS, EN LOS ASPECTOS Y EN LA MEDIDA QUE VAYAN SIENDO NECESARIOS Y CONVENIENTES PARA CONDUCIR CON MÁS FACILIDAD, RAPIDEZ Y BUEN ÉXITO LAS ACTIVIDADES ADMINISTRATIVAS Y OPERATIVAS DE LAS FFAA? OPERATIVA MOVILIZACIÓN DE LAS FFAA EN TIEMPO DE PAZ EN TIEMPO DE GUERRA.
448.- ¿QUE DOCTRINA ESTA INTERESADA EN LOS PROBLEMAS LOGÍSTICOS QUE SE PLANTEAN A NIVEL NACIONAL? LOGÍSTICA DE MANDO INTELIGENCIA DE LA ARMADA DE MÉXICO INTELIGENCIA.
454.- PRINCIPIO DE LA LOGÍSTICA QUE ESTABLECE QUE LA LOGÍSTICA REQUIERE LA ADOPCIÓN DE DECISIONES PARA SU APLICACIÓN Y POR ELLO CONSTITUYE UNA FUNCIÓN DEL MANDO MILITAR Y UNA ACTIVIDAD DEL ESTADO MAYOR LOGÍSTICA DE MANDO INTELIGENCIA DE LA ARMADA DE MÉXICO INTELIGENCIA.
458.- SE ORIENTA A LA BÚSQUEDA DE UN CONOCIMIENTO REAL DE LOS HECHOS QUE NOS VA A PERMITIR UNA RESPUESTA MEJOR Y MÁS SENCILLA AL TRAZADO DE LOS PLANES Y COMO LLEVARLOS A CABO PARA SALVAGUARDAR LA SEGURIDAD Y EL BIENESTAR NACIONAL. LOGÍSTICA DE MANDO INTELIGENCIA DE LA ARMADA DE MÉXICO INTELIGENCIA.
459.- SE BASA EN EL CONOCIMIENTO PARA PODER ANTICIPARSE A LOS ACONTECIMIENTOS QUE AFECTEN LA SOBERANÍA, INDEPENDENCIA E INTEGRIDAD NACIONAL, DISMINUYENDO LA PERTURBACIÓN A LA SEGURIDAD NACIONAL, APOYANDO EL DESARROLLO SOSTENIDO Y SUSTENTABLE DEL ESTADO MEXICANO. TAMBIÉN PROPORCIONA PROTECCIÓN NEGANDO AL ADVERSARIO INFORMACIÓN ACERCA DE NUESTRA SITUACIÓN LOGÍSTICA DE MANDO INTELIGENCIA DE LA ARMADA DE MÉXICO INTELIGENCIA.
460.- ES EL TIPO DE INTELIGENCIA POR MEDIO DE LA CUAL SE DETERMINAN LOS OBJETIVOS Y POLÍTICAS DE SEGURIDAD Y DEFENSA NACIONAL. ESTRATÉGICA OPERACIONAL TÁCTICA NAVAL.
461.- ¿CUÁL TIPO DE INTELIGENCIA SE RELACIONA CON LA UBICACIÓN, CAPACIDADES Y POSIBLES INTENCIONES DEL ADVERSARIO O DE UNA FUERZA ENEMIGA DENTRO DEL TEATRO DE OPERACIONES?. ESTRATÉGICA OPERACIONAL TÁCTICA NAVAL.
462.- ¿QUÉ TIPO DE INTELIGENCIA ES LA QUE ESTA RELACIONADA EN TORNO A UNA PERSONA U ORGANIZACIÓN CON EL FIN DE CONOCER EN EL ÁREA DE OPERACIÓN, SUS ACTIVIDADES Y MÉTODOS DE ACCIÓN, ASÍ COMO LOS PROPÓSITOS Y FINES QUE PERSIGUE? ESTRATÉGICA OPERACIONAL TÁCTICA NAVAL.
