¿Por diseño, todo buque tiene una cierta capacidad de absorber daños y mantener su integridad, esta capacidad es llamada ? estanqueidad supervivencia flotabilidad.
Una de las características que influyen en la capacidad de supervivencia del buque es su ________________________________? diseño y el de su división estanca estructura y el de su división estanca flotabilidad y el de su división estanca.
Debido a ella, exceptuando aquellos casos de pérdidas de buques a causa de incendios incontrolables y de fallas de su resistencia estructural, cualquiera que sea la escora, el asiento y el calado que un buque averiado pueda adoptar, si éste no se hunde a los pocos minutos de haber sido averiado y llega a adquirir una posición estable, puede y debe ser salvado por su ___________? dotación personal control de avería.
¿Se define _________como la cualidad que tienen los compartimentos o sistemas de fluidos de un buque de ser aislados unos de otros, de modo que sean capaces de contener un determinado fluido o impedir su paso? estanqueidad flotabilidad estanqueidad al combustible.
Estanqueidad que positivamente impide la pérdida de combustible u otro derivado del petróleo bajo condiciones de presión especificas por requerimientos de prueba?
Estanqueidad al combustible Estanqueidad Estanqueidad al agua.
Estanqueidad tal que impide la pérdida de agua bajo condiciones de presión especificadas por requerimientos de prueba? Estanqueidad al combustible Estanqueidad al agua Estanqueidad al gas.
Estanqueidad que asegura que cuando se aplica una determinada presión, ésta no cae por debajo de unos límites especificados en unos requerimientos de prueba
Estanqueidad al agua Estanqueidad al gas Estanqueidad al combustible.
¿Estanqueidad tal que no se aprecia visualmente ninguna apertura? Estanqueidad al humo Estanqueidad al agua Estanqueidad al gas.
¿Estanqueidad tal que impide el paso de agua de una lluvia de temporal o marejada? Estanqueidad a la intemperie Estanqueidad al agua Estanqueidad al gas.
¿son una clase especial de división estanca. Son límites físicos que retardan el paso de las llamas y el humo y la propagación de los incendios? zonas de fuego límites de las zonas de fuego Mantenimiento de la estanqueidad.
La distancia entre los límites de cada zona de fuego no debe superar los ____________? 40 m 50 m 20 m.
Todo buque de eslora mayor de _________ debe estar dividido en zonas de fuego? 40 m 70 m 120 m.
Los __________________ son generalmente mamparos transversales y cubiertas, aunque también pueden ser mamparos longitudinales (tanques, buques anfibios,... etc)? límites de las zonas de fuego zonas de fuego límites de las zonas de estanqueidad.
Estos límites son, al menos, estancos al humo y están protegidos con aislantes retardantes del fuego, pinturas especiales, juntas y otros materiales especialmente diseñados para __________ la propagación del fuego? absorber retardar eliminar.
El medio ambiente en el que desarrolla operaciones un buque hace que las condiciones sean muy favorables para la oxidación rápida de las estructuras y que, además de la pérdida de resistencia, el peligro de que se rompa la estanqueidad es elevado? estanquiedad corrosión salitre.
Además, aunque el metal no esté completamente oxidado, aparecen zonas debilitadas que al estar sometidas a presiones hidrostáticas, al producirse inundaciones, disminuyen la resistencia estructural, pudiendo ser el origen de inundaciones _________________? continuas progresivas.
Por tanto, evitar la oxidación de las estructuras es de importancia vital, teniendo como medio preventivo más eficaz el uso de la _________________ y de materiales higroscópicos pintura aluminio acero inoxidables.
En la construcción naval el sistema más empleado para efectuar conexiones estructurales es la _____________? soldadura eléctrica soldadura remachados soldadura con gas.
Las uniones efectuadas con __________________ son, por su naturaleza, estancas, debiéndose revisar estas. Las conexiones soldadas, aunque inicialmente estancas, pueden dejar de serlo a consecuencia de: el movimiento del barco en mar gruesa, el retroceso de los disparos de la piezas de artillería, maniobras a elevada velocidad, vibraciones de la maquinaria, etc., motivando el movimiento relativo entre las diferentes partes estructurales, y con ello posibles pérdidas por las soldaduras? soldadura continua soldadura electrica soldadura con gas.
Sus posibles fallas son debidas a pérdidas en soldaduras rotas, juntas o marcos deteriorados y mal ajuste de su sistema de cierre? mamparos y cubiertas Portas y escotillas estancas lumbreras y portillos.
