EL DIA 30 DE ABRIL DE 1942 SE PUBLICO EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION EL DECRETO EN EL QUE SE ESTABLECE EL PRIMERO DE JUNIO DE CADA AÑO COMO DIA DE. LA MARINA NACIONAL EL EJERCITO.
SE DA EL NOMBRE GENERICO DE A ESA FORMA CONSTANTE DE OCUPAR EL TIEMPO, RUTINA FAENA.
EL UNIFORME NUMERO 4 ES EL ORDINARIO QUE USAN CADETES,ALUMNOS, CLASES Y MARINERIA. AZUL COBINADO GALA.
EL UNIFORME NUMERO 2 ES EL ESPECIAL QUE USA EL PERSONAL FEMENINO QUE SE ENCUENTRA EN ESTADO DE GRAVIDEZ. MATERNIDAD AZUL COMBINADO.
¿EN QUE FECHA LA REAL ARMADA BRITANICA ROYAL NAVY ADOPTU UNIFORMES PARA SU . 1748 1730.
¿CUANDOS BOTONES LLEVA EL PANTALON DE TAPABALAZOS MISMOS QUE SIMBOLIZAN LAS HERIDAS QUE RECIBIO EL ALMIRANTE NELSON EN LA BATALLA DE TRAFALGAR NUEVE OCHO.
PROBIENE DE LOS TIEMPOS DONDE SE USABA UN PAÑUELOEN EL CUELLO PARA SECARSE EL SUDOR´ EL PAÑOLON O CORBATON PAÑOLON.
DURANTE EL SEGUNDO IMPERIO FRANCES , UN DECRETO PUBLICADO EN EL BOLETI OFICIAL DE LA ARMADA ESTABLECIO CUAL SERIA EL INIFORME OFICIAL DE LOS MARINEROS. 1858 1869.
ESTE UTENCILIO FUE SIMBOLO DE ALMIRANTAZGO BRITANICO DES DE EL SIGLO XVIII. EL PITO MARINERO CUARTELERA.
COMO PERSONA LA FALTA PUEDE CONSISTIR EN TENER RELACIONES NEGATIVAS CON SUS COMPAÑEROS,DESDE QUE NGRESAN ALA INSTITUCION, LA SANCION DE ESTE TIPO DE FALTAS ES DE LA NATURALEZA , MANIFESTANDOSE POR AISLAMIENTO SOCIAL Y DE FRANCO RECHAZO. MORAL HONOR.
CUALIDAD QUE NOS ASEN DIGNOS DE NUESTRAS FORTALEZAS ANTE NUESTROS SUPERIORES , SUBORDINADOS, COMPAÑEROS Y CONACIONALES. QUE FORTALECE EL ESPIRITU DE CUERPO. LEALTAD PATRIOTISMO.
¿QUE ES LEALTAD? ES LA CONVICCION DE FIDELIDAD ALA NACION , INSTITUCION, SUPERIORIDAD Y SUBALTERNOS . FIDELIDAD ALA NACION.
EN ASUNTOS DEL CERVICIO, DEBE SER SIEMPRE UNA DE LAS VIRTUDES FUNDAMENTALES EN EL MILITAR,TENIENDO PRESENTE QUE EN EK DESCREDITO AL PASAR DE BOCA EN BOCA, PUEDE REANUDAR EN DAÑO MORAL O MATERIAL PARA SU UNIDAD Y PARA EL ARMADA. DISCRECION DEBER.
EN LAS UNIDADES DE SUPERFICIE ESTA PROHIBIDO CONGREGARSE DEBIENDO DEJAR ESTAR SIMPRE LIBRES LAS ESCALAS Y PORTAS PASILLOS.
SU USO SE GENERALIZO A TAL PUNTO DE SER DISTINTIVO DE MANDO´ EL PITO MARINERO EL AGUILA.
¡CUALES SON LAS DOS CLASES DE REVISTAS PARA EL PERSONAL NAVAL ? DE RUTINA Y EXTRAORDINARIA DE PIES A CABEZA.
