CONTROL DE TIRO

¿CUAL DE LOS SIGUIENTES VOLTAJES NO ES PROPORCIONADO POR LA PILOTA ALIMENTADOR DEL MISIL OTOMAT?. +/-20 VOLTIOS. 200V400HZ. .+/-15V. 26V2600HZ.

INDIQUE UD. CUALES SON LOS EQUIPOS DE PRUEBA PARA EL MANTENIMIENTO DEL CONTENEDOR LANZADOR DEL MISIL OTOMAT. SMIR Y CARGA. BCA Y CARRO VIBRANTE. B.P.CABLEADO Y BANCO PRUEBA CONTENEDOR. BANCO PRUEBA CONTENEDOR Y RACK DE PUENTES.

¿CON QUÉ SISTEMA SE LANZA EL MISIL OTOMAT?. TESEO. ALBATROS. DARDO. LIROD.

¿CUÁL ES LA DISTANCIA MINIMA DE ASIGNACIÓN A UN BLANCO CON EL SISTEMA TESEO?. 10 KM. 15 KM. 7.5 KM. 6 KM.

¿CUANTAS SON LOS (RPM) DE LA TURBINA EN EL RÉGIMEN DE CRUCERO Y EN EXTRAPOTENCIA DEL MISIL OTOMAT?. 15000 Y 30000. 33000 Y 33500. 20000 Y 25000. 30000 Y 40000.

¿A CUÁNTOS KILOMETROS DEL BLANCO INICIA LA EMISIÓN EL RADAR INSTALADO EN EL MISIL OTOMAT OTHT. 10KM. 90KM. 7.5KM. 35KM.

QUÉ SIGNIFICADO TIENE LA SIGLA ADA EN EL SISTEMA OTOMAT.  ADQUISICIÓN ANALOGICA. ANTES DE ADQUISICION. AUTODIRECTOR APAGADO. AUTODIRECTOR ENGANCHADO.

¿HASTA CUANTOS METROS ASCIENDE EL MISIL OTOMAT EN UN TIRO EN MODALIDAD OTHT ?. 500 MTS. 250 MTS. 15 MTS. 70 M.

EN EL TIRO CON DESVIACIÓN ¿DE CUÁNTOS GRADOS ES EL ANGULO DESCRITO ENTRE LA RUTA DE COLISION Y LA RUTA DE DESVIO?. 90 º. 45º. 30º. 180º.

EN EL PERFIL DE VUELO DEL MISIL OTOMAT¿QUÉ SUCEDE EN EL TOP 39?. INICIA CALCULO DE OLAS. EXPULSIÓN BOOSTER. DESBLOQUE DE SERVOS. INICIO DE EMISIÓN.

EN EL PERFIL DE VUELO DEL MISIL OTOMAT ¿QUÉ SUCEDE EN EL T3?. INICIA CALCULO DE OLAS. EXPULSIÓN BOOSTER. DESBLOQUE DE SERVOS. INICIO DE EMISION.

  EL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2 CUENTA CON UNA ANTENA QUE DESCRIBE UN ANGULO DE IRRADIACION DE ES: .+/- 30°. .+/- 60°. .+/- 45°. .+/- 15°.

¿CUÁNTA ES LA FRECUENCIA DE REPETICIÓN DE PULSOS (PRF) TOTAL DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2. 2 KHZ. 4KHZ. 8KHZ. 12KHZ.

¿QUÉ TENSIÓN GENERA EL INVERTER DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2?. 115V 60HZ. 220V 60HZ. 200V 400HZ. 26V 2600HZ.

¿CUÁNTOS MAGNETRONES POSEE EL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2?. 4. 8. 6. 2.

¿DE CUANTOS GRADOS ES EL MOVIMIENTO DE ANTENA EN LA BÚSQUEDA LARGA DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2. 0º. 15º. 30º. 180º.

¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE LA “T” MAGICA DEL RADAR ST2 DEL MISIL OTOMAT MK2?. DISCRIMINACIÓN EN AZIMUTH. DISCRIMINACIÓN EN DISTANCIA. DISCRIMINACIÓN EN DISTANCIA Y AZIMUTH. DISCRIMINACIÓN EN ALTURA.

¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DE LA PUERTA DE VIDEO DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2?. DISCRIMINACIÓN EN AZIMUTH. DISCRIMINACIÓN EN DISTANCIA. DISCRIMINACIÓN EN DISTANCIA Y AZIMUTH. DISCRIMINACIÓN EN ALTURA.

¿DE CUANTAS PUERTAS ESTA COMPUESTA LA PUERTA DE VIDEO DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2?. 15 PUERTAS Y 1 DOBLE. 10 PUERTAS Y 1 DOBLE. 8 PUERTAS. INICIO DE EMISION.

¿CUÁLES SON LAS FRECUENCIAS DE IRRADIACIÓN DEL RADAR ST-2 DEL MISIL OTOMAT MK2. 9140 MHZ Y 9260 MHZ. 9000 MHZ Y 9120MHZ. 9300 MHZ Y 9420MHZ. 9500 MHZ Y 9620MHZ.

INDIQUE UD CUAL ES EL SIGNIFICADO DE CMOS. SEMICONDUCTOR DE CARBÓN Y OXIDO METALICO. SEMICONDUCTOR COMPLEMENTARIO DE OXIDO METALICO. SEMICONDUCTOR COMPLETO DE OXIDO METALICO. SEMICONDUCTOR INCOMPLETO DE OXIDO METALICO.

INDIQUE UD CUAL ES EL NIVEL ALTO DE CIRCUITOS CMOS. 0.0V A 0.8V. 2.4V A 5V. 0 A 30% VDD. 70% A VDD.

¿CUÁL ES EL PESO DEL MISIL EXOCET MM40 B3 COMPLETO. 650 KILOGRAMOS. 550 KILOGRAMOS. 780 KILOGRAMAS. 880 KILOGRAMOS.

INDIQUE UD CUAL ES EL NIVEL BAJO DE CIRCUITOS TTL. 0 A 30% VDD. 2.4V A 5V. 0.0V A 0.8V. 70% A VDD.

¿DE QUÉ NACIONALIDAD ES LA FABRICACION DE MISIL EXOCET MM40 B3?. RUSA. FRANCESA. ITALIANA. AMERICANA.

LA CABEZA BUSCADORA DEL MISIL EXOCET MM40 B3 TRABAJA EN LA BANDA. X. Z. J. C.

LA DIMENSION TOTAL DEL MISIL EXOCET MM40 B3 ES DE. 6700 MM. 4595MM. 4950 MM. 5950 MM.

¿CUÁL ES EL PESO DE LA CABEZA DE COMBATE DEL MISIL EXOCET MM40 B3 ?. 160 KILOGRAMAS. 210 KILOGRAMOS. 120 KILOGRAMAS. 330 KILOGRAMOS.

DENTRO DE LAS FASES DE OPERACIÓN DEL COMPUTADOR DE GUIADO INDIQUE UD EN QUEL FASE EL MISIL MM40 B3 SE REALINEA CON EL BLANCO. FASE INTERMEDIA. FASE INICIAL. FASE DE GUIADO PREINERCIAL. FASE FINAL.

INDIQUE UD CUANDO UNA COMPUERTA NAND PRESENTA UN NIVEL BAJO. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON BAJAS. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON IGUALES. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON DIFERENTES. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON ALTAS.

EL CODIGO DE COLORES MARRON-NARANJA-GRIS-ROJO-PLATEADO EN UNA RESISTENCIA DE CARBON NOS INDICA QUE: EL VALOR RESISTIVO ES DE 13,7 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCI ES DE 10%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 18,8 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCI ES DE 10%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 13,8 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 10%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 13,8 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 20%.

EL CODIGO DE COLORES ROJO-NARANJA-ROJO-DORADO EN UNA RESISTENCIA DE CARBON NOS INDICA QUE: EL VALOR RESISTIVO ES DE 2,3 MEGA OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 5%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 2,3 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 5%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 2,3 OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 5%. EL VALOR RESISTIVO ES DE 2,3 KILO OHMIOS Y SU TOLERANCIA ES DE 10%.

INDIQUE UD CUANDO UNA COMPUERTA EXOR PRESENTA NIVEL BAJO. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON ALTAS. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON IGUALES. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON DIFERENTES. CUANDO AMBAS ENTRADAS SON BAJAS.

EL CODIGO 105 EN UN CAPACITOR CERAMICO NOS INDICA QUE. EL VALOR DE SU CAPACITANCIA ES DE 10 MICROFARADIO. EL VALOR DE SU CAPACITANCIA ES DE 100 PICOOFARADIO. EL VALOR DE SU CAPACITANCIA ES DE 0.1 MICROFARADIO. EL VALOR DE SU CAPACITANCIA ES DE 1 MICROFARADIO.

EL USO MAS COMUN PARA EL DIODO ES EN LA ETAPA DE. GENERACION. AMPLIFICACION. RECTIFICACION. MODULACION.

EL INSTRUMENTO DE MEDICION QUE TE PERMITE VISUALIZAR LOS NIVELES BAJO "0" Y ALTO "1" EN UN CIRCUITO DIGITAL A TRAVEZ DE LEDS O DISPLAY ES. OSCILOSCIPIO. ANALIZADOR DE ESPECTRO. PUNTA DE PRUEBA LOGICA. MEGOMETRO.

