LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE , DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A LA _______ SOBREQUILLA QUILLA CUADERNAS.
RODA ES EL SINONOMO DEL TERMINO_________USADOS EN EL BUQUE DE MADERA. CUADERNAS BRANQUE CUBIERTA.
¿CUALES SON LOS TRES TIPOS BASICOS DE ESTRUCTURAS QUE SE CONSIDERAN EN LA CONSTRUCCION NAVAL? TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y PARALELA LONGITUDINAL, PARALELA Y MIXTA TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA.
LAS VARENGAS SON ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANVERSAL DEL FONDO DEL FONDO DEL BUQUE¿ DE DONDE A DONDE SE EXTIENDEN LAS VARENGAS? DE UN LADO A OTRO DEL LAS CUADERNAS DE UN LADFO A OTRO DE LA SOBREQUILLA DE UN LADO A OTRO DEL PANTOQUE.
¿CUAL ES LA PIEZA POR MEDIO DE LA CUAL LOS BAOS SE FIJAN A LAS CUADERNAS? CONSOLAS CARENA MAMPARO.
¿CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LA TOLDILLA O SUPER ESTRUCTURA DE POPA? BULARCAMAS ALCAZAR RODA.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA QUE DIVIDE EL INTERIOR DEL BUQUE , FORMANDO COMPARTIMENTOS ;PUEDEN LLEVAR ABERTURAS PARA LA COMUNICACION CON EL EXTERIOR ¿ QUE OTRA FUNCION CITADAS ABERTURAS? LA VENTILACION DE LOS ESPACIOS QUE LIMITAN ENTRADA DE AIRE DE LOS COMPARTIMENTOS LA VENTILACION DE LOS COMPARTIMENTOS.
LAS GATERAS SON RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERNTES PARTES DEL BUQUE¿ CUAL ES SU FINALIDAD? DAR SALIDA A LOS CABOS DE AMARRE DAR PASO A LOS CABOS DE AMARRE QUE PASEN LOS CABOS DE AMARRE.
¿ QUE TIPOS DE CARGA TRANSMITEN LAS ESLORAS A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE? ESTATICA MOBIBLE MIXTA.
LAS______ SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACION ENTRE ELLES. PORTILLO PORTALON ESCOTILLAS.
EN LA CONSTRUCCION DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURA TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA ¿EN CUALES SE SITUAN LAS ESLORAS? ESTRUCTURA MIXTA ESTRUCTURAS LONGITUDINALES ESTRUCTURA TRANSVERSAL.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZON SENCILLA DE MADERA O DE ACERO, QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA LLUVIA? TAMBUCHOS FOGONADURAS IMBORNALES.
LA ESCALA REAL , ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS ; ESTA ARMADA DEL COSTADO DE ESTRIBORY VA DE __________ EL PORTILLO A LA SUPERFICIE DEL AGUA LAS PORTAS A LA SUPERFICIE DEL AGUA EL PORTALON A LA SUPERFICIE DEL AGUA.
CUANDO UN OBSERVADOR SE COLOCA A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA ¿ COMO SE LE LLAMA A TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA IZQUIERDA DE AQUEL PLANO? ESTRIBOR BABOR CRUJIA.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO, COLOCADOS EN POSICION VERTICAL O INCLINADA Y QUE DIVIDE EL INTERIOR DEL BUQUE LOS COMPARTIMENTOS LAS CIBIERTAS LOS BAOS.
¿ COMO SE LE DENOMINA A LA TRACA DE PLANCHAS DE LAS CUBIERTAS CONTIGUAS A LOS COSTADOS? VARENGA TRANCANIL SOBREQUILLA.
¿A QUE TIPO DE ESTRUCTURA BASICA CORRESPONDE LOS PALMEJARES? MIXTA TRANSVERSAL LONGITUDINAL.
A LA ALTURA DE LA TRACA DE PANTOQUESE COLOCAN UNOS APENDICES PERPENDICULARES AL FORRO DENOMINADOS______, CUYA FINALIDADES DISMINUIR LA AMPLITUDDE LOS BALANCES ORIGINADOS POR LA MAREJADA. CARENOTES VERTICALES CARENOTES ORISONTALES CARENOTES LATERALES.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE QUE TIENEN EL OBJETO DE AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXION? VARENGA VAGRAS SOBREQUILLA.
¿A QUE TIPO ESTRUCTURA BASICA CORRESPONDE LAS CUADERNAS? MIXTA TRANSVERSAL LONGITUDINAL.
¿QUE VENTAJA TIENE LA CONSTRUCCION DE DOBLE FONDO SOBRE EL FONDO SENCILLO ? MAYOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA HIDROSTATICA MENOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA HIDROSTATICA MAYOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA CARGA MAXIMA.
EN EL CORONAMIENTO DE UN BUQUE DESCANSABA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA, ES LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA, LOCALIZADA A_____. PROA POPA ESTRIBOR.
DE LAS SIGUIENTES IMAGENES IDENTIFIQUE EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIAMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE EL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y BITON BITA CORNAMUZA.
LOS MEDIOS BAOS SON AQUELLOS QUE SE SITUAN EN LAS ESCOTILLAS Y DEMAS ABERTURAS DE CUBIERTA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA___________ SOBREQUILLE QUILLA CUADERNAS.
¿CUAL ES LA PIEZA SOBRE LA CUAL DESCANSAN LOS BAOS? CONSOLAS PUNTAL CARLINGA.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA, ¿CUAL ES EL TIPO DE CODASTE QUE CARECE DE CODASTE EXTERIOR O POPEL Y ES SUSTITUIDO POR EL EJE DEL TIMON? CODASTE INTERNO CODASTE EXTERNO CODASTE ABIERTO.
¿QUE TIPO DE CODASTE SIRVE DE SOPORTE Y EJE DEL TIMON? CODASTE POPEL O EXTERIOR CODASTE PROEL O EXTERIOR CODASTE EXTERIOR.
CUBIERTA QUE CONTRIBUYE A REFORZAR LOS ELEMENTOS DE LAS ESTRUCTURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES E IMPIDE QUE PENETRE EN EL INTERIOR LAS GRANDES MASAS DE AGUA QUE LA INVADEN AL NAVEGAR CON MAL TIEMPO CUBIERTA ALTA CUBIERTA PRINCIPAL ALTA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA.
LA RODA VES EL NOMBRE QUE RECIBE NA PIEZA DE ACERO O DE MADERA, SEGUN EL TIPO DE CONSTRUCCION QUE PROLONGA LA QUILLA HACIA ___________. LA POPA LA PROA EL CODASTE.
¿COMO SE LLAMA LA PARTE PLANA DEL FONDO DE UN BUQUE? TRANCANIL PANTOQUE QUILLA.
¿EN CUALES SE SITUAN LOS PALMEJARES? MUXTA LONGITUDINAL TRANSVERSAL.
NOMBRE QUE RECIBE LA PARTE MAS CURVA DEL COSTADO DE UN BUQUE EN LAS PROXIMIDADES DE LA POPA CODASTE AMURA ALETA.
