Cessna C152 STC 125HP

Falla de motor en vuelo (reencendido) velocidad de seguridad. 60 KIAS. 70 KIAS. 80 KIAS.

Aterrizaje de Emergencia velocidad Flaps arriba. 65 KIAS. 75 KIAS. 80 KIAS.

Aterrizaje de Emergencia velocidad Flaps abajo. 60 KIAS. 70 KIAS. 80 KIAS.

Caida maxima de RPM en prueba de magnetos. 125 rpm. 100 rpm. 165 rpm.

Caida maxima en prueba de calentador de Carburador. 100 rpm. 180 rpm.

velocidad de ascenso. 70 KIAS. 80 KIAS. 75 KIAS.

Velocidad para vuelo nivelado. 80 KIAS. 90 KIAS. 110 KIAS.

Peso maximo de Despegue. 1670 lbs. 1800 lbs. 1675 lbs.

Peso vacio. 1101 lbs. 1075 lbs. 1000 lbs.

Carga Util total (Payload). 574 lbs. 400 lbs. 300 lbs.

Flujo de combustible al 65% de la potencia a 8000FT. 6.5 GPH. 7.0 GPH. 7.5 GPH.

Alcance de vuelo (Range). 350 NM. 400 NM. 430 NM.

Autonomia de vuelo (TIME). 3.4 HORAS STD - 5.5 LRG. 2.0 HORAS. 4. 0 HORAS.

Capacidad de combustible. 26 gal STD - 39 gal LRG. 28 gal. 32 gal.

Combustible utilizable total. 24.5 gal STD 37.5 gal LRG. 22.5 gal. 20.5 gal.

octanaje de combustible (blue). 100 LL. 100/130. 80/90.

Capacidad maxima de Aceite. 6 QTS. 8 QTS. 7 QTS.

Cantidad minima de aceite. 6 QTS. 4 QTS. 5 QTS.

Que tipo de motor tiene. TL O 200 A. IO 360. lycoming O-235-L2C.

Tamano de helice paso fijo Sensenich. 70 inch. 60 inch. 69 inch.

Bateria cargada con. 24 V. 12 V. 30 V.

Limite positivo del factor de carga sin Flaps. +4.4g. +3.0g. +5.0.

Limite negativo del factor de carga sin Flaps. -1.76g. +3.5g. -2.2.

Limite positivo del factor de carga con Flaps. +3.5g. +6.0g. 4.0g.

Vne. 149 Nudos 168 MPH. 150 Nudos 172 MPH.

Vno. 111 Nudos 168 MPH. 105 Nudos 170 MPH.

Va 1500 lbs. 98 Nudos 112 MPH. 90 Nudos 120 MPH.

Vfe. 85 Nudos 100 MPH. 90 Nudos 150 MPH.

Velocidad maxima con ventana abierta. 143 Nudos 159 MPH. 100 Nudos 150 MPH.

Vs. 40 Nudos 46 MPH. 50 Nudos 65 MPH.

Vso. 35 Nudos 40 MPH. 40 Nudos 46 MPH.

Capacidad demostrada de viento cruzado. 12 Nudos 14 MPH. 20 Nudos 20 MPH.

Mejor angulo de Ascenso Vx. 55 Nudos 63 MPH. 40 Nudos 60 MPH.

Mejor razon de Ascenso Vy. 67 Nudos 77 MPH. 55 Nudos 75 MPH.

Vr peso Standar. 55 Nudos 63 MPH. 50 Nudos 65 MPH.

Ascenso Normal. 70-80 Nudos. 50-60 Nudos. 75-85 Nudos.

Aterrizaje normal (sin flaps). 60-70 Nudos. 65-75 Nudos. 70-80 Nudos.

Aterrizaje normal (Full flaps). 55-65 Nudos. 60-70 Nudos. 50 -60 Nudos.

aproximacion de Max rendimiento. 54 Nudos. 55 nudos. 45 nudos.

Aterriza con potencia (sin flaps). 65 Nudos. 70 Nudos. 80 Nudos.

Aterrizaje con Potencia (Full flaps). 55 Nudos. 60 Nudos. 65 Nudos.

Planeo Optimo. 60 Nudos. 55 Nudos. 56 Nudos.

Velocidad de Maniobra. 95 Nudos. 98 Nudos. 99 Nudos.

Rango de Operacion Suction Gage. 4.5 a 5.4 Pulgadas de Mercurio. 6.5 a 5.0 Pulgadas de Mercurio. 4.0 a 5.0 Pulgadas de Mercurio.