EL MILITAR CUANDO SE ENCUENTRE DE COMICION EN LOS LUGARES EN DONDE NO HAYA GUARNICION SE PRESENTARA ALA . JEFATURA DE ACIENDA O ANTE ADMINISTRACIONES DE CORREO O DE TELLEGRAFOS ALA JEFATURA MAS CERCANA.
EL 19 DE ENERO DE 1854EL GRAL. EN TONSES PRESIDENTE DE MEXICO, EXPIDIO EL DECRESO SOBRE LA ORGANIZACIONDE LA MARINA DE GUERRA. ANTONIO LOPEZ DE SANTA ANNA FRANCISCO VILLA.
EN EL AÑO DE 1953 LA ESCUELA NAVAL MILITAR QUEDO OFICIAL MENTE ESTABLECIDA EN´ ANTONIO LIZARDO, MUNICIPIO DE ALVARADO, VERACRUZ. PUEBLA.
EL CONGRESO DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS DE CLARO HEROICO EN 1950EL COLEGUI MILITAR Y LA ESCUELA NAVAL MILITAR DE VERACRUZ POR LAS ACCIONES BELICAS QUE PROTAGONIZARON DURANTE LA BATALLA QUE SOSTUBIERO SUS ALUMNOS EN LA DEFENSA DE LA PATRIA EL 13 DE SEPTIEMBRE DE Y EL 21 DE ABRIL 1847 Y 1914 1753 Y 1890.
EL 19 DE FEBRERO DE 1826 Y BORREYRO RECIBE LA PATENTE DEL MERITO POR SUS RELEVANTES CERVICIOS PRESTADOS EN LA CAPITULACION EN SAN JUAN DE UTULA CONTRA LOS ESPAÑOLES. PEDRO SAINZ DE BARANDA ALBERTO VILLA .
FECHA EN QUE PEDRO SAINZ DE BARANDA Y BORREYRO RECIBE LA PATENTE DEL MERITO POR SUS REVELANTES SERVICIOS PRESTADOS EN LA CAPITULACIONEN SAN JUAN DE UTULA CONTRA LOS ESPAÑOES. 19 DE FEBRERO DE 1826 19 DICIEMBRE 1855.
EL 30 DE MARZO DE SAN JUAN DE CABO DESEMBARCO DE FUERZAS AMERICANAS 1847 1878.
CUANDO LOS FRANCESES ENTREGARON EL EL FUERTE DE SAN JUAN DE ULUA , VERACRUZ,SE LLEVARON COMO TROFEO DE GUERRA . 61 CAÑONES ARMAS .
TENIENTE QUE LUCHO VALIENTEMENTE EN LA CALLE CON SU FUCIL AL ENTERARSE DE LA INVACIO, LOGRANDO CAUSAR NUMEROSAS ALOS INFANTES DE MARINA ESTADOUNDIENSE, QUIEN DESPUES FUE HERIDO EN AMBAS PIERNAS. JOSE AZUETA ANTONIO DE SANTA ANNA.
EL DIA 2 DE MAYO DE NACE EN EL PUERTO DE ACAPULCO, EL TENIENTE DE ARTILLERIA LUIS FELIPE JOSE AZUETA ABAD 1895 1898.
EL PRIMERO DE JUNIO DE 1917 EN VERACRUZ MARINOS MEXICANOS TOMAN POSECION DE LOS QUE ASTA ENTONSES AN SIDO COMANDADOS POR EXTRANJEROS BARCOS FRAGATAS.
EL DIA 8 DE SEPTIEMBRE DE EL ENTONSES PRECIDENTE MANUEL AVILA CAMACHO DECRETO QUE LA INFANTERIA DE MARINA TIENE LA MICION DE EJERCER Y SALVA GUARDAR LA SOBERANIA NACIONAL. 1941 1948.
EL LA TECNICA RECOMENDADA SOBRE SUPERFICIE´ SE USA AMBOS BRASOS PARA ALEJAR TODO EL HIDROCARBURO EN DIRECCION DE AVANCE APNEAS.
¿QUE SON LAS BALSAS SALVA VIDAS ? SON FLOTADORES QUE MANTIENEN SOBRE EL AGUA A CIERTO NUMERO DE PERSONAS EN CASO DE EMERGENCIAS LANCHAS.