Las juntas de goma expuestas al calor, aceite, grasa o pintura, pierden su ____________ y se deterioran? elasticidad estanqueidad propiedad.
Los ________________ de las trincas de las puertas estancas constituyen también otra posible zona de pérdidas? cuarteles vástagos galeotas.
Las trincas llevan en algunos tipos de portas una pequeña caja de empaquetado, que deberá inspeccionarse ___________? anualmente periódicamente uno o dos veces por mes.
El principal problema es el posible atascamiento por la presencia de cuerpos extraños entre los engranajes? Portas y escotillas de cierre rápido Portas y portillos de cierre rápido.
que emplean trincas tienen el mismo mantenimiento que las portas o escotillas del mismo sistema. Las tapas atornilladas aprietan una junta directamente sobre la cubierta, mamparo o brazola que rodea al orificio? portillos portas escotillas.
Proporciona la mínima integridad estanca al agua y la máxima facilidad para tránsito de personal. Se adopta cuando la amenaza es mínima? Condición X-RAY Condición YOKE Condición YOKE Modificada.
Se establece durante horas de trabajo en puerto y no hay amenaza de ataque o aviso de mal tiempo. Se adopta para facilitar accesos a compartimientos y ventilación a los mismos, para llevar a cabo reparaciones y limpieza durante la navegación en tiempo de paz? Condición YOKE Condición YOKE Modificada Condición X-RAY.
Puede establecerse en tiempo de guerra, también durante el día, en buques fondeados o atracados en puertos bien protegidos en los que el peligro de que sean atacados sea nulo.
Para establecerla se cierran todos los accesorios de estanqueidad marcados con una X y X encerrada en un círculo negro, manteniendo abiertos los clasificados, Y, Z y W? Condición YOKE Modificada Condición YOKE condición X-RAY.
Proporciona la mínima integridad estanca al agua y la máxima facilidad para tránsito de personal. Se adopta cuando la amenaza es mínima. Se establece durante horas de trabajo en puerto y no hay amenaza de ataque o aviso de mal tiempo. Se adopta para facilitar accesos a compartimientos y ventilación a los mismos, para llevar a cabo reparaciones y limpieza durante la navegación en tiempo de paz. Puede establecerse en tiempo de guerra, también durante el día, en buques fondeados o atracados en puertos bien protegidos en los que el peligro de que sean atacados sea nulo. Para establecerla se cierran todos los accesorios de estanqueidad marcados con una X y X encerrada en un círculo negro, manteniendo abiertos los clasificados, Y, Z y W
Condición YOKE Condición X-RAY. Condición YOKE modificada.
Proporciona un grado de estanqueidad a la cual mayor que la X-RAY, pero menor que el máximo. Permite el movimiento de personal para ocupar sus puestos de trabajo y relevo de guardia, y reforzar rápidamente la estanqueidad del buque mediante el establecimiento de la condición "ZEBRA? Condición YOKE Condición YOKE modificada condición X-RAY.
En tiempo de paz se adoptará durante el zafarrancho de babor y estribor de guardia. Se establece normalmente en la mar; y de noche y/ o en tiempo de guerra o crisis, en puerto? condición YOKE condición YOKE modificada condición ZEBRA.
Para establecerla, se cierran todos los accesorios de estanqueidad marcados con X, X encerrada en un círculo negro, Y, Y encerrada en un círculo negro, Z y Z encerrada en un círculo negro, manteniendo abiertos los marcados con W y W encerrada en un círculo negro? condición YOKE condición YOKE modificada condición ZEBRA.
Es la condición mínima de crucero en tiempo de guerra excepto durante los crepúsculos matutinos y vespertinos, en que el buque se encontrará precisamente en condición ZEBRA. Se establece normalmente después del crepúsculo matutino, después de que aviones propios hayan efectuado una vigilancia sin localizar al enemigo en las proximidades? condición YOKE modificada condicion YOKE condición ZEBRA.
Después del crepúsculo vespertino se establecerá cuando existe la garantía de que el enemigo no esté próximo? Condición YOKE Modificada Condición YOKE Condición ZEBRA.
¿Es una relajación de la condición "YOKE", necesaria para hacer posible realizar ciertas tareas que exigen la apertura de accesorios marcados X encerrada en un círculo negro e Y encerrada en un círculo negro? Condición YOKE Condición YOKE Modificada Condición X-RAY.
