Fuerza desarrollada por un perfil aerodinámico moviéndose en el aire. Sustentación Peso Resistencia Empuje.
Fuerza de atracción gravitatoria sobre un cuerpo. Sustentación Peso Resistencia Empuje.
Fuerza que impide o retarda el movimiento de un aeroplano. Sustentación Peso Resistencia Empuje.
Está en la punta posterior del avión, se mueve para arriba y para abajo. Se activa empujando el mando hacia adelanta o hacia atrás. Alerones Elevador Timón.
Afina y ayuda en el movimiento de viraje. Alerones Elevador Timón.
Se encarga de que siempre esté la tripulación mínima requerida a bordo porque pueden haber incidencias. Departamento de tripulaciones Departamento de operaciones .
Se encarga de que al avión no le falte de nada. Departamento de tripulaciones Departamento de operaciones .
Si a cierta altura no ve la pista se tiene que ir. Categoria 1 Categoria 2 Categoria 3A Categoria 3B Categoria 3C.
A una altura menor, te permite ver la pista mejor Categoria 1 Categoria 2 Categoria 3A Categoria 3B Categoria 3C.
A una altura incluso menor, permite hacer auto-landing Categoria 1 Categoria 2 Categoria 3A Categoria 3B Categoria 3C.
Baja hasta 20 pies Categoria 1 Categoria 2 Categoria 3A Categoria 3B Categoria 3C.
Aterrizar en la pista sin verla Categoria 1 Categoria 2 Categoria 3A Categoria 3B Categoria 3C.
Entrenamiento cada 3 años En tierra Simulador de vuelo - Piloto Simulador de vuelo - Tripulante de cabina .
Entrenamiento cada 6 meses En tierra Simulador de vuelo - Piloto Simulador de vuelo - Tripulante de cabina .
Entrenamiento cada año En tierra Simulador de vuelo - Piloto Simulador de vuelo - Tripulante de cabina .
Mayor alcance y mayor ruido de fondo. Calidad pésima. HF VHF VHF2 VHF3.
Se utiliza para vuelos transoceánicos HF VHF VHF2 VHF3.
Calidad buena pero un alcance corto HF VHF VHF2 VHF3.
Frecuencia de emergencia o de compañía HF VHF VHF2 VHF3.
Conexión de datos HF VHF VHF2 VHF3.
Velocidad de decisión. A menos de esa velocidad está garantizado que va a frenar dentro de pista V1 VR V2.
Velocidad de rotaciones, pase lo que pase se tiene que ir al aire. V1 VR V2.
Velocidad de mejor ascenso con un motor inoperativo. V1 VR V2.
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