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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESECopi3

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del test:
Copi3

Descripción:
Timbiriche

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
24/05/2019

Categoría:
Otros

Número preguntas: 126
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Temario:
251; es un fondeadero donde el ancla agarra bien: Buen tendedero Arena Fango.
252; ¿Aque se le denomina tendedero? Al suelo del fondo del mar donde descanza y agarra el ancla Fondo del mar donde descanza y agarra el ancla Al suelo del mar donde descansa y agarra el ancla .
253; ¿ Cómo se le denomina ala operación de levar y volver a fondear el ancla para evitar que se entierre demasiado ? Refrescar el ancla Refrescar al ancla Refrescado ancla .
254; cuando la longitud de. La cadena filada es excesiva ala estipulada , todo el esfuerzo se realiza sobre: El ancla La cadena La maquinilla.
255; si por la causa que sea, el ancla no agarra y arrastra por el fondo, se dice que Garrea Temple Se va sobre el ancla .
256; cuando el buque hace por el ancla , alcanza______. Su posición de equilibrio Equilibrio Reposo.
257; con el buque fondeado en presencia de un viento racheado , conviene: Filar más cadena Cobrar más cadena Subir la cadena .
258; en la maniobra de fondeo , si la arrancada del buque es excesiva, se debe utilizar el elemento propulsor, de lo contrario¿Que riesgo se corre? Se rompa la cadena De jale la cadena Que la arrancada rompa la cadena .
259; ¿ En qué momento ha de establecerse la señal correspondiente para los buques fondeados de día o de noche ? Tan pronto se deje caer el ancla Cuando se fondea el ancla Cuando se para el buque.
260; en la maniobra de fondeo, es el significado que tiene la expresión : ¿ Cómo trabaja la cadena? Que esfuerzo está soportado la cadena Cómo ha trabajado la cadena Que está soportado la cadena .
261; en la comunicación castillo - puente y viceversa¿Que significa la expresión por donde llama la cadena ? Dirección en que está extendida la cadena Dirección en que está la cadena Dirección de cadena .
262; una de las causas por las cuales se produce el garreo, es Por el viento o mar y corriente Por el fuerte viento o mar o corriente Por el fuerte viento y corriente.
263; es un tipo de fondo del cual no se conoce lo que hay debajo; puede ser un buen tendedero o no, dependiendo de que este sobre arena o roca . Alga Garrea Arena .
264; la longitud del radio de giro es la eslora del buque , mas : La longitud de la cadena filada La longitud de cadena Longitud de filar cadena.
265; dadas las características de las anclas y cadenas comúnmente empleadas para fondear, se utiliza una longitud de cadena entre seis y ocho veces la sonda , a fin de que esfuerzo de tracción y agarre : Se reparta uniforme. Se reparta uniformemente entre el ancla y la cadena Se reparta uniformemente de cadena y ancla.
266; ¿Aque se le llama filar cadena ? Arrriado prograsivo de la cadena Arriado prograsivo Arriado de la cadena .
267; el frenado de la cadena debe hacerce de forma progresiva y no de golpe, por que podría faltar el molinete o: La cadena El ancla Alga .
268; cuando la cantidad de cadena disponible a bordo es limitada , conviene fondear en lugares De poco fondo Fondo bajo Arena.
269; en la maniobra de fondeo , si la longitud de la cadena es excesiva, todo el esfuerzo se realiza sobre la cadena y debido a su peso sobre el fondo,_______. No transmite tracción al ancla Transmite tracción al ancla No transmite tracción del ancla.
270; la ________ que la cadena posee debido a su peso , sirve de amortiguador: Elasticidad Longitud La ancla.
271; en la comunicación castillo - Puente y viceversa ¿ Que significa la expresión : la cadena llama por largo? Hacia proa Hacia popa Proa.
272; en la faena de fondeo , es una de las formas que se han establecido para indicarle al puente , desde el castillo, cada grillete , que sale : Mediante banderas cuadras numéricas Banderas cuadras numéricas Mediante banderas numéricas .
273; ¿Que señales ordena el reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar, para los buques fondeados de día ? Una bola negra en el castillo Una bola blanca en el castillo Una bandera negra en el castillo.
274; ¿Que longitud de cadena se suele filar? De seis a ocho veces la sonda Transversal De ocho a seis veces la sonda .