¿Se establece en operaciones de a municionamiento, sin que sea necesario autorización especial para efectuar la apertura de los accesorios que resulten necesarios, con las siguientes limitaciones: a.-En buques grandes, el número de accesorios que simultáneamente pueden encontrarse abiertos no puede exceder de siete, en cada sección correspondiente a la zona de responsabilidad de cada Taquilla? Condición ZEBRA Condición YOKE modificada Condición X-RAY.
¿Se establece en operaciones de a municionamiento, sin que sea necesario autorización especial para efectuar la apertura de los accesorios que resulten necesarios, con las siguientes limitaciones: En buques menores, también deberán establecerse las limitaciones adecuadas en el número de accesorios abiertos al mismo tiempo en cada sección? condición YOKE modificacada condición ZEBRA condición X-RAY.
Proporciona la máxima subdivisión e integridad estanca al agua. Representa la máxima disposición del buque para soportar averías, es decir su máxima capacidad de supervivencia? condición ZEBRA condición X-RAY condición YOKE.
¿Para establecerla, se cierran todos los accesorios de estanqueidad marcados con X, X encerrada en un círculo negro, Y, Y encerrada en un círculo negro, Z y Z encerrada en un círculo negro (además de DZ en oscurecimiento total), manteniendo abiertos los marcados con, W y W encerrada en un círculo negro? Condición ZEBRA Condición ZEBRA Modificada Condición YOKE.
Esta condición se establece en las siguientes situaciones:
a. Al adoptar el Zafarrancho de Combate.
b. En Babor y estribor de guardia en tiempo de guerra o crisis cuando existe amenaza de una ataque o aviso de mal tiempo.
c. Para localizar o controlar un incendio o una inundación y no se ha adoptado la situación de Zafarrancho de Combate.
d. Cuando el Comandante lo estime necesario en función de la amenaza o aviso de mal tiempo? Condición ZEBRA Condición ZEBRA Modificada Condición YOKE.
Es una relajación de la condición "ZEBRA" para hacer posible la preparación de alimentos, facilitar el uso de los servicios sanitarios y ventilar los puestos de combate del interior del buque. Puede ordenarse en Zafarranchos de Combate prolongados? Condición ZEBRA Modificada Condición X-RAY Condición YOKE Modificada.
Además, es aconsejable que se adopte esta condición en los siguientes supuestos:
a. Aprovisionamiento en la mar.
b. Maniobra de remolque.
c. Operaciones de vuelo.
d. Operaciones anfibias.
e. Navegación en aguas restringidas o de amenaza o con aviso de mal tiempo? Condición ZEBRA Modificada Condición YOKE Condición X-RAY.
En esta condición se mantienen cerrados los accesorios de estanqueidad marcados con X, X encerrada en un círculo negro, Y, Y encerrada en un círculo negro y Z; y abiertos los marcados con Z encerrada en un círculo negro, W y W encerrada en un círculo negro? Condición ZEBRA modificada Condición YOKE Condición X-RAY.
La ventilación de los puestos de combate debe hacerse, de forma periódica y sucesiva, en zonas limitadas del buque. De acuerdo con esto, el Comandante del buque puede autorizar esta modificación a la condición "ZEBRA" cuando la consiguiente reducción en la protección estanca del buque sea compatible con la situación táctica? Condición X-RAY Condición "ZEBRA'' modificada Condición YOKE.
El número de accesorios, servicios y equipos que sea necesario abrir y poner en función debe ser mínimo y controlado de tal manera que pueda restablecerse rápidamente la condición "ZEBRA" original. Para ello, se colocará un vigilante en las inmediaciones de cada accesorio (Z) con la misión de cerrar inmediatamente dicho accesorio si así se ordenara? Condición X-RAY Condición "ZEBRA'' modificada Condición YOKE.
¿Esta clasificación no es propiamente una condición de estanqueidad, se refiere al estado de operación que guardan algunos accesorios o a la necesidad de tener acceso a compartimientos específicos por condiciones de operación o trabajos especiales que deben efectuarse; mismos que pueden ir abiertos o en servicio incluso en combate; como por ejemplo ventiladores de máquinas, calderas y refrigeración de equipos vitales. Se puede definir como la condición que da la máxima integridad estanca al agua y a gases, con el objeto de impedir la entrada de contaminantes radiológicos y/ o de agentes Biológicos y Químicos? Condición YOKE Condición WILLIAM Condición ZEBRA.