463.- ¿QUÉ TIPO DE INTELIGENCIA PROPORCIONA CONOCIMIENTO PARA LA PROTECCIÓN DE NUESTRAS FUERZAS, EXPLOTACIÓN DE LAS DEBILIDADES DEL ADVERSARIO Y ES APLICABLE DESDE LAS ACCIONES DE LA GUERRA EN GENERAL HASTA LAS OPERACIONES DE APOYO A LA POBLACIÓN CIVIL? ESTRATÉGICA OPERACIONAL TÁCTICA NAVAL.
476.- ES LA ORDEN QUE VA DIRIGIDA AL COMANDANTE DE FUERZA DE TAREA ANFIBIA PARA QUE INTEGRE LAS FUERZAS ASIGNADAS A CADA COMPONENTE Y LLEVE A CABO UNA OPERACIÓN ANFIBIA: DIRECTIVA INICIAL ELEMENTO DE CONTROL ELEMENTO DE CONTROL AÉREO-TÁCTICO ELEMENTO DE RECONOCIMIENTO Y DEMOLICIÓN SUBMARINA.
482.- DENTRO DE LA FUERZA DE SUPERFICIE, EL ____________ESTÁ FORMADO POR EL PERSONAL, LOS BUQUES Y LAS EMBARCACIONES QUE SE HAYAN DESIGNADO PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO BUQUE PLAYA. DIRECTIVA INICIAL ELEMENTO DE CONTROL ELEMENTO DE CONTROL AÉREO-TÁCTICO ELEMENTO DE RECONOCIMIENTO Y DEMOLICIÓN SUBMARINA.
483.- DENTRO DE LA FUERZA DE SUPERFICIE, LAS ORGANIZACIONES DE A BORDO QUE RESULTAN NECESARIAS PARA LA OPERACIÓN DE UN CENTRO DE CONTROL AÉREO-TÁCTICO (CCAT), ASÍ COMO DE UN CENTRO DE DIRECCIÓN AÉREO TÁCTICO A FLOTE PARA EL CONTROL DE LAS OPERACIONES AÉREAS SON: DIRECTIVA INICIAL ELEMENTO DE CONTROL ELEMENTO DE CONTROL AÉREO-TÁCTICO ELEMENTO DE RECONOCIMIENTO Y DEMOLICIÓN SUBMARINA.
484.- DENTRO DE LA FUERZA DE SUPERFICIE, ES UNA ORGANIZACIÓN DE TAREA QUE CONSTA DE BUQUES, PERSONAL EMBARCADO DE RECONOCIMIENTO Y EQUIPOS HUMANOS DE DEMOLICIÓN SUBMARINA: DIRECTIVA INICIAL ELEMENTO DE CONTROL ELEMENTO DE CONTROL AÉREO-TÁCTICO ELEMENTO DE RECONOCIMIENTO Y DEMOLICIÓN SUBMARINA.
485.- DENTRO DE LOS PRINCIPIOS DE ORGANIZACIÓN ANFIBIA, AQUELLAS UNIDADES AÉREAS QUE SE DESTINAN PARA EL TRANSPORTE, PATRULLAJE, RECONOCIMIENTO, DE FUEGO AÉREO Y DEMÁS APOYOS LOGÍSTICOS PARA LA FTA SON: FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL GRUPO DE APOYO AÉREO OFENSIVO/DEFENSIVO GRUPO DE APOYO AÉREO DE TRANSPORTE OPERACIÓN ANFIBIA.
486.- DENTRO DE LA FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL, UNA ORGANIZACIÓN DE TAREA CONFORMADA POR UNIDADES AÉREAS DE ALA FIJA Y ALA MÓVIL, PARA PROPORCIONAR A LA FTA EL APOYO AÉREO PROFUNDO Y CERCANO, ANTISUBMARINO Y ANTISUPERFICIE ES UN: FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL GRUPO DE APOYO AÉREO OFENSIVO/DEFENSIVO GRUPO DE APOYO AÉREO DE TRANSPORTE OPERACIÓN ANFIBIA.