ESTE TIPO DE PROA TIENE LA FORMA QUE SE OBSERVA EN LA IMAGEN , TAMBIEN SE LE CONOCE COMO DE YATE Y CLIPER: PROA LANZADA PROA DE VIOLIN PROA BULBO.
¿CUAL ES EL ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA TRANVERSAL DE BUQUE QUE LE DA FORMA, AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR? CUADERNA QUILLA TRANCA DE CINTA.
¿EN QUE TIPO DE ESTRUCTURA SE SITUAN LAS BULARCAMAS? ESTRUCTURA LONGITUDINAL ESTRUCTURA MIXTA ETRUCTURAS TRANSVERSALES.
¿CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS BAOS REFORZADOS Y LOS BAOS COMUNES? LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR ALTURA LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR GROSOR LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR DIAMETRO.
¿COMO SE LE LLAMA A LA PARTE DEL CODASTE DONDE SE PRACTICA LA APERTURA DENOMINADA LIMERA QUE SIRVE PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMON Y JUEGO DE CAÑA ? VANO BOCINA BOVEDILLA.
LA TRACA DEL PANTOQUE , ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE EL_____. CURVATON DEL CODASTE CURVATON DEL PANTOQUE CURVATON DE LA RODA.
¿COMO SE DENOMINA EL ELEMENTO CUYA FUNCION PRINCIPAL ES AGUANTAR EL PESO DEL TIMON, HALICE Y EJES ASI COMO LOS ESFUERZOS POR ELLOS TRANSMITIDOS Y LOS RECIBIDOS POR LOS EFECTOS DEL ESTADO DE LA MAR. RODA LIMERA CODASTE.
CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO ¿ CUAL ES EL PLANO QUE SE ENCUENTRA EN POSICION VERTICAL? PLANO DIAMETRAL O TRANVERSAL PLANO LONGITUDINAL O MIXTA PLANO DIAMETRAL O LONGITUDINAL.
¿CONQUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LOS INBORNALES PRACTICADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LAS VAGRAS PARA QUE CORRAN LAS AGUAS? GROERAS FALUCHERAS TRANCANILES.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANVERSALES CON CIERTA CORVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA QUE SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE LA CUBIERTA ; EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR________ ALTURA DIAMETRO LONGITUD.
POR SU EXTENCION UN BUQUE SE DIVIDE EN TRES PARTES ¿ COMO SE LLAMA A LA PARTE TRASERA DE UN BUQUE? PROA POPA ESTRIBOR.
¿COMO SE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO , DE SECCION GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA, Y SIRVEN PARA SOSTENER LOS TOLDOS? PAZAMANOS CANDELEROS GRILLETES.
¿COMO ES LLAMADO EL BAO DE MAYOR LONGITUD, ES DECIR, EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA CUBIERTA ALTA? BAO REFORZADO BAO MAESTRO BAO ALTO.
ADEMAS DE PROPORCIONAR RESISTENCIA CONTRA LOS GOLPES DE LA MAR Y PRECION HIDRODINAMICA,¿QUE MAS PROPORCIONA EL FORRO? ESTABILIDAD FLOTABILIDAD ESTANQUEIDAD.
¿EN CUALES SE SITUAN LAS VARENGAS ? ESTRUCTURA MIXTA ESTRUCTURAS TRANSVERSALES ESTRUCTURAS LONGITUDINALES .
¿QUE NOMBRE RECIBEN LOS RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERNTES PARTES DEL BUQUE PARA PERMITIR EL PASO DE LOS CABOS DE AMARRE, ESPIAS E.T.C? BITA BITON GATERAS.
EL CODASTE ES UNA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA ¿ EN QUE PARTE DEL BUQUE SE ENCUENTRA CITADA PIEZA? PROA ESTRIBOR POPA.
LAS______ SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS ESCOTILLAS CUBIERTAS PORTAS.
LOS INBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENE POR OBJETO DAR SALIDA A______ LAS AGUAS POR MAL TIEMPO LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTAS LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS BODEGAS.
¿CUALES SON LAS CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS Y EN LAS QUE SUS EXTREMOS SE UNEN POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA VARENGA? PANTOQUE TRANCANIL BULARCAMAS.
LOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS EN PUERTOS , CON MUCHA FRECUENCIA, TIENEN UNAS DEFENSAS QUE PROTEGEN AL FORRO A LO LARGO DEL COSTADO Y SE LLAMAN________ CINTONES DEFENSAS TAMBUCHOS.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LOS BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMAS ABERTURAS DE CUBIERTA ;NO VAN DE BANDA A BANDA , DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUBIERTA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA ? BAO MAESTRO MEDIOS BAOS BAO PRINCIPAL.
LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE, EN CADA SECCION TRANSVERSAL QUE HAYA_____________. PALMEJARES FORRO EXTERIOR CUADERNA.
¿COMO SE DENOMINA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE NO TIENEN LA ANCHURA DE LA MANGA Y QUE ESTAN LIGADAS A LAS SUPERESTRUCTURAS? BODEGA CASETAS CASTILLO.
LAS BULARCAMAS SE SITUAN DENTRO DE LA ESTRCTURA: VERTICAL HORISONTAL TRANSVERAL.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA ARMAZON FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LA QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO, DE UN BITON DEL EJE DE UN CABRESTANTE , ETC.? CARLINGA MECHERO FOGONADURA.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS? TAMBUCHOS CUBIERTAS BORDA.
ESTE TIPO DE PROA TIENE LA FORMA QUE OBSERVAN EN LA IMAGEN, SE LE CONOCE ASI POR EL BULBO QUE TIENE EN SU PARTE DE OBRA VIVA : PROA DE BULBO PROA LANZADA PROA DE VIOLIN.
¿COMO SE LLAMAN LAS ESTRUCTURAS SOBRE LAS CUALES SE APOYAN LAS CUBIERTAS? BAOS Y MAMPAROS BAOS Y CUBIERTAS BAOS Y ESLORAS.
¿CONQUE NOMBRE SE LE CONOCE A LA PALA QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A LA VOLUNTAD LA DIRECCION EN MARCHA AVANTE O ATRAS? RUEDA DE GOBIERO TIMON CAÑA.
LAS ESCOTILLAS SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACION ENTRE ELLAS Y VAN GUARNECIDAS POR UNOS MARCOS VERTICALES LLAMADOS: BRAZOLAS GALEOTAS FALUCHERAS.
LA BITA______ES MUY UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES . FRANCESA INGLESA HOLANDESA.
¿CUAL ES LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE COMPRENDIDA DESDE LA LINEA DE FLOTACION HASTA LA BORDA? OBRA VIVA OBRA MUERTA ARRUFO.
¿CUAL ES LA CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCION TRANSVERSAL DE MAYOR SUPERFICIE SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE? FORRO MAESTRO CUADERNA PRINCIPAL CUADERNA MAESTRA.
¿ CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE INCIDE NOTABLEMENTE EN EL PASO TOTAL DE UN BUQUE? ESTABILIDAD FLOTABILIDAD SOLIDEZ.
¿EN DONDE SE ENCUENTRA SITUADO EL MAMPARO DEL PIQUE DE POPA? PROXIMO AL CODASTE PROXIMO A LA RODA PROXIMO A LA LIMERA.