¿QUE ES LA APNEA? EN CONTENER EL AIRE EN INHALACION Y COSERVARLO EN PULMONES APROBECHANDO TODO EL OXIGENO POSIBLE AGUANTAR LA RESPIRACION.
EN EL NADO DE SUPERVIVENCIA, LA CORDINACION DE BRAZOS Y PIES ES SIMPLE CUANDO: CUANDO LOS BRAZOS Y LAS PIERNAS SE EXTIENDEN Y DESPUES LOS BRAZOS SE RETRAEN Y LAS PIERNAS SE ENCOJEN ABRES BRAZOS Y PIERNAS .
ES UNA TECNICA PARA SALTAR DE LA BORDA DE UNA UNIDAD DE SUPERFICIE : SI EL AGUA SE ENCUENTRA LIBRE DE PELIGRO MIRE ALFRENTE Y SALTE SALTAR CON CHALECO SALVA VIDAS .
SE REFIERE A INHALAR AIRE CON FRECUENCIA RESPIRATORIA MUY ALTA, NO PERMITE LIBERAR TODO EL DIXIDO DE CARBONO DE LOS PULMONES, NI TOMA DE OXIGENO PARA UNA BUENA RESPIRACION : HIPERVENTILACION OBSTRUPCION DE AIRE .
ES UN PUNTO DE PROCEDIMIENTO DEL METODO DE ESLINGA : QUE REALICE UNA RESPIRACION PROFUNDA FLECCIONANDOSE Y MOBIENDO SU CALSADO RESPIRAR PROFUNDO.
CONSISTE EN BALEANSAR TU CUERPO ACIA ALFRENTE , PARA ENTRAR DE CABEZA: TECNICA DE CLAVADO CLAVADO.
SON DOS VENTAJAS DE CONTACTOS CON OTROS SOBREVIVIENTES: PROVEER CALOR ADICIONAL EN AGUAS FRIAS Y MEJORAR LA MORAR DEL PERSONAL APOYO MORAL.
EL NADO DE REMOLQUE TAMBIEN SE LE CONOSE COMO: NADO A LA MARINERA NADO RUDO.
DESPUES DE ABER ABANDONADO LA UNIDAD SE DEBE: DESPLASARSE DE UN LADO DE APNEA EN DIRECCION TAL QUE SE LEJE DE LA UNIDAD SUBIR AL SALVAVIDAS .
ES EL ESTILO MENOS COMPLICADO Y CANSADO , SOBRE TODO CUANDO EL PERSONAL ESTA VISTIENDO CALSADO Y LAS CARACTERISTICAS DEL UIFORME CREA MAS RECISTENCIA PARA NADAR: NADO DE SUPERVIVENCIA NADO DE APNEA.
EN AGUAS ABIERTAS ENCONTRANDOSE SIN NINGUN OBJETO FLOTANTE QUE LE PUEDE AYUDAR A FLOTAR, ES LO QUE LE PUEDE SERVIR COMO MEDIO PARA FLOTAR. LA GUERRERA O EL PANTALON EL SALVAVIDAS.
ES LA TECNICA RECOMENDADA EN APNEAS. DESPLASARSE EN DIRECCION CONTRARIA AL VIENTO Y CORRIENTE RESISTENCIA AL RESPIRAR.
ES DETERMINAR SI UN BUQUE CUMPLE CON LA LEGISLACION VIJENTE, EVITANDO EL TRAFICO ILICITO DE PERSONAS, ARMAS Y ESTUPECACIENTES O PSICOTROPICOS ASI COMO LA PESCA ILEGAL DE PECES EN VEDA Y LA CONTAMINACION MARINA. OBJETIBO DE LA INSPECCION A BUQUES FUERZAS ARMADAS.
POSICIONAR AL ESEG DE FORMA QUE TENGA EL CONTROL TOTAL DE LA TRIPULACION Y PROPORCIONE SEGURIDAD AL ESAN DURANTE LA REVIVION Y EVALUACION MEDICA DE LA TRIPULACCION, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL . LIDER DEL EQUIPO DE SEGURIDAD LIDER DE ECENA.
