Según el principio de la ventaja comparativa,
los países se especializan en la producción de
bienes y servicios que pueden obtener:
a) Con menor cantidad de recursos.
b) Con menor coste total.
c) Con menos horas de factor trabajo empleado.
d) Con un coste relativamente menor.
Elevar el precio del transporte internacional provoca los mismos efectos sobre los agentes económicos en el comercio internacional que el establecimiento de un arancel:
a) Sí, porque reduce las ventajas comparativas
b)Sí, porque aumenta los costes de oportunidad.
c) No.
d) Sí, siempre que se eleve el precio en la misma cuantía que el establecimiento del arancel.
El proteccionismo impulsa y favorece el crecimiento de las exportaciones:
a) Siempre que aplique restricciones a la importación.
b) Falso.
c) Verdadero.
d) Siempre que permita el dumping.
Como desventaja de la integración económica podemos citar:
a) La reducción de los costes de transacción.
b) La mayor movilidad de factores productivos.
c) La reducción de soberanía presupuestaria.
d) La mayor disponibilidad de bienes.
España tiene ventaja comparativa en la producción
de servicios turísticos respecto a
otro país cuando: a) Produce dichos servicios con menor coste
de oportunidad.
b) Utiliza menos dotación del factor trabajo
que el resto de los países.
c) Utiliza menos dotación del factor capital en
la producción de esos servicios. d) El otro país no produce los servicios.
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?:
a) El comercio internacional aumenta el precio
de los bienes que se importan.
b) El comercio internacional reduce el precio
de los bienes que se exportan.
c) Los beneficios del comercio permiten la especialización.
d) Todas las respuestas son correctas.
El establecimiento de un arancel supone:
a) Una transferencia de renta de los consumidores
a los productores.
b) Un aumento del excedente de los consumidores
del bien importado.
c) Una disminución de los ingresos públicos.
d) Una medida que favorece las exportaciones
nacionales.
El sector exterior puede constituir el motor
de desarrollo de la economía cubana. Si el gobierno
cubano concede a dicho sector líneas
especiales de crédito a tipos por debajo del
nivel de mercado, se ha utilizado un instrumento
de política comercial. ¿Cuál?:
a) Contingente a la exportación.
b) Contingente a la importación. c) Subvenciones a la exportación.
d) Aranceles.
El mercado común se caracteriza por ser:
a) Una unión aduanera que permite la libre circulación
de factores.
b) Un área de libre comercio que permite la
libre circulación de capitales.
c) Un área de libre comercio que permite la
libre circulación de trabajo.
d) Un área de libre comercio cuyos países
miembros fijan una tarifa exterior común.
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