LA GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVIAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS ____QUE CERRABAN LA ESCOTILLA. PORTAS CUARTELES PORTILLO.
¿COMO SE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE, LOS PALOS Y EL CABRESTANTEHASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO? FALUCHERAS FOGONADURAS TAMBUCHOS.
ADEMAS DE OBRA VIVA¡CON QUE OTRO NOMBRE SE DENOMINA A LA PARTE CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR ´POR DEBAJO DE LA LINEA DE FLOTACION? CARENA ARRUFO QUEBARNTO.
¿CUAL ES EL NOMBRE DEL BAO, QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MAS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE EL? BAO PRINCIPAL BAO MAESTRO BAO DE AIRE.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS BARRAS METALICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE CORREN A UNA Y OTRA BANDA DE LAS ESCALAS , DE LA TOLDILLA, DEL CASTILLO, DE UN PUENTE PARA SERVIR DE APOYO, CANDELEROS PASAMANOS BITONES.
EN AQUELLOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS EN PUERTO, ¿ COMO SE LE LLAMAN A LAS DEFENSAS QUE PROTEGEN AL FORRO A LO LARGO DEL COSTADO? TAMBUCHOS DEFENSAS CINTONES.
CUANDO UN OBSERVADOR SE COLOCA A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA , ¿ COMO SE LE LLAMA A TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA DERECHA DE AQUEL ´PLANO? BABOR CRUJIA ESTRIBOR.
LOS____ SON LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO COLOCADOS EN POSICION VERTICAL O INCLINADA, QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE, FORMANDO LOS COMPARTIMENTOS . MAMPAROS BODEGAS POZOS.
LOS ESPACIOS INTERMEDIOS ENTRE LAS SUPERESTRUCTURAS DE UN BUQUE RECIBEN EL NOMBRE DE : MAMPAROS BODEGAS POZOS.
¿QUE TIPO DE ESTRUCTURA ES CONSIDERABLEMENTE MAS EFICAZ EN EL DOBLE FONDO PARA RESISTIR EL EFECTO DE PANDEO DE LAS PLANCHAS? TRANVERSAL LONGITUDINAL MIXTA.
¿COMO SE LLAMA A LA PARTE DELANTERA DEL BUQUE QUE VA CORTANDO LAS AGUAS DEL MAR? PROA POPA RODA.
¿COMO SE LLAMAN LOS MAMPAROS SEGUN EL PLANO DEL BUQUE EN QUE SE ENCUENTREN? MIXTA Y TRANSVERSAL VERTICAL Y TRANSVERSAL LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES.
¿EN DONDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGUE TAMBIEN LLAMADAS FALUCHERAS? EN LA LIMERA DEL BUQUE EN LA AMURADA DEL BUQUE EN LA RODA DEL BUQUE.
¿COMO SE DENOMINAN A LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL? SEGUNDA, TERCERA, O BAJA PRIMERA, BAJA Y SEGUNDA PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA.
DE ACUERDO A LA IMAGEN ¿ CUALES SON LAS PIEZAS QUE SE APOYAN SOBRE LA QUILLA PARA FORMAR EL ARMAZON DEL BUQUE? VARENGAS Y CUADERNAS TRANCANIL Y CUBIERTAS VARENGAS Y FORROS.
¿COMO SE LE DENOMINAN A LAS CUBIERTAS QUE POR DE BAJO DE LA PRINCIPAL NO SON CORRIDAS Y CUBREN SOLAMENTE UNA PARTE DEL BUQUE, COMO CAMARAS DE MAQUINAS , BODEGAS PARA APROVECHAR MEJOR EL BODEGAS PLATAFORMAS CAMAROTES.
LAS CUBIERTA ESTAN FORMADASPOR HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS COLOCADAS EN SENTIDO LONGITUDINAL APOYADAS EN LAS____________. ESLORAS ESCOTILLAS BAOS.
LAS PLANCHAS DEL FORRO PUEDEN IR MONTADAS A TOPE O UNA SOBRE OTRA, ES DECIR : AL PANTOQUE A TINGLADILLO A MASCARON DE PROA.
¿CUAL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA? PROXIMIDADES DE LA POPA PROXIMIDADES DE LA RODA PROXIMIDADES DE LA PROA.
UNA DE LAS VENTAJAS DE ________ ES PROPORCIONAR ESPACIO PARA TANQUES DE COMBUSTIBLE, AGUAS Y LASTRE LA CONTRUCCION DE FONDO LA CONTRUCCION DE DOBLE FONDO LA CONTRUCCION DE LAS BODEGAS.
¿CUAL ES LA CALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE, QUE ESTA EN FUNCION DE SUS FORMAS Y DE LA POTENCIA DEL PROPULSOR QUE POSEE ? VELOCIDAD POTENCIA FACILIDAD DE GOBIERNO.
LA TRACA DE CINTA, ES LA HILADA DE PLACHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMAS ¿ A QUE ALTURA VA COLOCADA? A LA ALTURA DE LA CUBIERTA O DEL CASTILLO A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR A LA ALTURA DEL CASTILLO O DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.
NOMBRE QUE RECIBE LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA A POPA DEL BUQUE EN LA CUAL DESCANSABA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA. CASTILLO VERGA CORONAMIENTO.
¿CUAL ES LA PIEZA TRANSVERSAL CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA, QUE SE FIJA A LAS CUADERNAS CONTRIBUYENDO A LA SUJECION DEL CASCO Y QUE DESCANSA SOBRE LOS PUNTALES? BAO CONSOLAS CUBIERTA.
NOMBRE DEL FUERTE CRISTAL QUE CUBRE A LA LUMBRERA DE PATENTE: OJO DE VENADO POTILLO OJO DE BUEY.
¿COMO SE LE DENOMINA A LAS CUBIERTAS POR DE DEBAJODE LA PRINCIPAL EN CASO DE QUE SOLO EXISTA UNA? CUBIERTA BAJA CUBIERTA PRINCIPAL PRIMERA CUBIERTA.
DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BARCO, ¿ QUE PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUZTES? BULARCAMAS Y BAOS BULARCAMAS Y MAMPAROS MAMPAROS Y BAOS.
¿CUAL ES EL TIPO DE ESCALA QUE VAN EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LINEA DE FLOTACION, Y ESTA FORMADA POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO? ESCALA DE TAJAMAR ESCALA DE CARLINGA ESCALA DE TOJINOS.
¿CUAL ES EL TERMINO QUE SE APLICAN EN LOS BUQUES DE VELA, AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENIAN AL MASCARON DE PROA? TAJAMAR TOJINOS FOGONADURA.
ES UNO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZON DEL BUQUE FORROS TRANCANIL CUADERNAS.
¿CUAL ES LA PIEZA DE ACERO O DE MADERA SEGUN EL TIPO DE CONSTRUCCION , QUE PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCION VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE PROA? CODASTE RODA AMURA.
¿COMO SE LLAMA A LA ABERTURA GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICA EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACION? PORTILLO ESCOTILLA PORTAS.