EL INSTRUMENTO DE MEDICION QUE TE PERMITE VISUALIZAR UNA SEÑAL EN FORMA GRAFICA Y SU VARIACION EN EL TIEMPO ES. OSCILOSCOPIO. MULTIMETRO. MEGOMETRO. ANALIZADOR DE ESPECTRO.

EL INSTRUMENTO DE MEDICION QUE TE PERMITE MEDIR VARIAS MAGNITUDES ES. MULTIMETRO. PUNTA DE PRUEBA LOGICA. MEGOMETRO. CAPACIMETRO.

LA RELACION QUE EXISTE ENTRE LA MEDICION REALIZADA Y EL VALOR REAL SE DEFINE COMO. PRESICION. EXACTITUD. SENSIBILIDAD. APRECIACION.

CAPACIDAD DE MEDIR UN VALOR SIN MARGEN DE ERROR. SENSIBILIDAD. RANGO. EXACTITUD. APRECIACION.

LA CONFIGURACION SIN RETROALIMENTACIÓN QUE COMPARA SEÑALES ENTRE LAS DOS ENTRADAS Y PRESENTA UNA SALIDA EN FUNCIÓN DE QUÉ ENTRADA SEA MAYOR. SE LLAMA: SEGUIDOR. COMPARADOR. INTEGRADOR. DERIVADOR.

ES AQUEL CIRCUITO QUE PROPORCIONA A LA SALIDA LA MISMA TENSIÓN QUE A LA ENTRADA. DERIVADOR. INTEGRADOR. COMPARADOR. SEGUIDOR.

EL DISPOSITIVO AMPLIFICADOR ELECTRÓNICO DE ALTA GANANCIA ACOPLADO EN CORRIENTE CONTINUA QUE TIENE DOS ENTRADAS Y UNA SALIDA. DIP. CI. OPAM. CMOS.

LA RESISTENCIA ENTRE LAS ENTRADAS DE UN AMPLIFICADOR. ZI. ZO. AOL. VIO.

EL AMPLIFICADOR OPERACIONAL IDEAL EN LAZO ABIERTO PRESENTA UNA GANANCIA DE: CERCA A 0. INFINITA. IGUAL A 1. NEGATIVA.

 ES UN CIRCUITO MULTIVIBRADOR, QUE TIENE CUATRO ESTADOS ESTABLES. FLIP FLOP. OPAM. OSCILADOR. MICROPROCESADOR.

EL CIRCUITO QUE CONVIERTE LA CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA PULSANTE SE LLAMA. RECTIFICADPR. FILTRO. REGULADOR. TRANSFORMADOR.

EL CIRCUITO QUE ADAPTA LOS NIVELES DE TENSIÓN​ Y PROPORCIONA AISLAMIENTO GALVÁNICO. TRANSFORMADOR. FILTRO. RECTIFICADOR. REGULADOR.

CIRCUITO QUE SE ENCARGA DE LA ESTABILIZACIÓN DE LA TENSIÓN A UN VALOR ESTABLECIDO,. REGULADOR. FILTRO. TRANSFORMADOR. RECTIFICADOR.

CIRCUITO QUE DISMINUYE EL RIZADO. REGULADOR. RECTIFICADOR. FILTRO. TRANSFORMADOR.

¿CUAL ES MOVIMIENTO DE ELEVACION DE LA ANTENA DE SEGUIMIENTO DEL WM-28?. -1 A 65 GRADOS. -1 A +75 GRADOS. -1 A + 95 GRADOS. -1 A +85 GRADOS.

¿CUAL ES LA FUNCION PRINCIPAL DE UN SISTEMA DE CONTROL DE TIRO?. PROPORCIONAR EN TODO MOMENTO EL VIDEO DE TV DEL BLANCO AEREO,. DETERMINAR CONTINUAMETE LOS DATOS DE PUNTERIA PARA UN ARMA. DETERMINAR LA POSICION DEL BLANCO EN TODO MOMENTO. CALCULAR EL TIEMPO DE VUELO DEL PROYECTIL.

¿EN EL SISTEMA OTOMAT MK2 DIGA CUAL ES EL PESO DEL ALIMENTADOR RAMPA?. 220KG. 230 KG. 240 KG. 250 KG.

¿CUANTOS BOOSTER TIENE EL MISIL OTOMAT?. 6. 4. 2. 1.

¿EN CUANTO EQUIVALE UN RADIAN?. 57 GRADOS 17 MINUTOS 10 SEGUNDOS. 57GRADOS 18 MINUTOS 00 SEGUNDOS. 57 GRADOS 19 MINUTOS 05 SEGUNDOS. 57 GRADOS 19 MINUTOS 10 SEGUNDOS.

LA FUNCION DEL DIRECTOR ES DAR. BUSCAR Y SEGUIR AL BLANCO. MARCACION VERDADERA. MARCACION RELATIVA DEL BLANCO. LA ALTURA DEL BLANCO.

LA LINEA DE MIRA ES ESTABLECIDA POR: EL DIRECTOR. EL SONAR. LA CORREDERA. EL ARMA.

PESO DEL MISIL EXOCET MM40 BLOCK 3. 777. 666. 766. 677.

EL MISIL OTOMAT ESTA SUB DIVIDIDO EN UNA SERIE DE SECCIONES LAS CUALES PARTIENDO DE LA PARTE POSTERIOR RESPECTO AL SENTIDO DE VUELO SON. EOG, CABEZA DE COMBATE, MOTO PROPULSOR, RADAR. MOTO PROPULSOR, SECCION ELECTRONICA, CABEZA DE COMBATE Y RADAR. SECCION DE BOOSTER SECCION CABEZA DE COMBATE, SECCION ELECTRONICA Y CGN. CGN , MOTOR PROPULSOR, CABEZA DE COMBATE Y RADAR.

EL MISIL OTOMAT ES UN MISIL TIPO : MAR- MAR. TIERRA - MAR. AIRE - MAR. AIRE - AIRE.

LA VELOCIDAD NOMINAL DEL MISIL OTOMAT CON TURBINA EN REGIMEN DE EXTRAPOTENCIA. 305 M/S. 285 M/S. 275 M,/S. 290 M/S.

EL LARGO TOTAL DEL MISIL OTOMAT ES: 4150 mm. 4250,6 mm. 4000 mm. 4460,6 mm.

LOS ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA ESCTRUCTURA DEL BOOSTER DEL MISIL OTOMAT SON: ESTRUCTURA DELANTERA, CUERPO ESTRUCTURA, POSTERIOR Y TOVERA. OJIVA, ESTRUCTURA DEL PROPELENTE, ESTRUCTURA POSTERIOR Y DESVIADOR DE JETT. OJIVA, RESERVORIO DEL PROPELENTE, ESTRUCTURA POSTERIOR Y TOVERA DE DESCARGA. ESTRUCTURA DELANTERA, CUERPO CENTRAL Y ESTRUCTURA POSTERIOR.

LA CAPACIDAD MAXIMA DEL RESERVORIO DE COMBUSTIBLE DEL MISIL OTOMAT ES: 92 Lt. 96 Lt. 95 Lt. 90 Lt.

LA FUNCION DEL CONVERTIDOR ROTANTE DEL MISIL OTOMAT ES. ENTREGAR UNA TENSION CONTINUA DE 27 V. ENTREGAR UNA TENSION TRIFASICA DE 200 V 60 HZ. ENTREGAR UNA TENSION SINUSOIDAL TRIFASICA DE 200 V 400 HZ. ENTREGAR UNA TENSION SINUSOIDAL TRIFASICA DE 26 V 2600 HZ.

ASEGURA LA CONECCION ENTRE LOS CIRCUITOS INTERNOS DEL MISIL OTOMAT Y EL RECEPTOR TRANSMISOR DE LA TELEGUIA DE A BORDO DE LA UNIDAD LANZANTE . GRUPO CGN. GRUPO TRANSPONDER. GRUPO RADAR. GRUPO AUTOPILOTA.

LA TURBINA DEL MISIL OTOMAT ES DE TIPO. ARBIZON. ARBIZON II A. ARBIZON III B 1. ARBIZON A II.

LA DURACION DEL ENCENDIDO DE LA TURBINA DEL MISIL OTOMAT ES DE: 34 SEG. 30 SEG. 29 SEG. 33 SEG.

PESO TOTAL CARGADO, DEL CONTENEDOR DEL MISIL OTOMAT ES DE : 1620 KG. 1600 KG. 840 KG. 845 KG.

LA CGN DEL MISIL OTOMAT ESTA SUB DIVIDIDA FUNCIONALMENTE EN : CALCULADOR DE ROLLIO, CALCULADOR DE NAVEGACION Y COLLOQUIO TRANSPONDER. CALCULADOR DE NAVEGACION , CALCULADOR DE ESTABILIZACION Y COLLOQUIO TRANSPONDER. CALCULADOR DE SITO, CALCULADOR DE AZIMUT Y COLLOQUIO TRANSPONDER. CALCULADRO DE PILOTAJE, CALCULADOR DE NAVEGACION Y COLLOQUIO TRANSPONDER.

TIENE LA FUNCION DE ELABORAR LAS INFORMACIONES LOGICAS Y ANALOGICAS ENTREGADAS AL MISIL OTOMAT ANTES DEL LANZAMIENTO Y EN SU VARIAS FASES DE VUELO. CALCULADOR DE GUIA Y NAVEGACION. AUTOPILOTA. PLATAFORMA GIROSCOPICA. TRANSPONDER.

