1; Las galeotas y las brazolas servian de soporte a unos tablones denominados _____ que cerraban la escotilla Cuarteles Tablones Escotillas .
2;que piezas se apoyan sobre la quilla para formar el armazón del buque ? Vargas Varengas y cuadernas Palmejares Consolas.
3;cual es la finalidad de la brusca? Desalojo rápido del agua de lluvia Desalojo rápido del agua del mar Desalojo rápido del agua de cubierta.
4;elemento de la estructura del buque , que proporciona precion hidrodinámica en la obra viva? Eslola Forro Codaste.
5;elemento de la estructura del buque ,consistente en las planchas de acero colocadas en hiladas paralelas que , apartir de la quilla y fijándose alas cuadernas y varengas , llegan hasta la parte superior de los costados? Forro Castillo Cuarteles.
6;para evitar el alabeo de las planchas de cubierta , aumentar la resistencia longitudinal de la cubierta y transmitir alos elementos inferiores de la estructura las cargas estáticas, las cubiertas se refuerzan con unos perfiles en el sentido longitudinal llamados? Esloras Cuadernas Baos.
7; Superestrutura que proporciona al buque mayor puntal en proa para reforzarla y dificultar el embarque de agua por defecto de las cabezadas Castillo Ciudadela Trancanil.
8; tipo de escala que va en el costado del buque desde la borda a la línea de flotación formada anteriormente por trozos de gruesa cabilla encorvados por los extremos que se remachan al costado colocados paralelos entre sí formando escalones para subir a bordo: Escala de tojinos Escala real Escala de popa.
9; nombre que recibe la superestructura situada a popa de buque Alcazar Ciudadela Castillo.
10;Las esloras tienen por función evitar el alabeo de las planchas de cubierta , aumentar la resistencia longitudinal de la cubierta y transmitir alos elementos inferiores de la estructura las________ Cargas estáticas Cargas dinámicas Cargas hidrostáticas .
11;los baos son piezas transversales que se fijan alas cuadernas y que descanzan sobre : Puntales Los puntales Consolas .
12; las cubiertas se refuerzan con las esloras, que son unos perfiles en sentido: Longitudinal Transversal Mixto.
13; las cubiertas que unen los costados y se apoyan sobre. Los baos, son superficies: Horizontales Verticales Longitudinales.
14; en los buques de madera, el branque estaba compuesto de tres piezas fundamentales: pie de Roda , caperol y______ Roda Codaste Propela.
15;espacio del fondo del buque , comprendido entre el forro exterior y el interior, cuyo soporte son una serie de elementos estructurales longitudinales y transversales: Doble fondo Fondo Fondo reforzado.
16; los mamparos son colocados en posición vertical o inclinada, dividen el interior del buque formando: Los compartimentos Las cuadernas Las divisiones .
17; la parte del casco de un buque sumergida en el agua , es decir, por debajo de la línea de flotación se denomina obra viva o también: Carena Carenado Obra de agua.
18; elementos móviles se colocan por fuera del costado del buque cuando se va a atracar aún muelle o a otro buque , para amortiguar el choque en el momento del contacto y para mantener después separados a ambos: Defensas Cintones Defensas separadoras.
19; especie de rejilla o de enrejado formado de barrotes y listones cruzados a escuadras : Enjaretado Enrejado Escotillas .
20; aberturas generalmente rectangulares practicadas en las cubiertas para establecer la comunicación entre ellas : Escotillas Puente Portas .
21; elementos de la estructura que tienen por objeto conseguir una. Total incomunicación de unos espacios con otros en casos de vías de agua : Mamparos estancos Mamparos Estancos.
22; cuadernas reforzadas de mayor canto que las ordinarias : Bularcamas Cuadernas maestra Cuadernas primera.
23; parte del casco de un buque , comprendida desde la línea de flotación hasta la borda: Obra muerta Obra viva Puntal.
24; es uno de los elementos estructurales del casco , que de una forma uniforme y continua contribuyen ala obtención , en un grado aceptable,de las cualidades eseciales para navegar: Baos Quilla Forro.
25;barras metálicas delgadas o barandas de madera , que corren a una y otra banda de las escalas , de la rodilla , del castillo , de un puente , para servir de apoyo: Pasamanos Escala real Escalera.
26; en el caso de que solo exista una cubierta , se llama : Cubierta baja Primera cubierta Cubierta.
27; el coronamiento en un buque es la parte más alta de la borda localidad a : Popa Proa En el medio.
28; en todo buque o barco , en el plano dirijido en el su de su longitud , llamado plano longitudinal, se encuentra vertical cuando : El buque está adrizado Adrizado Encalado.
29; los baos reforzados corresponden alas bularcamas y se diferencian con respecto Alós baos comunes por tener : Mayor altura Menor altura Mediana altura.