275; el exceso de arrancada deba de intentar anularse mediante el empleo conveniente y oportuno de : El Elemento propulsor El elemento del forro Elemento propulsor.
276; es el tendedero de mejores cualidades para agarrar: Arena Temple Fango.
277; cuando por efecto de un cambio en el viento o corriente , el barco se desplaza en dirección del ancla , se dice que : Se va sobre el ancla Se acerca al ancla Sobre el ancla.
278; una de las causas por la que se produce el garreo, es: Por la calidad del fondo Fondo de poca calidad Fondo de mala calidad .
279: el efecto combinado de la racha de viento , el oleaje y la elasticidad de la cadena , hace que el barco adquiera un movimiento de oscilación que se denomina : Campaneo Campaneando Cascajo.
280; si por el efecto de la arrancada , la cadena tiene una excesiva tensión o velocidad , ¿Que se debe hacer para frenar la arrancada ? Maniobra con las máquinas Maniobrar con el buque Maniobra de máquinas .
281; ¿ Que sucede si la longitud de la cadena filada fuera menor de la estipulada ? El ancla garrearia En el punto de fondeo Campaneo.
282; el radio de giro es un dato de suma importancia para elegir: El punto de fondeo El punto de anclaje Cascajo Fondeo.
283; una ves que la cadena es tendida por el fondo, llegado el momento se actúa sobre el freno del barboten para que la cadena : Temple Campaneo Cascajo.
284; la elasticidad que la cadena posee debido a su peso , evita________. Los estrechonazos violelentos Campaneo Cascajo.
285; ¿ Que tendedero consiste en un conjunto de piedrecitas y guijarros y tiene una facilidad menor que la arena , para que el ancla agarre? Cascajo Arena Fango.
286; durante la navegación, si un buque altera su rumbo se dice que: Cae a una u otra banda De banda a banda Cambio de rumbo.
287; el aparato de gobierno está constituido por los mecanismos que se mueven: Al timón Codaste Al buque .
288; durante siglos se utilizó a modo de timón, que apoyándose en una chumacera en la popa, se proyectaba hacia atras longitudinal: Un remo Linera Varones .
289: rotando el timón con respecto al eje ___________ del barco, se consiguen unos esfuerzos transversales que. Alteran la dirección del mismo. Longitudinal Transversal Horizontal.
290: en pequeñas embarcaciones sin bovedilla, el timón va directamente adosado al espejo de la popa sin pasar como es lógico por la : Limera Caña Timonel.
291; como se denominan alos Cobos que unen la pala al espejo? Varones Limera Temple.
292. La costumbre ha hecho que ala rueda de gobierno se le denomina también: Caña Varones Bovedilla.
293; el individuo que maneja la caña , recibe el nombre de : Timonel Timon Varones .
294; ¿ Que origina una rotación del buque en el sentido indicado? Par de evolución Par de adrizamiento Resistencia de la carena .
295; para conseguir que el timón. Adquiera un determinado ángulo , es preciso vencer una resistencia y generar por tanto un par de sentido contrario al de caída del buque , este par recibe el nombre de : Par de adrizamiento Par de evolución Máximo angulo.
296; en un buque en marcha atrás, el timón tiende a adquirir por sí solo el _____ posible. Máximo ángulo Resistencia de la carena Cavitacion .
297; es una de las fuerzas que tiende a escorar al buque ala banda contraría: Resistencia de la carena Resistencia de la cadena La precion lateral de la hélice .
298; una de las fuerzas que tiende a escorar al buque ala banda contraría : Resistencia de la carena La precisión lateral de la hélice Máximo ángulo.
299; un buque que utiliza dos timones , uno detrás de cada helice, el efecto de evolución se incrementa con la corriente de Expulsión de cada helice Expulsión de las hélices Precion lateral de cada helice.
300; es un factor que incide sobre la eficiencia de un timón, es creado al pasar de la cara anterior ala posterior y disminución se consigue diseñando el timón de perfil hidrodinámico y haciendo mínimo espacio entre la pala y el eje de giro: Turbulencia Cavitacion Momento evolutivo.
301; es un factor que incide sobre la eficiencia de un timón; al igual que las hélices, se debe ala disminución de precion en la cara posterior de la pala y es fuente de erosión del timón; Cavitacion Turbulencia Servomotor .