EL CALCULADOR DE PILOTAJE DE LA CGN ELABORA LAS FUNCIONES DE GUIA DEL MISIL OTOMAT EN LOS PLANOS DE SITO Y AZIMUT ESTOS COMANDOS SON: OPERACIÓN DE AZIMUT Y OPERACIÓN DE SITO. ORDEN DE ROLLIO Y ORDEN DE CABECEO. ORDEN DE AZIMUT Y ORDEN DE SITO. OPERACIÓN DE ROLLIO Y OPERACIÓN DE CABECEO.

EL GRUPO CONVERTIDOR 60/400HZ "ENCO" , TYPO B 200 ST 2K - B 160 LT 3A-K 90 MT 4A - A SIDO PREVISTO PARA SUMINISTRAR CORRIENTE TRIFASICA DE …………………………………RECIBIENDO UNA ALIMENTACION TRIFASICA DE 440V- 60 HZ. 440V - 200 HZ. 115V -200 HZ. 440V - 400HZ. 115 V - 400 HZ.

……………………………ASEGURA EL MANDO DEL CAÑON DE 40 MM A PARTIR DEL DIRECTOR OPTICO. EL PERMUTADOR PRINCIPAL. EL PERMUTADOR AUXILIAR. EL PERMUTADOR DE EMERGENCIA. EL PERMUTADOR DE CAÑONES.

EL SISTEMA DE ARMA EXOCET MM40 BLOCK3 ES UN SUBSISTEMA DEL SISTEMA DE COMANDO Y CONTROL Y SIRVE PARA: ATACAR BUQUES DE SUPERFICIE. ATACAR BUQUES DE SUPERFICIE Y BLANCOS EN EL LITORAL. ATACAR BUQUES DE SUPERFICIE Y AERONAVES. ATACAR CUALQUIER BLANCO.

EL SISTEMA DE ARMA EXOCET MM40 BLOCK 3 INCLUYE: EL SISTEMA PRINCIPAL Y EL SISTEMA DE APOYO. SOLO EL SISTEMA PRINCIPAL. SISTEMA DE LANZAMIENTO. SISTEMA DE CONMUTACIÓN.

EL TUBO LANZADOR DE LA MUNICIÓN EXOCET MM40 BLOCK3 ESTA COMPUESTA DE: DOS PERNOS PIROTECNICOS. CINCO PANELES SOLARES. DOS PUERTAS PIROTECNICOS. ALMOHADILLAS.

LA MUNICIÓN EXOCET MM40 BLOCK3 , EL MISIL COMPUESTO SE COMPONE DE: UN MISIL INICIAL Y MOTOR DE CRUCERO. UN MISIL TERMINAL Y UN MOTOR PROPULSOR. UN MISIL TERMINAL Y UNA ETAPA BOOSTER. UN MISIL INICIAL Y UNA ETAPA BOOSTER.

EL MISIL TERMINAL (MM40 BLOCK3) SE COMPONE DE: DE LA PARTE TRASERA A LA PARTE DELANTERA. DE LA PARTE DELANTERA A LA PARTE TRASERA. DE LA PARTE DELANTERA. DE LA PARTE CENTRAL Y TRASERA.

EL ALCANCE MAXIMO DE ATAQUE DEL MM40 B3 ES: 98 MN APROXIMADAMENTE. 103 MN APROXIMADAMENTE. 160 MN APROXIMADAMENTE. 180 MN APROXIMADAMENTE.

LA INSTALACIÓN DE TIRO ESTÁ INTEGRADA EN EL SISTEMA DE CONTROL Y MANDO DEL BUQUE , ES UN COMPONENTE DE GUERRA ANTI…………. TERRESTRE. AEREO. SUPERFICIE. SUBMARINO.

LA INSTALACIÓN DE TIRO PUEDE UTILIZARSE SEGÚN LAS CUATROS CONFIGURACIONES SIGUIENTES: CONFIGURACIÓN CENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN DESCENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN AUTÓNOMO, CONFIGURACIÓN LOCAL. CONFIGURACIÓN DESCENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN AUTÓNOMO, CONFIGURACIÓN LOCAL. CONFIGURACIÓN CENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN DESCENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN AUTÓNOMO. CONFIGURACIÓN CENTRALIZADA, CONFIGURACIÓN AUTÓNOMO, CONFIGURACIÓN LOCAL.

LOS DIFERENTES MODOS QUE SE PUEDEN UTILIZAREN LA ITL 70A-B3 SON: ESTADO AISLADO, ESTADO APAGADO, MODO ESPERA, MODO TIRO, MODO ENTRENAMIENTO MODO MANTENIMIENTO. MODO ESPERA, MODO TIRO, MODO ENTRENAMIENTO MODO MANTENIMIENTO. ESTADO AISLADO,, MODO ESPERA, MODO TIRO, MODO ENTRENAMIENTO MODO MANTENIMIENTO. ESTADO APAGADO, MODO ESPERA, MODO TIRO, MODO ENTRENAMIENTO MODO MANTENIMIENTO.

LA ___________________, DEL SISTEMA OTOMAT, TIENE LA FUNCION DE GENERAR LA SEÑAL DE ENCENDIDO DEL MOTOR (TURBOREACTOR) DEL MISIL Y CONTROLAR LA MISMA. UNIDAD DE CONMUTACION. UNIDAD DE ALIMENTACION. UNIDAD DE CALCULO. CONSOLA DE LANZAMIENTO.

EL CONJUNTO COMPRENDIDO ENTRE: MISIL-CONTENEDOR-LANZADOR-BASE DE APOYO ES DEFINIDO POR EL TERMINO: SISTEMA DE LANZAMIENTO MISIL. SISTEMA DE GUIADO MISIL. BOOSTER. RAMPA.

LA UNIDAD DE CONMUTACIÓN, DEL SISTEMA OTOMAT, TIENE COMO FUNCIÓN: GENERAR 27 V / 40 AMP. SIMULAR EL COMPORTAMIENTO DE UN MISIL EN MODO LANZAMIENTO SIMULADO. GENERAR 27 V / 500AMP. SIMULAR EL COMPORTAMIENTO DEL TURBO REACTOR EN MODO LANZAMIENTO SIMULADO.

EN EL SISTEMA OTOMAT, LA _____________ TIENE LA FUNCION DE ELABORAR LOS DATOS DEL BLANCO, CONTROLAR LAS FASES DE LA SECUENCIA DE LANZAMIENTO Y VUELO DEL MISIL. UNIDAD DE SELECCIÓN. UNIDAD DE CALCULO. UNIDAD DE CONMUTACION. UNIDAD DE ALIMENTACION.

EN LA CUBIERTA DE MISILES DE POPA, DE LAS FFMM, SE UBICAN LAS SIGUIENTES RAMPAS DEL SISTEMA DE MISILES OTOMAT. 1, 2, 3 Y 4. 5, 6, 7 Y 8. 1, 3, 5 Y 7. 2, 4, 6 Y 8.

LOS SIGUIENTES BLOQUES: CALCULADOR / INTERFASE / SECUENCIADOR / BARRA DE ALIMENTACIÓN, PERTENECEN A LA UNIDAD DE___________, DEL SISTEMA OTOMAT. CONMUTACION. SELECCIÓN. ALIMENTACION. CALCULO.

LAS PÉRDIDAS DE UN CIRCUITO TANQUE SON DEBIDAS A: LA RESISTENCIA DEL HILO DE LA BOBINA Y LAS FUGAS DEL CONDENSADOR. LA INERCIA DEL COMMUTADOR MECÁNICO. LA LEY DE LENZ. LA LEY DE OHM.

LOS CONDENSADORES DE LOS C.I SE FORMAN: APROVECHANDO LAS CAPACIDADES PARÁSITAS DE LOS TRANSISTORES. APROVECHANDO LA CAPACIDAD VARIABLE DE UNA UNIÓN N-P POLARIZADA INVERSAMENTE. POR MEDIO DE DOS CAPAS DE SEMICONDUCTOR DE TIPO N SEPARADAS POR OTRA DE TIPO P. APROVECHANDO TRANSISTORES NPN, SIENDO SUS CÁTODO EL EMISOR DEL TRANSISTOR.

TIEMPO MUERTO ES EL TIEMPO : TARDA EL PROYECTIL EN ABANDONAR EL ANÍMA DEL CAÑÓN. TARDA EL PROYECTIL DESDE LA SALIDA DE LA BOCA DEL CAÑÓN HASTA HACER IMPACTO. SE DEMORA EN LLEVAR EL PROYECTIL DEL PAÑOL AL CAÑON. ENTRE LA GRADUACIÓN DE ESPOLETA Y EL INSTANTE DEL DISPARO.

LA CORREDERA MIDE. LA VELOCIDAD DEL VIENTO. LA VELOCIDAD DEL BUQUE. EL RUMBO DEL VIENTO. EL RUMBO DEL BUQUE.

UN SISTEMA DE SERVOS ES UN: SISTEMA DE SEGUIMIENTO. SISTEMA DE SELECCIÓN. SISTEMA DE CONTROL. SISTEMA DE CONMUTACIÓN.

