TEST COMPLETO ATP M-109 4
|
|
Título del Test:
![]() TEST COMPLETO ATP M-109 4 Descripción: TEST COMPLETO ATP M-109 4 |



| Comentarios |
|---|
NO HAY REGISTROS |
|
¿De qué tipo es el motor del Obús ATP M-109?. Diésel cuatro tiempos. Diésel dos tiempos. Gasolina cuatro tiempos. Gasolina dos tiempos. ¿Por qué fenómeno químico se produce el encendido del motor del Obús ATP M-109?. Explosión. Combustión. Ignición. Deflagración. ¿Cuál es la capacidad del sistema de combustible del motor del Obús ATP M-109?. 511L. 750L. 515L. 509L. ¿De qué tipo es el accionamiento de la transmisión del Obús ATP M-109?. Hidráulico. Neumático. Hidráulico y neumático. Hidráulico y mecánico. ¿Cuál de las siguientes respuestas es la incorrecta?. De la conexión en cruz salen dos conductos. La bomba del combustible es movida por el cigüeñal. El paso de combustible a cada uno de los cilindros lo regula el governor. El gasoil sobrante refrigera las bombas eléctricas y por la tubería de retorno vuelve al depósito inferior. ¿Cuál de los siguientes elementos no pertenece al sistema de aire y escape en la cámara de combate?. Filtros tipo librillo. Soplador. Caja de aire. Motores extractores de polvo. ¿Desde dónde puede entrar el aire a los filtros de aire?. Desde la cámara de combate. Desde la cámara de combate y desde la cámara del motor. Desde la cámara del motor. Ninguna de las anteriores. El compresor succiona el aire de la caja de aire para enviarlo al…. Soplador. Inyector. El filtro de aire. Extractor de polvo. ¿Qué es lo que provoca que el pistón se desplace hacia su punto muerto inferior?. El movimiento del árbol de levas. La combustión de la mezcla aire gasoil. El movimiento del damper. Ninguna de las anteriores. ¿Hacia dónde se dirige el vapor que se produce en el radiador?. Hacia la válvula de alivio. Hacia el depósito de expansión. Hacia la bomba de agua. Hacia la tubería de retorno. Cuando el líquido refrigerante alcanza su temperatura crítica, ¿qué termostato se cierra?. a) La B y la C son correctas. b) Ninguno. c) El termostato de entrada. d) El termostato de derivación. ¿A través de qué parte del sistema de engrase absorbe aceite del cárter la bomba de aceite?. A través de la bomba. A través de los cedazos. A través de vaso de expansión. A través de la placa del adaptador. Después de que el aceite pase por la placa, ¿hacia dónde va el aceite?. Hacia la bomba. Hacia los cedazos. A los filtros de aceite. Hacia el cárter. ¿Cuál de los siguientes elementos forma parte del sistema de arranque en frío?. Interruptor de MASTER. Bomba de agua. Motor y bomba de aire. Depósito de expansión. ¿Qué es lo que ocurriría si mantuviéramos el interruptor “flame heater” accionado constantemente?. Que se estropearía el solenoide. Que no se inflamaría el gasoil. Que inundaríamos la cámara de sopladores de gasoil. Ninguna de las anteriores. ¿Cuál de los siguientes elementos NO forma parte del sistema de carga de las baterías?. 4 baterías de 24 voltios. Alternador. Rectificador. Regulador. Refiriéndonos al sistema de engranajes, ¿cuál de las siguientes partes que se describen a continuación no es movida por el cigüeñal en su parte posterior?. Primario de la caja de la transferencia. Eje de los ventiladores. Árbol de levas derecho. Bomba de aceite. Rellenar el espacio de puntos con una de las cuatro respuestas. Los monocontactos son unas unidades que van a servir para encender la luz de ................. de la pieza previniéndonos de las posibles averías o materializar el movimiento de las agujas de los relojes del cuadro móvil. Engine coolant. Master. Aviso principal. Luz larga. ¿Dónde se encuentra el tapón de relleno de aceite del cárter del motor?. En la cámara de combate. En la cámara del conductor. En la torre del Obús. En el compartimento del motor. De las siguientes afirmaciones sobre cuáles son las misiones más importantes de la transmisión indique cuál es la incorrecta: Frenar el vehículo. Transmitir hasta los pasos finales el movimiento del motor. Admitir, cuando así convenga, el paso del movimiento a los pasos finales actuando como embrague. Mandar el vehículo en dirección. |