302; en términos generales de la mecánica ¿ Cómo se denomina al conjunto de mecanismos que, con ayuda de una máquina , permiten mover y controlar grandes potencias mediante la aplicación de una pequeña energía ? Servomotor Monomotor Motor.
303; el servo, consta de una máquina que se suministra la ____ necesaria y el elemento de control que decide cuando, en qué sentido y la cantidad de energía que debe suministrar la maquina Potencia Servomotor Sincro.
304; en la mayoría de los casos, el elemento de control del servo se hace por medios electrónicos , siendo el más generalizado , el denominado sistema. Sincro Potencia Servomotor.
305; el tamaño del timón ejerce enorme influencia sobre el _____como sobre el de adrizamiento . Momento evolutivo Sincro Cavitacion.
306; en un sistema de gobierno conviene usar como fluido _______que el agua con glicerina , pues está se congela a bajas temperaturas en invierno: El aceite Toda caña Del servo.
307;¿De qué forma deben darse las órdenes al timonel ? Clara y concisa Clara Fuerte.
308; el timonel repite en voz alta la orden : Cuando la recibe y cumplimenta Resive y cumple Cumple .
309; ¿ Que expresión indica el máximo ángulo que se puede meter sin peligro de avería para el gobierno? Toda la caña La caña .
310; resulta de gran importancia para el buen éxito de la maniobra, el que haya _____ en la caseta de gobierno, así como que se eviten las aglomeraciones. Orden y silencio Toda caña Silencióy orden.
311; una avería en el aparato de gobierno puede adquirir caracteres de tragedia en caso de: Aguas restringidas Aguas proibidas Aguas dominantes.
312; una avería en el aparato de gobierno puede adquirir caracteres de tragedia en caso de: Mal tiempo Aguas restringidas Aguas proibidas.
313;de acuerdo al reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar ¿ Que señal acústica tiene que emitir un buque. Ok una falla del aparato de gobierno para llamar la atención de otros buques ? Cinco o más pitadas Cinco pitadas Sin gobierno.
314; en caso de emergencia , el timonel informa mediante la voz ""fallo del sistema de gobierno" e inmediatamente hace sonar la alarma o timbre de aviso al compartimento: Del servo Del servomotor Del gobierno.
315; un buque que presenta dos luces rojas de noche , de acuerdo al reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar , que situacion mantiene ? Sin gobierno Con gobierno Mal gobierno.
316; en la construcción naval se a utilizado este materia en exclusiva, hasta finales del siglo XVIII Madera Acero Metal Hierro.
317; este tipo de buque se utiliza primordialmente en la protección de convoyes oceánicos , aunque en algunas marinas se integran en las flotas : Buque fragata Buque cruzero Buque navio.
318; este tipo de buque suele ir dotado de los elementos de comunicaciones en información precisos para el ejercicio del mando de una fuerza naval . Huy en día existen en un número reducido , en las marinas de guerra más importantes : Buque fragata Buque crucero Buque navío.
319; este embarcación es utilizada para el servicio de agua potable y de calderas : Aljibe Angibe Hidroalas .
320; es el buque de guerra de tamaño y velocidad menor al de fragata , con desplazamiento entre las 500 y 1.100 toneladas , que posee una combinación adecuada de armamento antisubMarino , antisuperficie y antiaéreo: Buque corbeta Buque crucero Buque de pesca.
El buque A E.
321; es el buque de guerra cuyo desplazamiento oscila entre las 5.000 y 15.000 toneladas , de elevada velocidad , gran autonomía y fuerte armamento antiaéreo y antisuperficie, y en menor cuantía antisubMarino: Buque crucero Buque corbeta Buque pesquero.
322; este buque es empleado en la extracción de peces , siendo amplia la variedad de clases existentes , tantas como procedimientos o artes de pesca utilizados: Buque de pesca Buque fragata Buque corbeta.
323; embarcaciones con capacidad de varar en la playa , pero con limitada capacidad de navegación: Lanchas de desembarco Buque nodriza Hidroalas.
324;este tipo de buque es aquel cuya fuerza de propulsión se produce al expeler agua a elevada velocidad por una tobera: Buque de propulsión por chorro de agua Buque de propulsión Buque de propulsión de agua.
325; es un buque colchón de aire: Hovercraft Hoverlast Lanchon.