EL RADIO ALTIMETRO ES UTILIZADO PARA : MEDIR LA DISTANCIA QUE SE ENCUENTRA EL BLANCO. MEDIR LA ALTURA ENTRE EL MISIL Y LA SUPERFICIE MARINA. MEDIR DISTANCIA Y ALTURA DE VUELO DEL MISIL. MEDIR LA TRAYECTORIA FINAL.

LA ALIMENTACIÓN DEL MISIL IGLA ES POR MEDIO DE: UNA PILA CONVENCIONAL. 115V, 400 HZ. LA F.A.T. BOOSTERS.

LA MISIÓN QUE CUMPLEN LOS BOOSTERS DEL MISIL SON : SIRVE PARA DARLE ESTABILIDAD AL MISIL. SIRVE PARA IMPULSAR AL MÍSIL HASTA EL BLANCO. SIRVE PARA DAR EL IMPULSO INICIAL NECESARIO PARA LLEVARLO A SU VELOCIDAD DE CRUCERO. TRANSMITE SEÑAL RF.

EL MISIL OTOMAT TIENE : DOS ALERONES Y DOS GOBIERNOS AERODINAMICOS. CUATRO ALERONES Y CUATRO GOBIERNOS AERODINAMICOS. SOLO CUATRO GOBIERNOS AERODINAMICOS. SOLO CUERPO DE MISIL.

LA DIRECCIÓN O LÍNEA A LO LARGO DE LA CUAL DEBERÁ LANZARSE EL PROYECTIL PARA ASEGURAR LA INTERCEPTACIÓN DEL BLANCO LUEGO DE UN TIEMPO DE VUELO DETERMINADO ES: LÍNEA DE MIRA. LÍNEA DE TIRO. LÍNEA DE MARCACIÓN. LÍNEA DE CURVATURA.

LA BALISTICA INTERIOR ESTUDIA EL COMPORTAMIENTO DEL PROYECTIL: DURANTE EL DESPLAZAMIENTO FUERA DEL CAÑÓN. DENTRO DEL ANIMA DEL CAÑON. DESDE EL MOMENTO QUE ABANDONA LA BOCA DEL CAÑÓN. DENTRO Y FUERA DEL CAÑÓN.

EL ANGULO MAXIMO DE ROTACION ELECTRICA DEL ALA DE GOBIERNO DEL MISIL OTOMAT ES: ± 25º. ± 20º. ± 26º. ± 30º.

EL ANGULO MAXIMO DE ROTACION MECANICA DEL ALA DE GOBIERNO DEL MISIL OTOMAT ES: ± 25º. ± 20º. ± 26º. ± 30º.

LAS ALAS DE GOBIERNO DEL MISIL OTOMAT SON CONTROLADAS POR : PRESION HIDRAULIACA. PRESION NEUMATICA. POTENCIOMETROS. SERVOMOTORES.

EN EL MISIL OTOMAT LA ALTURA REAL DEL MISL EN VUELO ES EL COMANDO. Z0. ZA. U1. U2.

LOS CONVERTIDORES ANALÓGICOS/DIGITAL SE PUEDEN CLASIFICAR EN SALIDAS: PARALELO-SERIE. PARALELO-SERIE-TEMPORAL. PARALELO-TEMPORAL. SERIE-TEMPORAL.

LOS CONVERTIDORES......................... CONVIERTEN UNA INFORMACIÓN BINARIA PRESENTE EN SU ENTRADA EN UNA VARIABLE ANALÓGICA QUE PUEDE SER UNA TENSIÓN O UNA CORRIENTE. DIGITAL/ ANALÓGICO. ANALÓGICO/ DIGITAL. DIGITAL/FRECUENCIA. ANALOGICO/LOGICO.

SISTEMA VEGA, EL TRAQUEO TV SE EFECTUA EN TRES FASES…. ADQUISICIÓN, TRAQUEO AUTOMATICA Y ALFANUMERICO. TRAQUEO AUTOMATICO, MANUAL Y ADQUISICIÓN. ALMACENAMIENTO EN LA MEMORIA, ADQUISICIÓN Y TRAQUEO MANUAL. ADQUISICIÓN, TRAQUEO AUTOMATICO, ALMACENAMIENTO EN MEMORIA.

EL CONECTOR DEL CONTENEDOR PARA EL ENCENDIDO DE LOS BOOSTERS DEL MISIL OTOMAT ES: J6. J1. J2. J3.

EL ÁNGULO ENTRE EL PLANO VERTICAL QUE CONTIENE LA LÍNEA DE CRUJÍA Y OTRO PLANO PERPENDICULAR A LA CUBIERTA, QUE TAMBIÉN CONTIENEN A LA LÍNEA DE CRUJÍA SE LLAMA: CABECEO. ROLIDO. GUIÑADA. RUMBO PROPIO.

EL ÁNGULO ENTRE EL PLANO HORIZONTAL Y EL PLANO DE CUBIERTA QUE SE MIDE EN PLANO VERTICAL QUE CONTIENE LA LÍNEA DE CRUJÍA SE LLAMA: CABECEO. ROLIDO. NIVEL. RUMBO PROPIO.

EN EN SECTOR III DE LA ELABORACIÓN DE ORDENES DE GUIA DEL MISIL AM39 ESTÁ. BLOQUE EMISOR - RECEPTOR DEL RADIO ALTIMETRO. RESERVADO PARA LA ALIMENTACIÓN. OCUPA LA COLUMNA I Y ELABORA ORDENES. RESEVADO PARA EL SECUENCIADOR.

EN EL SECTOR V DE LA ELABORACIÓN DE ORDENES DE GUIA DEL MISIL AM39 ESTÁ. RESERVADO PARA LA ALIMENTACIÓN. RESEVADO PARA EL SECUENCIADOR. BLOQUE EMISOR - RECEPTOR DEL RADIO ALTIMETRO. RESERVADO PARA LAS INTERCONEXIONES AUXILIARTES DEL EOG.

EL OSCILADOR EN ESTADO SOLIDO GUNN DEL TRANSMISOR DEL WM-28 PUEDE SER SINTONIZADO EN UN RANGO DE FRECUENCIA DE : DE 8770 A 9275 MHZ. DE 8770 A 9270 GHZ. DE 8770 A 9280 MHZ. DE 8777 A 9270 MHZ.

LA FRECUENCIA DE REPETICION DE PULSOS FIJA, DEL RADAR DEL SCT NA-10. 2000 HZ ± 10 %. 2000 HZ ± 5 %. 200 HZ ± 10 %. 200 HZ ± 5 %.

LAS FORMAS DE TRAQUEO DEL SCT DARDO SON: ANTIAEREO NORMAL, NAVAL. ANTIAEREO RECTILINEO. ANTIAEREO FORZADO. ANTIAEREO RECTILINEO FORZADO. EMERGENCIA.

DENTRO DE LOS LÍMITES DE FUNCIONAMIENTO DEL S.C.T. DARDO, LA MÁXIMA VELOCIDAD QUE DEBE TENER UN BLANCO AÉREO PARA SER ADQUIRIDO ES: 500 M/SEG. 800 M/SEG. 600 M/SEG. 700 M/SEG.

EL ANCHO DE PULSO DEL RADAR TRITON II ES. 0.4 Y 1.0 us. 0.4 Y 1.3us. 0.4 Y 1.4 us. 0.5 Y 1.5 us.

EL MÓDULO DE MEMORIA DEL CALCULADOR DEL S.C.T. DARDO TIENE UNA CAPACIDAD DE______EXPANDIBLE A ______. 64 K - 128 K. 32 K - 64 K. 16 K - 32 K. 128 K - 256 K.

LA FRECUENCIA INTERMEDIA EL RADAR TRITON II ES. 30 Mhz. 32 Mhz. 60 Mhz. 100 Mhz.

LA VELOCIDAD DEL MISIL OTOMAT MK-2 ES CONSIDERADA COMO: SÓNICA. SUB – SÓNICA. ANTI – SÓNICA. SUPER - SÓNICA.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, EN EL ARMARIO DE BATERIAS EXTERNO SE ALOJA …………BATERIAS DE 12VDC 24 AH. 24. 36. 12. 18.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, EN EL ARMARIO DE BATERIAS EXTERNO, LA TENSION DE ENTRADA ES DE: 440 VAC ; 50/60 HZ. 220 VAC ; 50/60 HZ. 230 VAC ; 50/60 HZ. 110 VAC ; 50/60 HZ.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, EN EL ARMARIO DE BATERIAS EXTERNO, LA TENSION DE SALIDA A LA CARGA EXTERNA ES: 4 X 24 VDC. 1 X 24 VDC. 2 X 24 VDC. 3 X 24 VDC.

¿EN QUE RACK, DEL APARATO DE CONTROL, DEL SCT NA-10, SE UBICA LOS CIRUITOS RELACIONADOS A LA VELOCIDAD VERTICAL DEL BLANCO (dQ) Y LA VELOCIDAD HORIZONTAL DEL BLANCO (Von)?. RACK 4. RACK 3. RACK 2. RACK 1.

POTENCIA DE CONSUMO DEL RADIO ALTIMETRO DEL AM39. 20W. 25W. 35W. 30W.

LA GAMA O RANGO DE MEDIDAS DE ALTITUD DEL RADIO ALTIMETRO DEL AM39. 3 A 2000 PIE APROX. 2 A 1000 PIE APROX. 3 A 200 APROX. 1 A 600 PIE APROX.

