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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESECONOCIMIENTO MARINERO. MEDIDAS DEL BUQUE

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Título del test:
CONOCIMIENTO MARINERO. MEDIDAS DEL BUQUE

Descripción:
DEL 201 AL 250

Autor:
HLAH
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Fecha de Creación:
09/09/2019

Categoría:
Otros

Número preguntas: 50
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Temario:
¿QUÉ CALADO DEBE SER LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA? CALADO AL CENTRO CALADO MEDIO CALADO MAESTRO CALADO DE MEDIA CARGA.
ES LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, DIMENSIÓN QUE SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA A LA ALTURA DE LA LÍNEA DEL FUERTE: LASTRE MANGA ESLORA POPA.
AL CONSIDERAR LA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE, SE ESTABLECEN TRES PROYECCIONES BÁSICAS DE LAS FORMAS DEL BUQUE: LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL. LONGITUDINAL Y HORIZONTAL LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y PUNTAL.
TODOS LOS BUQUES ESTÁN OBLIGADOS A LLEVAR PINTADAS LAS ESCALAS DE CALADOS, PINTÁNDOSE ÚNICAMENTE: LOS NÚMEROS PARES LOS NÚMEROS IMPARES LOS NÚMEROS REDONDOS LOS NÚMEROS ROMANOS.
EL ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN _______ EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE. TRANVERSAL LONGITUDINAL VERTICAL CARGA MÁXIMA.
LA LÍNEA DE _____, ES UNA DE LAS LÍNEAS DE AGUA. FLOTACIÓN CALADO CARGA ESLORA.
¿QUÉ PRODUCE UNA VARIACIÓN EN EL ASIENTO DEL BUQUE? LAS CARGAS DEL BUQUE LA VARIACIÓN DE CALADOS EL PESO DEL BUQUE EL FONDO DE MAR.
EN UN BUQUE CON QUEBRANTO, SE VERIFICA QUE EL CALADO MEDIO DEL BUQUE ES: MAYOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO MENOR QUE EL CALADO EN EL MEDIO MAYOR CALADO EN LOS EXTREMOS MAYOR CALADO AL CENTRO.
DENTRO DE LOS PLANOS LONGITUDINALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA AL PLANO LONGITUDINAL QUE LO DIVIDE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS? PLANO LONGITUDINAL PLANO DE CRUJÍA LASTRE AMURA.
ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA, CON RESPECTO A UN PLAN LLAMADO: TRANSVERSAL HORIZONTAL LONGITUDINAL VERTICAL.
ES LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA, DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA POR EL CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA: PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN PUNTAL CALADO Y FRANCO BORDO ALTURA MAXIMA.
SE ENTIENDE POR CALADOS DE PROA Y POPA, LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS, ENTRE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN Y: LA QUILLA LA SOBREQUILLA EL FONDO EL CURVATON DEL PANTOQUE.
ES LA DISTANCIA VERTICAL, DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN: OBRA VIVA CALADO OBRA MUERTA FONDO.
LAS LLAMADAS LÍNEAS DE AGUA, SE NUMERAN A PARTIR DE LA: PROA QUILLA SOBREQUILLA CUBIERTA.
ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL: ESLORA ESLORA MINIMA ESLORA MÁXIMA LASTRE.
ARRUFO Y QUEBRANTO SON CURVATURAS DE LA ESTRUCTURA __________ DEL BUQUE. LONGITUDINAL TRANSVERSAL LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERTICAL.
¿CUÁL ES LA ESLORA QUE FIGURA COMO ESLORA OFICIAL EN LA MAYOR PARTE DE LAS NACIONES? ESLORA DE REGISTRO ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ESLORA MAXIMA ESLORA DE FLOTACIÓN.
ES LA MEDIDA CONTADA DESDE LA TABLA DEL FORRO, CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL: PUNTAL DE CONSTRUCTIVO PUNTAL DE ARQUEO PUNTAL PUNTAL DE REGISTRO.
ASPECTO DEL BUQUE QUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL: LA MEDICIÓN DEL BUQUE EL TAMAÑO DEL BUQUE LAS PROPORCIONES DEL BUQUE LA MEDICIÓN DEL CASCO DEL BUQUE.
EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES IMPORTANTE PARA: ENTRADAS EN DIQUE ENTRADAS EN BUQUES ENTRADAS EN PUERTOS ENTRADAS A LA MAR.
LA DIFICULTAD DE LA REPRESENTACIÓN DE LAS FORMAS TRIDIMENSIONALES DEL BUQUE, CONDUCE A LA UTILIZACIÓN DE UN SISTEMA EN QUE SE PRESENTAN DICHAS FORMAS, EN: UNA DIMENSIÓN DOS DIMENSIONES TRES DIMENSIONES CUATRO DIMENSIONES.
EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA, DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA: LA LÍNEA DE FLOTACIÓN LA LÍNEA DE FRANCO BORDO LA BARENGA MAESTRA LA CUBIERTA PRINCIPAL.
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL, EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO, FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O: MAMPAROS CUADERNAS CUADERNAS DE TRAZADO CUADERNAS MAESTRAS.
AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO, SE DENOMINA: ASIENTO CALADO MEDIO CALADO EN REPOSO CALADO INTERMEDIO.