326; este buque contribuye ala gran medida ala industrialización de la pesca, recibiendo las capturas de una serie de pesquero menores y preparando las para su comercialización, como pescado congelado o productos derivados : Buque nodriza Buque pesquero Buque crucero.
327; es el buque más importante de una flota , dispone de una despejada y amplia cubierta para el despegue y toma de los aviones , así como de los medios de apoyo necesarios para operar aviones : Buque portaviones Buque nodriza Buque crucero.
328; en este tipo de buque la planta de propulsión primaria es una turbina de gas aplicada a un sistema de bombas y toberas que originan el chorro de agua; Buque de propulsión a chorro de agua Buque de propulsión de agua Buque de propulsión por bombas de agua .
329; ¿ De que otra forma se le denomina al buque hidrofoil? Hidroalas Hovercraft Gabinete.
330; está embarcación tiene un pescante a proa y molinete en cubierta para las ala faenas de anclas , cadenas y muertos: Gavinete Hovercraft Lanchon.
331; es un buque cuya misión específica es el servicio de guardacostas. Buque guardacostas Buque de motor Buque nodriza.
332; es aquel buque que emplea para su propulsión motoras de combustión: Buque de motor Buque guardacostas Buque de guerra.
333;está embarcación está destinada a distintos usos Lanchon Buque de motor Buque guardacostas .
334; un número menor de buques se construyen a base de estos materiales y se reduce a algunos tipos de pesqueros , remolcadores y embarcaciones de recreo: Plásticos Nodriza Gabarra.
335; es el buque que se encuentra dado de alta en la lista oficial de buques , arbola y pabellón e insignias de la marina de guerra , y es mandado y tripulado por un oficial y una dotación de la marina de guerra: Buque de guerra Buque crucero Busque pesquero.
336; es un tipo de buque auxiliar: Nodriza Lanchon Buque corbeta.
337;este tipo de buque tiene la capacidad de mantenerse sobre la superficie del mar, es decir,flota en el aire próximo ala superficie del mar: Buque colchón de aire Buque de colchón Buque de aire.
338; este buque se utiliza para la pesca de altura larga ,recoje y arrastra el arte por el costado : Pesquero trawler Pesquero Pesquero seiner.
339; este buque pertenece Alós pesqueros con arte de cerco y los ingleses lo han llamado así: Pesquero de seiner Pesquero de trawler Pesquero M.
340, ; el buque está generalmente preparado para la pesca de arrastre y la de cerco, está provisto de una instalación para la congelación de la pesca y el aprovechamiento de los sub productos Buque pesquero-factoria Buque pesquero Buque de seiner.
341;¿En función de que se hace la calificación de las lanchas rápidas? De su principal armamento Es el ganguil sin propulsión Gabarra.
342; este tipo de buque pesquero larga y arrastra el arte por la popa y la recoje por el costado, Buque baca Buque de vela Buque hidrofoil.
343; este tipo de buque dispone de unas aletas por debajo del casco con objeto de que al navegar ala velocidad que lo eleven por encima de la superficie del mar por efecto de la fuerza de sustentación que dichas aletas producen: Buque hidrofoil Pesquero seiner Buque trawler.
344: en este. Tipo de buque se ha ocasionado el desarrollo de una serie de buques especiales para este tipo de guerra, así aparacen básicamente , el mirador , el dragaminas y el cazaminas : Buque para la guerra de minas Buque de vela Buque pesquero o de minas.
345; es el guanguil sin propulsión: Gabarra Nodriza Algibe.
346; este tipo de buque dispone de un motor auxiliar , de poca fuerza , que se utiliza durante las calmas para motar las puntas y para las entradas y salidas de los puertos: Buque de vela Buque de minas Buque de guerra.
347; pertenece ala denominación y clasificación del tren naval de la armada española: Algibe Gabarra Gaviete .
348; no se ha generalizado la construcción de buques construidos con este material, por tener resultados mediocres; Concreto Gabarra Montoneria.
349; es aquel buque cuyo propulsor se mueve por un motor eléctrico que es alimentado por generadores eléctricoso baterías de acumuladores: Buque de propulsión eléctrica Buque de propulsión de agua Buque de propulsión hidroeléctrica.
350; este buque carece de propulsión propia y casi siempre sin cubierta viene a ser un lanchon grande Gabarra Lanchon Buque baca .