EN UN SISTEMAS DE CONTROL DE LAZO CERRADO EN MODO DE CONTROL PROPORCIONAL, LA POSICIÓN EXACTA QUE TOMA EL DISPOSITIVO DE CORRECCIÓN FINAL ES PROPORCIONAL A: LA SEÑAL DE ERROR. A LA SEÑAL DE ENTRADA. A LA SEÑAL DE SALIDA. AL VOLTAJE DE ENTRADA.

EN LOS SISTEMAS DE CONTROL DE LAZO CERRADO, ……………. SE PRESENTA CUANDO EL PROCESO NO PUEDE RESPONDER DE FORMA INSTANTÁNEA AL CAMBIO EN LA POSICIÓN DEL ELEMENTO DE CORRECCIÓN FINAL (VÁLVULAS , MOTORES ETC,). LA SEÑAL DE ERROR. LA SOBRECORRECIÓN (OVERSHOOT). LA SOBRE MODULACIÓN. EL INTERVALO DIFERENCIAL.

EL TERMINO ……………………..SE DERIVA DEL HECHO DE QUE LA POTENCIA Y LOS NIVELES DE AUDIO GUARDAN UNA RELACION LOGARITMICA.ESTO ES, UN INCREMENTO DEL NIVEL DE POTENCIA DE,POR EJEMPLO,4W A 16W NO AUMENTA EL NIVEL DE AUDIO POR UN FACTOR DE 16/4=4,SINO POR UN FACTOR DE 2, COMO SE DEDUCE DE LA POTENCIA DE 4 DE LA MANERA SIGUIENTE:(4)²=16. EFECTO MILLER. LOGARITMO. MESFET. DECIBEL.

QUE VOLTAJE, NECESITAN PARA PONER BAJO TENSION LAS UNIDADES DE ALIMENTACION "EG-KA" Y QUE TABLERO LOS ENERGIZA: TABLERO H01 115V 400HZ. TABLERO SECUNDARIO 115V 400 HZ. TABLERO FO5 440V 60HZ. TABLERO FOS 115V 400HZ.

CUAL ES EL CONSUMO DE ENERGIA DE CONSOLA DE CONTROL OPTICO DEL LIOD. 115V - 400 HZ 3 FASES 3.0 KVA - 115V- 60 HZ. 1 FASE 0,1 KVA (CALEFACTOR). 115V - 400HZ 3 FASES 2,0 KVA -115V - 60HZ. 1 FASE 0.1KVA (CALEFACTOR). 24 V DESDE LA CONSOLA DE CONTROL OPTRONICO -0.5 KVA. 220V - 60HZ 1 FASE 0,2 KVA.

EN LA UNIDAD DE CONMUTACION, DEL SISTEMA OTOMAT,SE ENCUENTRA LA TARJETA COMPARADORA, LA CUAL TIENE EL OBJETIVO DE VERIFICAR LOS NIVELES DE TENSION DE LAS SEÑALES ENVIADAS POR EL MISIL A TRAVES DE LOS TELECONMUTADORES. ESTA SE DENOMINA: P1. P2. P3. P4.

EN LA UNIDAD DE CONMUTACION DE PROA, DEL SISTEMA OTOMAT,SE ENCUENTRA LA TARJETA AVVIATORE MOTORE,FORMADA POR DOS CIRCUITOS IGUALES, UNO PARA EL MISIL 2 Y OTRA PARA EL MISIL 4, ENCARGADO DE LA GENERACION DE LAS ORDENES DE ENCENDIDO DE LA TURBINA DEL MISIL RESPECTIVO . ESTA SE DENOMINA: P8. P6. P5. P4.

LOS MISILES QUE UTILIZAN EL AUTOGUIADO TIENEN VARIAS VENTAJAS, SEÑALE UNO DE ELLAS : EL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO DEL VEHÍCULO PROVEEDOR NO PUEDE ACOPLARSE A OTRO BLANCO. UNA VEZ INICIADO EL AUTOGUIADO EL MISIL SE INDEPENDIZA POR COMPLETO DE CUALQUIER ENERGÍA TRASMITIDA POR UNA FUENTE EXTERIOR. EL VEHÍCULO PROVEEDOR TIENE UNA MAYOR FLEXIBILIDAD PUES UNA VEZ INICIADO EL AUTOGUIADO NO PODRÁ MANIOBRAR, RETIRARSE, ETC. NO TIENEN VENTAJAS.

EN EL SCT NA-10 MOD. 2 EL ALCANCE MAXIMO DE TRAQUEO ES .......... Y LA FRECUENCIA DE TRANSMISION ........ 45 KM-BANDA X. 45 KM-BANDA G. 30 KM-BANDA I. 15KM- BANDA L/X.

EL RUIDO QUE HAY DENTRO DE UN SISTEMA DE RADAR INFLUYE SOBRE SU: SENSIBILIDAD. TRANSMISOR. VELOCIDAD DE ROTACION Y ANTENA. RECEPCION.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELOS MASS, LA MUNICION CONTIENE UN ELEMENTO DE RETARDO (EDE), EL EDE VA ACOPLADO POR INDUCCION AL SISTEMA DE ENCENDIDO, LA BOBINA PRIMARIA SE ENCUENTRA EN : EL PANEL DE MANDO. EL LANZADOR. EL PORTACARGADOR. LA MUNICION.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, LA MUNICION CONTIENE UN ELEMENTO DE RETARDO (EDE), EL EDE VA ACOPLADO POR INDUCCION AL SISTEMA DE ENCENDIDO LA SEGUNDA BOBINA SE ENCUENTRA EN:….. LA MUNICION. EL PORTACARGADOR. EL LANZADOR. EN EL PANEL DE MANDO.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, PARA LA TRANSMISION DE DATOS ENTRE EL SISTEMA DE ENCENDIDO Y EL EDE SE UTILIZAN ………. DE TRANSMISION. CINCO FASES. CUATRO FASES. TRES FASES. DOS FASES.

EL ANCHO DE BANDA DE UN AMPLIFICADOR CLASE C DISMINUYE SI: LA FRECUENCIA DE RESONANCIA AUMENTA. FACTOR Q AUMENTA. FACTOR XL DISMINUYE. LA RESISTENCIA DE CARGA DISMINUYE.

EN EL MISIL OTOMAT LA ALTURA COMANDADA DEL MISL EN VUELO ES EL COMANDO. Z0. ZA. U1. U2.

EL SISTEMA OPERATIVO DE LA COMPUTADORA DEL BANCO DE CONTROL AUTOMATICO DEL MISIL OTOMAT ES: WINDOWS 7. WINDOWS 8. WINDOWS XP. WINDOWS 10.

EL ENCENDIDO DEL BANCO DE CONTROL AUTOMATICO DEL MISIL OTOMAT SE DA EN: 5 FASES. 4 FASES. 3 FASES. 2 FASES.

EL DATO DE PROA FUTURA PARA LA CGN DEL MISIL OTOMAT ES ENTREGADO POR EL SISTEMA DE ARMA EN CODIGO BINARIO DE : 12 BITS. 10 BITS. 12 BYTES. 10 BYTES.

EL DATO DE RTR PARA LA CGN DEL MISIL OTOMAT ES ENTREGADO POR EL SISTEMA DE ARMA EN CODIGO BINARIO DE : 12 BITS. 10 BITS. 12 BYTES. 10 BYTES.

EL RADAR DE TIRO ORION 10XP, DEL SCT NA-10, ESTA FORMADO POR: ANTENA, TRANSMISOR, RECEPTOR, P.A.B. Y. UNIDAD DE ALIMENTACION PRIMARIA. SENSOR TELEVISIVO. MIRAS OPTICAS. SOPORTE SERVO DE ANTENA.

EL APARATO DE CONTROL, DEL SCT NA-10, ESTA COMPUESTO POR. 6 RACKS. 7RACKS. 8 RACKS. 9 RACKS.

EL APARATO DE CONTROL, DEL SCT NA-10, POSEE 2 PEDALES, UNO SIRVE PARA HACER FUEGO Y EL OTRO PARA: DESIGNACION. TRAQUEO. INTERDESIGNACION. CONVOCACION.

LOS EQUIPOS COMPONENTES DEL SCT DARDO SON: APARATO DE CONTROL Y ELABORACION, SOPORTE SERVO DE ANTENA, SENSOR TELEVISIVO. RADAR ORION RTN 20X. RADAR ORION RTN 10X. RADAR ORION RTN 20XP. RADAR ORION RTN 10XP.

LA UNIDAD ELABORATIVA DEL SISTEMA, DEL SCT DARDO, CUMPLE FUNCIONES DE: ANTENA. CONSOLA. CALCULADOR. FUENTE DE ALIMENTACION.

LA FRECUENCIA DE TRANSMISION DEL SCT DARDO ES: 10,7 A 11,7 GHZ. 10,5 A 11,5 GHZ. 10,1 A 11,1 GHZ. 10,8 A 11,8 GHZ.

CORRECCIONES QUE SE HACEN PARA UN BLANCO DE SUPERFICIE EN ALCANCE ES DE: DE +0 A 50 YARDAS POR PULSACION (MAXIMO +2000, MINIMO -2000). DE+0 A 100 YARDAS POR PULSACION (MAXIMO +2000, MINIMO 1500). DE +20 A 60 YARDAS POR PULSACION (MAXIMO +1000, MINIMO - 3000). DE +0 A 55 YARDAS POR PULSACION (MAXIMO+2000, MINIMO -2100).