Condición X-RAY condición III condición de alistamiento IV/V condición II.
Condición YOKE condición III condición II condición I.
Condición ZEBRA condición II condición I condición III.
Condición ZEBRA modificada No se contempla condición II condición III.
Condición YOKE modificada condición II No se contempla condición I.
Todos los accesorios de estanqueidad de un buque, se clasificarán mediante una de las letras ? "X", "Y", "Z" o "W" "X", "Y", "Z" , "W" o ''D''.
¿Corresponde a accesorios y accesos que, por no ser de uso frecuente o desempeñar un papel importante en la integridad estanca del buque, deben tenerse siempre cerrados (o parados). Sólo se abren (o ponen en función) en el momento de su uso y previa autorización del Oficial responsable de la estanqueidad, quien deberá efectuar la correspondiente anotación en el "Libro Registro de Estanqueidad". Es obligatorio cerrarlos (o pararlos) al dejar de usarlos por la persona que fue autorizada a ello, debiendo efectuarse la correspondiente anotación en el "Libro Registro de Estanqueidad". En general, llevan esta clasificación todas las portas, escotillas, portilllos y tapas-registro que den acceso a compartimentos situados en la obra viva y a algunos especiales de la obra muerta, tales como pañoles de municiones? Letra "X" en color negro Letra "Y" en color negro Letra "Z" en color rojo.
¿Corresponde a accesorios y accesos a compartimentos que han de ponerse en función o abrirse a horas de trabajo (talleres, oficinas, pasillos, ventiladores, etc.). En compartimentos de más de un acceso, se clasificarán los imprescindibles para facilitar el paso al mismo? Letra "Z" en color rojo Letra "Y" en color negro Letra "W" en color negro.
¿Corresponde a accesorios y accesos a compartimentos de uso continuo (válvulas de alimentación a los servicios sanitario y de agua dulce, seccionamiento de la línea de contraincendios, ventilaciones de espacios habitables,etc.), por lo que deben ir siempre abiertos (o en función), excepto en combate o emergencia? Letra "W" en color negro Letra "Z" en color rojo Letra "Y" en color negro.
¿Corresponde a accesorios y accesos a compartimentos que deben ir abiertos o en función continuamente incluso en combate (ventilaciones de máquinas y calderas, refrigeraciones de equipos vitales, etc.). Solamente se cierran o paran para efectuar reparaciones en los equipos a los que sirven.? Letra "Y" en color negro Letra "Z" en color rojo Letra "W" en color negro.
¿Llevan esta clasificación aquellos accesorios que han de mantenerse abiertos durante brevísimos períodos de tiempo, para que el personal ocupe sus puestos en combate o emergencia. No es preciso pedir permiso para abrirlos en las anteriores circunstancias. En cualquier otro momento se rigen por las mismas directivas que las respectivas clasificaciones sin círculo? Letra "X" e “Y” en color negro encerradas en un círculo negro Letra "Z" en color rojo Letra "Z" en color en rojo, encerrada en un círculo rojo.
¿Llevan esta clasificación aquellos accesorios que sea necesario abrir (o poner en función), temporalmente, durante zafarranchos de combate prolongados, para permitir la preparación y distribución de comidas, ventilación de ciertos compartimentos y utilización de algunos sanitarios Cuando se abran, se asignará a un elemento para cerrarlos inmediatamente, si fuera necesario? Letra "X" e “Y” en color negro encerradas en un círculo negro Letra "Z" en color en rojo, encerrada en un círculo rojo Letra "X" en color negro.
¿Llevan esta clasificación todos aquellos accesorios que deban cerrase (o pararse) en caso de ataque N.B.Q., a fin de completar al máximo posible la estanqueidad a las partículas radiactivas, bacterias o gases tóxicos? Letra "Z" en rojo, encerrada en una letra "D" de color negro Letra "W" en negro, encerrada en un círculo negro Letra "Y" en negro.
¿Llevan esta clasificación todos aquellos accesorios que han de cerrarse cuando se ordene oscurecimiento total? Letra "Z" en rojo, encerrada en una letra "D" de color negro Letra "X" en negro Letra "W" en negro, encerrada en un círculo negro.
¿Accesos a compartimentos que, por no ser de uso normal, pueden tenerse siempre cerrados (pañoles, tanques, espacios de aire, etc.), excepto aquellos que aun cumpliendo estos requisitos se clasifiquen como (X)?