EN LA CONSTRUCCION DE BUQUES EXISTEN TRES TIPOS DE ESTRUCTURAS, ¿ EN CUALES SE SITUAN LAS VAGRAS? MIXTA TRANSVERSAL LONGITUDINAL.
¿CUAL ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMAS , COLOCADA A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR? FORROS TRACA DE PANTOQUE TRACA DE CINTA.
¿CUAL ES EL NOMBRE GENERICO QUE SE APLICA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE TIENE LA MISMA ANCHURA QUE LA MANGA DEL BUQUE Y SUS MAMPAROS DE BABOR Y ESTRIBOR? ESTRUCTURA PRINCIPAL SUPERESTRUCTURA CORONAMIENTO.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA EN EL CENTRO DEL BUQUE? CASTILLO ALCAZAR CIUDADELA.
LA ESCALA REAL,ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS ; VA DEL PORTALON A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTA ARMADA CITADA ESCALA? BABOR ESTRIBOR RODA.
¿CUAL ES LA FINALIDAD DE QUE LA PROA DEL BUQUE SEA AFINADA? AUMENTAR LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DISMINUIR LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO.
LAS BULARCAMAS SON CUADERNAS REFORZADAS DE MAYOR CANTO QUE LAS ORDINARIAS ¿ A QUE PIEZA VAN UNIDAS POR SUS EXTREMOS INFERIORES ? A LAS VARENGAS A LOS PALMEJARES A LAS VAGRAS.
¿COMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVEN PARA DAR LUZ Y VENTILACION A LAS CAMARAS, MAQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR? ESCOTILLA PORTILLO LUMBRERAS.
¿ COMO SE LLAMA A LA CURVATURA QUE TIENE LOS BAOS? BRUSCA O VUELTA PANTOQUE BRUSCA O RETORNO.
LA ULTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERZOS QUE SE AFIRMAN A LA CUBIERTA, ¿ QUE NOMBRE RECIBEN CITADOS REFUERZOS? CONSOLAS ALETAS BARRAGANTES.
¿ CUAL ES LA ZONA MAS CURVA DEL CASCO EN LAS PROXIMIDADESDE LA PROA? ALETA RODA AMURA.
EL CODASTE SE COMPONE POR EL CODASTE PROEL O INTERIOR Y CODASTE POPEL O EXTERIOR, ¿ COMO SE LLAMA LA PIEZA QUE UNE LOS DOS CODASTES POR LA PARTE SUPERIOR ? ARCO VANO BOVEDILLA.
LA ________ ES UNA DE LAS PIEZAS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE SITUADA EN LA PARTE INFERIOR DEL CASCO EN SENTIDO LONGITUDINAL. SOBREQUILLA CUADERNA QUILLA.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENE POR OBJETO DAR SALIDAS A LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVA CUBIERTA? TAMBUCHOS FOGONADURAS INBORNALES.
¿COMO SE LLAMA A LAS HILADAS DE PLANCHAS QUE CONFORMAN EL FORRO EXTERIOR DEL BUQUE ? PANTOQUE TRACAS PALMEJARES.
LAS CUADERNAS SON ESTRUCTURAS TRANSVERSALES DEL BUQUE QUE LE DA FORMA , AGUANTA Y DA SOLIDEZ AL FORRO EXTERIOR, ¿ A QUE SE UNEN LAS CUADERNAS EN EL CURVATON DEL PANTOQUE? VAGRAS QUILLA VARENGAS.
EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, ESPECIALMENTE SOPORTA LOS ESFUERZOS ____ TRANSVERSALES VERTICALES LONGITUDINALES.
ADEMAS DE PROTEGER A LA ESCOTILLA DEL AGUA DEL MAR CON MAL TIEMPO ¿ QUE OTRA FUNCION TIENEN LAS BRAZOLAS ? SOPORTAR LOS ELEMENTOS DE CIERRE DAR VENTILACION DAR COMUNICACION A OTROS COMPARTIMENTOS.
¿ QUE ESTRUCTURA SE UTILIZA CON MAS FRECUENCIA EN LAS CONSTRUCCIONES DE BUQUE DE GUERRA? TRANSVERSAL LONGITUDINAL MIXTA.
¿CUALES SON LOS NOMBRES QUE SE LE PUEDEN DAR A LAS LINEAS DE FLOTACION DE ACUERDO A SU ESTADO DE CARGA? BOYANTE, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MAXIMA CALADO, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MAXIMA BOYANTE, CALADO, DE CARGA Y DE CARGA MAXIMA.
¿COMO SE DENOMINA A LAS ABERTURAS DE FORMA RECTANGULAR QUE SE PRACTICAN EN LA OBRA MUERTA DEL BUQUE O EN CUALQUIERA DE SUS DIVICIONES INTERIORES? PORTILLO ESCOTILLA PORTAS.
¿COMO SE LE DENOMINA AL EXTREMO DEL PALO DE UN BUQUE QUE DESCANSA EN LA CARLINGA? FOGONADURA MECHA BITON.
EL TERMINO TAJAMAR, SE APLICAN EN LOS BUQUES DE VELA AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENIAN AL________. MASCARON DE POPA MASCARON DE RODA MASCARON DE PROA.
¿CUAL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACION QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORIA ? ESCALA DE ESTRIBOR ESCALA PRINCIPAL ESCALA DE BABOR.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿ A QUE PIEZA VA LIGADA AL CODASTE? TIMON AMURA HELICE.
¿CUALES SON LAS PORTAS QUE SE UTILIZAN EN LOS BUQUES QUE USAN EL SISTEMA HORIZONTAL DE CARGA? PORTA DE DESEMBARQUE Y PORTA DE CARGA PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE PORTA DE CARGA MAXIMA Y PORTA DE EMBARQUE.
¿COMO SE DENOMINA A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTATILES? PORTAS PORTALON ESCALA REAL.
¿QUE CONCEPTO SE INCLUYE DENTRO DEL TERMINO GENERAL DE CASETA? PUENTE CASTILLO ALCAZAR.
¿COMO SE LE DENOMINA AL ESPACIO DEL FONDO DEL BUQUE, COMPRENDIDO ENTRE EL FORRO EXTERIOR Y EL INTERIOR, CUYO SOPORTE SON UNAS SERIES DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES? ESTANQUEIDAD DOBLE FONDO FONDO MAXIMO.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA A PROA DEL BUQUE? CIUDADELA ALCAZAR CASTILLO.
¿CUAL ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE EL CURVATON DEL PANTOQUE, ES DECIR, SOBRE LA PARTE DE MAYOR CURVATURA DE LA CUADERNA? TRACA DE CINTA TRACA DE PANTOQUE FORRO.
¿COMO SE LLAMA LA PLANCHA DE REFUERZO VERTICAL QUE VA FIJA O SOLDADA POR DOS ANGULOS DE ACERO A LA QUILLA? VARENGAS VAGRAS SOBREQUILLA.
¿COMO SE LLAMA A LAS PORTAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA AMURADA DEL BUQUE CUYA FINALIDAD ES FACILITAR EL DESAGUE RAPIDO DE LA CUBIERTA INUNDADA POR LOS GOLPES DE MAR ? FALUCHERAS TAMBUCHOS GROERAS.