EN LA CONSOLA DE ARMAS DEL WM-25 QUE PASA AL PRESIONAR EL PULSANTE RDR SIL. EN LOS ESTADOS DE STAND BY O HV ON. EL RADAR EMPIEZA A IRRADIAR. EL RADAR PASA A STAND BY DESPUES DE 5 MINUTOS. LA ALTA TENSION DEL TRANSMISOR Y LA ALIMENTACION DEL OSCILADOR LOCAL SE APAGAN. SE ENCIENDE LA LAMPARA DE ALARM ON Y SE CONECTA INMEDIATAMENTE EL ALTA AL TRANSMISOR .

A QUE PRESION OPERA LA VALVULA LIMITADORA DE PRESION OB1 DEL SECADOR DE GUIA DE ONDAS. 850KPA -0 +20. 825 KPA -0 + 30. 750 KPA -0 +20. 860 KPA -0 + 20.

CUAL ES LA FUNCION DE LOS ABSORVEDORES A1 Y A2 EN EL SECADOR DE GUIA DE ONDA. ENFRIAR EL AIRE ABSORVIDO DE LA ATMOSFERA. SEPARAR EL AIRE HUMEDO Y EL AIRE SECO. TIENE COMO FUNCION SECAR EL AIRE. ENVIAR EL AIRE HUMEDO AL DRENAJE HACIA EL EXTERIOR.

¿CUAL NO ES UN CIRCUITO RECTIFICADOR MONOFASICO?. DE MEDIA ONDA. DE PUENTE DE ONDA COMPLETA. DE ONDA COMPLETA CON TRANSFORMADOR BIFURCADO EN EL CENTRO. DE ONDA COMPLETA CON TRANSFORMADOR DELTA ESTRELLA.

¿CÓMO SE DENOMINA A LOS DISPOSITIVOS QUE CONVIERTEN EL VALOR DE UNA VARIABLE CONTROLADA A UNA SEÑAL ELÉCTRICA?. SENSORES. TRANSDUCTORES ELÉCTRICOS. TRANSDUCTORES. TRANSMISOR.

¿A CUANTOS BYTE EQUIVALE UN KILOBYTE ?. 1000. 512. 1024. 1032.

LOS CONTADORES ASÍNCRONOS SE CONOCEN COMO: CONTADORES DE RELOJ MÚLTIPLE. CONTADORES DE DÉCADAS. CONTADORES CON PROPAGACIÓN. CONTADORES DE MODULO.

LA CAPACIDAD DE UN DIODO VARICAP SE ALTERA : AL VARIAR SU POLARIZACIÓN DIRECTA. AL VARIAR SU POLARIZACIÓN INVERSA. AL VARIAR LA RESISTENCIA QUE SE LE COLOCA EN SERIE CON EL. AL VARIAR SU RESISTENCIA EN SERIE.

LA PROBABILIDAD DE OBTENER IMPACTOS DEPENDE DE DIVERSOS FACTORES, ALGUNAS DE LAS CUALES SON. RUMBO, ALTURA Y DISTANCIA DEL BLANCO. VELOCIDAD Y DIRECCIÓN DEL VIENTO UNICAMENTE. UNICAMENTE VELOCIDAD DEL BLANCO. TIEMPO GEOGRAFICO, CLIMA.

LAS ALAS DEL CUERPO DEL MISIL ASPIDE. SON FIJAS. SON MOVIBLES O PLEGABLES. SON FIJAS Y PLEGABLES. SON CUATRO ALAS MOVILES DE TIPO DIAMANTE (ALAS DE CUERPO) Y CUATRO ALAS DE POPA FIJAS (ALAS DE COLA).

EL DIODO ZENER SE COMPORTA COMO UNA UNIÓN N. PERO : SOLO PUEDE FUNCIONAR CUANDO SE POLARIZA INVERSAMENTE. CUANDO SE POLARIZA INVERSAMENTE CON UNA TENSION SUPERIOR A LA RUPTURA. LA TENSIÓN DE RUPTURA NUNCA DESTRUYE LA UNION. LA CORRIENTE DE RUPTURA NUNCA DESTRUYE LA UNION.

EN UN TRANSISTOR DE CONFIGURACIÓN BC : LA BASE ES EL ELEMENTO COMÚN A LA ENTRADA Y SALIDA. LA BASE SIEMPRE SE CONECTA A TIERRA. DEBE USARSE UN TRANSISTOR PNP. SE APLICA POLARIZACIÓN SÓLO A LA BASE.

LA REFERENCIA DE IDENTIFICACIÓN ENTRE UN SINCRO GRUESO Y FINO ES: EL SINCRO GRUESO TIENE TRES SEÑALES DE ENTRADA. EL SINCRO FINO ALIMENTA CON MENOR FRECUENCIA. LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN EXISTENTE ENTRE AMBOS SINCROS. LA NUMERACIÓN QUE PÓSEN, SINCRO FINO TIENE MENOR NÚMERO.

RADAR QUE TRAQUEA EN BANDA I, DE FILTRADO DOPPLER, DE TIPO MONOPULSO. RADAR ORION 10 XP. RADAR CW. RADAR TRITON. RADAR CASTOR.

TODAS LAS INFORMACIONES, LOS MEDIOS DE DECISIÓN Y DE CONTROL DEL SISTEMA INCLUYENDO EL MANDO DE LAS ARMAS ESTAN CENTRALIZADAS EN: PUPITRE DE TIRO. LA MESA TACTICA. LA CONSOLA DOBLE. EL CONJUNTO DE EXPLOTACION.

LA CONSOLA DOBLE COMPRENDE. LA CONSOLA DE VIGILANCIA Y LA CONSOLA DE TIRO. LA CONSOLA DE VIGILANCIA Y LA MESA TACTICA. LA CONSOLA DE TIRO Y EL PDO. EL PDO Y EL CALCULADOR BCH.

EL IMPULSO TOTAL DE LOS BOOSTER DEL MISIL OTOMAT ES: 8300 daN/seg. 8200 daN/seg. 8000 daN/seg. 8100 daN/seg.

EL MISIL AM39 SE ACTIVA MEDIANTE UNA INSTALACIÓN DE LANZAMIENTO A LA QUE ESTÁ ENLAZADO. ELECTRÓNICAMENTE E HIDRAULICAMENTE. MECANICAMENTE Y ELECTRICAMÉNTE. ELECTRÓNICAMENTE Y ELECTRICAMENTE. MECANICAMENTE Y ELECTRÓNICAMENTE.

ELECTRICAMENTE EL MISIL AM 39 ESTÁ CONECTADO A LA INSTALACIÓN DE TIRO POR LA TOMA. DE ACTIVACIÓN DEL PROPULSOR. DE FUEGO. DE COMUNICACIÓN. UMBILICAL.

DE CUANTOS ELEMENTOS ESTAN COMPUESTO EL MISIL AM39. 10. 11. 12. 9.

LA PLARTAFORMA INERCIAL DEL MISIL AM39 SE ENCUENTRA UBICADO. EN LA CAJA DE EQUIPAMIENTO DELANTERO. EN LA CAJA DE EQUIPAMIENTO TRASERO. EN LA CAJA DE EQUIPAMIENTO FRONTAL. EN LA CAJA DE EQUIPAMIENTO CENTRAL.

EL CONVERTIDOR DE ALIMENTACIÓN, EL ALOJAMIENTO DE LA PILA RETARDADORA DEL MISIL AM39 SE ENCUENTA EN LA CAJA DE EQUIPAMIENTO: CENTRAL. TRASERO. FRONTAL. DELANTERO.

EN EL SISTEMA DE NAVEGACION INERCIAL MK 39 M0D. 3A EXISTE UN PATRON DE ORIENTACION; MOUNTING ORIENTATION BOW CORRESPONDE A ……GRADOS. 270°. 90°. 0°. 180°.

EN EL SISTEMA DE NAVEGACION INERCIAL MK 39 MOD. 3A EXISTE UN PATRON DE ORIENTACION; MOUNTING ORIENTATION STARBOARD CORRES´PONDE A…… GRADOS. 0°. 270°. 180°. 90°.

QUE MODO NO REQUIERE NINGUNA ACCION DEL OPERADOR EN EL AGM. SEGUIMIENTO. PRE-SELECCION. STANDBY. ALINEACION.

EN EL SECTOR II DE LA ELABORACIÓN DE ORDENES DE GUIA DEL MISIL AM39 ESTÁ. RESEVADO PARA EL SECUENCIADOR. BLOQUE EMISOR - RECEPTOR DEL RADIO ALTIMETRO. RESERVADO PARA LAS INTERCONEXIONES AUXILIARTES DEL EOG. RESERVADO PARA LA ALIMENTACIÓN.

LA OPERACIÓN ………...PRODUCE UN RESULTADO (SALIDA)DE 1 SIEMPRE QUE CUALQUIERA DE SUS ENTRADAS SEA 1. EN CUALQUIER OTRO CASO,LA SALIDA SERA 0. XOR. AND. NOT. OR.

LOS CABLES DEL LA AERONAVE PROPORCIONAN UNA:………….ENTRE EL LANZADOR Y EL AGM. INTERFACE ELECTRICA. INTERFACE HIDRAULICA. INTERFACE MECANICA. INTERFACE NEUMATICA.