30; cómo se les llama Alós tubos que partiendo de las cubiertas más altas , recogen el agua que por cualquier causa hey en ellas y que continúan alo largo del costado para salir en las proximidades de la flotación? Imbornales Groeras Tubos imbornales.
31; tipo de codaste que tiene un orificio para la colocación de la bobina de la hélice : Codaste proel Codaste popel Falso codaste.
32; la escala principal está armada al costado de : Estribor Babor.
33; que característica debe reunir un buque para que se vea favorecida su cualidad de flotabilidad : Obra muerta elevada Obra viva elevada Obra muerta.
34; también se llama imbornales , Alós huecos que se dejan en la parte inferior de las _____ para que corra el agua Varengas Vargas Cuadernas.
35; lugar donde se coloca el bao de aire , para dar más apoyo alos costados Bodega Al centro Popa.
36;pieza de acero o de madera según el tipo de construcción, que prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada por su parte de proa , de forma recta o curva , según el tipo de buque , terminando en la cubierta del Castillo: Roda Branque Codaste.
37; cualidad escensial que permite al buque que vuelva a su posición de equilibrio por si mismo cuando a sido desplazado de esta , por un agente externo: Estabilidad Equilibrio Solidez.
38; son piezas de la estructura transversal de un buque; Varengas Vagras Palmejares.
39;extremidad del buque que es afinada para disminuir en todo lo posible su resistencia al movimiento: Proa Popa Codaste.
40;cómo se le denomina ala primera Traca de planchas , que se coloca inmediata ala quilla : Tranca de aparadura Tranca de pantoque Tranca de cinta.
41;Cualidad esencial del buque que está en función de las formas del buque y de la potencia del propulsor que posee: Velocidad Rapidez Facilidad de gobierno.
42; bao que se coloca en la bodega para dar más apoyo alos costados formando una cubierta sobre el: Bao de aire Bao maestro Bao reforzado.
43; ala cubierta superior o alta se le conoce también como: Cubierta principal o primera Cubierta primera Cubierta principal.
44; alas hiladas de planchas en un buque se les denomina Trancas Trancanil.
45; piezas vertical de poca caída , cuya función principal es aguantar el peso del timón , hélices y ejes , así como los esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos por los efectos del estado de la mar: Codaste Timon Falso codaste.
46; el cometido de subdivisión del interior del buque en compartimentos estancos compete a: Mamparos estancos Mamparos Cubierta alta.
47; se designa con este nombre ala terminación posterior de la estructura del buque: Popa Proa Final de popa.
48; nombre que recibe la bita cuando es de mayor tamaño: Biton Bita maestra Bita reforzada.
49; cubierta que en unión al forro exterior, forma la envuelta que asegura la perfecta estanqueidad del barco: Cubierta superior Cubierta superior o primera Cubierta principal.
50; el forro como parte de la estructura del buque consiste en planchas de acero colocadas en hiladas : Paralelas Longitudinales Verticales.
51;se les denomina así, por su forma esférica , constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno de jarcia o caucho: Defensas de bola Defensas Defensas esféricas.
52; los candeleros son piezas de hierro que sirven para sostener Toldos Los toldos Carlinga.
53; armazón formada por una o varias piezas sobre la que descanzan un extremo de un palo, de un biton, del eje de un cabrestante, etcétera: Carlinga Minera Almozar.
54; el mamparo del Piqué de popa , se encuentra situado próximo al: Codaste Proa Popa.
55; el bao maestro corresponde ala cuaderna maestra en la: Cubierta alta Cubierta baja Cubierta media.
56; cualidad esecial que debe reunir un buque y que le debe permitir .mantenerse a flote, apesar de que algunas de sus partes se encuentren inundadas : La flotabilidad La estanqueidad Velocidad .
57; de que otra forma se les denomina a los diversos agujeros que atraviesan la parte inferior de las varengas? Groeras Felucheras Gateras.
58; mamparo que permite limitar una vía de agua producida por la proa, por un choque : Mamparo de colicion Mamparo estanco Mamparo de proa.
59; la pieza de la estructura del buque , situada en la parte inferior del casco en el sentido longitudinal : Quilla Sobre quilla Quilla de cajon.
60; las cualidades eseciales que debe reunir un buque , como vehículo flotante para navegar son ; Solidez, flotabilidad, estabilidad, velocidad, facilidad de gobierno Rigidez , solidez flotabilidad , estabilidad, facilidad de gobierno Facilidad de gobierno, rigidez, velocidad, estanqueidad.
61; en los buques mercantes , , se denomina______ Alós compartimentos destinados a llevar la carga : Bodega Bodega de carga Bodegón.