487.- DENTRO DE LA FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL, ES UNA ORGANIZACIÓN DE TAREA CONSTITUIDA POR UNIDADES AÉREAS DE ALA FIJA Y ALA MÓVIL, PARA PROPORCIONAR A LA FTA APOYO AÉREO DE TRANSPORTE, COMBATE, EVACUACIÓN Y ENTREGA DE ABASTECIMIENTO ES EL: FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL GRUPO DE APOYO AÉREO OFENSIVO/DEFENSIVO GRUPO DE APOYO AÉREO DE TRANSPORTE OPERACIÓN ANFIBIA.
491.- UNA DE SUS FUNCIÓNES ES EL EMBARQUE DE PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTO DENTRO DE UNA FUERZA DE DESEMBARCO: FUERZA DE AVIACIÓN NAVAL GRUPO DE APOYO AÉREO OFENSIVO/DEFENSIVO GRUPO DE APOYO AÉREO DE TRANSPORTE OPERACIÓN ANFIBIA.
494.- AL COMANDANTE DE TODOS LOS COMPONENTES DESIGNADOS PARA EFECTUAR LA ACCIÓN ANFIBIA, SE LE DENOMINA COMANDANTE DE LA FUERZA DE DESEMBARCO COMANDANTE DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA PLANEAMIENTO PLANEAMIENTO GENERAL Y PLANEAMIENTO DETALLADO.
495.- FUNGE COMO LA AUTORIDAD COORDINADORA PARA LLEVAR A CABO EL PLANEAMIENTO DE UNA OPERACIÓN ANFIBIA: COMANDANTE DE LA FUERZA DE DESEMBARCO COMANDANTE DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA PLANEAMIENTO PLANEAMIENTO GENERAL Y PLANEAMIENTO DETALLADO.
496.- DURANTE ESTA FASE, AQUELLAS CUESTIONES AL RESPECTO DE LAS CUALES EL CFTA, EL CFD Y LOS COMANDANTES DE LAS FUERZAS, NO LOGREN PONERSE DE ACUERDO, SE TURNARÁN A SU SUPERIOR COMÚN PARA QUE SEA EL QUIEN TOME LA DESICIÓN: COMANDANTE DE LA FUERZA DE DESEMBARCO COMANDANTE DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA PLANEAMIENTO PLANEAMIENTO GENERAL Y PLANEAMIENTO DETALLADO.
497.- SON LAS ETAPAS QUE INCLUYE EL PLANEAMIENTO ANFIBIO: COMANDANTE DE LA FUERZA DE DESEMBARCO COMANDANTE DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA PLANEAMIENTO PLANEAMIENTO GENERAL Y PLANEAMIENTO DETALLADO.
498.- ES LA ETAPA DEL PLANEAMIENTO ANFIBIO QUE INICIA CON EL ANÁLISIS DE LA MISIÓN, HASTA LA COMPARACIÓN DE LOS CURSOS DE ACCIÓN Y DECISIÓN, DE LA CUAL EMANA EL CONCEPTO DE LA OPERACIÓN: PLANEAMIENTO GENERAL PLANEAMIENTO DETALLADO PLANEAMIENTO DE LA OPERACIÓN ANFIBIA ESQUEMA DE MANIOBRAS EN TIERRA DE LA FUERZA DE DESEMBARCO.
499.- UNA VEZ QUE SE TIENE EL CONCEPTO DE LA OPERACIÓN DE LA FTA, SE DA INICIO AL _______, SIGUIENDO EL DESARROLLO DE PLANES Y ORDENES PARA TERMINAR CON LA TRANSICIÓN, VOLVIENDO A INICIARSE EL PROCESO DE PLANEAMIENTO, YA QUE ES CONTINUO DURANTE TODA LA OPERACIÓN PLANEAMIENTO GENERAL PLANEAMIENTO DETALLADO PLANEAMIENTO DE LA OPERACIÓN ANFIBIA ESQUEMA DE MANIOBRAS EN TIERRA DE LA FUERZA DE DESEMBARCO.