EN EL SCT NA-10, LAS ORDENES DE TIEMPO MUERTO Y GRADUACION DE ESPOLETA PARA 127/54 MM, VIENE VISUALIZADO EN EL _________ DEL APARATO DE CONTROL. RACK 4. RACK 3. RACK 2. RACK 1.

LA CODIFICACION DEL MAGNETRON QUE UTILIZA EL RADAR DEL SCT NA-10 ES: 1144 MVX. 4411 VMX. 4411 MVX. 1144 VMX.

EL ANCHO DE PULSO, DEL RADAR DEL SCT DARDO, EN LA FASE DE BUSQUEDA ES DE: 4 µsec. 2 µsec. 1 µsec. 0,5 µsec.

QUE FUNCIONES DE LA CAMARA DEL LIOD PUEDEN SER CONTROLADAS EN FORMA REMOTA. EL COMPUTADOR SMR-MU CONTROLA TODAS LAS FUNCIONES DE LA CAMARA. CONTROL DEL BLANCO AEREO O SUPERFICIE. WIPER- SPRAY -ZOMM- FOCUS. VIDEO TV- VIDEO DIFERENCIADO.

DE CUANTA CAPACIDAD CUENTA CADA RAM INSTALADO EN EL COMPUTADOR SMR - MU DEL WM -25. 24 BIT Y 64 K. 25 BIT Y 64 K. 24 BIT Y 74 K. 24 BIT Y 63 K.

LOS TÉRMINOS, ÁNGULO DE CONDUCCIÓN Y ÁNGULO DE RETARDO DE ENCENDIDO. SON LOS MÁS UTILIZADOS PARA DESCRIBIR EL FUNCIONAMIENTO DEL: RELÉ. TRANSISTOR. SCR. UJT.

SE DICE QUE UN DIODO HA ENTRADO EN LA REGIÓN DE AVALANCHA ZENER CUANDO SU VOLTAJE DE POLARIZACIÓN INVERSA EXCEDE EN SU:(MARQUE LA INCORRECTA). PIV. PRV. VOLTAJE DE PICO INVERSO. VOLTAJE DE PICO DIRECTO.

UN OPAM TIENE LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS GENERALES: …….IMPEDANCIA DE ENTRADA, ………… GANANCIA DE VOLTAJE Y ………….IMPEDANCIA DE SALIDA: ALTA-BAJA-ALTA. ALTA-BAJA-BAJA. ALTA- ALTA- BAJA. BAJA-ALTA-ALTA.

UN DIODO LASER PRODUCE LUZ ..... LO QUE SIGNIFICA QUE TODAS LAS ONDAS LUMINOSAS ESTA EN FASE ENTRE SI: COHERENTE. INVISIBLE. NO COHERENTE. INFRAROJA.

UNA BOBINA QUE SE MUEVE DENTRO DE UN CAMPO MAGNETICO CREA EN EL UN CAMPO MAGNETICO ____________ AL CAMPO QUE LO ORIGINA. OPUESTO. EN IGUAL SENTIDO. CUALQUIERA DE LOS SENTIDOS ANTERIORES. UNIFORME.

PARA DAR EN EL BLANCO. EL PROYECTIL DEBE DISPARARSE A LA POSICIÓN ACTUAL DEL BLANCO. SE APUNTARÁ A UNA POSICIÓN FUTURA EN LA QUE COINCIDAN LAS POSICIONES DEL MISIL Y DEL BLANCO. SE APUNTARA AL BLANCO. EL SISTEMA ESTARA CALIBRADO.

EL MISIL OTOMAT MK2 , SU VELOCIDAD DE CRUCERO ES: APROXIMADAMENTE 280 m/seg. APROXIMADAMENTE 300 m/seg. APROXIMADAMENTE 300 Km/seg. HIPERSONICA.

LA PRINCIPAL INFORMACIÓN DE ENTRADA PARA CUALQUIER SISTEMA DE CONTROL DE TIRO ES: POSICIÓN DEL BLANCO. VELOCIDAD DEL BLANCO. TAMAÑO DEL BLANCO. POSICIÓN Y MOVIMIENTO DEL BLANCO.

EL SINCRODETECTOR SY01 RECIBE LOS DATOS DE RUMBO Y SUMINISTRA UNA TENSION DE ERROR A LA TARJETA…......................... "ALIMENTACION" PL02/HI-m241. "SERVOCONTROL" PL01/HI-m239. "ALIMENTACION" PL01/HI-m240. "SERVOCONTROL" PL02/HI-m241.

EN LA EJECUCION DE LANZAMIENTO DEL MISIL OTOMAT , A QUE RPM DEL AVIAMENTO DE LA TURBINA SE DA LA EXCLUCION DE LA ALIMENTACION EXTERNA DE LA DYNASTAR (27V 500A). 13000 RPM. 17000 RPM. 28000 RPM. 29000 RPM.

EL NUMERO 45 DECIMAL EN SU REPRESENTACION EQUIVALENTE EN EL SISTEMA BINARIO ES: 101011. 101101. 1001100. 110101.

EL TIEMPO DE ALMACENAMIENTO MAXIMO EN INACTIVIDAD DEL MAGNETRON DEL MISIL AM39. 1 AÑO. 2 AÑOS. 3 AÑOS. 4 AÑOS.

EN EL SISTEMA DE LANZAMIENTO DE SEÑUELO MASS, EL PESO DEL CARGADOR VACIO ES DE : 3,5 KG. 3,4 KG. 3,6 KG. 3,8 KG.

EL ALTIMETRO DEL MISIL OTOMAT ESTA UBICADO EN LA SECCION: CABEZA DE COMBATE. SECCION ELECTRONICA. RADAR. SECCION MOTOR.

FUENTE DE ALIMENTACIÓN GENERAL PROPORCIONADO POR EN MISIL AL RADIO ALTIMETRO DEL AM39. 27V +/- 3V. 115V EFF. 220V EFF. 400V EFF.

FRECUENCIA DE TRABAJO DEL RADAR DEL SCT NA-10 MOD 2. 8840 MHZ A 9340 MHZ. 8850 MHZ A 9350 MHZ. 8850 MHZ A 9350 MHZ. 8830 MHZ A 9350 MHZ.

MODOS DE TRANSMISION DEL RADAR DEL SCT NA-10 MOD 2. FRECUENCIA FIJA - FRECUENCIA VARIABLE - MODO AGILE A. FRECUENCIA FIJA - MODO AGILE A - MODO AGILE B. FRECUENCIA ALTA - FRECUENCIA BAJA - MODO VARIABLE. FRECUENCIA VARIABLE - MODO AGILE D - MODO AGILE B.

SIGNIFICADO P.A.B. EN EL RADAR DEL SCT NA-10 MOD 2. PANEL DE ORDENES AL OPERADOR. PANEL DE ADQUISICION DEL BLANCO. PANEL DE AYUDA AL BLANCO. PANEL DE ORDENES AL BLANCO.

TAMAÑO DE LA PANTALLA PPI/B DE LA CONSOLA DEL SCT NA-10 MOD 2. 9". 7". 7" Y 9". 11".

TAMAÑO DE LA PANTALLA A/R DE LA CONSOLA DEL SCT NA-10 MOD 2. 7". 5". 45" Y 4". 9".

DISTANCIA DE ADQUISICION DEL CONJUNTO OPTICO DEL SCT NA-10 MOD 2. 26 KM. 28 KM. 24 KM. 22 KM.

POR CUANTOS RACKS ESTA COMPUESTO LA CONSOLA DEL SCT NA-10 MOD 2. 8 RACKS (INCLUIDO CONJUNTO DE PEDALES). 9 RACKS (INCLUIDO CONJUNTO DE PEDALES). 7 RACKS (INCLUIDO CONJUNTO DE PEDALES). 10 RACKS (INCLUIDO CONJUNTO DE PEDALES).

TIPO DE ANTENA DEL RADAR DE TIRO ORION 10XM. ANTENA TIPO PARABOLOIDE. ANTENA TIPO PARABOLICO. ANTENA TIPO CASSEGRAIN. ANTENA TIPO HORIZONTAL.

EN EL RACK 5 SE ENCUENTRA UBICADO EL …................. DE LA CONSOLA DEL SCT NA-10 MOD 2. PANEL DE CONTROL DEL OPERADOR. P.A.B. DISTANCIA Y ELEVACION RELATIVA DEL BLANCO. PEDAL DE TRAQUEO Y PEDAL DE FUEGO.

LIMITES DE ELEVACION DE LA ANTENA DEL RADAR DE TIRO ORION 10 XM. (-85° / +25°). (-25° / +85°). (+25° / -85°). (-20° / +95°).

EN LA FASE DE ADQUISICION LA PRESENTACION ....... PERMITE AL OPERADOR COLIMAR EN DISTANCIA EN EL SCT. A/R. R. PPI. BETA.

EN QUE RACK SE ENCUENTRA UBICADO LOS CIRCUITOS RELATIVOS A LA VELOCIDAD VERTICAL DEL OBJETIVO "Do" RUMBO DEL OBJETIVO "Pn", VELOCIDAD HORIZONTAL DEL OBJETIVO "Von" DEL SCT NA 10. RACK 2. RACK 4. RACK 6. RACK 9.