62 ; como se llaman las defensas que protegen el forro del buque alo largo del costado: Cintones Defensas Cintas.
63; recortes circulares practicados en diferentes partes de buque para el paso de los cabos de amarre ,espías , etcétera: Gateras Groeras Imbornales.
64; el codaste es la pieza en que termina el buque por su parte de popa y que se une a : La quilla Sobre quilla Quilla de cajón.
65; como se le llaman alas aberturas en forma rectangular que se practicaban en la obra muerta del buque o en cualquiera de sus divisiones interiores ? Portas Portón Escotillas.
66; tipos de proa que es una clase de proa lanzada , llamada también de cuchara con formas en v muy abiertas: Proa de Maier Proa de violín Proa de bulbo.
67; que eje , permite al buque variar a voluntad , la dirección en marcha aventé o atrás? Eje vertical Eje horizontal Eje longitudinal.
68; entre los elementos estructurales del casco , hay unos que forman el esqueleto o armazón del buque , entre ellos se encuentran : Cuadernas Vagras Varengas.
69; pieza que forma la última cuaderna de popa y va unida alas extremidades de las piezas de diversas dimensiones que cruzan el codaste. Aleta Roda Falso codaste.
70; la abertura practicada en la bovedilla sobre el codaste para el paso de la cabeza del timón y de juego de su caña , se denomina: Limera Aleta Arco.
71; Tipo de quilla que está integrada por la quilla plana , dos vagras simétricas con respecto a la crujía y ala Traca central del forro interior del doble fondo : Quilla de cajón Sobre quilla Quilla reforzada.
72 ; la línea que señala la superficie del agua del mar en el casco del buque y varía de acuerdo con el estado de carga : Flotación Línea de flotación Marca de agua Obra viva.
73; las varengas consisten en unas planchas verticales que se extienden de un lado a otro del: Pantoque Curvaron Codaste.
74; donde se encuentran las portas de desagüe que también se les conoce como felucheras ? En la amurada del buque En la cubierta En el cinton del buque.
75; aberturas circulares por donde atraviesan las cubiertas de un buque , los palos, y el cabrestante hasta llegar a su asiento respectivo: Fogonaduras Fogoneras Mecha.
76; parte del casco de un buque , que se encuentra sumergida en el agua, es decir, por debajo de la línea de flotación: Obra viva Obra muerta Paso franco.
77; dentro de la estructura longitudinal de un barco, se identifican Los palmejares Las vagras Las varengas.
78; nombre del fuerte cristal que cubre ala lumbrera de patente : Ojo de buey Portillo Ciega.
79; se designa en general con el nombre de buque o barco a todo caso flotante , simétrico con respecto a un plano dirigido en el sentido de su longitud , llamado: Plano longitudinal Plano transversal Plano horizontal.
80; como se le denomina ala tapa metálica de seguridad del Portillo Ciega Ojo de buey Tapon.
81; la parte plana del fondo del buque de llama : Pantoque Codaste Forro.
82; las esloras se sitúan dentro de las estructura: Longitudinal Transversal Horizontal.
83; nombre que reciben los tanques de líquidos que en principio iban por separado y luego se integraron en la estructura del doble fondo: Tanques lastres Tranque de doble fondo Cosquetes .
84; parte del cuerpo del buque en rosca , es decir, sin contar con su arboladura : Proa Casco Popa.
85; la Roda es sinónimo del término; Branque Codaste Popa.
86; la amura es la zona las curva del casco en las proximidades de : La proa El codaste Popa.
87; tipo de proa llamada también cliper: Proa de violin Proa de Bulbo Proa de Maier.
88; la Traca de cinta, es colocada ala altura de la : Cubierta principal Cubierta superior Cubierta alta.
89; en esta pieza del buque descansaba la botavara en los buques antiguos de vela: Coronamiento Mascarón Puente.
90; las cubiertas están formadas por hiladas o tracas de planchas colocadas en sentido : Longitudinal Transversal Verticales.
91; el codaste es la pieza vertical o con poca caída , en que termina el buque por su parte de: Popa Proa Falso codaste.
92; actualmente la varengas se colocan a todo lo largo del buque ,en cada sección transversal haya: Cuadernas Cuadernas reforzadas Baos.
93; tipo de bita muy utilizada para amarrar remolques : Bita holandesa Bita irlandesa Biton holandés .
94; conjunto de elementos del casco , que de una forma uniforme y continua , contribuyen ala obtención, en un grado aceptable , de las cualidades esenciales para navegar: Estructura del buque Estructura del barco Estructura principal.
95; las vagras son piezas longitudinales que corren paralelas a; La quilla La sobrequilla La quilla de cajon.
96; piezas de la estructura del fondo del buque , que tienen por objeto aumentar la resistencia del casco Alós efectos de flexión ; Vagras Varengas Palmejares.