LA__________ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACION A LAS CAMARAS, MAQUINAS Y EN GENERAL , AL ENTREPUENTE INFERIOR, EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO OJO DE BUEY. ESCOTILLAS GATERA LUMBRERA DE PATENTE.
¿COMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE ELEMENTOS DEL CASCO, QUE DA UNA FORMA UNIFORME Y CONTINUA CONTRIBUYEN A LA OBTENCION, DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR? SUPERESTRUCTURA ESTRUCTURA DE UN BUQUE SUPERESTRUCTURA DE UN BUQUE.
¿CUAL ES LA FUNCION DEL VACIO EN EL MARCO DEL CODASTE LLAMADO VANO? ALOJAR LA HELICE ALOJAR EL TIMON ALOJAR EL ARCO.
LA ULTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERZOS LLAMADOS BARRAGANTES, QUE SE AFIRMAN A LA _______. CUBIERTA CUBIERTA PRINCIPAL TOLDILLA ALCAZAR.
LAS VARENGAS SON LOS ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DEL FONDO DEL BUQUE; SE COLOCAN COMO REFUERZOS DEBAJO DE LOS_____. MAMPAROS PRINCIPALES MAMPAROS LONGITUDINALES MAMPAROS TRANSVERSALES.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA SITUADA A POPA DEL BUQUE ? CASTILLO CIUDADELA TOLDILLA ALCAZAR.
PARA EVITAR EL ALABEO DE LAS PLANCHAS DE CUBIERTA, AUMENTAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA Y TRANSMITIR A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA LAS CARGAS ESTATICAS, LAS CUBIERTAS SE REFORZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL, LLAMADOS: BAOS ESLORAS CUBIERTAS.
¿CUALES SON ALGUNOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZON DEL BUQUE? QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALES QUILLA, TAMBUCHOS Y PUNTALES CUADERNAS, MAMPAROS Y PUNTALES.
¿ QUE ESCALA ESTA ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR, ES PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS Y VA DE PORTALON A LA SUPERFICIE DEL AGUA? ESCALA DE TOJINOS ESCALA REAL ESCALA PRINCIPAL.
LA PÓRTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE DE VEHICULOS SE DEDICAN A LA CARGA DE EMERGENCIAS Y VEHICULOS EN LOS BUQUES QUE UTILIZAN EL SISTEMA: HORIZONTAL DE CARGA VERTICAL DE CARGA TRANSVERSAL DE CARGA.
¿COMO SE LE LLAMA A LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE QUE TIENEN LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS? BAOS QUILLA VAGRAS.
¿COMO SE DENOMINA LA TAPA METALICA DE SEGURIDAD DEL PORTILLO OJO DE BUEY FALUCHERAS CIEGA.
¿CUALES SON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO, QUE ADEMAS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA, HACEN ESTANCOS EL INTERIOR DEL CASCO? FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPAROS FORRO INTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPAROS FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y BAOS.
¿COMO SE LLAMA A LA SUBDIVICIONES DEL INTERIOR DEL BUQUE DEBIDO A LOS MAMPAROS ESTANCOS ? MAMPARO PRINCIPAL COMPARTIMENTOS ESTANCOS COMPARTIMENTOS PRINCIPALES.
¿EN QUE CUBIERTA TERMINA LA RODA, LA CUAL PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCION VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA PROA? CUBIERTA ALCAZAR CIUDADELA CUBIERTA DEL CASTILLO.
¿EN QUE TIPO DE BUQUES ES MAS FRECUENTES EL PREDOMINIO DE LAS DOS PRIMERAS? MERCANTES DE GUERRA DE PESCA.
¿COMO SE DENOMINA A LA ABERTURA PRACTICADA EN LA BOVEDILLA SOBRE EL CODASTE PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMON Y JUEGO DE SU CAÑA? AMURA VANO LIMERA.
¿COMO SE LE CONOCE A LA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA? PRIMERA CUBIERTA CUBIERTA PRINCIPAL O PRIMERA CUBIERTA PRIMERA O BAJA.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS BAOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA BULARCAMA: BAO PRINCIPAL BAO MAESTRO BAOS REFORZADOS.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS HORIZONTALES QUE SE UTILIZAN PARA CONSOLIDAR Y REFORZAR LA RODA POR SU PARTE INTERIOR? BUZARDAS BULARCAMAS VAGRAS.
¿CUALES SON LAS PIEZAS VERTICALES O COLUMNAS DE ACERO, SOBRELAS QUE DESCANSAN LOS BAOS? TANCANIL PUNTALES ESLORAS.
¿QUE TIPO DE CODASTE AGUANTA EL PESO DEL TIMON Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PROXIMO A LA PROA MISMO QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINAMICAS COMO ESTATICAS TRANSMITIDAS AL CASCO POR EL TIMON? FALSO RODA FALSO CODASTE CODASTE PRINCIPAL.
LOS BAOS DE AIRE SE COLOCAN EN LAS ________PARA DAR MAS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE EL. PLATAFORMAS ESCOTILLAS BODEGAS.
LAS CUBIERTAS SON SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS_______. BAOS MAMPAROS TRANCANILES.
LOS PASAMANOS SON BARRAS METALICAS DEGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL: PANTOQUE PUENTE CASTILLO.
¿CUAL ES LA CUBIERTA QUE EN UNION DEL FORRO EXTERIOR, FORMA LA ENVUELTA QUE ASEGURA LA PERFECTA ESTANQUEIDAD DEL BARCO? CUBIERTA PRINCIPAL CUBIERTA SUPERIOR O PRIMERA CUBIERTA SUPERIOR O ALTA.
¿QUE NOMBRE RECIBIA LA LONA IMPERMIABLE QUE HACIA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS ? ENCERADO ENJARETADO DE CUERO.
TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIAMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE EL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS BITA CORNAMUZA BITON.
SE HA EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA, RESISTENCIA AL MOVIMIENTO¿ CUALES SON ESTOS DOS TIPOS DE PROA? LANZADA Y VIOLIN LANZADA Y RECTA PROA DE BULBO Y MAIER.
¿CUAL ES LA HILADA DE LAS PLANCHAS QUE SE COLOCAN INMEDIATA A LA QUILLA, ES DECIR, LA PRIMERA TRACA DE PLANCHAS? TRACA DE PANTOQUE TRACA DE APARADURA TRACA DE CINTAS.
¿COMO SE LLAMA AL TIPO DE QUILLA QUE ESTA INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMETRICAS CON RESPECTO A LA CRUJIA Y A LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO? SOBREQUILLA QUILLA PRINCIPAL QUILLA DE CAJON.
¿CUAL ES EL ELEMENTO DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE, CONSISTE EN PLANCHAS DE ACERO COLOCADAS EN HILADAS PARALELAS QUE, A PARTIR DE LA QUILLA Y FIJANDOSE A LAS CUADERNAS Y VARENGAS, LLEGAN HASTA LA PARTE SUPERIORDE LOS COSTADOS? PLANCHAS FORRO BULARCAMAS.
