ES EL LAPSO DE TIEMPO TOTAL DESDE QUE LOS BUZOS DEJAN LA SUPERFICIE HASTA EL MOMENTO EN QUE ALCANZAN EL FONDO TIEMPO DE DESCENSO TIEMPO DE FONDO. ES EL LAPSO DE TIEMPO TOTAL DESDE QUE LOS BUZOS DEJAN LA SUPERFICIE HASTA EL MOMENTO QUE DEJAN EL FONDO TIEMPO DE FONDO TIEMPO DE DESCENSO. ES EL LAPSO DE TIEMPO TOTAL DESDE EL MOMENTO QUE EL BUZO DEJA EL FONDO AL MOMENTO QUE ALCANA LA SUPERFICIE TIEMPO TOTAL DE DESCOMPRESION TIEMPO TOTAL DE BUCEO. ES EL LAPSO TOTAL DESDE EL MOMENTO QUE EL BUZO DEJA LA SUPERFICIE A EL MOMENTO EN QUE ARRIBA DE REGRESO A LA SUPERFICIE TIEMPO TOTAL DE BUCEO TIEMPO TOTAL DE DESCOMPRESION. ES LA MAYOR PROFUNDIDAD REGISTRADA EN EL PROFUNDIMETRO DURANTE UN BUCEO MAYOR PROFUNDIDAD PROFUNDIDAD MAXIMA. ES LA MAYOR PROFUNDIDAD OBTENIDA POR EL BUZO DESPUES DE LA CORRECCION DE LA LECTURA DEL PROFUNDIMETRO POR ERROR PROFUNDIDAD MAXIMA MAYOR PROFUNDIDAD. ES LA LECTUR EN EL PROFUNDIMETRO TOMADA CUANDO LOS BUZOS ESTAN EN LA CANASTILLA JUSTO ANTES DE DEJAR EL FONDO PROFUNDIDAD DE CANASTILLA PROFUNDIDAD MAXIMA. ES EL CONJUNTO ESTRUCTURAD DE CEDULAS DE DESCOMPRESION O LIMITESUSULMENTE ORGANIZADO EN ORDEN DEL INCREMENTO DE TIEMPOS DE FONDO Y PROFUNDIDADES TABLA DE DESCOMPRESION CEDULA DE DESCOMPRESION. ES UN PROCEDIMIENTO DE DESCOMPRESION ESPECIFICO PARA UNA COMBINACION DE PROFUNDIDAD Y TIEMPO DE FONDO DADOS LISTADO EN UNA TABLA DE DESCOMPRESION CEDULA DE DESCOMPRESION TABLA DE DESCOMPRESION. ES UNA PROUNDIDAD ESPECIFICADA DONDE UN BUZO DEBE PERMANECER POR UN PERIODO DE TIEMPO ESPECIFICADO DURANTE EL ASCENSO PARADA DE DESCOMPRESION LIMITE DE NO DESCOMPRESION. EL TIEMPO MAXIMO QUE UN BUZO PUEDE PASAR A UNA PROFUNDIDAD DADA Y AUN SIN ASCENDER DIRECTAMENTE A LA SUPERFICIE A LA VELOCIDAD DE VIAJE PRESCRITA SIN TOMAR PARADAS DE DESCOMPRESION LIMITE DE NO DESCOMPRESION BUCEO DE NO DESCOMPRESION. UN BUCEO QUE NO REQUIERE QUE EL BUZO TOME PARADAS DE DESCOMPRESION DURANTE EL ASCENSO A LA SUPERFICIE BUCEO DE NO DESCOMPRESION LIMITE DE NO DESCOMPRESION. UN BUCEO QUE REQUIERE QUE EL BUZO TOME PARADAS DE DESCOMPRESION DURANTE EL ASCENSO A LA SUPERFICIE BUCEO CON DESCOMPRESION BUCEO DE NO DESCOMPRESION. ES EL TIEMPO QUE UN BUZO PERMANECE EN LA SUPERFICIE ENTRE BUCEOS INTERVALO EN SUPERFICIE NITROGENO RESIDUAL. ES EL EXCESO DE GAS NITROGENO QUE PERMANECE DISUELTO EN LOS TEJIDOS DE UN BUZO DESPUES DE SALIR A SUPERFICIE NITROGENO RESIDUAL MEZCLA NITROX. ES CUALQUIER BUCEO REALIADO DESPUES DE QUE TODO EL NITROGENO RESIDUAL DE LOS BUCEOS PREVIOS HAYA SIDO ELIMINADO DE LOS TEJIDOS BUCEO SENCILLO BUCEO REPETITIVO. ES CUALQUIER BUCEO REALIZADO MIENTRAS EL BUZO AUN TIENE ALGUN NITROGENO RESIDUAL DE UN BUCEO PREVIO EN SUS TEJIDOS BUCEO REPETITIVO BUCEO SENCILLO. ES UNA LETRA USADA PARA INDICAR PARA INDICAR LA CANTIDAD DE NITROGENO RESIDUAL REMANENTE EN EL CUERPO DEL BUZO DESPUES DE UN BUCEO PREVIO DESIGNADOR DE GRUPO REPETITIVO TIEMPO DE NITROGENO RESIDUAL. ES EL TIEMPO QUE DEBE SER AGREGADO AL TIEMPO DE FNDO DE UN BUCEO REPETITIVO PARA COMPENSAR EL NITROGENO QUE PERMANECE EN SOLUCION EN LOS TEJIDOS DE UN BUZO DESDE UN BUCEO PREVIO TIEMPO DE NITROGENO RESIDUAL EQUIVALENTE DE BUCEO SENCILLO. UN BUCEO REPETITIVO ES CONVERTIDO A SU _____ANTES DE ENTRAR A LAS TABLAS DE DESCOMPRESION EQUIVALENTE DE BUCEO SENCILLO TIEMPO EQUIVALENTE DE BUCEO SENCILLO.