APOYAR Y DAR SEGURIDAD AL JGI EN EL CUMPLIMIENTO DE LAS FUNCIONES DURANTE LA INSPECCION Y BUSQUEDA ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL . AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCION JEFE DE INSPECCION.
TIENE COMO OBJETIVO,DETERMINAR SI UN BUQUE EN LA MAR CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE LA LEGISLACION VIGENTE Y OBTENER INFORMACION DE INTELIGENCIA. INSPECCION Y BUSQUEDA GRUPO DE INSPECCION.
DENTRO DE SUS FUNCIONES SE ENCUENTRA LA DE VERIFICAR QUE LA TRIPULACION DEL BUQUE SE ENCUENTRE CONTROLADA. AYUDANTE DEL GEFE DEL GRUPO DE INSPECCION GEFE DE INSPECCION.
DENTRO DE SUS FUNCIONES SE EN CUENTRA INFORMAR AL BUQUE DE APOYO , POR CONDUCTI DE SU AYUDANTE , LA ORA DEL TERMINO DE INSPECCION Y NOVWDADES OCURRIDAS. JEFE DE GRUPO DE INSPECCION AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCIO.
LOS BUQUES DE GUERRA DE ALTAMAR GOZAN DE COMPLETA DE JURIDICCIO RESPECTO DE CUALQUIER ESTADO QUE NO SEA DE SU PAVELLON . INMUNIDAD DEBER.
50.-SE PROCESE A LA REVISION GENERAL Y ESPECIFICA DE TODO BUQUE, UTILIZANDO INSTRUMENTOS PARA DETENCION DE ESTUPEFACIENTES Y PSICOTROPICOS, EQUIPO PARA INSPECCION A ESPACIOS OCULTOS HERRAMIENTAS PARA APERTURA Y CIERRE DE COMPARTIMIENTOS BUSQUEDA INTELIGENCIA.
51.- SE ANALIZA LA INFORMACIÓN RECOLECTADA DURANTE LA INSPECCIÓN, A FIN DE ELABORAR LOS INFORMES CORRESPONDIENTES Y OBTENER INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA PARA FUTURAS REFERENCIAS:
ANALISIS DE LA INSPECCION INSPECCION A BUQUES.
52.- BANCO DE PREGUNTAS DESTINADAS A LA OBTENCIÓN DE INFORMACIÓN GENERAL DEL BUQUE, SU TRIPULACIÓN Y SUS INTENCIONES.
PREGUNTAS EFECTUADAS AL CAPITAN DE BUQUE PREGUNTAS EFECTUADAS A LA TRIPULACION.
53.- APLICAR LAS TÉCNICAS DE REGISTRO SEGURO DURANTE LA BÚSQUEDA, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL.
EQUIPO DE BUSQUEDA EQUIPO DE SEGURIDAD.
54.- CON BASE EN LA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA, SE PROCEDE A LA INSPECCIÓN DE LA CARGA, SEGURIDAD MARÍTIMA, ARTES DE PESCA, IDENTIDAD DE TRIPULACIÓN
INSPECCION BUSQUEDA.
55.- EJECUTAR LA ORDEN DEL JGI PARA INICIAR LA REVISIÓN Y REGISTRO DE LA TRIPULACIÓN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:
EQUIPO DE BUSQUEDA EQUIPO DE SEGURIDAD.
56.- CAPACITADO PARA EL CONTROL Y NAVEGACIÓN DE UN BUQUE, ASISTE AL JGI, CONTROLA AL EQUIPO DE SEGURIDAD, SUPERVISA AL EQUIPO DE BÚSQUEDA Y LLEVA EL CONTROL DE LAS COMUNICACIONES ENTRE LOS INTEGRANTES DEL GI, EL JGI Y EL BUQUE DE APOYO
AYUDANTE DEL JEFE DE GRUPO DE INSPECCION GEFE DE GRUPO DE INSPECCION.
57.- ES TODA MEDIDA DE COACCIÓN NAVAL QUE IMPIDE EL MOVIMIENTO DE ARTÍCULOS ESPECÍFICOS MEDIANTE LA BÚSQUEDA DE CARGAS ILÍCITAS ASÍ COMO EXAMINAR LA DOCUMENTACIÓN QUE RESPALDA A UN BUQUE PARA NAVEGAR O PERMANECER EN UN ÁREA EN LAS ACTIVIDADES QUE DESEMPEÑE
INSPECCION DE BUSQUEDA EN LA MAR INSPECCION A MERCANTES.
