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Educación Vial por Jorge Andrango

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Título del Test:
Educación Vial por Jorge Andrango

Descripción:
Test de Educación Vial

Fecha de Creación: 2016/07/09

Categoría: Test de conducir

Número Preguntas: 50

Valoración:(1)
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Temario:

Los principales elementos de tránsito son: material, humano, legal y económico. Verdadero. Falso.

El elemento humano en el tránsito se divide en: agente de tránsito, peatón, conductor y pasajero. Verdadero. Falso.

El agente de tránsito es la persona encargada y autorizada por la ley, de la organización, regulación, control y vigilancia del tránsito, de cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos del tránsito. Verdadero. Falso.

El pasajero es la persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse de un lugar a otro, sin ser el conductor,. Verdadero. Falso.

El conductor es la persona que maneja el mecanismo de la dirección de un vehículo a motor, y en los vehículos de tracción animal es la persona que empuña las riendas; también se considera conductor a la persona que maneja una bicicleta, un triciclo, y una carretilla. Verdadero. Falso.

Las clases de vehículos son: a motor; de tracción animal y de tracción humana. Verdadero. Falso.

Las clases de vehículos a motor son: livianos; pesados y extra pesados. Verdadero. Falso.

Los vehículos livianos son: motocicleta; ciclomotor o bici moto; automóvil y camioneta. Verdadero. Falso.

Los vehículos pesados son: bus colectivo y camión. Verdadero. Falso.

Los vehículos extra pesados son: camión hormigonero; cabezal y trolebús. Verdadero. Falso.

Los vehículos de tracción humana son: carretilla; triciclo; bicicleta; patín y patineta. Verdadero. Falso.

Un accidente de tránsito es un hecho involuntario e imprevisto que involucra a uno o más vehículos que ocasionan lesiones o muertes a las personas, daños materiales a la propiedad, y que ocurre en la vía pública o entregada al uso público. Verdadero. Falso.

El choque por alcance es el impacto que se produce cuando un vehículo impacta la parte frontal a la parte posterior del otro vehículo, siempre y cuando los dos estén en movimiento. Verdadero. Falso.

El choque frontal longitudinal es el impacto de frente entre dos vehículos y los dos ejes longitudinales de los móviles son opuestos y relativamente coincidentes formando una línea recta. Verdadero. Falso.

El choque frontal excéntrico es el impacto de frente entre dos vehículos y los ejes longitudinales de los móviles no coinciden en forma de una recta. Verdadero. Falso.

El choque lateral longitudinal es el impacto que se produce entre la parte frontal de un vehículo y la parte lateral de otro formando los ejes longitudinales un ángulo de 90 grados. Verdadero. Falso.

El choque con obstáculo fijo es el impacto que se produce entre un vehículo en movimiento contra un vehículo que esté en reposo (detenida su marcha, estacionado) o contra un objeto fijo. Verdadero. Falso.

El atropellamiento es la acción por la cual un vehículo impacta a una persona o animal, golpeándola y/o derribándola. Verdadero. Falso.

El arrollamiento es la acción por la cual un vehículo pasa una o más ruedas por encima del cuerpo de una persona o animal. Verdadero. Falso.

El volcamiento es un accidente a consecuencia del cual la posición del vehículo se invierte o éste cae lateralmente. Verdadero. Falso.

El volcamiento lateral es el accidente que se produce por la inversión de la posición, realizando giros por la parte frontal o posterior del mismo. Verdadero. Falso.

El volcamiento longitudinal se produce por la inversión de la posición del vehículo, realizando giros por la parte frontal o posterior del mismo. Verdadero. Falso.

El rozamiento positivo es el contacto o fricción que se produce entre las partes laterales de dos vehículos que están circulando en sentido opuesto. Verdadero. Falso.

El rozamiento negativo es el contacto o fricción que se produce entre las partes laterales de dos vehículos que están circulando en el mismo sentido. Verdadero. Falso.