500.- EN UNA OPERACIÓN ANFIBIA, ESTA ACCIÓN ES DE NATURALEZA CÍCLICA, PUESTO QUE COMPRENDE UNA SERIE DE ANÁLISIS Y JUICIOS SOBRE LAS SITUACIONES OPERACIONALES: PLANEAMIENTO GENERAL PLANEAMIENTO DETALLADO PLANEAMIENTO DE LA OPERACIÓN ANFIBIA ESQUEMA DE MANIOBRAS EN TIERRA DE LA FUERZA DE DESEMBARCO.
501.- RIGE EL DESARROLLO DEL CONCEPTO DE LA OPERACIÓN DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA, EL CUAL DEBE SER ANTERIOR AL PLANEAMIENTO DETALLADO DE LAS OPERACIONES DE SUPERFICIE Y AÉREAS QUE DARÁN APOYO AL ASALTO: PLANEAMIENTO GENERAL PLANEAMIENTO DETALLADO PLANEAMIENTO DE LA OPERACIÓN ANFIBIA ESQUEMA DE MANIOBRAS EN TIERRA DE LA FUERZA DE DESEMBARCO.
505.- LOS PLANES NECESARIOS EN UNA OPERACIÓN ANFIBIA EN LOS CUALES SE TOMAN EN CONSIDERACION LAS PÉRDIDAS, LAS DEMORAS O LOS CAMBIOS EN CUANTO A TIEMPO Y LUGAR DE LA OPERACIÓN ANFIBIA SON: PLANES ALTERNOS LAS PÉRDIDAS, LAS DEMORAS O LOS CAMBIOS EN CUANTO A TIEMPO Y LUGAR DE LA OPERACIÓN ANFIBIA PROGRAMA DE PLANEAMIENTO DIRECTIVA PRELIMINAR DE PLANEACIÓN.
506.- LOS ASPECTOS QUE CONTEMPLAN LOS PLANES ALTERNOS EN EL PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES ANFIBIAS SON: PLANES ALTERNOS LAS PÉRDIDAS, LAS DEMORAS O LOS CAMBIOS EN CUANTO A TIEMPO Y LUGAR DE LA OPERACIÓN ANFIBIA PROGRAMA DE PLANEAMIENTO DIRECTIVA PRELIMINAR DE PLANEACIÓN.
507.- ES EL DOCUMENTO FUNDAMENTAL QUE CADA COMANDANTE ELABORA YA QUE DE ÉSTE DEPENDE LA CORRECTA ADMINISTRACIÓN DEL TIEMPO DISPONIBLE PARA EL PLANEAMIENTO DE UNA OPERACIÓN ANFIBIA: PLANES ALTERNOS LAS PÉRDIDAS, LAS DEMORAS O LOS CAMBIOS EN CUANTO A TIEMPO Y LUGAR DE LA OPERACIÓN ANFIBIA PROGRAMA DE PLANEAMIENTO DIRECTIVA PRELIMINAR DE PLANEACIÓN.
509.- ES EMITIDA POR EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA (FTA) PARA TENER LA CERTEZA DE QUE LOS PLANES INTERDEPENDIENTES INICIEN LAS COORDINACIONES CORRESPONDIENTES: PLANES ALTERNOS LAS PÉRDIDAS, LAS DEMORAS O LOS CAMBIOS EN CUANTO A TIEMPO Y LUGAR DE LA OPERACIÓN ANFIBIA PROGRAMA DE PLANEAMIENTO DIRECTIVA PRELIMINAR DE PLANEACIÓN.
513.- ES UN SEGMENTO CONTÍNUO DE LITORAL EN DONDE SU LONGITUD MÍINIMA DEBE CONTENER CUANDO MENOS UNA PLAYA DE DESEMBARCO, EN CUANTO A SU LONGITUD MÁXIMA, POR LA EXTENSIÓN DE LITORAL UTILIZABLE: ÁREA DE DESEMBARCO CABEZA DE PLAYA MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA OFICIAL NAVAL QUE DESIGNE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA.