58.- TIENE COMO OBJETIVO EL DESEMBARCO SEGURO DEL GI, EL RETORNO AL BUQUE DE APOYO Y EL ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA PARA FUTURAS REFERENCIAS, HABLAMOS DEL:
DESEMBARQUE EMBARQUE.
59.- EJECUTAR LA ORDEN DEL JGI PARA INICIAR LA REVISIÓN Y EVALUACIÓN MÉDICA DE LA TRIPULACIÓN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:
EQUIPO DE SANIDAD EQUIPO DE RESCATE.
60.- CON HABILIDAD Y CONOCIMIENTO REFERENTE A INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO, RESPONSABLE DE LA
REVISIÓN COMPLETA DEL BUQUE A INSPECCIONAR, REPORTA NOVEDADES Y RECIBE INSTRUCCIONES DIRECTAS DEL
AJGI. EQUIPO DE BUSQUEDA EQUIPO DE SEGURIDAD.
61.- TODOS LOS ESTADOS COOPERARÁN EN LA REPRESIÓN DE LAS TRANSMISIONES NO EFECTUADAS DESDE LA ALTA MAR AUTORIZADAS DENEGADAS.
62.- CASO QUE RESULTA DE LA INFRACCIÓN, POR PARTE DEL BUQUE INSPECCIONADO, DE LA LEGISLACIÓN VIGENTE: INSPECCION POSITIVA INSPECCION NEGATIVA.
63.- RECIBIR INSTRUCCIONES DEL LESEG PARA OCUPAR POSICIONES, A FIN DE MANTENER EL CONTROL DE LA TRIPULACIÓN Y BRINDAR SEGURIDAD AL ESAN, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:
EQUIPO DE SEGURIDAD EQUIPO DE RESCATE.
64.- UNA VEZ QUE EL MANDO TOMA LA DECISIÓN DE EFECTUAR UNA INSPECCIÓN, EL JGI PROCEDE A DAR
INDICACIONES AL CAPITÁN DEL BUQUE
INSTRUCCIONES AL CAPITAN DEL BUQUE INSTRUCCIONES ALA TRIPULACION.
65.- SUPERVISAR QUE EL ÁREA DE DESEMBARQUE SE ENCUENTRA ASEGURADA, ES UNA DE LAS FUNCIONES JEFE DE GRUPO DE INSPECCION LIDER DE ECENA.
66.- ES EL ENCARGADO DE LA INSPECCIÓN, RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD Y CONDUCTA DEL GRUPO DE INSPECCIÓN, DIRIGE AL CAPITÁN Y TRIPULACIÓN DEL BUQUE A INSPECCIONAR, DIRIGE LA INSPECCIÓN ADMINISTRATIVA Y AL EQUIPO DE BÚSQUEDA
JEDE DE GRUPO DE INSPECCION LIDER DE ECENA.
67.- EL TIEMPO UTILIZADO PARA LA APROXIMACIÓN DEL BUQUE DE APOYO AL BUQUE QUE VA A SER INSPECCIONADO, DEBE SER UTILIZADO POR EL JGI PARA ORGANIZAR A SU GI Y OBTENER INFORMACIÓN DE INTELIGENCIA AVISTAMIENTO DEL BUQUE ABORDAR EL BUQUE.
68.- APLICAR LOS NIVELES DEL USO DE LA FUERZA CONFORME A LA LEGISLACIÓN VIGENTE, A FIN DE MANTENER Y CONTROLAR A LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE, ES UNA DE LAS FUNCIONES DEL:
EQUIPO DE SEGURIDAD EQUIPO DE BUSQUEDA.
69.- TIENE COMO OBJETIVO REUNIR INFORMACIÓN SOBRE EL BUQUE A INSPECCIONAR, POR MEDIO DE OBSERVACIONES VISUALES Y PREGUNTAS PREVIAS A LA INSPECCIÓN, PARA DETERMINAR EL GRADO DE RIESGO, COMPOSICIÓN Y EQUIPAMIENTO DEL GI, CON EL FIN DE ELABORAR UN PLAN DE ABORDAJE.
