Cuestionario de Metrología Legal en el Control de Tráfico

Seccion 1. Tema 12.

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Seccion 2. Tema 12 Control.

¿Cuáles son los tres pilares de la seguridad vial moderna según el documento?. Normativa, vigilancia y fiabilidad de las mediciones. Tecnología, velocidad y sanciones. Fabricantes, usuarios y legislación.

¿Qué es la metrología legal?. La rama de la ingeniería que diseña cinemómetros. La rama encargada de asegurar la exactitud, comparabilidad, reproducibilidad y trazabilidad de las mediciones utilizadas por el Estado para sancionar. La normativa que regula las multas de tráfico.

¿Por qué un cinemómetro tiene efectos jurídicos según el texto?. Porque es un dispositivo tecnológico avanzado. Porque sus resultados afectan al interés público y al patrimonio del ciudadano, requiriendo intervención estatal para garantizar la validez técnica. Porque es obligatorio para todos los vehículos.

¿Qué ley constituye el cimiento del sistema de metrología legal en España según el documento?. La Ley de Seguridad Vial. La Ley 32/2014. El Real Decreto 244/2016.

¿Cuál es uno de los objetivos fundamentales de la Ley 32/2014?. Detallar la ingeniería de los cinemómetros. Establecer la seguridad jurídica en las actuaciones de la Administración. Prohibir el uso de radares.

¿Qué ley define el procedimiento administrativo para el control estatal de los instrumentos de medida?. La Ley 32/2014. La Orden ICT/155/2020. El Real Decreto 244/2016.

¿Cuál es la primera fase del ciclo de vida metrológico de un cinemómetro?. Verificación Periódica. Puesta en Servicio. Evaluación de la Conformidad.

¿Qué implica la 'Puesta en Servicio' de un cinemómetro?. La reparación del instrumento. La autorización para su uso oficial tras comprobar su correcta instalación. La retirada del instrumento del mercado.

¿Con qué frecuencia se realiza la Verificación Periódica de un cinemómetro?. Cada dos años. Anualmente o a otros intervalos, para detectar desviaciones. Solo después de una reparación.

Según el aviso para la oposición, ¿qué sucede si un cinemómetro es reparado en un elemento crítico como la antena radar?. Puede seguir usándose si la reparación fue exitosa. Su uso oficial está prohibido hasta que supere una nueva verificación. Se le otorga una prórroga de validez.

¿Qué diferencia existe entre 'Calibración' y 'Verificación' según la tabla comparativa?. La Calibración determina el error y la Verificación dice si es legalmente aceptable. La Calibración ajusta el equipo y la Verificación solo lo compara con un patrón. No hay diferencia significativa entre ambas.

¿Qué norma es la que 'pone los números' y fija los Errores Máximos Permitidos (EMP) para los radares?. Ley 32/2014. Real Decreto 244/2016. Orden ICT/155/2020.

¿En qué se basa la medición de un Radar Doppler?. En el tiempo de vuelo de pulsos láser. En el cambio de frecuencia de una onda (ondas de radio). En la variación de distancia.

¿En qué se basa la medición de un LIDAR?. En el cambio de frecuencia de una onda. En la variación de distancia mediante el tiempo de vuelo de pulsos láser. En el análisis de patrones de tráfico.

¿Qué tipo de cinemómetro se instala permanentemente en un lugar fijo y funciona de forma autónoma?. Móvil. Estático. Fijo.

¿Qué tipo de cinemómetro mide la velocidad media entre dos puntos?. Fijo. De Tramo. Móvil.

¿Cuál es el Error Máximo Permitido (EMP) para laboratorio en equipos nuevos o reparados en mediciones hasta 200 km/h?. ±3 km/h. ±5 km/h. ±2 km/h.

¿Cuál es el EMP para carretera en condiciones reales para velocidades superiores a 100 km/h en la Evaluación de la Conformidad?. ±3 km/h. ±5 km/h. ±3%.

¿Cuál es el EMP para laboratorio en instrumentos en servicio (verificación periódica) para velocidades superiores a 200 km/h?. ±2 km/h. ±3 km/h. ±5 km/h.

¿Cuál es el EMP para carretera en instrumentos en servicio (verificación periódica) para velocidades inferiores o iguales a 100 km/h?. ±3 km/h. ±5 km/h. ±3%.

¿Cuál es el error común que cometen los opositores respecto a la Ley 32/2014?. Creer que regula los márgenes de error de los radares. Creer que establece el procedimiento administrativo. Creer que define la física del radar Doppler.

¿Qué es la Cadena de Trazabilidad?. Un sistema de comunicación entre radares. La vinculación de una medición a una realidad física universal mediante patrones. El procedimiento para obtener la licencia de un cinemómetro.

¿Qué es un Patrón de Medida según el documento?. Un dispositivo de control de tráfico. La realización física de una unidad que sirve de referencia inmutable para una medición. Un certificado de verificación.

¿Cuál es el organismo máximo encargado de la custodia de patrones nacionales en España?. La Dirección General de Tráfico (DGT). El Centro Español de Metrología (CEM). El Ministerio de Industria.

¿Qué diferencia existe entre 'medir' y 'detectar' según el régimen legal?. No hay diferencia, ambos son lo mismo. Medir cuantifica una magnitud y está sujeto a control metrológico; detectar constata un hecho y sigue otras normas. Medir es ilegal, detectar es legal.

¿Un dispositivo 'Foto-Rojo' está sujeto a control metrológico como cinemómetro?. Sí, porque controla el tráfico. No, porque no mide una magnitud física en unidades del SI. Solo si tiene un patrón específico.