EL PORTALON SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS ;POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE ESCALA PRINCIPAL ESCALA DE TIJINOS ESCALA REALES.
EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿ A QUE PIEZA SE UNE EL CODASTE POR SU PARTE INFERIOR ? A LAS QUILLA A LA SOBREQUILLA AL CODASTE.
¿CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES QUE REFUERZAN LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR, ESPACIADAS DESDE EL CURVATON DEL PANTOQUE HASTA EL TRANCANIL DE LA CUBIERTA ALTA? CUADERNAS MAMPAROS PALMEJARES.
¿CUALES SON LOS ASPECTOS DEL BUQUE QUE INFLUYEN DIRECTAMENTE EN LA ESTABILIDAD ? LOS PESOS Y LAS FORMAS DEL BUQUE LOS PESOS Y EL REPARTIMIENTO DEL BUQUE LAS FORMAS DEL BUQUE Y EL REPARTIMIENTO DEL BUQUE.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA QUE PROPORCIONA AL BUQUE MAYOR PUNTAL, EN PROA PARA REFORZARLA Y DIFICULTAR EL EMBARQUE DE AGUA POR EFECTOS DE LAS CABEZADAS? TOLDILLA ALCAZAR CASTILLO CIUDADELA.
¿QUE PARTE DEL CODASTE DA EL CIERRE DEL MARCO POR SU PARTE INTERIOR Y SE PROLONGA PARA UNIRSE A LA QUILLA ? AMURA LIMERA PIE DE CODASTE.
¿CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBE LA LINEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR, EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARIA DE ACUERDO CON SU ESTADO DE CARGA ? OBRA VIVA LINEA DE FLOTACION ARRUFO.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA CURVATURA QUE TIENE ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS Y CUYO OBJETO ES EL DESALOJO RAPIDO DEL AGUA DE LLUVIA O EMBARCADA CON MAL TIEMPO? BRUSCA IMBORNALES FOGONADURAS.
EL PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE ESCOTILLA DURANTE MUCHOS AÑOS HA SIDO A BASE DE UNAS VIGAS TRANSVERSALES LLAMADAS____________ ESCOTILLAS BRAZOLAS GALEOTAS.
¿QUE NOMBRE RECIBE EL VACIO QUE LLEVA EL MARCO DEL CODASTE, QUE SIRVE PARA EL ALOJAMIENTO DE LA HELICE? VANO ARCO LIMERA.
LOS PALMEJARES SON PIEZAS LONGITUDINALES DE REFUERZO DE LOS COSTADOS DEL BUQUE, QUE CORREN POR SU INTERIOR ESPACIADAS DESDE EL CURVATON DEL PANTOQUE HASTA EL________DE LA CUBIERTA ALTA. BULARCAMAS TRANCANIL CODASTE.
¿COMO SE LLAMA AL MAMPARO QUE PERMITE LIMITAR UNA VIA DE AGUA PRODUCIDA EN LA PROA, POR IMPACTO? MAMPARO DE ESTANQUEIDAD MAMPARO REFORZADO MAMPARO DE COLISION.
¿QUE OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO? PUENTE DE GOBIERNO, DE PROA Y POPA PUENTE DE GOBIERNO, DE BABOR Y ESTRIBOR PUENTE PRINCIPAL, DE PROA Y POPA.
¿CUAL ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA , EN LA QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A LA QUILLA? RODA AMURA CODASTE.
LAS VAGRAS SON PIEZAS_____DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS TRANSVERSALES VERTICALES LONGITUDINALES.
LA CONSTRUCCION DEL DOBLE FONDO SURGIO COMO CONSECUENCIA DEL DESARROLLO DE TANQUES DE_______QUE, EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO. LASTRES DE LIQUIDOS LASTRES DE GAS LASTRES DE SOLIDOS.
¿QUE DEBE REUNIR UN BUQUE PARA QUE FAVOREZCA A LA FLOTABILIDAD ? DIVICION ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA DIVICION ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA VIVA ELEVADA DIVICION ESTANCA DE SU EXTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA.
¿CUAL ES LA FINALIDAD DE LA CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS? DESALOJAR EL AGUA EL DESALOJO RAPIDO DEL AGUA DE LLUVIA EL DESALOJO RAPIDO DE AGUA DE MAR.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LOS COMPARTIMENTOS DESTINADOS PARA LLEVAR LA CARGA EN LOS BUQUES MERCANTES? COMPARTIMENTOS ALOJAMIENTOS BODEGAS.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA SUPERESTRUCTURA QUE PROPORCIONA ESPACIO EN GENERAL PARA ALOJAMIENTO DE LA DOTACION? TOLDILLA O ALCAZAR BODEGAS COMPARTIMENTOS.
PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS ,¿ EN DONDE ESTAN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES? LA RODA Y EL CODASTE LA RODA Y LINEA DE FLOTACION LA RODA Y EN LA AMURA.
LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LAS EXTREMIDADES SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE EXTREMIDAD SUPERIOR DEL: LA RODA CODASTE AMURA.
EL PUNTAL ES UN REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA: ESLORO ESLORA DE REGISTRO BAOS DE REGISTRO.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE? MANGA TANCANIL ESLORA.
SI EL BUQUE FLOTA SIN DEFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERA: DIFERENTES EN TODOS LOS PUNTOS VARIADO EN TODOS LOS PUNTOS IGUAL EN TODOS LOS PUNTOS.
¿CUALES SON LAS TRES PROYECCIONES BASICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIAQUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE? LONGITUDINAL, TANSVERSAL Y HORIZONTAL LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTA LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y VERTICAL.
LA _____ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACION EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES. ESLORA MAXIMA ESLORA EN LA FLOTACION ESLORA TOTAL.
LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACION EN: LA CUADERNA PRINCIPAL EL FORRO MAESTRO LA CUADERNA MAESTRA.
ES LA QUE EXISTEN ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA IGUALDAD DE CALADOS DIFERENCIA DE CALADOS CALADO DE BABOR Y ESTRIBOR.
¿QUE TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLLA HASTA LA LINEA DE FLOTACION? ARRUFO QUEBRANTO CALADO.
¿ A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS? DE LA POPA HACIA LA PROA DE LA PROA HACIA LA POPA DE BABOR HACIA LA PROA.
LA ESLORA MAXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCION DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL;EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MAXIMA ES VERDADERMENTE IMPORTANTE PARA: LAS NAVEGACIONES ENTRADA EN DIQUE EL PESO DE UN BUQUE.
EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LINEA DE REFERENCIA LLAMADA: CALADO MAXIMA OBRA VIVA LINEA DE FLOTACION.
¿QUE ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACION COMERCIAL? MEDICION DEL BUQUE ESLORA MAXIMA MANGA DE FLOTACION.
¿ A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA? VAREGAS SOBREQULLA QUILLA.
ASIENTO ES EL ESTADO DE FLOTACION LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO . ¿QUE TIENE QUE VARIAR PARA QUE EXISTA UN CAMBIO EN EL ASIENTO DEL BUQUE? LA NUMERACION EL CALADO LA ESLORA.
