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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEMecanica y mantenimiento

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Título del test:
Mecanica y mantenimiento

Descripción:
Autobus

Autor:
Car
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Fecha de Creación:
16/02/2009

Categoría:
Otros

Número preguntas: 20
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Temario:
La estructura metalica sobre la que se fijan todos los organos del vehiculo es... La carroceria el bastidor el chasis.
El coeficiente aerodinamico de un vehiculo tambien se le llama... Cx Bx Ax.
¿Dónde van colocados los inyectores en los motores de combustión?. a) En el bloque motor. b) En la culata. c) En la bomba inyectora.
¿Para qué sirve el regulador de la bomba de inyección de un motor de combustión? a) Para regular la presión de la inyección. b) Para regular las revoluciones máxima y mínima del motor. c) Para regular la presión de la bomba de alimentación.
Indicar las partes constituyentes de un inyector a) Tobera, aguja y contrapeso. b) Soporte, aguja, dosificador y varilla. c) Cuerpo muelle, varilla y aguja.
¿A qué es debido que el cable que va desde la batería al motor de arranque, tenga con relación a otros conductores más sección. a) Porque el motor de arranque consume mucha intensidad. b) Porque el motor de arranque consume mucho voltaje c) Porque el motor de arranque tiene mucha resistencia eléctrica.
¿De dónde procede la corriente de alta tensión que llega a las bujías?. a) Del circuito primario. b) Del circuito secundario. c) Del circuito donde va conectado el condensador.
El aceite SAE-90, tiene como característica: a) Su viscosidad es de 90. b) Temperatura de ebullición 90ºC. c) Temperatura de congelación 90ºC.
¿Qué se consigue en el sistema de refrigeración con circuito sellado?. a) Elevar el punto de ebullición del líquido refrigerante. b) Bajar el punto de ebullición del líquido refrigerante. c) Mantener la temperatura de funcionamiento lo más baja posible.
Si al frenar el vehículo, tiende a desviarse hacia un lado, es debido a: a) Carece de avance en la dirección. b) Un defecto en el sistema de frenos. c) Que las ruedas están desequilibradas.
La servodirección o dirección asistida, está constituida por un sistema ... a) hidráulico, que lleva depósito de aceite, bomba y distribuidor. b) que dá estabilidad a la dirección. c) que hace a la dirección semirreversible.
¿Qué eje de la caja de cambios invierte su giro, según el vehículo vaya hacia adelante o en marcha atrás?. a) En el primario. b) En el intermediario. c) En el secundario.
¿Por medio de qué elementos se puede transmitir el giro del cigüeñal al árbol de levas? a) Generalmente por un piñón intermediario entre ambos. b) Bien directamente, o por medio de cadena o correa dentada. c) Por una correa trapezoidal.
¿Qué ventaja tiene la suspensión independiente con relación a la suspensión con eje rígido? a) Que las oscilaciones de una rueda debido a las irregularidades del pavimento no se transmitan a la otra rueda. b) Reduce la fuerza centrífuga en las curvas. c) Aumenta el ángulo de orientación de la rueda interior de la curva.
Las ruedas motrices, ¿de qué elemento reciben el movimiento? a) Del secundario. b) De los palieres. c) Del árbol de transmisión.
Cuando una rueda tiene demasiada caída, ¿qué puede ocurrir? a) Que el neumático se desgaste más por la parte interior de la banda de rodadura. b) Que el neumático se desgaste más por la parte exterior de la banda de rodadura. c) Que se desgaste más por la parte central de la banda de rodadura.
¿Dónde actúa el freno eléctrico? a) En el sistema neumático de frenos. b) En el árbol de transmisión. c) En el sistema hidráulico de frenos.
¿Por qué es necesario equilibrar las ruedas cuando se montan neumáticos? a) Para aumentar la adherencia. b) Para mantener la presión de inflado constantemente. c) Para que la mangueta soporte el mismo esfuerzo durante el giro de la rueda.
En un motor reglado de cuatro tiempos y cuatro cilindros ... a) Se producen cuatro explosiones al mismo tiempo. b) Se producirán cuatro explosiones cuando el cigüeñal gire una vuelta. c) Se producirán cuatro explosiones cuando el cigüeñal gire de dos vueltas. .
Indicar la misión de la barra estabilizadora: a) Reducir el número de oscilaciones de los muelles. b) Reducir las oscilaciones laterales del vehículo al tomar las curvas. c) Evitar que se transmitan las irregularidades del terreno al vehículo.
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