514.- ES UN ÁREA DESIGNADA SOBRE UN LITORAL HOSTIL Y QUE UNA VEZ CAPTURADA Y SOSTENIDA, GARANTIZA EL DESEMBARCO CONTÍNUO DE TROPAS Y MATERIAL: ÁREA DE DESEMBARCO CABEZA DE PLAYA MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA OFICIAL NAVAL QUE DESIGNE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA.
525.- EL ________INCLUYE LAS ACCIONES PREPARATORIAS PARA SITUAR LAS OLAS DE DESEMBARCO EN LA LÍNEA DE PARTIDA Y EL DESPLAZAMIENTO DE ÉSTAS HASTA LAS PLAYAS ASIGNADAS. ÁREA DE DESEMBARCO CABEZA DE PLAYA MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA OFICIAL NAVAL QUE DESIGNE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA.
526.- EL CONTROL DEL MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA ES RESPONSABILIDAD DEL: ÁREA DE DESEMBARCO CABEZA DE PLAYA MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA OFICIAL NAVAL QUE DESIGNE LA FUERZA DE TAREA ANFIBIA.
527.- EL MOVIMIENTO BUQUE-PLAYA TIENE COMO PROPÓSITO: DESEMBARCAR PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS EN EL LUGAR Y TIEMPO PRESCRITOS PERIODO DE DESCARGA DE ASALTO INICIAL TABLA DE DISPONIBILIDAD DE EMBARCACIONES DE DESEMBARCO DIAGRAMA DEL ÁREA DE DESEMBARCO.
528.- ES PRIMORDIALMENTE DE CARÁCTER TÁCTICO Y QUE DEBE RESPONDER DE MANERA INSTANTÁNEA A LOS REQUERIMIENTOS DE LA FUERZA DE DESEMBARCO EN TIERRA DESEMBARCAR PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS EN EL LUGAR Y TIEMPO PRESCRITOS PERIODO DE DESCARGA DE ASALTO INICIAL TABLA DE DISPONIBILIDAD DE EMBARCACIONES DE DESEMBARCO DIAGRAMA DEL ÁREA DE DESEMBARCO.
536.- ESTE DOCUMENTO INTEGRA EL PLAN DE DESEMBARCO, ES UNA TABULACIÓN DE LOS TIPOS Y CANTIDADES DE EMBARCACIONES DE DESEMBARCO: DESEMBARCAR PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS EN EL LUGAR Y TIEMPO PRESCRITOS PERIODO DE DESCARGA DE ASALTO INICIAL TABLA DE DISPONIBILIDAD DE EMBARCACIONES DE DESEMBARCO DIAGRAMA DEL ÁREA DE DESEMBARCO.
537.- DOCUMENTO QUE INTEGRA EL PLAN DE DESEMBARCO, CONSISTE EN UN CALCO SOBRE UNA CARTA DE ESCALA APROPIADA, QUE GRÁFICAMENTE MUESTRA LOS DETALLES MÁS IMPORTANTES DEL ÁREA DE DESEMBARCO DESEMBARCAR PERSONAL, EQUIPO Y ABASTECIMIENTOS EN EL LUGAR Y TIEMPO PRESCRITOS PERIODO DE DESCARGA DE ASALTO INICIAL TABLA DE DISPONIBILIDAD DE EMBARCACIONES DE DESEMBARCO DIAGRAMA DEL ÁREA DE DESEMBARCO.
538.- LOS PLANES PARA LA ASIGNACIÓN Y TRASLADO DE LAS EMBARCACIONES DE DESEMBARCO, DESDE LOS DIVERSOS BUQUES, PARA SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS NAVALES DE LA FUERZA DE DESEMBARCO SON PLAN DE EMPLEO DE LAS EMBARCACIONES DE DESEMBARCO PROGRAMA DE APROXIMACIÓN DIAGRAMA DE DESEMBARCO (DD) TABLA DE DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS Y EMBARCACIONES ANFIBIAS.
