Enfermedades cardiovasculares

¿Cuál es la definición más completa de seguridad activa?. el conjunto de sistemas destinados exclusivamente a reducir daños tras un accidente. el conjunto de elementos que garantizan el confort del conductor en cualquier situación. el conjunto de características, dispositivos y sistemas que mejoran la estabilidad y ayudan a evitar accidentes. el conjunto de sistemas electrónicos que controlan la trayectoria del vehículo.

¿Qué objetivo principal persigue el conjunto de soluciones que forman la seguridad activa?. aumentar el confort interior y reducir el consumo. garantizar un frenado potente, buena recuperación y un comportamiento previsible. reducir el peso del vehículo y mejorar la aerodinámica. proteger a los ocupantes en caso de colisión.

un sistema de frenos eficaz, dentro de la seguridad activa, debe caracterizarse por: ofrecer frenadas cortas aunque se pierda el control de la dirección. reducir la distancia de frenado manteniendo la direccionabilidad del vehículo. actuar únicamente a alta velocidad. estar asociado obligatoriamente a un sistema de tracción total.

¿por qué se considera importante un motor potente y elástico para la seguridad activa?. porque mejora la aceleración máxima del vehículo. porque permite una mayor velocidad punta. porque facilita adelantamientos con holgura. porque reduce el desgaste del embrague.

¿qué características debe tener la dirección para contribuir a la seguridad activa?. ser muy blanda para aumentar el confort. ser sensible y rápida, sin provocar cambios bruscos e imprevisibles. ser rígida para evitar movimientos del volante. actuar únicamente a baja velocidad.

según el texto, la función principal de la suspensión dentro de la seguridad activa es: aumentar la altura libre al suelo del vehículo. proporcionar confort exclusivamente para los ocupantes. garantizar una buena adherencia del neumático al suelo para lograr estabilidad. reducir el ruido procedente de la rodadura.

¿qué se espera de un sistema de tracción dentro del concepto de seguridad activa?. que aumente la velocidad máxima del vehículo. que reduzca el consumo de combustible. que transmita la potencia del motor a las ruedas garantizando estabilidad de marcha. que limite la potencia del motor en cualquier situación.

¿por qué el neumático tiene una especial importancia en la seguridad activa?. porque influye directamente en la aerodinámica del vehículo. porque es el único elemento que conecta el vehículo con la calzada. porque determina la potencia efectiva del motor. porque absorbe la mayor parte de la energía del impacto.

la seguridad activa de un vehículo es DIRECTAMENTE proporcional a: el nivel de rigidez de la carroceria. la potencia del motor. el grado de adherencia del neumático con el suelo. la eficacia del sistema de tracción.

¿cuál es la diferencia fundamental entre la seguridad activa y la seguridad pasiva en un vehículo?. la seguridad activa actúa únicamente después del accidente y la pasiva antes de que ocurra. la seguridad activa está relacionada con el confort, mientras que la pasiva con el consumo. la seguridad activa ayuda a evitar el accidente, mientras que la seguridad pasiva reduce las consecuencias cuando el accidente ya se ha producido. la seguridad activa depende solo del conductor y la pasiva solo de los sistemas electrónicos.

¿qué movimiento se produce alrededor del eje longitudinal (XX) de un automóvil?. guiñada. picada. balanceo. ninguno de los anteriores.

el movimiento de balanceo afecta principalmente a: la inclinación lateral del vehículo en curvas. la altura del vehículo. la dirección del vehículo. la aceleración longitudinal.

un automóvil con exceso de balanceo puede: tener un comportamiento más estable en curvas. inclinarse demasiado hacia los lados en las curvas. aumentar la velocidad de aceleración. mejorar la adherencia del neumático.

¿qué movimiento ocurre alrededor el eje transversal (YY)?. balanceo. picada y cabeceo. guiñada. ninguno de los anteriores.

el cabeceo del vehículo se nota principalmente cuando: se frena o acelera. se toma una curva. se gira el volante suavemente. se mantiene velocidad constante.

la picada afecta a: la inclinación lateral en curvas. la parte delantera y trasera del vehículo al frenar o acelerar. la dirección del vehículo. la altura del chasis únicamente e.

¿qué movimiento se produce alrededor el eje vertical (ZZ)?. balanceo. picada. guiñada. ninguno de los anteriores.

un exceso de guiñada puede provocar: que el vehículo pierda adherencia y derrape en curvas. que el motor pierda potencia. que el coche se incline hacia adelante. que el balanceo desaparezca.

¿por qué es importante repartir correctamente las masas en un vehículo?. para aumentar la velocidad máxima del vehículo. para conseguir un comportamiento inercial adecuado y estabilidad. para reducir el consumo de combustible exclusivamente. para aumenta la capacidad de carga del maletero.

¿qué factor depende directamente de la ubicación del centro de gravedad?. la potencia del motor. la tendencia al vuelvo del vehículo. el tipo de neumáticos usados. la eficiencia del aire acondicionado.

¿qué se entiende por paralelogramo de sustentación?. el área formada por el chasis y el motor. la distancia entre los ejes longitudinal y transversal. el rectángulo imaginario determinado por las cuatro ruedas apoyadas en el suelo. la posición de los pasajeros dentro del vehículo.

¿cuál es un inconveniente de los vehículos con motor delantero y propulsión trasera?. mayor tendencia a subvirar. mayor coste de fabricación y tren de rodaje más complejo. imposibilidad de acelerar rápido. menor estabilidad en línea recta únicamente.

¿que tipo de comportamiento dinámico resulta más fácil de controlar para un conductor medio?. un vehículo con tendencia al sobrevirado. un vehículo con tendencia al subvirado. un vehículo neutro sin subvirado ni sobrevirado. un vehículo con suspensión extremadamente dura.

¿qué provoca que un vehículo tienda a subvirar o sobrevirar?. la velocidad máxima del motor. la fuerza centrífuga que supera la adherencia de las ruedas al suelo. la inclinación de la carretera únicamente. el tipo de combustible utilizado.

¿qué sucede en un subviraje?. la parte trasera del vehículo se desliza hacia el interior de la curva. la parte delantero del vehículo tiende a salirse hacia el exterior de la curva. el vehículo sigue perfectamente la trayectoria marcada por las ruedas. el vehículo gira sobre sí mismo.