Clasificación X Clasificación Y Clasificación (Y).
¿• Accesos a compartimentos que se utilicen a horas de trabajo: talleres, pasillos, compartimentos de generadores diesel y de maquinaria frigorífica, túneles y pequeños compartimentos de la obra viva ocupados normalmente por personal, excepto aquellos que aun cumpliendo estos requisitos se clasifiquen como (Y).
• Portas situadas en la cubierta de Control de Averías Interior y por encima de ella (en caso de que algún compartimento tenga más de una puerta o escotilla de acceso, se clasificarán sólo las imprescindibles para facilitar el paso al mismo).
• Escotillas de las cubiertas exteriores? Clasificación (Y) Clasificación Y Clasificación Z.
¿• Troncos (no practicados en escotillas) para acceso a túneles y pequeños compartimentos de la obra viva ocupados por personal en combate? Clasificación Z Clasificación (Y) Clasificación (Z).
¿• Todos los accesos practicados en estructuras estancas al aire y al agua que no se hayan clasificado X o Y? Clasificación (Y) Clasificación Z Clasificación (Z).
¿Accesos indispensables para el paso a sanitarios y a compartimentos destinados a la preparación y distribución de alimentos? Clasificación (Z) Clasificación Z Clasificación Y.
teniente Azueta le brindaba ventaja táctica, ya que pudo hacer fuego sobre el enemigo con gran facilidad, sin embargo, consideró que la línea de fuego no era la más adecuada, por lo que decidió colocarse en medio de la calle por lo que quedó al descubierto a merced del fuego enemigo, recibiendo un primer disparo que lo dejó hincado, no obstante, continúo disparando recibiendo un segundo disparo en la otra pierna, el cual lo hizo, quien al verlo herido en ambas piernas acudió en su auxilio para trasladarlo a un lugar en donde pudiera estar protegido de las balas del enemigo? cadete Juan Castañón capitán Aurelio Aguilar.
• Accesos a cubiertas exteriores (excepto los señalizados con X e Y), desprovistos de interruptores eléctricos automáticos o de trampas de luz? Clasificación (Z) Clasificación |Z) Clasificación (Y).
• Puertas exteriores del puente de gobierno.
• Refugios del personal Clasificación (W) Clasificación (X) Clasificación (Y).
• Espacios de aire destinados para achique que no contengan en su interior tuberías de fluidos a presión? Clasificación W Clasificación X Clasificación Y.
• Espacios de aire destinados para achique que contengan en su interior tuberías de fluidos a presión? Clasificación Y Clasificación W Clasificación X.
Portillos.
• Todos los portillos del buque. Clasificación Y Clasificación |Z) Clasificación X.
PORTILLOS• Todas las tapas ciegas del buque. Clasificación |Z) Clasificación Z Clasificación Y.
5. Orificios para pruebas neumáticas de estanqueidad.
• Todos los del buque
Clasificación X Clasificación Y Clasificación Z.
6. Gasolina y combustible de aviación.
• Todas las válvulas de estos servicios? Clasificación Z Clasificación X Clasificación Y.
7. Aire comprimido.
• Válvulas de carga de torpedos y recuperadores de cañones.
• Válvulas de puenteo y válvulas de conexión con otros servicios, siempre que en éstos no haya accesorios clasificados "W".
• Tanques de presión de ascensores y mecanismos de catapultas.
• Botellas de arranque de motores diesel y turbinas.
• Conexiones para mangueras de aire y tapones para pruebas neumáticas de estanqueidad.
• Válvulas de descarga de compresores al colector general de aire comprimido Clasificación X Clasificación Y Clasificación Z.
• Las restantes válvulas del servicio de aire comprimido Clasificación X Clasificación W Clasificación Z.
9. Achique
• Todas las válvulas del servicio principal y de los servicios secundarios de achique.
• Succiones de sentinas y descargas al mar de los compartimentos de máquinas.
• Válvulas de tubos de sonda de espacios de aire y de tanques de combustible y agua.
• Válvulas diversas de achique.
• Conexiones para succión y descarga de electrobombas portátiles sumergibles y para descarga de eyectores? Clasificación Y Clasificación X Clasificación Z.
b. ACHIQUES.
• Válvulas de imbornales de cubierta, regaderas, lavabos, etc.
• Válvulas de cierre de atmosféricos en tuberías de imbornales Clasificación Z Clasificación X Clasificación Y.