539.- DOCUMENTO DEL PLAN DE DESEMBARCO QUE INDICA A CADA UNA DE LAS OLAS PROGRAMADAS, LA HORA EN QUE DEBE ZARPAR DEL ÁREA DE REUNIÓN, LA HORA DE CRUZAR LA LÍNEA DE PARTIDA Y LA HORA DE ARRIBO A LA PLAYA: PLAN DE EMPLEO DE LAS EMBARCACIONES DE DESEMBARCO PROGRAMA DE APROXIMACIÓN DIAGRAMA DE DESEMBARCO (DD) TABLA DE DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS Y EMBARCACIONES ANFIBIAS.
540.- ES UNO DE LOS DOCUMENTOS DEL PLAN DE DESEMBARCO DE LA FD, QUE SE ELABORAN EN CADA EQUIPO A NIVEL BIM-D: PLAN DE EMPLEO DE LAS EMBARCACIONES DE DESEMBARCO PROGRAMA DE APROXIMACIÓN DIAGRAMA DE DESEMBARCO (DD) TABLA DE DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS Y EMBARCACIONES ANFIBIAS.
541.- ES UNA TABLA DE LOS TIPOS Y CANTIDADES DE VEHÍCULOS ANFIBIOS, DE QUE SE DISPONE PRIMORDIALMENTE PARA EL ASALTO ANFIBIO: PLAN DE EMPLEO DE LAS EMBARCACIONES DE DESEMBARCO PROGRAMA DE APROXIMACIÓN DIAGRAMA DE DESEMBARCO (DD) TABLA DE DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS Y EMBARCACIONES ANFIBIAS.
542.- ES UN MEDIO GRÁFICO QUE MUESTRA EL DESPLIEGUE TÁCTICO DE EQUIPOS DE BOTE EN OLAS PROGRAMADAS: DIAGRAMA DE DESEMBARCO TABLA DE ASIGNACIÓN DE EMBARCACIONES Y VEHÍCULOS ANFIBIOS PROGRAMA-HORARIO DEL ASALTO TABLA DE SECUENCIA DEL DESEMBARCO.
543.- ESTA TABLA Y EL PROGRAMA DE DESEMBARCO, PROPORCIONAN AL COMANDANTE DEL BUQUE LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA DESEMBARCAR LA FUERZA DE DESEMBARCO Y ABASTECIMIENTOS: DIAGRAMA DE DESEMBARCO TABLA DE ASIGNACIÓN DE EMBARCACIONES Y VEHÍCULOS ANFIBIOS PROGRAMA-HORARIO DEL ASALTO TABLA DE SECUENCIA DEL DESEMBARCO.
544.- ES UN DOCUMENTO EN EL QUE SE ESTIPULA EL NÚMERO DE OLA, LA HORA DE LANZAMIENTO DE LAS OLAS PROGRAMADAS, LA COMPOSICIÓN DE LA OLA Y LA PLAYA DE DESEMBARCO: DIAGRAMA DE DESEMBARCO TABLA DE ASIGNACIÓN DE EMBARCACIONES Y VEHÍCULOS ANFIBIOS PROGRAMA-HORARIO DEL ASALTO TABLA DE SECUENCIA DEL DESEMBARCO.
545.- ES UN DOCUMENTO QUE INCORPORA LOS PLANES DETALLADOS PARA EL DESPLAZAMIENTO BUQUE-PLAYA DE UNIDADES NO PROGRAMADAS PERTENECIENTES A LA FD: DIAGRAMA DE DESEMBARCO TABLA DE ASIGNACIÓN DE EMBARCACIONES Y VEHÍCULOS ANFIBIOS PROGRAMA-HORARIO DEL ASALTO TABLA DE SECUENCIA DEL DESEMBARCO.
556.- TIENE LA RESPONSABILIDAD DE ELABORAR LOS PLANES DETALLADOS DE CARGA PARA EL BUQUE QUE EMBARQUE PERSONAL, EQUIPO Y/O ABASTECIMIENTOS PERTENECIENTES AL EQUIPO DE EMBARQUE: COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE CARGA DE COMBATE EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE SUPERFICIE COMANDANTE DEL EQUIPO DE VUELO.