¿Qué es la Trazabilidad Metrológica?. La capacidad de un dispositivo para detectar infracciones. La propiedad de un resultado de medida de ser relacionado con patrones nacionales o internacionales mediante una cadena ininterrumpida de calibraciones. El proceso de ajuste de un instrumento.

¿Qué es el 'Error Coseno' y cómo beneficia al conductor?. Un error de calibración que aumenta la velocidad medida, perjudicando al conductor. Un fenómeno físico por la inclinación del radar que siempre subestima la velocidad real, beneficiando al conductor. Un error máximo permitido que se aplica en curvas.

¿Qué significa EMP (Error Máximo Permitido)?. El error mínimo aceptable en una medición. El valor extremo del error, con respecto a un valor de referencia, permitido por la reglamentación para un instrumento de medida dado. El margen de error de los laboratorios acreditados.

¿Qué organismo coordina el sistema metrológico en España y mantiene los patrones nacionales?. La Guardia Civil. El Centro Español de Metrología (CEM). La Policía Nacional.

Según la 'Diferencia Vital', ¿qué determina la Calibración y qué determina la Verificación?. La Calibración establece el procedimiento y la Verificación fija los límites de error. La Calibración determina el error del equipo y la Verificación dicta si ese error es legalmente aceptable para seguir multando. Ambas determinan el error máximo permitido.

¿Cuál es la principal diferencia física entre LIDAR y Doppler según el texto?. Doppler usa luz láser y LIDAR usa ondas de radio. Doppler se basa en el cambio de frecuencia (ondas de radio) y LIDAR en el tiempo de vuelo (pulsos de luz láser). Doppler mide distancia y LIDAR mide tiempo.

¿Qué significa que una medición sea 'trazable'?. Que se puede realizar en cualquier lugar. Que está vinculada a patrones nacionales o internacionales mediante una cadena ininterrumpida de calibraciones. Que el instrumento ha sido fabricado recientemente.

¿En qué capítulo se encuentran los fundamentos de la Metrología Legal?. Capítulo 1.1. Capítulo 3. Capítulo 5.

¿Qué se entiende por 'Seguridad Jurídica' en el contexto de las mediciones?. La protección de los datos del infractor. Garantizar que las actuaciones de la Administración se basan en mediciones técnicamente válidas y fiables. La agilidad en el proceso de sanción.

¿Cuál es la función principal de la Ley 32/2014 respecto a las unidades de medida?. Define el error máximo permitido para cada tipo de radar. Obliga al control estatal y al uso del Sistema Internacional de Unidades (SI). Establece la obligatoriedad de usar cinemómetros Doppler.

El Real Decreto 244/2016 se enfoca en: La física detrás de la medición de velocidad. Los principios generales de la metrología legal. El procedimiento administrativo del control estatal de instrumentos.

¿Qué tipo de ensayo se realiza en la 'Evaluación de la Conformidad' para un cinemómetro?. Ensayos periódicos en carretera. Ensayos previos a la comercialización para asegurar el cumplimiento de requisitos técnicos. Verificación tras reparación.

¿Qué significa que un cinemómetro 'mide' en lugar de 'detectar'?. Que solo registra la presencia de un vehículo. Que cuantifica una magnitud física (velocidad) y está sujeto a control metrológico. Que solo funciona en condiciones de baja visibilidad.

¿Cuál es la referencia fuente para la 'Regulación técnica y errores' en la tabla jerárquica?. Ley 32/2014. RD 244/2016. Orden ICT/155/2020.

¿Qué implica la 'Fiabilidad de las mediciones' como pilar de la seguridad vial?. Que las mediciones sean rápidas. Que los resultados de las mediciones sean exactos, comparables, reproducibles y trazables. Que los instrumentos sean estéticamente agradables.

¿Qué tipo de cinemómetro se instala en un vehículo y compensa su propia velocidad al medir?. Fijo. Estático. Móvil.

¿Cuál es el objetivo de la 'Verificación Periódica'?. Realizar la calibración inicial del equipo. Detectar desviaciones en el instrumento por envejecimiento o uso. Autorizar la primera puesta en servicio.

Si un cinemómetro es reparado en un elemento crítico, ¿qué debe ocurrir para que vuelva a ser legalmente válido?. Debe ser simplemente revisado por un técnico. Debe superar una nueva verificación y obtener el certificado metrológico. La fiabilidad técnica demostrada es suficiente.

¿Qué norma establece la 'Regulación técnica del Radar'?. Ley 32/2014. Real Decreto 244/2016. Orden ICT/155/2020.

¿Qué son los 'Errores Máximos Permitidos (EMP)' en el contexto de la metrología legal?. El margen de error que se aplica solo a los vehículos. Los valores extremos de error que la reglamentación permite para un instrumento de medida dado. La diferencia entre la medición y la realidad física.

¿Qué hace el Centro Español de Metrología (CEM)?. Instalar cinemómetros en carretera. Establecer las multas de tráfico. Mantener los patrones nacionales y coordinar el sistema metrológico en España.

¿Cuál es la diferencia clave entre 'Calibración' y 'Verificación' según el documento?. La Calibración es obligatoria y la Verificación es opcional. La Calibración determina el error del equipo y la Verificación determina si ese error es legalmente aceptable. La Verificación se hace en laboratorio y la Calibración en carretera.

¿Qué tipo de dispositivo NO se considera un cinemómetro sujeto a control metrológico según el texto?. Radar. LIDAR. Cámara Cinturón / Móvil.