10. Contra incendio y sanitario.
• Válvulas no destinadas a seccionar el colector de contra incendio y cuya apertura disminuya demasiado la presión en dicho colector o en sus ramales principales.
• Válvulas de alimentación de eyectores de achique.
• Válvulas de mando manual de instalaciones de refresco de pañoles de municiones.
• Válvulas de alimentación del sistema washdown.
• Válvulas de cebado de electrobombas portátiles sumergibles.
• Válvulas de alimentación de los generadores de espuma mecánica.
• Válvulas de las cortinas de agua de hangares.
• Válvulas de succión de bombas de contraincendios situadas fuera de los espacios de máquinas.
• En caso de existir interconexiones entre los colectores de achique y contraincendios, las válvulas de contraincendios se clasificarán y las de achique se dejarán sin clasificar
Clasificación Y Clasificación X Clasificación Z.
son relaciones colocadas permanentemente en todos los compartimentos del buque y en zonas de la cubierta principal y de la superestructura, en las que se los accesorios de estanqueidad y material de Control de Averías que están instalados en el compartimento o zona a que corresponden? propósito de estas "Listas de Comprobación de Compartimentaje Listas de Comprobación de Compartimentaje Lista Maestra.
es el de facilitar al personal encargado de establecer las distintas "Condiciones de Estanqueidad" la apertura o cierre de accesorios y arranque o paro de equipos (ventilaciones, extracciones, recirculadores, bombas de agua dulce, etc) de una forma rápida y metódica, evitando errores u omisiones que, de producirse, podrían influir, quizás de forma decisiva, en el salvamento o pérdida del buque propósito de Listas de Comprobación de Compartimentaje Listas de Comprobación de Compartimentaje Listas maestra.
Es responsabilidad de colocar y mantener al día estas listas de comprobación de compartimentaje? Jefe de Control de Averías Oficial de Control de Averías Segundo Comandante.
lista que se le sacarán las copias necesarias cuando alguna de las "Listas" colocadas en los compartimentos se extravíe o se encuentre en mal estado? Lista Maestra Listas de Comprobación.
La asignación de la División responsable correspondiente a la última columna de las "Listas de Comprobación" es responsabilidad del __________ del buque? Comandante Oficial de Control de Averías Segundo Comandante.
En cada compartimento o zona exterior del buque en el cual existan accesorios o equipos que influyan en la estanqueidad o seguridad del buque, deberá colocarse en forma permanente una ___________? lista de comprobación lista de maestra lista de comprobación duplicado.
En los compartimentos que tengan dos o más accesos, deberán colocarse listas de comprobación duplicadas en las inmediaciones de cada acceso. Estas listas deberán llevar en lugar bien visible la palabra? duplicado parcial alerta.
Cuando algún compartimento quede subdividido por mamparos de metal dotados de aberturas permanentes, se colocarán listas de comprobación parciales en cada uno de estos compartimentos, estas listas deberán llevar en lugar bien visible la palabra? parcial duplicado copia.
La libreta de control de acceso deberá estar colocada en puerto en la ____________? guardia en prevención control de maquinas central de Control de Averías.
La libreta de control de acceso deberá estar colocada en la mar y durante los zafarranchos en la ? central de Control de Averías guardia en prevención control de maquinas.
quien aprobarán las entradas a los lugares que por la condición de estanqueidad este restringido el acceso? oficial de Control de Averías y su asistente jefe de Control de Averías y su asistente comandante y segundo comandante.
Es así que se define ____________________ al proceso de dar a cada compartimento, equipo y accesorios de estanqueidad del buque de una marca que indique en forma escueta, lógica y precisa, su situación a bordo (relativa a ciertos elementos estructurales, tomados como origen) y su función rotulación sellado identificación.
Los rótulos para la identificación de compartimentos tendrán tres grupos de números y una o varias letras, separados entre sí por guiones, el____________ indica la cubierta sobre la que se encuentra localizado el compartimiento? primer número segundo número tercer número.
Los rótulos para la identificación de compartimentos tendrán tres grupos de números y una o varias letras, separados entre sí por guiones el _________________, el número de la cuaderna correspondiente a su mamparo mas a proa segundo número tercer número primer número.
Los rótulos para la identificación de compartimentos tendrán tres grupos de números y una o varias letras, separados entre sí por guiones el ______________________, su situación respecto al plano de crujía y la letra, el uso a que se destina el compartimiento. tercero número segundo número primer número.
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