LAS FORMAS DE LOS BUQUES SON MUY VARIABLES, SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES __________, ENTRE OTRAS. UNA VELOCIDAD DETERMINADA MOVIMIENTO DESPLAZAMIENTO UNA CARGA DETERMINADA.
TAMBIÉN SE PUEDE DEFINIR AL PUNTAL DICIENDO QUE ES LA SUMA DEL CALADO Y: LA OBRA MUERTA EL FRANCO BORDO EL PUNTAL DE CONSTRUCCION LA BORDA.
SE EMPLEA PARA MEDIR LOS CALADOS: LAS ESCALAS DE CALADOS LÍNEAS DE AGUA PIES INGLESES DECIMETROS.
PUNTAL DE REGISTRO, ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE: REGISTRO MAESTRA MÁXIMA FLOTACIÓN.
POR INFLUENCIA BRITÁNICA, SE TIENE LA COSTUMBRE MUY EXTENDIDA DE MARCAR EL CALADO EN: PULGADA INGLESES PIES INGLESES DECIMETROS CENTIMETROS.
LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL, QUE A PEQUEÑOS INTERVALOS VAN CORTANDO EL CASCO HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, FORMAN EN SU INTERSECCIÓN CON EL FORRO EXTERIOR LAS LLAMADAS: LÍNEAS DE AGUA LÍNEAS DE FLOTACION LÍNEAS DE CALADOS LINEAS PERPENDICULARES.
ES LA LONGITUD DEL BUQUE: ESLORA MAXIMA ESLORA EN FLOTACION ESLORA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.
LA GRADUACIÓN DE LAS ESCALAS DE CALADOS, INDICAN EL CALADO RELATIVO A LA FLOTACIÓN QUE PASA POR LOS: CANTOS INFERIORES DE LAS CIFRAS CANTOS SUPERIORES DE LAS CIFRAS CANTOS DE LAS CIFRAS CANTOS.
DENTRO DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CÓMO SE DENOMINA A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA, QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA? CUADERNA MAESTRA CUADERNA PRINCIPAL CUADERNA SUPERIOR CUADERNA MEDIA.
ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (CANTO BAJO DE LA QUILLA), HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL: PUNTUAL PUNTAL DE ARQUEO PUNTAL DE REGISTRO PUNTAL DE CONTRUCCION.
EN UN BUQUE CON ARRUFO SE VERIFICA QUE EL CALADO MEDIO DEL BUQUE ES: MENOR QUE EL CALADO AL MEDIO MAYOR QUE EL CALADO AL MEDIO MENOR QUE EL CALADO A PROA MENOR QUE EL CALADO A POPA.
ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA: MANGA MÁXIMA MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN MANGA MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA.
FACILITAN EL CALADO DEL BUQUE DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA, Y SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE: LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO EL CALADO AL MEDIO EL CALADO LA MEDIDA DE LOS CALADOS.
LA GRADUACIÓN DE LAS ESCALAS QUE INDICAN EL CALADO, ESTÁ EN: CENTÌMETRO DECÌMETROS METROS MILÍMETROS.
PUNTAL DE REGISTRO, ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO _____ DE SIMETRÍA DEL BUQUE. TRANSVERSAL LONGITUDINAL HORIZONTAL TANGENTE.
LOS BUQUES CON ESLORA SUPERIOR A ___, ADEMÁS DE TENER DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EL CODASTE PARA MEDIR SUS CALADOS, LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN LA CUADERNA MAESTRA A AMBAS BANDAS. 95 METROS 92 METROS 91 METROS 100 METROS.
ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL QUE COMPRENDAN ENTRE SÍ, LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACIÓN NORMAL: MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA MANGA MÁXIMA EN FLOTACION MANGA MÁXIMA O TOTAL MANGA.
ES LA CURVATURA PRODUCIDA CUANDO LA PROA Y POPA DEL BUQUE SE ENCUENTRAN EN EL SENO DE LA OLA Y EL CENTRO EN LA CRESTA: ARRUFO QUEBRANTO CALADO AL MEDIO CALADO MEDIO.
ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS: MANGA DE REGISTRO MANGA TOTAL MANGA DE FLOTACION MANGA.
ES LA CURVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS, GALONES, BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES: ARRUFO QUEBRANTO FLECHA BRUSCA.
SEÑALAN EL CALADO DEL BUQUE, CONTADO DESDE EL CANTO BAJO DEL APÉNDICE MÁS SOBRESALIENTE: MEDIDAS DE CALADOS LAS MARCAS DE NAVEGACIÓN LAS MARCAS DE CALADOS MEDIDAS DE CALADOS.
¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE? VERTICAL Y HORIZONTAL VERTICAL Y TRANSVERSAL VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL PUNTAL, ESLORA Y CUBIERTA.
¿DE QUÉ OTRA FORMA SE DENOMINA A LA ESLORA MÁXIMA? ESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ESLORA DE FLOTACION ESLORA TOTAL.
ES LA DISTANCIA VERTICAL MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS: PUNTAL DE REGISTRO PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN PUNTAL PUNTAL DE ARQUEO.
PUNTAL DE CONSTRUCCIÓN, ES LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA, DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA POR EL: CANTO SUPERIOR DE LA VARENGA MAESTRA CANTO MEDIO DE LA VARENGA MAESTRA CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA CANTO BAJO DE LA QUILLA.
LAS ESCALAS DE CALADOS SON DOS GRADUACIONES SITUADAS EN: LA RODA LA RODA Y EL CODASTE EL CODASTE LA QUILLA.
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