EL RADAR SUMINISTRA SEÑALES DE VIDEO QUE SON VIZUALIZADAS EN LOS PPI EN EL CONJUNTO DE EXPLOTACION, ESTAS SEÑALES PUEDEN SER TAMBIEN EXPLOTADAS POR UN SISTEMA TRACK WHILE SCAN (TWS). RADAR CASTOR. RADAR TRITON. RADAR ORION 10XP. RADAR DECCA.

CUAL ES EL ANCHO DE PULSO DEL RADAR TRITON. 0.4 us - 1.6 us. 0.5 us - 0.6 us. 0.5 us - 1.5 us. 0.2 us - 1.4 us.

CUAL ES LA POLARIZACION DE LA ANTENA DEL RADAR TRITON. VERTICAL. POSITIVA. CIRCULAR. HORIZONTAL.

EL EMISOR DEL RADAR TRITON ES UN EMISOR CLASICO A IMPULSOS QUE TRABAJA EN LA BANDA. X. I. G. L.

FRECUENCIA DE TRANSMISION DEL RADAR CASTOR. 8.8 A 9.5 GHZ. 8.4 A 9.3 GHZ. 8.5 A 9.5 GHZ. 8.8 A 9.3 GHZ.

ANCHO DE PULSO DEL RADAR CASTOR. 0.5 us +- 1 us. 0.4 us +- 1 us. 0.6 us +- 2 us. 0.4 us +- 2 us.

CUAL ES LA PRF EN MODO DOPPLER EN EL RADAR CASTOR. 7220 Y 3670 HZ. 7110 Y 3210 HZ. 7220 Y 3610 HZ. 7230 Y 3620 HZ.

CUAL ES LA PRF EN MODO NO DOPPLER EN EL RADAR CASTOR. 3620 HZ. 3630 HZ. 3630 HZ. 3610 HZ.

CUAL ES EL TIEMPO DE PUESTA EN MARCHA DE LISTO A IRRADIANDO EN EL RADAR TRITON. 15 SEG. 16 SEG. 17 SEG. 18 SEG.

CUAL ES EL TIEMPO DE PUESTA EN MARCHA DE RADAR OFF A IRRADIANDO EN EL RADAR TRITON. 3.4 MIN. 3.5 MIN. 3.6 MIN. 3.7 MIN.

CUAL ES LA POLARIZACION DE LA ANTENA DEL RADAR CASTOR. HORIZONTAL. VERTICAL. CIRCULAR. ELIPTICA.

CUAL ES LA FRECUENCIA INTERMEDIA DEL RECEPTOR DEL RADAR CASTOR. 34 MHZ. 35 MHZ. 36 MHZ. 30 MHZ.

CUAL ES LA DISTANCIA MAXIMA DE TRAQUEO DEL RADAR CASTOR. 27 KM. 28 KM. 29 KM. 30 KM.

CUAL ES LA DISTANCIA MINIMA DE TRAQUEO DEL RADAR CASTOR. 440 MTS. 450 MTS. 460 MTS. 470 MTS.

CUAL ES EL DESPLAZAMIENTO ANGULAR MAXIMO EN MARCACION DE LA ANTENA DEL RADAR CASTOR. 180°. 270°. SIN LIMITACION. 300°.

CUAL ES EL DESPLAZAMIENTO ANGULAR MINIMO EN MARCACION DE LA ANTENA DEL RADAR CASTOR. -25° +85°. -15° +90. -20° +90°. -25° +90°.

LA BANDA DE FRECUENCIA DEL RADAR CASTOR ES AJUSTABLE SOBRE. 500 MHZ. 600 MHZ. 700 MHZ. 800 MHZ.

CUAL ES LA POTENCIA DE CRESTA DEL TUBO TRANSMISOR DEL RADAR CASTOR. 35 KW. 30 KW. 40 KW. 60 KW.

EL ARRANQUE DEL RADAR DE TIRO CASTOR SE EFECTUA NORMALMENTE A DISTANCIA A PARTIR DEL PANEL DELANTERO DEL. TWS. MESA TACTICA. CONSOLA DE VIGILANCIA. CALCULADOR.

EL PUESTO DIRECTOR OPTICO TIENE TRES MODOS DE OPERACIÓN. VIGILANCIA, VIGILANCIA DE TIRO, DIRECTOR DE TIRO. VIGILANCIA, PUNTERIA, LOCAL. PUNTERIA, VIGILANCIA DE TIRO, LOCAL. DIRECTOR DE TIRO, VIGILANCIA, PUNTERIA.

SUMINISTRA A LOS SERVOS LAS INFORMACIONES NECESARIAS PARA LA ESTABILIZACION EN ROLIDO, CABECEO T SERPENTEO DE LA LINEA DE MIRA. GIROCOMPAS. GIRO MK31. CENTRAL GIROMETRICA. CENTRAL DE RUMBO Y VERTICAL.

ES ACCIONADO POR EL OPERADOR DEL PUESTO DIRECTOR OPTICO PARA TRANSFORMAR LAS ORDENES DE PUNTERIA EN ELEVACION Y MARCACION RELATIVAS EN INFORMACIONES ELECTRICAS DESTINADAS A LA CADENA DE SERVOS. TECLADO ALFA NUMERICO. MANIPULADOR DE PUNTERIA. PANEL DE SERVOS. PANEL DE COMANDOS OPERACIONALES.

EN EL PUESTO DIRECTOR OPTICO, CALCULA LOS ANGULOS QUE DEBEN AGREGARSE A LAS COORDENADAS DE LA LINEA DE MIRA A FIN DE DEFINIR LA LINEA DE TIRO Y CUYAS COORDENADAS ANGULARES DEBEN TRANSMITIRSE AL ARMA CONDUCIDA. ELECTRONICA DE ELEVACION. PRE AMPLIFICADOR DE RONZA. MODULO AUXILIAR. CORRECTOR DE TIRO.

EL PUESTO DIRECTOR OPTICO SE INTEGRA AL SISTEMA AL IGUAL QUE EL RADAR CASTOR, PUEDE ASEGURAR LA CONDUCCION DE. MONTAJE 76/62, MONTAJE 40/70. MONTAJE 76/62. MONTAJE 40/70. RADAR CASTOR.

CUALES SON LAS ALIMENTACIONES PRINCIPALES DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. 115V 400HZ, 220V 60HZ. 115V 60HZ, 115V 400 HZ. 115V 60HZ, 220V 60HZ, 115V 400 HZ. 115V 400HZ, 220V 400HZ, 115V 60 HZ.

EL RADAR DE NAVEGACION SE INTEGRA AL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 POR EL PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN. RS-322. RS-422. RS-432. RS-440.

EL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 REALIZA EL COMANDO DEL MONTAJE 76/62 A TRAVES DE LA TARJETA. 75DS1. 75DS0. 75DS3. 75DS2.

ES UN COMPONENTE DE LA CONSOLA DE TIRO 23. CONTROLADOR NI PXI-8820. TARJETA YH42. MK31. TWS.

CUANTAS PANTALLAS CUENTA EL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. 1. 2. 3. 4.

QUE NOS PERMITE VISUALIZAR LA PANTALLA INFERIOR DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. APLICATIVO DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. VIDEO DE LA CAMARA APUNTANDO AL MONTAJE. VIDEO RADAR DE NAVEGACION. VIDEO PUESTO DIRECTOR OPTICO.

DE CUANTAS PARTES CONSTA EL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. 2. 3. 4. 5.

ES PARTE DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23. CAJON SERVOS. CENTRAL DIGITAL. PANEL DE CONTROLES. PROGRAMA.

EL PANEL DE CONTROL DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 CONSTA DE 3 SELECTORES DE ENCENDIDO PARA MONITORES, RESISTENCIAS DESHUMECEDORAS Y ….................. VENTILADORES. ENCENDIDO PXI. ENCENDIDO CONSOLA. EXTRACTORES.

EL ENCENDIDO DE LA CONSOLA DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 EN ACCIONADO POR. UNA LLAVE DE ENCENDIDO. UN DISYUNTOR. UNA LLAVE DE TERMICA. UN SWITCH.

EL APLICATIVO DEL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 PERMITE. REALIZAR TIRO CONTRA BLANCO DE SUPERFICIE CON EL MONTAJE 76/62 Y 40/70. REALIZAR TIRO CONTRA BLANCO DE SUPERFICIE CON EL MONTAJE 76/62. REALIZAR TIRO CONTRA BLANCO DE SUPERFICIE CON EL MONTAJE 40/70. REALIZAR TRAQUEO DE BLANCOS DE SUPERFICIE.

EL GIRO MK31 SE INTEGRA AL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 POR EL PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN. RS-422. RS-421. RS-432. RS-440.

EL MK31 SE INTEGRA AL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 Y FACILITA LA INFORMACION DE DATOS NAVE (BALANCE, CABECEO, GUIÑADO, VELOCIDAD Y …..... DISTANCIA. DATOS DE VIENTO. POSICION DE GPS. DATOS DE CORREDERA.

LA INFORMACION QUE PROPORCIONA EL RADAR DE NAVEGACION AL SISTEMA DE CONTROL DE TIRO 23 SON: DISTANCIA, MARCACION, RUMBO Y …..........DEL. LATITUD, LONGITUD. ALTURA. GPS. VELOCIDAD.

¿VALE PARPADEAR?. Negativo. Afirmativo.

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