PRE ABORDAJE ABORDAJE.
70.- ENTRENADO EN EL MANEJO DE ARMAS, ENFRENTAMIENTO A CORTA DISTANCIA Y CONDUCCIÓN DE
PERSONAS, RESPONSABLE DE MANTENER CONTROLADA EN TODO MOMENTO A LA TRIPULACIÓN DEL BUQUE A
INSPECCIONAR, REPORTA NOVEDADES Y RECIBE INSTRUCCIONES DIRECTAS DEL LESEG.
EQUIPO DE SEGURIDAD EQUIPO DE BUSQUEDA
.
71.- SON ALGUNAS TECNICAS DE REMOLQUE: REMOLQUE DE CUELLO DE CAMISA O DEL CHALECO SALVAVIDA Y REMOLQUE DE PECHO CRUZADO NADO ALA MARINERIA.
72.- ES LA PERSONA A LA QUE SE ENVIARA LOS MENSAJES DE EMERGENCIA DE ACUERDO AL SISTEMA MUNDIAL DEL SOCORRO Y SEGURIDAD MARITMA, CONFIRMANDO SU RECEPCION:
AL RESPONSABLE DE LAS COMUNICACIONES AL RESPONSABLE DEL LA TRIPULACION.
73.- ES UNA SEÑAL VISUAL Y COLORANTE, UTILIZADA DURANTE EL DIA PARA ATRAER LA ATENCION DE
LAS UNIDADES DE BUSQUEDA:
UN DYE MARKER UN DYE PARKER.
74.- ES LA DEFINICION DE UNA UNIDAD DE BUSQUEDA Y RESCATE: UNIDAD OPERATIVA QUE PRESTA APOYO DE BUSQUEDA Y RESCATE EN EMERGENCIAS SON DE SUPERFICIE O AEREAS UNIDAD OPERATIVA QUE PRESTA APOYO PARA RESCATAR EN CASOS DE MAL TIEMPO.
75.- ES UN ADITAMENTO QUE EMITE UNA SEÑAL SONORA, PARA LAS UNIDADES DE BUSQUEDA Y RESCATE, ES UNA PIEZA DE PLASTICO Y TIENE UNA ARGOLLA PARA ATAR UNA FILASTICA Y PODER MANTENER EL CONTROL DEL MISMO: SILBATO TE EMERGENCIA LUCES DE EMERGENCIA.
76.- SON LOS REQUISITOS INDISPENSABLES PARA SOBREVIVIR EN LA MAR: LOS CONOCIMIENTOS DEL HOMBRE, EL EQUIPO APROPIADO, LA DISCIPLINA Y EL AUTOCONTROL EL ADIESTRAMIENTO FUERZA DE VOLUNTAD,DICIPLINA.
77.- ES LA DEFINICION DE UN NADADOR DE RESCATE: ES EL ELEMENTO QUE SIRVE COMO EXTENSION DE UNA UNIDAD DE BUSQUEDA Y RESCATE EN CASO DE EMERGENCIA DAR APOYO EN CASO DE EMERGENCIA.
78.- ES UNA ALTERNATIVA DEL METODO DE ESLINGA: EL METODO DE SALPICADURA POSICION DE AYUDA.
80.- PARA EVITAR LA PERDIDA DE CALOR SE ASUME LA POSTURA DE MINIMO ESCAPE, TAMBIEN CONOCIDA COMO: POSICION DE AYUDA METODO DE SALPICADURA.
81.- ¿EN QUE CONSISTE EL NADO DE REMOLQUE? EN UTILIZAR AMBOS BRAZOS PARA OBTENER FLOTABILIDAD LA PROPULSION PROVENDRA DE LA PATADA. AGUANTAR MUCHO TIEMPO LA RESPIRACION.
82.- ES LA DEFINICION DE LA ESLINGA DE RESCATE: ES UN EQUIPO EMPLEADO DESDE UNA AERONAVE MEDIANTE EL APOYO DE UN NADADOR DE RESCATE ES UN EQUIPO EMPLEADO ENTRE UNA EMBARCACION MENOR MEDIANTE APOYO DE UN NADADOR DE . RESCATE.