97; superficies horizontales o pisos que unen Alós costados y se apoyan sobre los baos : Cubiertas Esloras Cubierta principal.
98; la construcción ligera que se levanta en mediania del buque y en general es toda diferencia de altura de forme escalón sobre una cubierta , por pequeño que sea su peralte; Saltillo Escalón Desnivel.
99; se consideran tres tipos básicos de estructuras en la construcción naval , aque tipo de estructura básica corresponden los palmejares? Longitudinal Transversal Horizontal.
100; elemento de la estructura del buque que proporciona estanqueidad, así como resistencia contra los golpes de mar y precion hidrodinámica : Forro Cubierta Eslora.
101; baos situados en las escotillas y demás aberturas de cubierta , que no van de banda a banda y descanzan por un extremo en la consola de la cuaderna y por el otro en la eslora de la escotilla: Medios baos Baos medios Baos reforzados.
102; para consolidar y reforzar la Roda por su parte interior, se colocan unas piezas horizontales llamadas : Buzardas Vagras Cuadernas.
103: por la parte exterior del portalón, se montan las masetas de las : Escalas reales Escalas babor Escalas de tojinos.
104; el término tajamar se aplicaba en los buques de vela al conjunto de piezas que sobresaliendo por la parte superior de la roda y bien adaptado a ella sostenían : Al Mascarón de proa Trancanil Mecha.
105; los baos reforzados son aquellos que tienen mayor altura que los comunes y en general suele corresponder una : Bularcama Cuaderna maestra Eslora.
106; las bodegas se numeran apartir de ; Proa Popa El medio.
107; el marco del codaste lleva un vacío para el alojamiento de la hélice , llamado: Vano Arco Bovedilla.
108; piezas verticales o columnas de acero , sobre las que descanzan los baos Eslora Puntales Consolas.
109; plano del buque o barco que está vertical , cuando el buque está adrizado: Plano diametral Plano longitudinal Plano transversal.
110; las varengas se colocan como refuerzos debajo de: Los mamparos transversales Los Mamparos longitudinales Los mamparos horizontales.
111; tipo de codaste que aguanta el peso del timón y forma parte de la estructura del fondo próximo a popa: Falso codaste Codaste abierto Roda Codaste reforzado.
112; las escotillas van guarnecidas por unos marcos verticales llamados ; Brazolas Galeotas Gateras.
113; pasos francos establecidos en las bandas de un buque para el embarque y desembarque de las personas y efectos portátiles; Portalón Escala de babor Portas .
114; por sus características hidrodinámicas que, redundan en una reducción notable de la resistencia al momento por la formación de las olas , se a extendido el uso de dos tipos de proa una de ellas es : Proa de Bulbo Proa de maier Proa de violín.
115; está conformado por varengas en cada cuaderna , una sobrequilla y una o más vagras en cada banda del buque Doble fondo con estructura transversal Doble fondo con estructura longitudinal Doble fondo con estructura horizontal.
116; cual es el lugar del buque donde esta sitúada la cuaderna del mismo nombre : Amura Cuaderna de popa Cuaderna de amura.
117; construcción que va situada por encima de la cubierta alta y en sentido de la manga , desde el que se dominan todas las superestructuras : Puente de mando Puente principal Puente real.
118; los mamparos ,según el plano del buque en que se encuentren se llamarán ; Longitudinales o transversales Longitudinales y transversales Transversales o longitudinales .
119; sirven para aguantar las planchas de la cubierta y aquellos elementos o equipos de peso como maquinillas, chigres, palos, etcétera: Baos Baos reforzados Baos maestros.
120; cual es la escala de menos presentación que la real , por no estar designada a subir por ellas las personas de mayor categoría; Escalas de babor Escalas de proa Escala real.
121;un observador colocado a popa en el plano longitudinal central y mirando hacia proa , todas las partes del buque situadas ala izquierda de aquel plano se dicen a : Babor Estribor .
122; el nombre genérico de _____ se aplica alas construcciónes por encima de la cubierta resistente principal , que tienen las misma anchura que la manga del buque y sus mamparos de babor y estribor son una prolongación del forro exterior del buque. Superestructura Ciudadela Castillo.
Los palmejares corren por el interior del buque y están espaciados desde el curbaton de pantoque hasta: El Trancanil La cubierta El borde de cubierta.
124; la escala que está armada al costado de estribor, provista de candeleros y de sus correspondientes pasamanos y que va del portalón ala superficie del agua: Escala real Escala de babor Escala tojinos.
125; abertura generalmente de forma circular que se practica en el costado o en la cubierta. Del buque para dar luz y ventilación; Portillo Lumbrera Ojo de buey.
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