La lesión de la bolsa de papel es cuando el conductor como mecanismo reflejo ante el accidente, hace una inspiración profunda y que al recibir el impacto pueden estallar los pulmones. Verdadero. Falso.

El efecto submarino es cuando el conductor se escurre por debajo del cinturón de seguridad, hundiéndose sobre su propio asiento y recibe un impacto inicial de las piernas contra el tablero; seguidamente el tórax, la cabeza pueden golpear contra el volante. Verdadero. Falso.

Las señales de tránsito son todos los aparatos, dispositivos, figuras, símbolos, placas que son utilizadas para guiar, dirigir, prevenir y regular la circulación vehicular y peatonal. Verdadero. Falso.

Los semáforos son dispositivos electrónicos ubicados en las intersecciones para regular el tránsito vechicular, y proveer de seguridad a conductores y peatones. Verdadero. Falso.

La luz roja del semáforo indica: alto, detenerse, detrás de la línea de pare, y puede girar a la derecha o izquierda sin una señal que autorice. Verdadero. Falso.

La luz amarilla del semáforo es una luz preventiva que indica que el vehículo debe detenerse antes de la línea de seguridad peatonal, porque está próximo a cambiar a luz roja. Verdadero. Falso.

La luz verde del semáforo indica que prosiga, que continúe, tránsito libre. Si hay peatones cruzando la calzada Ud tiene preferencia y ellos deben hacerse a un lado. Verdadero. Falso.

La vía terrestre es el elemento acondicionado para la circulación peatonal. Vehicular y animal; puede ser toda avenida, calle, carretera, camino y otro espacio destinado para el tránsito de uso público o privado. Verdadero. Falso.

Las clases de vía son: Urbanas y Rurales. Verdadero. Falso.

Una avenida es la vía pública urbana, generalmente dividida por islas de seguridad y compuesta de dos o más calzadas, en la que existen dos o más carriles de circulación. Verdadero. Falso.

Una calzada es la parte pavimentada o afirmada de la vía pública, comprendida entre los bordes del camino y aceras destinadas a la circulación de vehículos y animales. Verdadero. Falso.

El carriles el espacio delimitado dentro de una calzada, destinado al tránsito de una sola columna de vehículos con el mismo sentido. Verdadero. Falso.

El parterre es la vereda o isla de seguridad central en las vías, que divide el sentido de circulación y sirve de refugio a los peatones. Se encuentra en las vías urbanas. Verdadero. Falso.

La acera es parte de la vía pública elevada y delimitada que sirve para el uso de los peatones. Verdadero. Falso.

La educaciñon vial es el conjunto de conocimientos y normas que tienen por objeto capacitar a la población en general, para que sepan cómo deben conducirse en las vías. Verdadero. Falso.

La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo desde que pisa el pedal del freno hasta que se detiene el vehículo. Verdadero. Falso.

El tiempo de reacción es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe el peligro hasta que pise el pedal del freno. Verdadero. Falso.

La distancia de frenado se ve afectada por el estado de los frenos y del motor. Verdadero. Falso.

Las personas mayores en la conducción tienen intacta su capacidad psicomotora. Verdadero. Falso.

El transporte intracantonal es el servicio de transporte de personas y bienes dentro del cantón. Verdadero. Falso.

El transporte intercantonal es el servicio de transporte de personas y bienes fuera de los límites de un cantón. Verdadero. Falso.

El transporte interprovincial es el servicio de transporte de personas y bienes fuera de los límites de la provincia. Verdadero. Falso.

El transporte intraprovincial es el servicio de transporte de personas y bienes dentro de los límites de una provincia. Verdadero. Falso.

El transporte intraregional es el servicio de transporte de personas y bienes dentro de los límites de una región. Verdadero. Falso.

El transporte interregional es el servicio de transporte de personas y bienes fuera de los límites de una región. Verdadero. Falso.

El transporte internacional es el servicio de transporte de personas y bienes fuera de los límites de un país. Verdadero. Falso.

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