83.- EL COMBUSTIBLE DERRAMADO POR LOS BUQUES O AERONAVES EN HUNDIMIENTO, FLOTARA EN LA SUPERFICIE DEL AGUA PARA TAL FIN:
NADARA HACIA BARLOVENTO CONTRA LA CORRIENTE Y ESTO PROVOCARA QUE LA MANCHA SE ALEJE NADAR ASIA EL BUQUE PARA AUXILIAR A DEMAS COMPAÑEROS.
84.- ES EL DISPOSITIVO PRINCIPAL PARA RECUPERAR A UN SOBREVIVIENTE DESDE UNA AERONAVE, CUENTA CON FLOTADORES PARA MANTENERSE EN LA SUPERFICIE:
CANASTILLA DE RESCATE ARAÑA DE RESCATE.
85.- SU PRINCIPAL FUNCION ES OBTENER, PROCESAR Y DIFUNDIR OPORTUNAMENTE INFORMACION METEOROLOGICA Y CLIMATOLOGICA, ASI COMO AVISOS DE TIEMPO SEVERO PARA EL EXITO DE LAS OPERACIONES DE LA SECRETARIA DE MARINA Y DE LAS ACTIVIDADES DEL SECTOR MARITIMO NACIONAL, SALVAGUARDANDO LA VIDA HUMANA EN LA MAR Y APOYANDO A ALA POBLACION CIVIL QUE HABITA EN LAS ONAS COSTERAS, MANTENIENDO LAS COORDINACIONES NECESARIAS CON INSTITUCIONES NACIONALES Y EXTRANJERAS.
MISION DE LA DIRMET MISION DE ACCION.
86.- EN 1994 EL DEPARTAMENTO DE METEOROLOGICA CONTABA UNICAMENTE CON CUATRO ESTACIONES METEOROLOGICAS MANUALES SITUADAS EN LOS PUERTOS DE:
MANZANILLO , LAZARO CARDENAS , TAMPICO Y SALINA CRUZ CHIAPAS, VERACRUZ, Y GUAIMAS.
87.- ¿CON QUE FECHA SE INTEGRO EL DEPARTAMENTO DE METEOROLOGIA, A LA DIRECCION GENERAL ADJUNTA DE HIDROGRAFIA Y CARTOGRAFIA, ELEVANDOSE A LA DIRECCION DE METEOROLOGIA MARITIMA?
1 de abril 2001 1 de marzo 2000.
88.- LA ES LA DIRECCION DE AREA ESPECIALIZADA EN LA RECOLECCION Y ANALISIS DE DATOS METEOROLOGICOS. DIRECCION DE METEOROLOGIA DIRECCION DE ASTRONOMIA.
89.- SE ENCARGA DE LA ACTUALIZACION DE LA INFORMACION UTILIZADA PARA EL ANALISIS Y LA PREVISION DEL TIEMPO, ASI COMO LA CONSTRUCCION DE ESTUDIOS CLIMATOLOGICOS.
LA SUBDIRECCION DE PREVISION DEL TIEMPO LA SUBDIRECCION Y TRAMITE DE DIAS .
90.- ANALIZA, ELABORA Y DIFUNDE LOS PRODUCTOS CLIMATOLOGICOS ESTUDIOS DE CLIMATOLOGIA MARITIMA, GENERACION DE ARCHIVOS DE LAS ESTACIONES MANUALES FIJAS Y MOVILES, DE LAS BITACORAS METEOROLOGICAS, MANTIENE LA BASE DE DATOS CLIMATOLOGICA.
EL DEPARTAMENTO DE CLIMATOLOGIA EL DEPARTAMENTO DE ASTRONOMIA.
91.- ES LA ENCARGADA DE COORDINAR Y SUPERVISAR LA OPERACION Y MANTENIMIENTO DE LAS REDES DE OBSERVACION, DE COMUNICACIONES Y DE COMPUTO, EMPLEADAS EN LA OBTENCION Y PROCESAMIENTO DE
INFORMACION METEOROLOGICA.