562.- ES UN MÉTODO GENERAL DURANTE LA FASE DE EMBARQUE DE UNA OPERACIÓN ANFIBIA, PARA CARGAR UN BUQUE EN EL QUE SE PRESTA CONSIDERACIÓN PRIMORDIALMENTE A LA FACILIDAD CON LA QUE EL PERSONAL, EQUIPO Y LOS ABASTECIMIENTOS PUEDAN SER DESCARGADOS, QUEDANDO LISTOS PARA EL COMBATE AL MOMENTO DEL DESEMBARCO COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE CARGA DE COMBATE EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE SUPERFICIE COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE.
572.- EN LA EJECUCIÓN DEL EMBARQUE, ¿QUIÉN TIENE LA RESPONSABILIDAD DE LA COORDINACIÓN CON LAS AGENCIAS EXTERNAS PARA EL CONTROL DEL EMBARQUE Y DE LOS MOVIMIENTOS A LOS PUNTOS DE EMBARQUE? COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE CARGA DE COMBATE EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE SUPERFICIE COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE.
578.- EN LA EJECUCIÓN DEL EMBARQUE ¿QUIEN TIENE LA RESPONSABILIDAD DE PROPORCIONAR UN DESTACAMENTO DE AVANZADA PARA EL BUQUE QUE TENGAN ASIGNADO, QUE DEBERÁ LLEGAR AL PUNTO DE EMBARQUE ANTES DE QUE COMIENCE LA OPERACIÓN DE CARGA? COMANDANTE DEL EQUIPO DE NAVEGACION CARGA DE COMBATE EL COMANDANTE DE LA FUERZA DE SUPERFICIE COMANDANTE DEL EQUIPO DE EMBARQUE.
596.- EN EL MOVIMIENTO AL ÁREA OBJETIVO, ES PARTE DE LA FTA QUE ESTÁ CONFORMADO POR LOS GRUPOS DE TRANSPORTE, BUQUES DE DESEMBARCO, DE APOYO Y DE BUQUES CON PLATAFORMA DE VUELO: CUERPO PRINCIPAL DE LA FTA EL COMANDANTE DE LA FLOTA O DEL ÁREA DE APOYO CERCANO DE APOYO CERCANO, DE APOYO DISTANTE Y DISTANTE DE RETIRADA.
602.- ¿QUIÉN APRUEBA LAS RUTAS Y LOS PUNTOS QUE SE ECUENTRAN SOBRE LA RUTA HACIA EL ÁREA OBJETIVO, DETERMINADAS POR EL COMANDANTE DE LA FTA? CUERPO PRINCIPAL DE LA FTA EL COMANDANTE DE LA FLOTA O DEL ÁREA DE APOYO CERCANO DE APOYO CERCANO, DE APOYO DISTANTE Y DISTANTE DE RETIRADA.
607.- ES EL ÁREA QUE SE ASIGNAN A GRUPOS DE BUQUES CON PLATAFORMA DE VUELO DE APOYO, A GRUPOS DE PERSECUCIÓN Y DESTRUCCIÓN Y A CIERTOS COMPONENTES DE APOYO LOGÍSTICO, SE ENCUENTRA PRÓXIMA AL ÁREA-OBJETIVO PERO NO NECESARIAMENTE DENTRO DE ELLA? CUERPO PRINCIPAL DE LA FTA EL COMANDANTE DE LA FLOTA O DEL ÁREA DE APOYO CERCANO DE APOYO CERCANO, DE APOYO DISTANTE Y DISTANTE DE RETIRADA.
608.- LAS TRES CLASES DE ÁREAS DE OPERACIONES OCÉANICAS SON CUERPO PRINCIPAL DE LA FTA EL COMANDANTE DE LA FLOTA O DEL ÁREA DE APOYO CERCANO DE APOYO CERCANO, DE APOYO DISTANTE Y DISTANTE DE RETIRADA.
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