¿COMO SE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL? FRANCO BORDO CALADO ESLRORA ENTRE PERPENDICULARES.
ES EL PUNTAL QUE CORRESPONDE A LA ALTURA VERTICAL Y PASA POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA POR CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA. ESLORA DE CONSTRUCCION CALADO.
¿COMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO? PARALELA HORIZONTALES PERPENDICULAR.
¿CUAL ES EL NOMRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA? CALADO BAJO CALADO MEDIO CALADO ALTO.
EN UN BUQUE LA ________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACION, PARALELAS AL EJE DE SIMETRIA DE ESTA. MANGA MAXIMA MANGA DE REGISTRO MANGA MAXIMA EN LA FLOTACION.
EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, ENTE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL: DOBLE FONDO Y VARENGAS MANGA MAXIMA ESLORA MAXIMA.
ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE. ESLORA MAXIMA ESLORA DE FLOTACION ESLORA DE REGISTRO.
¿CUAL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCION DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL? ESLORA O TOTAL ESLORA MAXIMA O TOTAL ESLORA DE REGISTRO O TOTAL.
SE LLAMA CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LINEA DE FLOTACION Y: SOBREQUILLA LA MANGA LA QUILLA.
ES COMUN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES, LA PROPIEDAD DE SIMETRIA CON RESPECTO A UN PLANO LLAMADO: VERTICAL PARALELO LONGITUDINAL.
PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, QUE SON DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE, ¿ QUE UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA GRADUACION ? DECIMETROS CENTIMETROS METROS.
ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACION __________ EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE, Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. VERTICAL LONGITUDINAL HORIZONTAL.
SE LE DENOMINA ________A LA SECCION TRANSVERSAL DE AREA MAXIMA QUE SUELE CONINCIDIR CON LA SECCION MEDIA DEL BUQUE. QUILLA CUADERNA MAESTRA FORROS.
¿CUAL ES LA MANGA MAXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS? MANGA MAXIMA MANGA DE REGISTRO MANGA DE FLOTACION.
LAS ____________ SE DETERMINAN EN FUNCION DE UNA SERIE DE CARCTERISTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS. DISEÑO DE LOS BUQUES RESISTENCIA DE LOS BUQUES LAS FORMAS DE LOS BUQUES.
LA_______ CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO LINEA DE FLOTACION QUILLA MANGA DE FLOTACION.
SE EMPLAN PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES, DOS GRADUACIONES , UNA EN LA RODA Y LA SEGUNDA EN EL CODASTE E INDICAN EL CALADO RELATIVO A LA FLOTACION . MANGA MAXIMA LINEA DE FLOTACION ESCALAS DE CALADOS.
ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO. PUNTAL DE REGISTRO PUNTAL PRINCIPAL PUNTAL MAYOR.
ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVAEN LA IMAGEN. MANGA PUNTAL ESLORA.
ES EL PUNTAL MEDIO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL. MANGA ESLORA DE ARQUEO.
SE LLAMA_____________AL ESTADO DE FLOTACION LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOSEN CADA MOMENTO. ARQUEO ASIENTO QUILLA.
LA_______ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL, ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCION DE LA FLOTACION EN LA CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA. ESLORA TOTAL ESLORA DE FLOTACION ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.
¿CUALES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZANA UN BUQUE? VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL VERTICAL, LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL LONGITUDINAL TRANSVERSAL Y MIXTA.
LAS _______SON LAS LINEAS FORMADAS POR LA INTERSECCION DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE. LINEAS DE FLOTACION LINEAS DE MAR LINEAS DE AGUA.
¿QUE NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA? ESLORA MANGA DE FLOTACION MANGA.
¿QUE MEDIDA DEBEN TENER LOS NUMEROS MARCADOS EN LA ESCALA DE CALADOS? UN CENTIMETROS UN METROS UN DECIMETRO.
EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE : LA ESLORA LA MANGA EL PUNTAL.
LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿ CONQUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES? VARENGAS TRANSVERSALES CUADERNAS TRANSVERSALES BAOS TRANSVERSALES.
SEÑALAN EL CALADO DEL BUQUE CONTANDO DESDE EL CANTO BAJO DEL APENDICE MAS SOBRESALIENTE LAS MARCAS DE NAVEGACION LAS MARCAS DE PESO LAS MARCAS DE CARGA.
¿CUALES SON LAS MARCAS QUE SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE? LAS MARCAS DE NAVEGACION LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO LAS MARCAS DE PESO.
SE DENOMINA____________A LA CUVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS ,GALONES,BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES. QUEBRANTO ARRUFO.
LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO________ HORIZONTAL VERTICAL LONGITUDINAL.
EN UN BUQUE ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELASAL EJE LONGITUDINALQUE COMPRENDAN ENTRE SI LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACION NORMAL. MANGA MAXIMA DE LA OBRA VIVA MANGA MAXIMA DE LA OBRA MUERTA MANGA MAXIMA.
LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE: PROA Y POPA PROA Y BABOR ESTRIBOR Y POPA.
¿QUE SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA? QUE AGARRA Y ARRASTRA AL FONDO QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONFO QUE ARRASTRA EN EL FONDO.
CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA ¿POR DONDE LLAMA LA CADENA? LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, APIQUE LA CADENA LLAMA POR UN CORTO, DE ESPRIN, DE TRAVES , APIQUE.
¿CUAL ES LA VOZ QUE SE DARA DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO , MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO? LISTO PARA ZARPAR LISTOS PARA TIRAR EL ANCLA LISTOS PARA FONDEAR.
¿CUAL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD? FONDO AL ARPEO LISTOS PARA FONDEAR FONDO AL ANCLA.
¿A QUE ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR? TRACCION Y AGARRE TRACCION Y TEMPLADO TRACCION Y FILAR.
POSTERIOR AL FONDO, UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HA FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, SE DICE QUE EL BUQUE HACE POR EL ANCLA CUANDO_______-. SEA A POPA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE SEA A PROA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE SEA A PROA ALA FUERZA INTERNA DOMINANTE.
¿CUAL ES EL TIPO DE TENEDERO QUE CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PIEDRECITAS Y GUIJARROS, Y SU FACILIDAD PARA QUE EL ANCLA AGARRE NO ES TAN GRANDE COMO EN LA ARENA? MAL TENEDERO ARENA FINA CASCAJO.
¿COMO SE DENOMINA AL CIRCULO DENTRO DEL CUAL EL BUQUE ALCANZA CUALQUER POSICION DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE) CUANDO SE ENCUENTRA FONDEADO? GARREAR DE BORNEO DE ESPRIN.
¿ CUAL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRECION * A PIQUE* USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO? CADENA TOTALMENTE VERTICAL CADENA TOTALMENTE HORIZONTAL ANCLA TOTALMENTE VERTICAL.
EN LA MANIOBRA DEL FONDEO , DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR ¿EN QUE MOMENTO ESTABLECE LA SEÑAL DEL BUQUE FONDEADO? TAN PRONTO DEJEN DE CAER LAS CADENAS TAN PRONTO AGARRE EL ANCLA TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA.