LA SUBDIRECCION DE REDES LA SUBDIRECCION DE CLIMAS.
92.- TIENE LA FINALIDAD DE MANTENER UNA ESTRECHA COORDINACION EN LA DIFUSION DE INFORMACION
METEOROLOGICA A NIVEL REGIONAL Y CONTAR ADEMAS CON UN CENTRO DE RESGUARDO ALTERNO DE INFORMACION
METEOROLOGICA EN CASO DE SITUACIONES DISRUPTIVAS A NIVEL CENTRAL.
CENTRO DE ANALISIS METEOROLOGICOS MARITIMO ALTERNO CAPMAVER) CENTRO DE ANALISIS ASTRONOMICOS TERRESTRES ALTERNOS.
93.- ¿CUALES SON LOS TRES PRODUCTOS METEOROLOGICOS QUE SE ELABORAN RUTINARIAMENTE? PRONO-SEMAR, PESQUEROS CARTA SINOPTICAS DE DE SUPERFICIE PRONO-SEMAR MERCANTES CARTAS SINOPTICAS DE SUPERFICIE .
94.- ES LLEVADO A CABO EN EL DEPARTAMENTO DE CLIMATOLOGIA A NIVEL CENTRAL Y EN LAS
SUBDIRECCIONES Y DEPARTAMENTOS DE METEOROLOGIA DE LOS INSTITUTOS Y ESTACIONES DE INVESTIGACION OCEANOGRAFICA A NIVEL REGIONAL Y LOCAL RESPECTIVAMENTE. EL CLIMA EL OCEANO.
95.- EL MANTENIMIENTO Y OPERACION DE LA ROMM ESTA A CARGO DEL Y APOYADA POR LOS DEPARTAMENTOS DE REDES DE OBSERVACION Y DE METEOROLOGIA DE LOS INSTITUTOS Y ESTACIONES RESPECTIVAMENTE. DEPARTAMENTO DE REDES DE OBSERVACION DEPARTAMENTO DE REDES DE METEOROLOGIA.
96.- LA ROMM CUENTA CON UNA RED DE EMACS EMPLAZADAS EN LAS SEDES DE LOS MANDOS
TERRITORIALES Y EN LAS DIFERENTES INSTALACIONES NAVALES. 49 59.
97.- TAMBIEN EL INTEGRA LA OPERACION DE LOS EQUIPOS NECESARIOS PARA LA OPORTUNA DIFUSION DE LA INFORMACION METEOROLOGICA MARITIMA Y LOS AVISOS DE TIEMPO SEVERO, A TRAVES DE LAS REDES INSTITUCIONALES DE LA SEMAR. SISOMET SOSTEMT.
98.- SON SISTEMAS METEOROLOGICOS QUE AFECTAN AL GOLFO DE MEXICO Y MAR CARIBE, LA COSTA DE LA PENINSULA DE BAJA CALIFORNIA Y EL GOLFO DE CALIFORNIA EN UN ESPACIO TEMPORAL PROLONGADO.
FRENTES FRIOS Y NORTE FRENTES CALIDOS Y NORTE.
99.- EN LA BIBLIOGRAFIA OFICIAL DE LA OMM, NO SE ENCUENTRA UNA DEFINICION DE *SURADA*, SIENDO UN VOCABLO UTILIZADO DE MANERA REGIONAL EN LA REGION COSTERA DEL GM, PARA DEFINIR UN VIENTO DE COMPONENTE: SUR 135 GRADOS A 225 GRADOS CON INTENSIDAD MAYOR A 20 NUDOS SUR 142 GRADOS A 283 GRADOS CON INTENSIDAD DE 29 NUDOS .
100.- ES UNA DE LAS PRINCIPALES AFECTACIONES DE LAS OT Y TL ES: LA PRECIPITACION LA CONDENSACION.
101.- LA AFECTACION DE UN CICLON TROPICAL ES DE MUCHA CONSIDERACION, PUESTO QUE DE ACUERDO A SU ESCALA SINOPTICA, TIENE UNA INFLUENCIA DE: 100 HASTA 1000 KILOMETROS 100 HASTA 2000 KILOMETROS.
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