351;es el nombre genérico del conjunto de motones , cuadernales , pastecas , vigotas, vertellos, etcétera, por los cuales laborean los cabos para formar los aparejos o por donde pasan los cabos para distintas aplicaciones: Motoneria Moton Punta.
352; es una especie de garrucha , cuya caja ya sea metálica o de madera , cubre enteramente la rueda que gira de dentro de la escopladura o cajera practicada en ella para este efecto: Monton Motoneria Motones y cuadernales.
353; pueden ser de madera o de acero, de una o varias piezas ; las maderas más empleadas en su fabricación son roble, nogal, olmo, olivos : Motones Motones y cuadernales Ganchos .
354; es un elemento de maniobra utilizando para suspender un peso, está formado por una cabilla de acero de sección circular o elíptica y diámetros variables : Gancho Gabarra Concreto.
355; es el nombre que recibe una de las partes de un gancho , siendo está la parte más fina del mismo : Punta Largo Moton.
356; es el nombre que recibe unas de las partes de un gancho , siendo está la distancia comprendida entre el extremo más alto del gancho y la parte más baja del codillo: Largo Ganchos Grillete.
357; estos se miden aveces por su calibre , es decir , por su diámetro en la máxima sección si son circulares,o por el valor del eje mayor en la misma sección máxima, si está elíptica: Ganchos Grillete Punta.
358; es una pieza de hierro , acero o bronce doblada en forma curva o recta que termina en orejetas atravesadas por un perno que puede ser de rosca o fijarce por medio de una chaveta Grillete Cancamo Punta.
359; es una pieza que se emplea para eliminar las vueltas de los elementos de maniobra que al trabajar tienden a tomarlas : Giratorio Punta Largo.
360; es una cabilla de acero de grueso y largo proporcionando, que un extremo tiene un ojo, gancho o argolla y por el otro, o bien una rosca para hacerla firme o va soldada a la cubierta: Cancamo Punta Moton.
361; es el conjunto de cabos y motones o cuadernales cuyo objeto es multiplicar la fuerza aplicada ala tira : Aparejo Aparejo real Aparejos compuestos .
362; está formado por dos cuadernales, diferenciándose unos de otros por el número de guarnes , siendo capaces de producir grandes esfuerzos: Aparejo real Aparejo Aparejos compuestos .
363; son aquellos aparejos por medio de los cuales , se aumenta aún más la fuerza o se consigue un mejor equilibrio de la misma : Aparejos compuestos Aparejo real Aparejo.
364; e el nombre que recibe el elemento de maniobra empleado en el manejo de pesos a bordo, que está compuesto de una sola cajera consu roldana : Moton Cuadernal Pasteca.
365; es el nombre. Que resive el elemento de maniobra empleado en el manejo de pesos a bordo , que tiene más de una cajera con sus correspondientes roldanas : Cuadernal Quijadas Cabos y cables .
366;¿Que laborea por los motones y cuadernales ? Cabos y cables Quijadas Pastecas .
367; es quien establece las condiciones de carga máxima a que pueden estar sometidos los motones y cuadernalales , en función de la calidad de las materiales empleados : Cada fabricante Cuadernal Aparejos compuestos.
368; ¿Cómo se denominan alas caras laterales de la caja del montón? Quijadas Moton Pastecas Cuadernal.
369; ofrece la particularidad de tener una de sus caras laterales abierta por un punto superior al lugar que ocupa la roldana , para que pueda mantenerse por seno de cabo o cable que ha de laborear por ella o sacarlo si. Necesidad de pasarlo por un chicote Pasteca Quijadas Cuadernal.
370;es uno de los principales tipos de gancho : De gavilan Moton Quijada.
371; es uno de los principales tipos de gancho? Automático Cuadernal Quijadas.
372;es la fórmula práctica para calcular la carga de seguridad ala que puede estar sometido un gancho Carga de seguridad=1/10D2 Carga de seguridad=1/2.2d2 Toneladas .
373;son las unidades en las que se expresa la carga de seguridad ala que puede estar sometido un gancho: Toneladas La carga de seguridad =1/10D2 La carga de seguridad=1/2.2D2.
374; es una de las formas de grillete más empleados a bordo: De corazón De gavilán Vigota.
375;es unas de las formas de grillete más empleado a bordo; Del perno del tornillo Beta Pasteca.
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