¿CUAL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA? TODO EL ESFUERZO SE REALIZA EN LA CADENA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA SALTE LA CADENA.
¿CUALES SON LOS MEJORES TENEDEROS PARA QUE EL ANCLA HAGA PRESA EN EL FONDO? DE ARENA FINA Y DURA DE CASCAJO FANGO BLANDO.
EL RADIO DE GIRO ES UN DATO DE SUMA IMPORTANCIA PARA ELEGIR EL PUNTO DE FONDEO, PUES TODO EL CIRCULO DEBE QUEDAR DENTRO DE UNA ZONA LIBRE DE: DE CASCAJO DE MAL TENEDERO OBSTACULOS Y BAJOS FONDOS.
¿COMO SE LE DENOMINA A LA OPERACION DE REMOVER LAS ANCLAS PERIODICAMENTE, ES DECIR, LEVAR Y VOLVER A FONDEAR, CUANDO HA DE PERMANECER EL ANCLA POR LARGO TIEMPO EN PARAJES DE FANGO? SACAR EL ANCLA GARREAR EL ANCLA REFRESCAR EL ANCLA.
EN LA MANIOBRE DE FONDEO , ¿ CUAL ES LA RELACION ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR? SEIS A OCHO VECES LA SONDA SEIS A DIEZ VECES LA SONDA DE DIEZ A DOCE VECES LA SONDA.
¿QUE CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO? TIRAR LA OTRA CADENA FONDEAR LA OTRA CADENA FONDEAR LA OTRA ANCLA.
SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO , SE DICE GARREAR A PIQUE ARRIADO.
LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______. GARREAR LOS ETRECHONAZOS VIOLENTOS QUE SE PIERDA.
SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA , Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCION DEL ANCLA, EN ESTE CASO _______POR SOBRE ESFUERZO LA CADENA SE ROMPA EL ANCLA SE SUELTA LA CADENA PUEDE FALTAR.
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO. MAL TENEDERO FANGO BLANDO POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTUA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTEN PARA QUE LA CADENA : SE ROMPA FALTE TEMPLE.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSION O VELOCIDAD , ¿ QUE SE DEBE DE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)? MANIOBRAS CON EL BARBOTEN MANIOBRAS CON LOS MOTORES MANIOBRAS CON LAS MAQUINAS.
SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICEQUE EL ANCLA______ TEMPLA SALTA A PIQUE.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO ¿ CON QUE ELEMENTO DEBERA INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA ? ELEMENTO PROPULSOR ELEMENTOS DE MAQUINAS ELEMENTOS DEL BARBOTEN.
¿ COMO SE LLAMA A UN FONDEADERO EN DONDE EL ANCLA AGARRA BIEN ? BUEN TENEDERO MAL TENEDERO.
¿CUAL ES LA EXPRESION QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACION ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL? DE TRACES DE ESPRIN A PIQUE.
ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA MAL TENEDERO LA CALIDAD DEL FONDO CASCAJO EN EL FONDO.
EN________SE INDICA CON LA INICIAL (O INICIALES) LA CALIDAD DEL FONDO EN LOS FONDEADEROS HABITUALES . LAS INSTRUCCIONES DE NAVEGACION EL MANUAL DE NAVEGHACION LAS CARTAS DE NAVEGACION.
¿CUAL ES TIPO DE FONDO EN EL CUAL NO SE CONOCE LO QUE HAY DE BAJO Y QUE PUEDE SER UN BUEN TENEDERO O NO DEPENDIENDO SI SE ENCUENTRA SOBRE ARENA O ROCA? FANGO ALGA CASCAJO.
¿EN QUE LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA ? LUGARES DE POCO FONDO BUEN TENEDERO LUGARES DE ARENA FINA.
SE LLAMA ____AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO , QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ESTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO GARREAR GARREAR A PIQUE LA ARRANCADA.
ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRA QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERA ANULARSE CON: LAS MAQUINA EL EQUIPO DE FONDEO.
¿A QUE SE LE LLAMA FILAR CADENA ? SOLTAR LA CADENA SOLTAR LA CADENA Y EL ANCLA ARRIADO PROGRECIVO DE LA CADENA.
LA EXPRECION *¿ POR DONDE LLAMA LA CADENA ?* ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO ¿CUAL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRECION? DIRECCION EN QUE ESTA EXTENDIDA LA CADENA DIRRECCION EN QUE ESTA FONDEADA LA CADENA DIRECCION EN QUE ESTA EXTENDIDA EL ANCLA.
¿CUAL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJE EN LA MAR? UNA LUZ ROJA DESTELLANTE OMNIDIRECCIONALEN EL CASTILLO UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL PUENTE.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, POR QUE PODRIA FALTAR EL MOLINETE O LA ________ DEL BUQUE EL ANCLA CADENA.
LA FAENA DEL FONDO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISION EN LA ACTUACION DE ______Y EL EQUIPO DE FONDEO LAS CADENAS MANIOBRAS LAS MAQUINAS.
EN LAS MANIOBRAS DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBE UTILIZAR LAS MAQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RISGO DE ______ QUE FALTE LA CADENA QUE TEMPLE LA CADENA QUE SE ROMPA LA CADENA.
DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJE EN LA MAR ¿QUE SE DEBE DE IZAR CUANDO EL BUQUE SE ENCUENTRE FONDEADO DE DIA? UNA BOLA BLANCA EN EL CASTILLO UNA LUZ ROJA EN EL CASTILLO UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO.
UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACION DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO : FILAR CADENA TIRAR CADENA ARREAR CADENA.
CUANDO POR EFECTOS DE UN CAMBIO EN EL VIENTO O CORRINTE, EL BARCO SE DESPLAZA EN DIRECCION DEL ANCLA SE DICE QUE_______ SE VA SOBRE EL ANCLA SE PIERDE EL ANCLA TEMPLA EL ANCLA.
¿CUAL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACION INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACION? REGLAMENTO NACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA MULTAR ABORDAJES EN LA MAR.
________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA . TENEDERO ARENA GARREAR.
¿QUE PASARIA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA DE MENOR DE LA ESTIPULADA? EL ANCLA SE SUELTA EL ANCLA SE PIERDE EL ANCLA GARREARIA.
EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIMPO , NO FILAR MAS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA ARREAR MAS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA SOLTAR MAS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA.
DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO ¿CUAL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE? DOS REPIQUES POR CAMPANA TRES REPIQUES POR CAMPANAS UN REPIQUE POR CAMPANAS .
EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR, TIENE RELACION DEFINIDA CON LA _____EN QUE SE FUNDEE. SONDA DEL LUGAR SONDA DEL MAR SONDA DEL FONDEADERO.
EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA ¿ CUAL ES LA CCION QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTA FONDEANDO? AMARRAR TRINCAR SOLTAR EL ANCLA.
DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS DEL BUQUE, VIENTO Y CORRIENTE, EL BUQUE PUEDE ALCANZAR CUALQUIER POSICION DENTRO DE UN CIRCULOCUYO RADIO SE DENOMINA: RADIO DE SEGURIDAD RADIO DE BUEN TENEDERO RADIO DE GIRO.
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